Commentaires - Francfort 2011 Live : la Lancia Thema a un prix (à partir de 41.400€)

Même si c'est dommage que ça soit un simple rebadgeage, je la trouve mieux que la c300.

Mouais... Les bagnoles rebadgées sont rarement un succès. surtout que cette automobile, pour superbe qu'elle soit, n'a rien à voir avec une Lancia

Rebadgée ou pas, elle est SUBLIME ! En tout cas elle est bien plus originale qu'une Audi A6 ou qu'une série 5.

Seul regrêt : c'est pas Lancia qui l'as faite.

Un équipement sympa : le pédalier réglable électriquement .

Tous les gens un peu grand on pesté en conduisant certaines autos d'avoir

les jambes écartées telle une grenouille autour du volant car l'espace aux jambes n'est pas suffisant.

Mais au niveaux de prix proposés ( ceux du segment ciblé remarque), en croiser une risque bien d'être aussi courant que de rencontrer une hotesse Lancia dans la vraie vie.

Autant dire qu'ils vont pouvoir se la mettre derrière l'oreille et la fumer. J'ai du mal à comprendre la politique de lancia qui lance des modèles aux tarifs pompeux sans pouvoir proposer, à part le design de certains modèles, une valeurs ajoutée quelconque.

L'autre guignol qui nous dis qu'il trouve la thema mieux que la 300... C'est exactement les meme voiture, ya rien qui change a part le logo! Perso si j'en achetais une je dégagerais tout les logo lancia pour remettre des chrysler. Si ils avaient au moins redessiné les feux avant et arrière ca passerais encore, mais la non, c'est du foutage de gueule!

Que des V6 ?? autant dire un futur bide commercial

"l'autre guignol" comme tu dis, je pense qu'il a voulu dire qu'il aimait mieux la calandre Lancia que la chrysler et il a le droit... Non?

Par contre, à ce niveau de prix (pour une Chrysler rebadgée justement) je pense que face à l'A6, la classe E et la nouvelle Série 5 qui toutes 3 débutent à moins de 40k€, l'affaire va être vite pliée! Lancia va faire un échec commercial annoncé! Ils n'ont ni le réseau, ni la notoriété, ni sans doute la finition (il restera dans ce domaines sans doute quelques lacunes typiques d'une auto ricaine -même bonne-) ni la gamme de motorisation qui leur permet d'affronter de face, (sans différenciation de prix, je veux dire) ces 3 mastodontes du Premium!

Joli commentaire Aiglevert. Ajoute Volvo qui se porte plutôt bien en ce moment. Et si Alfa propose une remplaçante à la 166, l'affaire sera en effet vite pliée.

Et pour 41 400 €, prix de base de la métisse, je te laisse le soin de montrer de quelle Superb tu peux disposer, avec un niveau de finition et d'équipement qui n'aura certainement rien à envier à cette ricaine revampée... et certainement d'une seconde auto en prime.

Le design c juste une affaire de gout, perso, je trouve que l'équipement a de quoi rendre vert les allemandes.

elle a pas de V8 donc c'est pas une américaine

A : Par ato888 le 16 Septembre 2011 à 11h00 :

Tu as bien raison de preferer la Thema à la 300. L'interieur de la Thema est bien plus luxueux que celui de la 300 (bien que ce soit à la base la même voiture). Le luxe que l'on retrouve dans la Lancia est simplement inexistant sur le modèle destiné au marché américain.

Ne vous excitez pas ainsi. Oui, c'est cher mais quelle est la marge de négociation?

Je pense que les quelques concessionnaires Lancia à travers la France seront ravis de vous faire 10-20% de remise.

Ne parlons pas des mandataires...

etes vous sur d'avoir une propulsion V6 avec ce niveau d'équipement chez audi? Regarder de plus pret allez y! encore un peu... NON

Alfa ne proposera pas de remplaçante de la 166 : fiat n'est pas *** au point de faire deux voitures concurentes !!

Sinon, je suis d'accord, je préfère aussi la clandre lancia à celle de la chrysler !!

Roc et gravillon a écrit "Et si Alfa propose une remplaçante à la 166, l'affaire sera en effet vite pliée."

Pas trop de risque de ce côté là... à moins que Marchionne le bien connu "stratège industriel" décide de rabager aussi ce tank Chrysler en Alfa 166 ;)

Bref, cette Thema est sans doute une bonne voiture intrinsèquement mais aucun charme latin, et prix premium : échec commercial assuré !!

Je suis daccord