Par Anonyme
Pourquoi il roule en pneus pluie?
Formule 1 - Ferrari: A l'intérieur de la F60 !
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Par Anonyme
Pourquoi il roule en pneus pluie?
Par Anonyme
parcequ'il fait beau loool
Par Anonyme
Mais quelle est HORRIBLE cette F60... Le retour des année 80 en force...honteux pour un sport de haute technologie !
Par Anonyme
il roule en pneu pluie parce qu'il ya quelques plaques d'humidité et la piste est très froide, donc ils ne prennent aucun risque pour les premiers tours puisqu'ils servent juste à vérifier que tout les systèmes fonctionnent.
Par Anonyme
clair que le design est bizare. on dirait une voiture de catégorie inférieur a la f1
Par Anonyme
L'aileron arrière tout petit, c'est très très très moche c'est sur ! Et l'absence d'appendice aérodynamique ca choque ! Trop lisse !
Par Anonyme
oui recetion economique vue par la fia minable et la plus sont charme dans temps nous revoilla passer passer au annee 80 tout ces depenses en aerodynamique pendant + de 10 ans pour en revenir a ca encore bravo ernie eclestone
Par Anonyme
Quelle opposition entre la finesse des pontons et du capot moteur et l'aspect lourd des deux ailerons avant et arrière ! Cette course aux économies ne va pas mener la F1 bien loin. Enfin, nous verrons bien d'ici peu. En tout cas, quel bonheur cette caméra sur le casque (et non pas au dessus de la prise d'air moteur) qui nous permet de voir comment le pilote projette son regard sur la sortie du virage. Pourquoi pas ce type de caméra en grand prix, une caméra mobile du fait des mouvements des pilotes plutot que des caméras fixes ...?
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