Commentaires - Future Audi A3 : intérieur et extérieur !

Toujours aussi classe et bien fini!

les trolls pro-renaze vont bintôt déboulés...

très très belle, comme toujours chez audi, bien mieux réussi que l'A1

bien fini ok, mais trop de ronds sur le tableau de bord et c'est assez classique

C'est le dessus du bouton qui est sensitif ou l'écran?

la séparation entre le haut et la bas de la planche de bord fait penser aux vieilles américaines.

Pas mal mais ça fait chier une compacte tdi de 105cv pour 35k€...

12h25

toi le sinistre individu , tu ne peut pas aimer plusieurs marques a la fois ?

moi si tu vois car je roule en A5 et en meg3 , tu vois le pro renaze il roule aussi en audi et croit moi je ne me sens pas inferieur quand je roule en megane .

PAUVRE TROLL TOI MEME

c'est une nouvelle voiture?

Démonstration de la qualité Premium, rien qu'au tableau de bord qui fait toutefois trop penser à celui de l'A1. La marque pourrait davantage se renouveler en termes de style extérieur aussi, mais assurément, cette A3 va plaire à tous ceux qui recherchent des valeurs sûres! Moins aux audacieux?

12h25 : je suis sur que y aurai marqué "Megane 4 : intérieur extérieur", t'aurai dit c'est de la merde.. alors dégage de ce site, y en a marre des bouffond qui regarde que le blason !!

Ben c'est une A3 liftée sauce reste de la gamme actuelle. Rien de renversant côté design, à priori. A moins d'aimer le style Audi à la base...

ça a au moins le mérite de préserver la cote de l'occasion des anciennes génération, leur démarche!

Après, sans préjugé de l'aspect visuel de la planche de bord, le grain du plastique de PdB me rappelle sur ces photos celui de feu ma vieille 106 de 1994...

ça serait amusant que ce rendu soit confirmé de visuel à la sortie de l'auto! ^^

Je trouve personnellement que plus cela va plus l'A3 fait "pataude".

L'éclairage orange fait lui un peu "daté". Bleu aurait fait bien plus classe.

Mais la finition est toujours au top. Rien à redire la dessus.

Mais cette future version ne fait pas le bond en avant tant espéré. Autant garder la version précédente. Dommage.

wouaou une A4 sans malle!

sinon les assemblages ont l'air au top

PUREE.. ON DIRAIT L'INTERIEUR DE MON UTILITAIRE

Dépouillé au maximum

Toujours les mêmes bouzes à pétrole,même pas foutu de faire de l'hybride.Les constructeurs allemands sont ridicules dans leur conservatisme.

Aaah bah oui, ça change du tout au tout. Ces ouïes d'aération, inédites ! Ce méat noir gigantesque en guise de calandre, une singularité stylistique qui nous transporte dans la nouveauté !

12H40 tu dois te tromper de cible

Mazette, une puce NVidia pour les quelques représentations graphiques de l'automobile à l'écran, ça c'est impressionnant ! C'est pour les clients illettrés ou ceux qui on leur Wii dans la tête ?

Si y avait un logo "VW" à la place de "OOOO" sur cette A3 ça ne me choquerai meme pas.

Sympa la jauge à essence façon C3 phase I et C2 avec 8 diodes ... super précision quand tu approches de la réserve ou de la fin du réservoir ... à sûrement plus de 40k€ pour avoir une finition comme sur les photos ça fait cheap.

Pas de révolution mais la simplicité apparente est un plus indéniable pour moi.

Je pense que l'ergonomie sera parfaite, mais le prix toujours trop élevé...dommage...

Une A4 sans coffre avec un intérieur d'A1. Tant que les ploucs friqués achètent hein.

Le design audi c'est vieillot à souhait ,pas foutu de refaire une ligne ,c'est toujours et encore ce foutu cubisme au style "chaussure" tout comme les golf.

Prendre des rectangles et arrondir les coins , il faudrait quand même que ça s'arrete un jour!

Du Skoda en mieux finie a l’extérieur. Tant que les ploucs friqués achètent hein.

