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Commentaires - Future BMW série 7 : c'est elle !

Denis Adams

Future BMW série 7 : c'est elle !

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Par Anonyme

Mettez lui un logo asiatique et vous verrez ça lui va pas si mal :ange:

Par Anonyme

 Très réussie ! Les feux arrières me font un peu penser à ceux de la nouvelle C5.

Par Anonyme

Ouai ben ça casse pas des briques non plus, il n'y a pour moi aucunes innovations stylistiques, ils vivent sur leur "bon passé"...Heureusement que BMW a bonne réputation...

Par Anonyme

Woooooooaaaaaaaa la belle C5 :ddr:

Par Anonyme

Une grosse Série 5 en fait, certains détails sont pas très joyeux, l'aération type Laguna III à l'avant et les feux arrières sont trop grands. A côté de ça elle cache bien ses dimensions...

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Par Anonyme

L'avant n'est pas bien équilibré et lui donne un air très étroit, les haricots tournent à la caricature et l'arrière est très américain. Bref la Classe S et l'A8 sont encore loin.

Par Anonyme

Attendez de la voir en Vrai avant de commencer à la critiquer ! On sait tous que sur les photos les voitures ne sont pas aussi belles qu'en réalité. En tout cas, moi j'adore ! :bien:

Par Anonyme

Assez déçu ! Elle est réussie mais les différences sont minimes comparée à la Série 7 restylée, ça va finir par nous lasser. Les plus grosses modifications concernent le iDrive sensé être plus intuitif, les moteurs avec le nouveau V8 4,4L turbo et sûrement l'apparition du système Efficient Dynamic. Pour la révolution, il faudra attendre la Série 8  (si c'est bien son nom).

Par Anonyme

Mouais ... Les designers de chez BMW se reposent vraiment sur leurs lauriers ... L'intérieur fait daté, et que dire de l'immonde volant et des compteurs en plastoc noir ? PS : merci pour les photos HD en 150*200 qui sont presque plus petites que les miniatures ...

Par Anonyme

J'adore son avant mais alors son arrière....en un mot : horrible !!! (comme sa devancière)

Par Anonyme

Moi je trouve ca pas mal certe classique mais classe!!!

Par Anonyme

toujours dans ce classisime a la BMW.  Tableau de bord de serie 3.  Feux arrieres de C5 ( bien vu: the car man). Version L parce que les portes arrieres me paraissent tres longues ????.

Par Anonyme

Non, l'intérieur de la Série 3 est bien plus beau. Elle est jolie de l'avant, mais l'arrière me semble trop proche de Citroën avec leur C5.

Par Anonyme

Mouais, il y'a 10 ans elle aurait été super belle. Mais on est en 2008 et on dirait qu'ils reviennent sur leur design des années 90 (certes réussi) de la précédente génération de série 5 en la carricaturant un peu et en la grossissant... Bref, que du très classique, à noter le pare-choc avant dont le dessin est d'une banalité chacante sur uen voiture de cette classe!!! Mais bon, on se fout un peu de mon avis car BMW ne perd pas un client avec moi, je ne l'acheterais de toute façon pas...

Par Anonyme

on pourrai croire que c'est la futur C5!!!!

Par Anonyme

Le volant moche livré de série, c'est pour te faire payer l'option volant sport. C'est de bonne guerre, audi fait la même chose avec ses 3 et 4 branches (Porsche aussi)....

Par Anonyme

On dirait une caisse à savon. Manque un logo chinois dessus....

Par Anonyme

Feux arrière et planche de bord très laids, avec des décrochés aussi peu harmonieux que chez Citroën. Espérons de ne pas en voir beaucoup dans les rues

Par Anonyme

ouais bof on dirait une série 7 actuelle re-restylée avec des feux arrières de C5 mais bon BM a une réputation en béton donc ca va forcément marcher.

Par Anonyme

je kiffai plus l'ancienne moi au moins elle se demarquait

Par Anonyme

je kiffai plus l'ancienne moi au moins elle se demarquait

Par Anonyme

elle etait mieux l'ancienne

Par Anonyme

N'est-ce pas plutot citroen et sa c5 qui ont copié les bmw ?  Comme par exemple les phare avant de la série 5 et la c4 ,ou bien l'arrière de la c5 qui ressemble de loin a une série 3, sortie bien avant. C'est bmw qui a créer sont style et les autres constructeur  qui l'ont emprunté.  arrêtont de toujours défendre sans argument le voiture francaise.citroen ne disait il pas quil sétait inspirer des voiture allemandes créer sa c5?

Par Anonyme

arreter de baver la laisser la sortir en vrai et on vera vou avez cru  une audi a 8 sa vo mieux ou koi elle et magnifik et pour repondre oui bmw vie dans le passé il garde l image de marque comme tous les mec ki critik la serie un coupé mes c reference a la 2002 c tous vive bmw et continuer a vous distingué des otres pi bmw meilleur moteur du monde depuis 1999 alors ................

