Commentaires - Ford dévoile les tarifs de l'Ecosport

ta gueule matrix retourne sur tes chiottes coréen

Si l'on part du principe qu'on achète un SUV urbain pour son look. Alors on comprend que Ford n'ait pas jugé utile de monter une vraie gamme. A part une boite DCT pas chère (mais gare à la conso), il n'a pas grand chose pour lui ce pauvre Ecosport. 2008, Captur & co peuvent dormir sur leur 2 oreilles.

A ce prix il me semble qu'il est fort bien placé.

Moche, cher, et avec un choix plus que restreint. Un Urban Cruiser à la sauce Ford. Le résultat sera identique.

Un peu petit j attend le EDGE

Plutôt placé

C'est a se demander d'où vient le nom ecosport , avec une tri-cylindre de 90ch , je doute que le sport soit au rendez vous ...

des motorisations aussi merdique que le Capture!

pourquoi foutre un moteur essence de 125 et un autre 110cv....

et puis 20 000 euro.....

Juste pour que les abrutis qui ne veulent pas du fameux tricylindres Ford puissent penser qu'il on fait un meilleur choix avec le 4 pattes tout pourri qu'on leur propose à la place ...

tellement pourrie leur moteur, que mène le Moteur Kent et CHV aurait trouvé leurs place.....

Franchement pourquoi ce mille-cinq-cent d'ancienne conception pour être poli à côté du mille multicouronné, il faut qu'ont m'explique cette politique plus que douteuse. Avec un look aussi sympa qu'une tondeuse à gazon, il va pas ameuté les foules sur le vieux continent, il convient mieux pour les goûts asiatiques, d’ailleurs son principal marché avec l'Amérique du Sud.

Eco-sport... Avec un moteur de base de 90 cv et un look plus proche du buffet normand que de l'avion de chasse...

Ceci amène deux questions:

- Le gars qui trouve les noms pour les autos chez Ford, il a fumé quoi?

- Il en reste?

Je ne comprends pas cette mode de voitures à la face avant aussi mastoc. Le coefficient cx doit en prendre un coup...bonjour la conso.

"et puis 20 000 euro....."

On est chez Ford ici, pas chez Hyundai/Kia hein... pas le même niveau mon grand.

Parce que le mille + boite powershift serait au dessus des 20990€... Et peut être même que la powershift n'est pas compatible avec le mille ...

Perso, je ne trouve pas ça incohérent de la part de Ford, une gamme simple pour un véhicule qui ne fera pas forcément une belle carrière en Europe.

Son look n est pas désagréable, elle trouvera son public

Le prix est assez bien placé, comme souvent chez Ford, mais la politique de la version toute équipée de série (sans prix d'appel) freine souvent le succès des modèles généralistes, même si au final presque personne n'achète la version de base. Je trouve la formule " le même prix pour tout le monde" intéressante, même si cela devrait amplifier la suprématie de la version diesel.

Ce qui me dérange c'est ... cette face avant sans grâce mais bien grasse : c'est lourd, ni moderne ni design ! On a vu les designers de Ford bien plus inspirés (cf. la jolie Fiesta). Je doute que ce modèle rencontre un franc succès sur notre marché, car la concurrence est autrement séduisante.

Bonsoir.

Pas besoin de succès se Ecosport sera diffusé en 500 exemplaire pour l'Europe.

L'ecoboost est un excellent moteur!

Mais non

Les 500 exemplaires sont une série limitée de lancementhttp://www.turbo.fr/actualite-automobile/582076-serie-speciale-ford-ecosport-limited-edition/