Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Francfort 2009 : Concept Citroën Revolte en avant-première

Patrick Garcia

Francfort 2009 : Concept Citroën Revolte en avant-première

Déposer un commentaire

Par Anonyme

Elle ressemble à la Deuche certes, mais elle à aussi un côté Diane ou Acadiane. J'aime bien ! :bien: Vendez là Monsieur Citroen !

Par Anonyme

Encore des portes antagonistes..... Ils n'ont vraiment aucune autre idée les "designers" ?

Par Anonyme

magnifique elle rappelle vraiment la 2cv tout en étant très moderne !!! pourquoi celle là en DS1 ou DS2 ? citroen allez jusqu'au bout du concept !!!!

Par Anonyme

En gros, c'est un projet de remplaçante de la C3 Pluriel avec un nom, Re Volt, qui laisse penser que c'est électrique...:blague: Pas emballé moi.

Par Anonyme

 le néo rétro, c'était il ya dix ans avec la mini et la new beetle...cette citron est à vomir, elle fait le même effet que les posts d'oeil de lynx (qui devrait penser à se renommer en "pine d'huitre").

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

Il ya le logo ds sur le capot, ddonc c 'est ds2 cv

Par Anonyme

Oui le logo DS est bien là!!!  Ce qui laisse à penser que ce concept pourrait bel et bien déboucher sur une production en série... :bien: Bravo à Citroën pour ce vent frai apporté au sein de l'automobile made in france, bien mal représentée par Peugeot et Renault dont le design est on ne peut plus redondant. Enfin du nouveau.....:coolfuck:

Par Anonyme

Alors là c'est le concept type "on adore ou on déteste mais on ne reste pas indifférents" :D Perso j'adore :jap:

Par Anonyme

je dirais mwai, poyur ne pas dire bof ... Je suis chauvin, mais objectif ... autant pour moi la ds3 est un motif d'espoirs , autant "ça" ne ressemble au mieux qu'a une maquette ... Le fond et la forme n'y est pas . a voir en vrai , peut etre mais ... honnetement, on dirais que un concept hybride de néo-retro et de sportive ... resultat, moi en tout cas je n'y comprends rien ... Cette voiture pour qui ? comment la placer sur un segment ? on dirais une citroen GT qu'a mangé une deuche ... Bon, on efface tout et on recommance ? Citroen semblait se donner une vraie identitée visuelle que j'etait le premier a apprecier ( des modeles "sobres", meme si un peu germanique, mais SOBRE ... Honnetement, une marque française qui donne dans le classisme au lieu de l'exentricitée, la vaaache ça fait du bien ) et j'espere qu'il reussiront a la sauvergarder ... Mince, citroen a un passé , piocher dedans okay, mais pas a outrance !

Par Anonyme

Qui dit DS , dit cher , ou est l'esprit 2CV ? , le style exterieur oui , interieur non , et dans combien de temps ? les contructeurs français toujours en retard ? .:oui:

Par Anonyme

Très étonnant!! Citroen se lache de plus en plus!! Et si c'était un concept car annonçant une future citadine hybride voir (soyons fous!) Electrique?!  ("Volt" dans le nom!)

Par Anonyme

Comme d'habitude , quand une marque francaise saute le pas et entreprend, on critique sans retenue...on parle d'esprit 2Cv par exemple, mais ou est l'esprit Mini quand on voit la nouvelle Mini pareil pour la Cox qui devient New beetle ou sans parler de la Fiat 500 qui rencontre un franc succes alors qu'elle est arrivée en "retard"... donc arretez de vous rendre interessants avec des arguments non valables... la chose qu'on pourrait noter par contre c'est que , effectivement, avec la nouvelle C3 et la DS3 , la nouvelle 2Cv serait PEUT ETRE de trop mais bon Citroen l'a surement deja remarqué donc WAIT AND SEE...

Par Anonyme

Je comprend pas tout: cette Re Volt est magnifique et pourrait être une Mini à la fançaise ... sauf que c'est le rôle de la DS3 ... que je trouve trop maniérée et donc : BOF.______________ Alors? Une petite auto pas chere dans la lignée de la Cactus : donc il faudrait DEUX Concept car pour arriver à comprendre ce que serait une mini pas chere descendante de la 2CV? Le problème c'est que des véhicules comme la Nano va ridiculiser cette démarche  ... et que la C1 est dèjà en place  ... et que le traitement super look me parait hors de prix !!!___________ Alors une troisième voie de vehicule elec s'inspirant de la ligne d'une pauvre voiture (2CV) à l'ingéniering d'une "smart" car (C-Cactus) avec un imperatif marketing (bling bling interieur + elec hypothetique). _________________________________________________________ Citroen se cherche ... ______________________________________________________ J'aime cette voiture de papier glacé ... et qui le restera hélas car constituée d'éléments antinomiques.____________________________________________________________ Pendnt ce temps là, les chinois (après les japonais) ... travaillent !!! :-(

Par Anonyme

Exterieurement moi je trouve ke ça ressemble à un mix entre une mini et une beetle (certains verront plutot une 2CV, au choix).Le résultat n'est (à mes yeux) , pas du tout décevant...Belle citroen, voilà une marque qui commence à me faire aimer les voitures françaises...

Par Anonyme

 SUBLIME ORIGINALE SENSUELLE DESIRABLE....:love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love: Citroën a des bons designers et des bonnes idées, décidément, le design français reprend des couleurs...vive Citroën :bien:

Par Anonyme

Elle ne ressemble pas vraiment à la 2Cv, avec ses jantes hyper-travaillées et son intérieur futuriste.. La 2CV se voulait simple et sympa, là on n'affiche pas les mêmes valeurs, on ne s'adresse pas aux mêmes clients. Et d'abord, qui nous dit que le proto sera identique à ces dessins?