Par Anonyme

Et si on prenait les remarques à l'envers: Citroen voulait concurencer les marques "premium"..... c'est peut-être bien réussi!!!!!

Par Anonyme

Comme elle est originale cette berline ! :cubitus:

Par Anonyme

Et si on prenait les remarques à l'envers: Citroen voulait concurencer les marques "premium"..... c'est peut-être bien réussi!!!!!

Par Anonyme

Les plus gros clients français de BMW sont les voyous de banlieue, avec un tel look ils ne seront pas dépaysés, car avec leur cerveau lent le changement doit être très très progressif !

Par Anonyme

Les plus gros clients français de BMW sont les voyous de banlieue, avec un tel look ils ne seront pas dépaysés, car avec leur cerveau lent le changement doit être très très progressif !

Par Anonyme

Les plus gros clients français de BMW sont les voyous de banlieue, avec un tel look ils ne seront pas dépaysés, car avec leur cerveau lent le changement doit être très très progressif !

Par Anonyme

Les plus gros clients français de BMW sont les voyous de banlieue, avec un tel look ils ne seront pas dépaysés, car avec leur cerveau lent le changement doit être très très progressif !

Par Anonyme

Les plus gros clients français de BMW sont les voyous de la banlieue. Alors BMW réagit en  limitant la vitesse de changement de sa ligne générale, pour ne pas traumatiser les cerveaux lents de ses clients.

Par Anonyme

les pahres arrières sont presque identiques à la c5 :bah: sinon a pars les échappements incrustés dans le pare choc ya rien d'élégant...

Par Anonyme

arreter de baver la laisser la sortir en vrai et on vera vou avez cru  une audi a 8 sa vo mieux ou koi elle et magnifik et pour repondre oui bmw vie dans le passé il garde l image de marque comme tous les mec ki critik la serie un coupé mes c reference a la 2002 c tous vive bmw et continuer a vous distingué des otres pi bmw meilleur moteur du monde depuis 1999 alors ................

Par Anonyme

 @ Eric25 : "merci pour les photos HD en 150*200 qui sont presque plus petites que les miniatures ..." C'est des photos officielles volées ! Ils font ce qu'ils peuvent ! Pour les photos HD faudra attendre la présentation officielle. On a déjà des photos sans camouflage ! Pfff…Jamais contents…:pfff:

Par Anonyme

N'est-ce pas plutot citroen et sa c5 qui ont copié les bmw ?  Comme par exemple les phare avant de la série 5 et la c4 ,ou bien l'arrière de la c5 qui ressemble de loin a une série 3, sortie bien avant. C'est bmw qui a créer sont style et les autres constructeur  qui l'ont emprunté.  arrêtont de toujours défendre sans argument le voiture francaise.citroen ne disait il pas quil sétait inspirer des voiture allemandes créer sa c5?

Par Anonyme

ouais bof on dirait une série 7 actuelle re-restylée avec des feux arrières de C5 mais bon BM a une réputation en béton donc ca va forcément marcher.

Par Anonyme

N'est-ce pas plutot citroen et sa c5 qui ont copié les bmw ?  Comme par exemple les phare avant de la série 5 et la c4 ,ou bien l'arrière de la c5 qui ressemble de loin a une série 3, sortie bien avant. C'est bmw qui a créer sont style et les autres constructeur  qui l'ont emprunté.  arrêtont de toujours défendre sans argument le voiture francaise.citroen ne disait il pas quil sétait inspirer des voiture allemandes créer sa c5?

Par Anonyme

N'est-ce pas plutot citroen et sa c5 qui ont copié les bmw ?  Comme par exemple les phare avant de la série 5 et la c4 ,ou bien l'arrière de la c5 qui ressemble de loin a une série 3, sortie bien avant. C'est bmw qui a créer sont style et les autres constructeur  qui l'ont emprunté.  arrêtont de toujours défendre sans argument le voiture francaise.citroen ne disait il pas quil sétait inspirer des voiture allemandes créer sa c5?

Par Anonyme

C'est une serie 7 mes gens ! la cible visée est une clientèle recherchant confort et discretion ! pas une lamborghini à 4 portes ! l'audi A8 pour autant que je sache ne casse pas 3 pattes à un canards non plus ! à m***e faut pas critiquer Audi ici... après si vous n'etes pas content vous n'etes pas obligé d'acheter (encore faut-il avoir les moyens et le permis ici, ce qui n'est pas le cas de la plupart des "enfants" qui pourrisent ce blog de leurs commentaires hyper constructifs et interessants...) sur ce bonne soirée [mode sale journée off] :) peace ! enfin, pas sur moi...