Honnêtement, c'est bien fini c'est vrai, par contre je trouve que pour une nouvelle voiture qui remplace un modèle qui a presque 10 ans ça change pas beaucoup quoi! Et ça c'est pas spéciale à Audi. Je trouve que les nouveaux modèles que ce soit BM, Merco,... Mis à part les nouveaux systême d'électronique embarqué, le reste n'évolue que très peut. Les voitures qui ont maintenant presque 10 ans ont des plastiques, des assemblages et des matériaux qui ne sont pas surclassés par les nouveaux modèles.

C'est digne d'une voiture moyenne à 30 000 € .

Maintenant, de là à justifier les 10 000 € d'écart avec une Mégane ou une C4...

Ne vous excitez pas les enfants, ce n'est qu'une présentation de l'électronique que peut accueillir Audi dans ce qui préfigure son nouvel habitacle. Dans Consumer Electronics Show de Las Vegas, il y a « consumer electronic show ».

Pour le HUD, il était temps quand même qu'ils proposent l'option ! D'une manière générale je trouve l'automobile très en retard par rapport aux avancées électroniques. Quand on pense au nombre de voitures qui ne possèdent même pas de port USB, alors que n'importe quel poste radio bas de gamme offre la petite fente aux lamelles métalliques.

Enfin une Audi réussie dans la gamme actuelle, ouf !

C'est pas terrible, sutout cet ecran planté dans la console.

L'intérieur est soigné, comme d'hab.

L'extérieur est du vu et revu, comme d'hab.

Attends, tu payes à crédit une Audi et t'entasse ta famille dans une A3 Sportback, cherchez l'erreur !

Ceux qui prennent les critiques d'Audi comme des "frustrés pauvres qui n'ont qu'à rester dans leurs Renault" se trompent, je n'ai rien contre BM et Merco qui sont des marques à forte personalité. Mais Audi, pitié quoi, des Passat plus chères...

11 Janvier 2012 à 16h27: Ben oui une A4 et une passat sont "exactement" pareilles...Pfff

Tu dois adepte des clio campus et 206+ toi !!!

J'aime AMG, mais je ne roule pas AMG. Pauvre hérisson, obligé de déformer mes propos...

11 Janvier 2012 à 16h36: " Mais Audi, pitié quoi, des Passat plus chères..." C'est pas vraiment déformé.

Dans le même genre: "Mais Renault, pitié quoi, des Sandero plus chères..."

Quand on raconte des conneries, il faut assumer. Pauvre hérisson

Tiens, la A1 shooting break...

Malheureusement, elle me laisse... De marbre, je m'attendais pas à une révolution stylistique (Audi ne joue pas sur ce créneau la, mais bon ça fonctionne) mais quelques choses de plus proche avec le dernier concept.

Quand à l'intérieur,l'air de famille avec la citadine A1 est très (trop?) présent amha, cela pourrait il poser problème pour d'ancien client qui cherche à se démarquer?Peut être. Mais il est clair que malgré ce point noir, qui me dérange fortement, la finition correspond au standard de l'anneau et l'architecture intérieur, l'ergonomie améliore l'impression visuelle de l'ensemble.

Elle a des qualité, mais on restera surement encore sur notre faim (ceux qui s'attendais à plus marquant)

Tu sais qui c'est le hérisson ? Toi, ou je devrais dire vous. Ne connaît-tu pas la pub où VW vous représente comme des hérissons vénérant un logo accroché à un arbre ?

La prochaine fois, tourne sept fois la langue avant de parler.

Moi j'attends de la voir en vrai. Déjà niveau intérieur cela change de l'A3, elle fait plus sobre plus dépouillé moins lourde. Après le reste c'est du Audi avec une identification forte.

Je ne comprends pas vos réactions... Au tant chez les Pro-Audi que chez les Anti-Audi. Pourquoi tant de critiques ?!!!

A croire qu'il faut se procurer une voiture qui fait plaisir aux rageux! Par contre le respect des gouts et couleurs, rare sont ceux qui connaissent ici...