Par Anonyme

Très belle évocation de la 2cv, subtile sans tomber dans la caricature has-been. Par contre, il faut attendre les specs techniques, mais la nommer ReVolte est à priori très risqué si c'est juste une hybride rechargeable, ... une de plus qui sera bientôt commercialisé par d'autres..

Par Anonyme

 Sublime :fleur:

Par Anonyme

Pff !!! ils y a vraiment un gros paquet de pauvre type ici !! Ca ressemble en rien a une 2cv , faut arreter un peu !:nanana: On vous aurez dit que c' était une version moderne du citroen " H " je suis sur que vous diriez  " ah oui , ça ressemble au citroen  H  !!!!

Par Anonyme

Magnifique!!!! j'espere que quand elle sortira elle sera fidèle à l'esprit de la deuche, comme le fait ce concept, mais en un peu plus poussé.

Par Anonyme

Le vrai concept revival de 2CV simple, sympa et écolo avant l'heure, c'est Chrysler qui l'avait fait en 1998 avec le CCV. "Revolte" à côté c'est surfait, surdessiné, m'as tu vu, lourdaud, bobo...Mr Ploué, ou est votre belle simplicité?

Par Anonyme

Je pense que c'est juste un concept pour les 60 ans de la deuche, mais qui restera en l'etat, ou alors chez Citroen ils ne sont pas tres organisé: une c3 et ds3 qui se boufferont l'une et l'autre et une ds2cv en plus : 3 voitures dans le meme segment se serait nuisible plus qu'autre chose pour les ventes ...

Par Anonyme

@bjork La vrai remplaçant de la 2CV existe et elle s'appelle logan ! la 2CV n'est en rien écolo ou bien dessiné. Son design a été comme la logan dirigé par ces coûts de fabrication. @14:26 Tu oublie qu'il manque la C3 pluriel 2 qui est prévu. Et il n'y a pas de doute que se sera celle-ci. De plus elles ont chacun leur propre philosophie : C3 = la familiale ; DS2 = le coupé pour célibataire ; et cette new 2CV = écolo & économique (l'intérieur très dépouillé & motorisation hybride). Donc aucune chance pour qu'elles se bouffent entre elle.

Par Anonyme

Elle est tout simplement terriblement magnifique! Si c'est commercialisé, j'achete direct! Elle est sexy, sportive, belle, splendide!

Par Anonyme

 DS sur le capot,cela veut dire que c'est un model plus cher que les autres Rien a voir avec la 2cv qui était la voiture de la France profonde,elle était simple économique et pratique.Ce n'est pas le cas de la gamme DS Toutefois ,bravo aux designeurs extérieur c'est un vehicule réussi,quant aux designeurs intérieurs ils faut qui arréte de lire des BD mangas

Par Anonyme

:lover: Yahoo! Citroën continue à nous en mettre plein la vue! C-Sportlounge, C-Métisse, Cactus, GT, Hypnos...et maintenant Révolte! A quand une anti-Beetle sur l'asphalte?

Par Anonyme

TOP TOP il faut la sortir . Une version ds élètrique en finition luxe  et, une version citroen espris deuch dépouillée  et rustique  à prix discount   carton assuré  :tourne::love::miam::roi:

Par Anonyme

Le concept est top, faire un remix en la 2CV, et avec quelques elements du C-cactus, le principe est top, mais chuis pas fan ... :bah: telle que le DS3 est magnifique, mais la, j'espere que ca va resté en proto, car bof bof :/ en tout cas, vivement le DS5 :lover:

Par Anonyme

J'aime bien ! Comme la SLS de chez Mercedes, le passé est évoqué sans plonger dans le néo-rétro pur et dur, justement : très bien !

Par Anonyme

NIKTAMER, c'est des roues de 25 pouces ou kwa?  Jte kif tro grav cé bling bling couscous poulet  zizou coupdumond danlcu ah ah ah putain de francé direct SARAJEVO nitrogylysérhine.  Les bagnoles françaises c'est de la merde vive MERCEDES AMG

Par Anonyme

les feux ariere ressemble a la fiat 500. sinon pas mal

Par Anonyme

enfin une ligne qui donne envie !!!!! j'ai eu plusieurs   2c  ça me changera je l'attends avec impatience ça devrait cartonner !!!! il etait  temps je dois changer ma voiture quand va t'elle sortir ,,?je vais garder ma saxo encore un peu  

Par Anonyme

 Un peu trop large, et puis ce mauve n'est pas terrible, tout comme les jantes qui rappellent trop l' univers du tuning. On s'éloigne de la C Cactus et son esprit minimaliste, ce qui est sans doute peu judicieux. Mais il faut bien occuper le salon avec quelque chose. Qu'attendent-ils pour faire revivre les 4L, 2CV, et autres voitures de jeunes d' il y a + de 40 ans? Qu'ils soient tous au cimetière?

Par Anonyme

bjr maintenant faudrais voire combien elle coutera  si c une voiture pour tout le monde ou seulement les riche

Par Anonyme

revolutionaire serait-elle la voiture economique ecologique,la voiture que tous les français attendaient.par la meme occasion,citroene nous fera retrouver notre identite que nous avons perdu

Par Anonyme

Moi je la trouve fun, moderne et surtout elle me rapelle la 2 pattes. Si Citroën parvient à toucher la même clientèle avec un prix attractif tout en ayant inclu une hybride, cela fera assurément un carton; Sinon ... Ma femme a une Ka. Elle trouve le style de cette voiture tout à fait à son goût. 2/2 à la maison, c'est rare !  Allez-y Mr Citroën !

 

SPONSORISE

Actualité Citroen

Toute l'actualité