Par Anonyme

Très médiocre en design. c'est malheureux au vu de leurs derniers modèles. allez un peu plus de ligne féline... et pas c'est affreux feux arrière!

Par Anonyme

Y en a beaucoup qui se répète dans les commentaires !!!!!!!!!!!!

Par Anonyme

Moi je dis à BMW, vous pouvez remercier votre réputation car elle vous sauve, même en cas de design ULTRA ULTRA classique...Il serait rigolo de comparer les avis si on aposait un losange dessus :cubitus:

Par Anonyme

Bah moi, j'aurais dis que c'est une merveilleuse réussite. Parce que c'est difficile pour Renault de faire aussi bien. BMW, c'est le contraire. Je dis que c'est moyen car ils sont très bons en design d'habitude.

Par Anonyme

Et pas qu'en design ! :D

Par Anonyme

Elle reste dans la lignée BMW ...

Par Anonyme

La précédente série 7 était un vrai ratage (le seul de Bangle à mes yeux). Alors qu'attendre d'une évolution de celle-ci.... Dommage, le concept CLS promettait mieux.

Par Anonyme

je suis d'accord avec samir,les gens savent que critiquer!!moi j'adore, et j'attend de la voir en vrai pour émettre des critiques...On critique mais la précédente serie 7 s'est bien vendue, ils ont raisons d'être progressif niveau design...a propos du concept cls, ils vont le reprendre et se baser dessus pour d'autres modèles...ceux qui ont la rage contre BM, casser vous, vos comms servent à rien!!!! ciao

Par Anonyme

les pots d'échappement ne sont pas les mêmes selon les photos

Par Anonyme

Vous vous souvenez du débat Peugeot 307/308, Audi A4/nouvelle A4 ? C'est un peu la même chose...

Par Anonyme

On reprend la même et on continue :buzz:

Par Anonyme

"Les plus gros clients français de BMW sont les voyous de banlieue, avec un tel look ils ne seront pas dépaysés, car avec leur cerveau lent le changement doit être très très progressif !" Je crois bien que tu ne sais pas de quoi tu parles, c'est toi qui a le cerveau lent si tu veux mon avis...

Par Anonyme

monsieur bmw, rendez nous la e38 que diable!!!! :ouin:

Par Anonyme

c'est vrai que la e38 avait de la classe. j'ai eu pendant 6 mois une serie 7 mod 2006 3.0d. je ne connais pas de voiture aussi incohérente, ok c'est chouette à conduire,  mais comme le x5 c'est gros dehors et petit dedans, le traitement des passagers (suspensions) est indigne d'une limousine. la finition est m*dique (plastique des portieres...)....et c'est vilain. bmw ne sait pas faire ce genre de voiture!!! j'ai une C6 depuis et ça ressemble bien mieux à l'idée que je me faisais d'une grande berline confortable. et en plus pas d' i-drive (je crois que c'est le top du gadget attrape couillon) PS la nouvelle serie 7....VENDEZ LA A KIA IL Y A ENCORE DE LA PLACE DANS LEUR GAMME.

Par Anonyme

Je la trouve étonnamment épaisse et comme je l'ai lu, asiatique ! Où est donc passé, la sportivité et la finesse des deux premières générations ? Un peu dommage, tout ça, surtout que le récent coupé Série 3 ne me laissqait pas de marbre !

Par Anonyme

elle est vraiment réussi, meiux que l'e65 :) un forum pour les passionné(e)s Automobile (lien ci-dessous)

Par Anonyme

Moi je la trouve plutot pas mal dans l'ensemble. Mais je pense  que la version normale doit etre mieux réussie que la version longue que l'on voit sur les photos car je trouve que la porte arrière est excessivement longue comparé au reste de la voiture. Sur la version normale elle est mieux proportionnée.

Par Anonyme

L'Audi A8 reste toujours ma limousine préférée, mais j'avoue que BMW a très bien remplacé la version actuelle, mais je doute que cela suffise à faire changer le monopole de la Mercedes Classe S.

Par Anonyme

vive les japonaise et leur look de manga

Par Anonyme

 Banale, mais classique, une BMW à l'ancienne, tout ce qu'un propriétaire de voiture de ce  standing attend, discrétion et classe. La réputation de BMW n'est plus à faire, pourquoi risquer de froisser la clientèle ?

Par Anonyme

J'adore toutes ces critiques de la part de blaireaux qui ne pourront jamais se payer ce luxe ! BMW a copié sur la C5 du citron ...... mais ouiiiiiiiii !!!!! Ce qui est certain, c'est que plein de marques ont copié BMW depuis bien longtemps et maintenant on inverse soit-disant les rôles !

Par Anonyme

L interieur toujours aussi immonde

Par Anonyme

Superbe, elle est classe MADE IN BMW, carosserie bien travaillée au fait, pour les bigleux, les phares de la C5 sont pas du tout comme sa allez voir sur google parce que la vous dites des anneries plus grosses que vous...