Enfin bref, je vous comparerai presque à mes cousines de 12 ans qui se battent pour savoir qui est la meilleure entre Lady Gaga et Rihanna...

C'est limite désolant.

Les aérateurs me font pensés à ceux des vieilles mercedes des années 70

Magnifique!

La plus belle compacte jamais construite, que rajouter de plus?

"Par Anonyme le 11 Janvier 2012 à 18h34

La plus belle compacte jamais construite, que rajouter de plus?"

Ca c'est toi qui le dit ...

Je peu rajouter que c'est bien trop cher pour ce que c'est ,surtout si c'est un pauvre TDI. Chez la concurrence y a plus joli ,tout aussi performant.

exemple : A3 (actuelle)attraction 2.0 tdi 140 27130€ euros (jante 16" seulement)

Honda civic 8G 2.2 ictdi 140ch jante 17" 225/45 equipement tout de serie (sauf gps) bouclier bas de caisse paint ,un interieur tout aussi bien fini---> 23750€

pour le niveau esthetique apres ,le "gout et les couleurs" .

A ce niveau de gamme equivalent Audi prend les gens pour des cons.

Mais pour monter en gamme ,la je peu comprendre puisque les autres generaliste ne propose rien .

"Honda civic 8G 2.2 ictdi"

sauf que ta honda est juste ideuse !!!!!

Pour l'intérieur, sur les photos, ca l'air au top, mais c'est d'un fade... Pour l'exterieur, ca reste a voir en vrai, mais la calandre m'a l'air un peu lourde.

Genial maintenant qu'on découvre l'étron croisé entre une ancienne A3 avec une face avant d'A1 , qu'on sait que son habitacle à "la meilleur finiSSion au monde " ( )s'averre être fade comme c'est peu permis.On sait dorénavant que malgré le physique ingrat de la nouvelle série 1 , elle à toutes ses chances pour se vendre ...

J'aime pas du tout la planche de bord trop plate et les aérateurs qui jurent par rapport à l'ensemble.

Un intérieur ultra fade et sans décorations... Pourtant j'aime les styles épurés mais y a des limites. Bref, Audi c'était mieux avant.

Ils concurrençaient BMW en terme de beauté intérieure, maintenant on a des intérieurs de Dacia avec une finition Alfa Roméo.

D'ailleurs, je trouve l'habitacle encore moins beau que celui de ma chère 147.

C'est quoi ce tableau de bord de merde on dirait une caisse des années 90 avec un tableau de bord lisse et que dalle dedans même si je trouve l'intérieur de la série 1 torturé il est bien mieux que celui la le meilleur intérieur pour moi reste celui de la mini

Tout simplement magnifique! Sobre, épuré, un bel écran qui se replie dans le tableau de bord façon A8, et puis cette molette MMI qui fait Touch Pad en même temps

Ceux qui pensent que Audi c'est du VW plus n'ont vraiment rien compris à la vie. Faites un tour en Polo, puis en A1. On en reparle après...

Hélàs, c'est toi qui n'a pas compris.

Aujourd'hui, une ami a fait le contrôle technique de sa voiture. Une Skoda Fabia, de 200000 kms, conseillée par un gars qui roule en BMW (et sans crédit...). Résultat: contrôle TOTALEMENT vierge. Elle compte la garder à vie désormais!

Pourquoi conseiller cette Fabia? Car je connaissais la plateforme A00, et le moteur EA827, qui sont utilisés sur les Seat Ibiza, VW Polo, et Audi A1.

Elle a payé sa voiture d'occasion, à la moitié du prix des autres... Pour avoir la MEME plateforme, le MEME moteur, et bien des choses encores identiques. Une seule différence d'esthétique.

Informe toi, avant de sortir des conneries!

Via cette page par exemple:

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Volkswagen_Group_platforms

Si tu fouine un peu, tu verra que l'Audi TT Mk2 partage la plateforme du VW Touran... Et des moteurs d'autres voitures pas forcément aussi "hupées"...

