Commentaires - Francfort: la nouvelle Trabant sera là

Avec toujours le moteur pourri ???...

Un moteur deux-temps dans une voiture n'est plus réaliiste aujourd'hui. D'un autre côté, le moteur était de conception simple et pouvait être réparé par n'importe quel bricoleur du dimanche.

Je suis pour la Trabant comme Logan killer :up:

Pourquoi Logan killer :confused: Qu'est-ce qu'elle vous a fait cette Logan, on vous a forcé à en posséder une? ou vous digérez mal son succès commercial? :hum:

J'espère que Lada sera repreneur de ce projet..... Lada forever!!!

pour Clem: Parce que j'ai de la famille qui vit au pays ou Logan est fabriqué et je suis au courant des pas mal des magouilles que Renault  a fait la bas pour imposer sa m*rd* sur le marche local ...Voila une toute bette vengeance sur la piovre qui est Renault dans mon pays :fresh:

La Logan n'est pas plus une merde que bien d'autres. Et si les familles de ceux qui vivent dans un pays ou Renault offre un peu de boulot en fabriquant la Logan s'en plaignent, c'est qu'il y  quelque chose de foireux dans leur raisonnement. Ils préfèreraient voir leurs parents pointer au chômage (si bien indemnisé) en Roumanie, Iran, Maroc, Russie etc (liste non exhaustive) ?????

"Nouvelle" Trabant, New Beetle, Nouvelle Mini, Nouvelle Fiat 500...... ça commence à me frustrer grave, ces renaissances bien sympathiques et tentantes.... Qu'est-ce que vous attendez chez Citroën pour vous aussi penser à une nouvelle Deuche (et pas sous les formes d'un Berlingo ou d'une C3 décapotable) ???

La bonne opinion de colonialiste.:violon:..bravo… je t’invite a dîner avec des copains a moi.   Tu crois vraiment que Renault vient la bas pour nous émanciper ? Et on vivait avant Renault et ça va pas être cette boite ou les ingénieurs se suicident que va mettre la Roumanie dans le G7. De tout façon la plus part de vous connaissez le monde par reportages a 2 balles sur tf1 ou arte... je vous comprends, au moins vous n’étés pas méchants.   Et encore je vous dit que par rapport au salaire moyenne sur l’économie roumaine les travailleurs du Pitesti la ou la Logan est fabriqué sont payés moins et puis Renault est exonéré d’impôts. D’ailleurs la boite a des gros problèmes de recrutement la bas. Donc t’as pas raison, la Logan est une m*rd* qui nous pollue et qui nous exploite.

Nicolas, il ne faut pas confondre Arte et TF1....même si tout n'est pas parfait sur Arte !!! D'autre part tout le monde ne se suicide pas chez Renault (même si c'est à chaque fois un drame épouvantable pour les familles & collègues). A noter que ça arrive aussi chez PSA. Etait-ce mieux chez le Dacia ancienne version ??? Que les travailleurs à Pitesti soient aujourd'hui moins bien payés que le salaire moyen, peut-être (et j'avoue que je l'ignorais - même après les dernières augmentations je crois de 20%, est-ce exact ??), et si c'est donc exact, ce n'est pas bien...mais n'est-il pas préférable dans un premier temps de ne pas du tout avoir de boulot, ou de travailler dans ces conditions ? Enfin, le "colonialiste" que je suis a applaudi à la chute de votre ex-dictateur. J'espère qu'il en est de même pour toi ! Et là, chapeau, vous vous êtes libèrés sans l'intervention d'une armée étrangère. Je vous admire pour ça ! Sans rancune (??) et cordialement à toi.

Et pourquoi une New Deuche  ? Du bas de gamme, certes bien venu après guerre (de 40), mais du rampant tout de même. Moi je préfèrerais une jolie renaissance de la DS (elle avait tout pour plaire et j'en ai eu 5 entre 1960 et 1984) en format cabriolet. Moins compliquée à construire qu'en 57, peut-être même en composite, le succès sera immédiat, à condition de ne pas la vendre les yeux de la tête. Je frémis d'avance quand la Fiat 500, voiture de jeunes forcément, s'affiche à 15.000 euros. La DS berline, en 1960 coûtait 11.900 francs (à peine plus de 1.500 euros). Votez tous pour une DS.

hééé 11.900  nouveau franc en 1960........ l'époque ou le salaire moyen du français de base était de 300 -350 F/mois....  remis au gout du jour tes 11.900 F de 1960 se transformeraient plutôt en 16.820 €... soit  110.331 F de nos jours... alors la DS qui coutait pas cher... tu repasseras :D je te rappel juste que le coût de la vie a changé en 48 ans...

juste pour completer ce que j'ai dit avant, avec le salaire moyen de l'époque converti au gout du jour (en euros) demande a quelqun de ce payer une DS neuve a 16820 € et qui gagne 420 € de salaire pour vivre... voilà, dit comme ça je pense que c'est plus clair :D (bon je sais je pinaille, mais faut pas sortir d'énormité comme ça...)