Par Anonyme

C'est une copie Chinoise ???

Par Anonyme

Elle séduira la clientèle visée, les nanars qui roulent en Golf TDI (genre my almost wife justement mais bon c'est sa boite qui l'a imposée) BM s'en fout. Ce qui est certain c'est que c'est une caisse à conduire, pas une voiture de maître comme la Classe S qui ne sert qu'à traîner un satrape d'un palace à un aéroport. L'intérieur est ds la belle lignée des X5/X6. Audi et Merco copieront encore ?? L'arrière fait effectivement penser au "tank" C5 (vu son poids, aucune technologie poids chez PSA), en plus travaillé toutefois. En revanche, je suis d'accord pr dire qu'elle semble (fo voir sur pied) manquer un peu de caractère. Pr rester discrète ?    J'attends pr ma part de voir la Série3 restylée pr remplacer mon Touring (avec ses feux arrière horribles si on  ne prend pas les blackline).

Par Anonyme

La plupart des messages ne parlent que de design et sont plutôt critiques. Aujourd’hui les plus gros vendeurs de « véhicule » dans le monde sont les japonais. Hors ces gens ne font que des bagnoles sans saveur, sans design, complètement banales. Soit ils font des cubes avec des roues, soit des cochonneries qui conviendraient plus au bisounours ou à albator qu’à des vrais hommes. Bien sur inutile aujourd’hui de fabriquer des voitures d’hommes vu que cette race a presque complètement disparus au profit de minet en extase devant un GPS et un logo asiatique. Il n’y a qu’à regarder une lexus pour comprendre ce que le mot fadeur veut dire (je parle de celle qu’ils vendent bien sur). Comme ce sont des véhicules qu’on ne voit pas ils ont été obligé de choisir un nom pompeux pour attirer une clientèle de snobinards a qui on ferait prendre un vomis de NTM ou un rythme techno pour de la musique élaborée. En bref le design importe peu pour vendre un véhicule, et ceux qui trouvent moche le style de cette BMW devraient entrer en campagne pour détruire les saletés asiatiques qui nous polluent visuellement. Mais c’est vrai j’oubliais que la mode c’est de se dénigrer ou s’auto-flageller comme font les américains, de se sentir inférieur devant ces génies asiatiques qui travaillent jours et nuits et qui continuent de massacrer des baleines sous prétexte d’études scientifiques ; quand on arrive à faire passer cela on peut faire passer des vessies pour des lanternes. En ce qui me concerne je me suis déjà retourné des centaines de fois sur des Voitures Européennes ou Américaines mais jamais une asiatique n’a su accrocher mon regard. Hélas avec tous les pauvres glands qui se la tripotent devant une prius je ne risquerais bientôt plus les torticolis.

Par Anonyme

vous avez un prblem avec les asiatiques..alant voir une NISSAN MURANO ou bien jette un coup d'oeuil sur la série INFINITY LEXUS les 4*4 toyota les coupé Mazda sa change de vision non allons meme vers les corréens ...pour cette BMW il faut admettre qu'elle est moche elle n'a pas sa place devant une passat cc ou bien  A6 ou une lexus ou mercedes de sa gamme ...xc'est claire ils ont voulu garder les lignes de la marques mé ils ont reproduit le meme trucs ...une e38 se débrouillle bcp mieu que ce char d'assaut mé il faut jamais dire l'arriere C5 vous voulez rire vous comparez l'incomparable c une BMW avnt tt ...c une marque universel ...les americains ou bien les japonais ou bien les pays de golf ne connaissent pas votre C5 ou bien CITROEN tt entiere, ns somme psa en afrique ....une bmw ios a lexury car baby 

Par Anonyme

C'est allemand donc c'est bon..............................

Par Anonyme

C'est une C5 !  Les phares arriere sont copié d'une C5 , et les phares avant sont moches ! :ptdr:

Par Anonyme

Pour moi la dernière vraie (et belle)  série c'est la E 32  (1986 à 1994), la suivante la E 38 commençait à perdre en finesse (surtout l'AR) J'ai eu une E 32 à la fin des années 90, une 730 avec le V8 3 litres en BVA, que du bonheur je la regrette encore, ce cuir et ces marquetteries, il lui manquait juste le régulateur de vitesse et les mémoires sièges conducteurs... Je préfère ne pas évoquer le machin Bangle qui a suivi...

Par Anonyme

OK. C'est BMW, c' est parfait. Ce sera ma 10ème depuis 1983. Rien à dire, à prendre les yeux fermés.

Par Anonyme

superbe voiture elle à de la geule cette bm .:coolfuck::up:

Par Anonyme

OK en MAZOUT !!! (pour le pauvre futur propriétaire)  :ptdr:

 

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