Les moteurs essence:

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Volkswagen_Group_petrol_engines

Les moteurs diesel:

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Volkswagen_Group_diesel_engines

Bref... Hormis les moteurs très haut de gamme (RS), et la plateforme de la R8... Audi reste du Volkswagen, du Seat, du Skoda... A la différence prêt de l'esthétique intérieur et extérieur...

Désolé pour le troll!!!!

Bonjour,

Personne n'a remarqué que la console centrale est tournée vers le conducteur?....C'est une première sur Audi non?.....

Un peu comme sur les bm....

ils ont changé l'intérieur, c'est plus moche et que dire de l'extérieur, du audi avec des led..

on dirait que mercedes va faire un carton, surtout en allemagne..

Comparer une civic à une audi a3, c'est comme comparé un samsung galaxy S2 et un iphone ou bien free à orange lol

audi, apple, orange, même combat, tj les mêmes pigeons qui achetent..

Vraiment moche cette A3 .

On ne voit pas la difference avec l actuelle .

l 'interieur est encore plus triste que l actuelle ... c est dire que c est moche...

Je pense que la Nouvelle Mercedes Classe A n a pas de soucis a se faire .

Surtout que cette Classe A 2012 est magnifique , en particulier a l interieur.

Niveau sport ,la megane RS fout la misère en terme de prix et de performance à une S3 qui n'a même pas des sièges baquet de série ,c'est un fait et une réalité!

Odi c'est une marque de branleurs qui se croient au dessus des autres sur la route,pensé et fait pour les bourges et les snobs,tous arnaqués en achetant du plastique moussé assemblé avec des doigts de fée ,qui perdra toute ça grâce après quelques années.

Et tant que les pigeons achètent , tant qu'il y aura du chiffre ,Odi ne modifiera jamais le design de leur horrible brique sur 4 roues vendu à prix d'or.

Bourreau de Odi ,anti-Odi pour la vie! Audi quel nom de marque qui fait pitié à entendre! :ptdr:

Toujours au top Audi, ils améliorent un poil et embellissent juste ce qu'il faut, ce qui fait que leurs autos restent à la mode et belle 20 ans, cette marque est juste la meilleur et la plus avancée:

- Moteurs au top; performance, conso, agrement

- Finition parfaite

- Design moderne valorisant et cossu

- Chassis securisant le top avec Quatttro

- Revente aisée, surcote

- Image de marque qui eleve socialement son proprio

LA marque référence aujourd'hui et pour longtemps.

"moteurs au top" : ce sont des moteurs VW : BMW et Mercedes sont de bien meilleurs motoristes ...

"finition parfaite" : en meme temps , une A1 (oui une A1 , pas une A3) diesel 105ch Ambition Luxe avec cuir , xenon , ... coute plus de 29 000 € .

Soit le prix d'une Mercedes Classe B 200 CDI diesel 136ch !!

Donc pour ce prix la , on peut exiger une finition parfaite , meme si on n'a même pas droit a un GPS rabattable electriquement ...

"design moderne et valorisant" : ??? Une Audi , ça a un design moderne ??? Prends cette nouvelle A3 , et compare la à l'A1 , et tu vas me dire les différences , à l'exterieur comme a l'interieur ...

"quattro" : Quattro , cela signifie 4 roues motrices .

Donc pas mieux que les autres systemes 4MATIC Mercedes ou xDRIVE BMW .

De plus, ce systeme n'est pas disponible sur tous les modeles audi .

Il n'est meme pas en serie sur le haut de gamme .

Par contre , chez Subaru , les 4 roues motrices , c'est en serie sur toute la gamme ...

"revente aisée" : pas plus que les Mercedes ...

"image de marque" : Ah bon ??? Audi est une marque qui fabrique des modeles de toutes catégories , mais en haut de gamme . La preuve : ils sont sur le segment des citadines , comme DACIA ...

Mercedes ou BMW , par contre , ne font que du haut de gamme .

D'ailleurs , comment expliques tu que Mercedes vende sa Classe S (qui sera redeux fois mieux que l'Audi A8 , pourtant toute récente ??

Moi je peux t'expliquer : AUDI n'a aucune légitimité sur le haut de gamme , contrairement à MERCEDES ( et BMW ) .

Ce que vous oubliez les gars anti-Audi c'est que cette Audi A3 va être la meilleur vente des compactes premium. En attendant la Futur Classe A qui risque de faire du mal aussi a la vilaine F20.

On verra avec le temps.

Sinon y a t-il des passionnes???

Oui mais pas par Audi. L'aura sportive d'audi est à chier ,leur moteur bien qu'il soit performant ne donne aucune sensation (turbo oblige),contrairement à un bon vtec honda ou 6L Bmw.Bref une S3 par exemple est plutot fait pour la ligne droite , pour le reste ça vaut pas le coup tellement c'est cher.

il a pas tort 18h02

J'aime bien l'intérieur des AUDI. C'est trés classe et cossu.

Par contre l'extérieur BOF BOF ça fait de plus en plus "faux bourgeois" ou "vieux bourgeois" ringard quoi!

Tu parais bien sûr de toi... Pourtant, il faudra attendre les résultats des ventes

Regarde les ventes de la série 1 depuis sa sortie face a l'Audi A3 sur la même période biensur ;)

tout ce plastique moussé... sa m'excite ...!

Au moins y'a Facebook, "Trop bien ma nouvelle A3" à proximité de Audi.

LOL

Serais temps qu'Audi se paie un designer! Franchement, c'est d'un ennui...

@1h04? Ah oui, excuse-moi, j'avais oublié les 6 cylindres essence... 1 moteur sur 30 vendu quoi... Quelle identité! Et 2 plateformes sur 30! Wouhouuuu!!!

Je considérerais Audi légitime, quand ils auront à nouveau une véritable identité, dissociée du reste du groupe VW. C'est CA qu'il manque à Audi, et qui fait qu'ils restent jusqu'à présent considérés, à raison, comme des VW+... On fait pas du premium avec du classique. Désolé.

@will63-64: il parle des nouvelles, d'où ma question... Quand aux anciennes, si t'arrive à trouver les chiffres, je les veux bien

"ce sont des moteurs VW : BMW et Mercedes sont de bien meilleurs motoristes ..."

LE TFSI de VW permet a une TT RS de 340 ch et son 5 cylindres de faire un 1000 MDA de meme tmeps qu une M3 qui en a 420 ...alors ton motoriste n est qu une pauvre merde surcoté qui se fait manger par les injections directes qui ont une moins grosse cylindrée(donc moins de conso) et une plage énorme à distribuer ce qui lui a permis d obtenir de nombreuses recompenses alors tu vois qu a part répéter ce que tu considères comme acquis ,tu ne suis plus l actualité

http://www.rsiauto.fr/audi/tt-rs-715.php

http://www.actualite-voitures.fr/2011/05/21/moteur-1-4-tsi-volkswagen-recompense-award-moteur-annee/

"Mercedes ou BMW , par contre , ne font que du haut de gamme "

Une série 1 c est du haut de gamme?

Y a une concurrente de la R8 au fait chez Bmw?

Est ce que tu as fait un lavage de cerveau ou tu étais la comme moi quand Mercedes a sorti sa Classe A et aujourdui Audi fait la meme chose?

Alors arretez d etre cons(ou essayez de ne pas trop le montrer) svp:ptdr:

Audi /Bm/Merco tout ca c est pareil aujourdhui,memes prix memes offres memes clients

la vérité c est que vous avez des hémoroides a l idée de voir qu une marque d arriviste fait de l ombre a des marques qui se reposent sur leur lauriers et n osent en RIEN depuis des décennies.

Tous ceux qui les défendent ici ont + de 40 ans et ils espèrent que les bmw qu ils revaient d acheter quand ils avaient 20 ans sont encore les meilleures aujourdhui.

Audi au moins a le mérite de se sortir les doigts du cul,la TT,l A1,la R8 ,l A5 ces caisses sont si réussies qu aucun des haricots ou d étoiles n arrive a etre aussi réussi en design et vous fait rager a chacun des posts,et en dénigrant cette marque vous vous rassurez que l époque que vous avez connue des dinosaures de merco et bmw que vous adoriez est encore la et justifiée ...Sinon ,si vous seriez moins cons, ben vous ne pourriez qu encourager cette marque qui ne cesse de progresser.

VOILA la vraie raison.

@00h05: yes! Je crèverais moins con ce soir, merci

D'ailleurs, ce que je trouve vraiment intéressant chez Audi, c'est les chassis aluminium... R8, et quelles autres?

@01h39: désolé, j'ai 30 ans... Et beaucoup en ont moins. Les plus de 40 ans se font rares ici je pense... Niveau design, Audi progresse aussi vite que BMW, et Merco désolé! E92 (série 3), Z4, classes E et SLS, R8 et A5... 2 voitures pour chacun...

Niveau motorisation, si il n'y a pas de chamboulement avec le downsizing obligatoire... Là aussi pour tous...

Audi innove donc autant que BMW ou Merco... Mais ils font de la comm' à tout va, et c'est là le problème. Audi par si, Audi par là... Et c'est l'effet Streisand: çà saoule. Un peu comme les iphones, si tu vois ce que je veux dire...

Et non malheureusement Audi n'a pas encore la meme clientele.

"... Mais ils font de la comm' à tout va, et c'est là le problème. Audi par si, Audi par là... Et c'est l'effet Streisand: çà saoule. Un peu comme les iphones, si tu vois ce que je veux dire..."

Ben justement tu prends le mauvais exemple ,Apple est la marque qui a déposé le plus de brevets en 1 an

Et puis ils font de la pub mais t es pas obligé d acheter a ce que je sache..

Et si c etait pourri Audi ca marcherait pas et il n y aura pas des clients fidèles ,faire de la com ne suffit pas hein parce que j imagine que quand t as du pognon et du choix tu vas pas rester chez la meme maison mais les comparer ,sauf quand on est ayatollah pro bm ou merko :ptdr:

"Et non malheureusement Audi n'a pas encore la meme clientele"

Ah bon a ces tarifs il faudra me donner laquelle on vise alors

Renault Citroen..?

Vous etes de mauvaise foi ou complètement abruti par un pins a hélice ou a étoile...

"Et non malheureusement Audi n'a pas encore la meme clientele"

"Ah bon a ces tarifs il faudra me donner laquelle on vise alors"

A part dans les catégorie compact et petite berline A4 A5, Audi ne seduit pas autant les clients des autres categorie qui ce tourne vers les concurrent BMW et Mercedes

Audi à effectivement beaucoup pris de place en 10 ans mais il faut rendre a Mercedes et Bmw le faite que leur clientele tres haut de gamme reste leur clientele haut de gamme.

Et meme si je pense que Audi risque encore d'evoluer car en terme de volume general elle est passé devant mercedes, j'ai peur au que mercedes risque a nouveau de reprendre sa place suite a la sortie de la nouvelle classe A ( qui sera une vrai compact concurente de la A3) et la sortie de la classe S (qui est deja a des lieu devant ses concurrente en terme de volume mais qui risque de remettre une couche avec son renouvellement qui apportera comme a chaque sortie de nouvelle classe S des innovations que aucun ne propose)

Mais bon on peu dire au final les 3 marques font tres fort et font beaucoup rever.

ouah c'est vrai ca les V8 et V10 sont AUDI .

Rappelle moi : combien de pourcents d'A3 sont vendus avec des V10 ( normalement 0% mais bon il va nous prouver le contraire !! ) ???

Ce qui est interessant , ce sont les moteurs les plus vendus : c'est a dire les 4 cylindres 110 ch et 140 ch .

Et la , ce sont des moteurs VW .

18h45 Je ne savais pas que le groupe VW avait un moteur de 110ch.

Ni la futur Classe A et Ni la Série 1 ont des V8 et des V10. donc pourquoi critiqué l'Audi A3?

Les MERCEDES AMG ce ne sont pas des moteurs puissants ça ???

Tu oublies aussi que MERCEDES a construit la berline la plus puissante au monde : la Classe S 65 AMG 612ch .

Face a la R8 : la future BMW M6 ; et surtout des MERCEDES : la nouvelle SL , le grand coupé CL ( très puissant : minimum 435ch ! ) , la magnifique SLS ( Coupé ou Roadster ) etc ...

" Mercedes n'ose rien " ??? : ah bon ? Et le GLK par exemple ??

Par contre , chez Audi ils n'osent rien : vas y dis moi les différences entre le profil de l'A6 ancienne génération et l'A6 de 2011 ???

Et une A1 , c'est du haut de gamme peut etre ???

Je te rappelle aussi que MERCEDES est en avance coté sécurité :

- avertissement de somnolence en série sur toutes les nouvelles Mercedes depuis plus de 3 ans : il est où chez AUDI ???

- Et le toit ouvrant qui se referme quand il commence a pleuvoir ( en serie sur tous les toits ouvrants MERCEDES depuis 2008 ) : il est où chez AUDI ???

Alors je crois que c'est toi qui es resté immobile face au temps qui passe ...

Je vais m'arreter la : sinon AUDI va perdre des plumes ...

Il s'agit d'un moteur VW 1.6 TDI 105 ch (pardon c'est 105 et non pas 110 comme cité ci dessus) , disponible sur les Polo , Golf , A1 , A3 ...

@13h01: Tu a lu mon premier post? J'ai dit que j'avais conseillé une Skoda, car faisant partit du groupe VW. J'ai dit qu'Audi faisait de la merde? Non. C'est le genre de stupidité sortit tout droit de la bouche de ceux qui ont AUCUNE passion de l'automobile... On est apparemment pas dans ce cas...

@13h01: car tu crois que les autres n'ont pas déposé autant de brevet? Apple a fait surtout beaucoup de procès en un an ouais... Tout çà pour pourrir le monde du mobile en général

Mercedes-Benz est bien la marque automobile qui a déposé le plus de brevet depuis plus de 100ans. Niveau sécurité et confort Mercedes-Benz est roi. Rien que sa gamme est vaste il y en a pour tous le monde de la futur compacte Classe A au 40tonnes de 612cv.

En fait , MERCEDES possède la gamme la plus large du marche , et ce dans toutes les catégories :

Compactes / Monospaces : Classe A 3 et 5 portes , Classe B

Berlines : Classe C Berline et Break , Classe E Berline et Break , Classe S Berline et Limousine , Classe CLS

Coupes / Cabriolets : Classe C Coupe et Cabriolet , Classe E Coupe et Cabriolet , SLK , SL , CL , SLS Coupe et Roadster

Crossovers : Classe GLK , Classe M , Classe GL , Classe G , bientôt Classe MLK ( ou BLK ) , Classe R .

AUDI :

A1 , A3 , A4 Berline et Break / Allroad , A5 Coupe , Cabriolet , Berline , A6 Berline et Break / Allroad , A7 , A8 , Q3 , Q5 , Q7 , TT , R8 .

Rien qu'avec ce comparatif , on voit que la gamme Audi ne représente même pas la moitié de la gamme Étoilée ...

Et vous ne pouvez pas contester mes dires de 18h02 : une A1 136 ch haut de gamme coûte le prix d'une Mercedes Classe B 200 CDI 136ch , avec tous les équipements déjà cités ...

Je vous rappelle que l'A1 fait la taille de la Sandero ...

Connait pas l'Audi A1 136ch c'est quoi ce moteur???

De la a comparait une citadine et une petit-monospace.

Je me rappelle d'une Classe B 200cdi a plus de 40 000€ chez Benz, si je me trompe pas avec le même équipement l'Audi A1 TDI 143ch est 10 000€ de moins.

Voilà un propos sensé (c'est pas tous les jours ici...) .

Oui bon 136ch ou 143 ch c'est pareil .

Et la différence d'équipements est bien citée dans mes posts précédents.

Malgré tout , la Classe B reste un Monospace , et l'A1 reste une petite citadine ...

Mouais , pas de quoi grimper aux rideaux , c'est pas moche ( sauf les boutons de clim ), extérieurement je vois rien donc je dis rien .

Moi je propose le jeu des 7 erreurs entre l'interieur de l'A1 et de cette A3 ( ça marche aussi pour le profil et l'arrière )

Si vous êtes un pigeon, vous pouvez prendre une audi a3 tdi à plus de 30000 roros!! la folie!

'' Une A3 à plus de 30000€ ? ''

Tu n'y es pas : une A3 140 ch TDI coûte en Ambition 32 000€ ... hors options ! Mais avec cuir , sièges chauffants , xénon : cela fait plus de 36000€ ... Et pour ça on a juste 140ch ...

Si vous voulez un modèle essence plus puissant : essence 200ch Ambition : avec cuir , sièges chauffants électriques , xénon, GPS ( 2500€ ... ) , jantes 18" ( 1500€ à elles seules ... ) , on arrive déjà à plus de 42000€ ... Sans commentaires ...

Entre nous , Monsieur Audi , pour 42000€ , vous avez un Range Rover Évoque ou encore un Kia Sorento 4x4 7 places 200ch diesel tout equipé et garanti 7 ans ...

Entre nous , Monsieur Audi , pour 42000€ , vous avez un Range Rover Évoque ou encore un Kia Sorento 4x4 7 places 200ch diesel tout equipé et garanti 7 ans ...

oui mais avec audi tu as en plus les problèmes mécanique de vw,et pour sa y a pas mieux:ptdr:

C'est vrai je n'y avais pas pense ...

déjà pas au niveau des ventes

"Rien qu'avec ce comparatif , on voit que la gamme Audi ne représente même pas la moitié de la gamme Étoilée ..."

Ce qui n empeche pas Audi de vendre + qu elle sur le meme segment premuim comme en 2010,comme quoi quantité ne rime pas avec qualité

http://www.leblogauto.com/2010/12/audi-devant-bmw-et-mercedes-en-france.html

@21h41: A titre d'exemple, la voiture la plus vendue en France, c'est quoi? La Clio ou la 207? Il y a pourtant meilleure qualité dans son segment, au même prix... C'est pas car c'est français, juste car c'est plus connu. Si le marketing existe, c'est pas pour rien....

Et on le repete peu etre mais Audi ne vend pas plus sur les segment haut de gamme (grande berline, limousine) et sont meme tres loin derriere BMW et Mercedes comme quoi la qualité et quantité Audi tiens dans les A3 et A4.

Quelle magnifique pureté des lignes!

Avez vous deja vu un A8 devant un grand hotel parisien ?

Moi non .

Par contre , des Classe S , si . Beaucoup même ...

Cela suffit à prouver que Mercedes est un constructeur reconnu dans le haut de gamme , contrairement à Audi.

le seul masacre que je vois pour l'instant,c'est ton écriture!!!!

Il y en a des fautes chez vous 3 au dessus...

Plutôt que de dire des bêtises ( oui il y a certainement des Classe S à la casse, comme il y a certainement des Rolls ... ) , réponds à ma question : as tu déjà vu une A8 devant un grand hôtel ? ( encore eut il fallu que tu ait déjà vu un grand hôtel ...)

Vaut il mieux attendre ou acheter une des dernieres actuelles, je peux avoir une superbe design edition pour 250€ en 36 mois avec tout compris, en TDI e 90, je l'ai essayé ça marche fort et c'est trop beau dedans ou dehors jantes 17 chassis sport feux à led, trop belle, ça c'est de la bagnole, mais je sais pas si la nouvelle sera beaucoup plus chere et mieux donc si je dois attendre ou foncer sur cette jolie design edition (elle vaut le coup allez la voir chez Audi y en aura pas pour tout le monde ellles partent vite)

Oui tu as raison : Angela Merkel . Mais bon Audi c'est allemand , comme Mercedes et BMW...

Regarde tous les présidents africains ou autres : ils roulent en Classe S ...

Pour 11h45 : en même temps 250€ pour 90ch , cela fait 3€ par mois pour 1 cheval ( :ptdr: ) bof bof le rendement non ???