Commentaires - Future Ferrari F70 : et maintenant le postérieur

QUEL CUL

Un projet qui va bientôt être dévoilé...

Nom de code >>F70 ...

Objectif >>> ridiculiser toute concurence ...

Moyen technique >>> moteur V12 developpant 800 hp (best engine of the year)

>>>système kers 100hp

Structure carbone pour rigidifier et alléger la coque autoporteuses ...

Boîte de vitesse issue directement de la dernière F 1

La nouvelle Ferrari F70 sera la supercar la plus aboutie jamais produite

Il va avoir du sport >>>>messieurs les journalistes ...préparer vous a entrer dans une nouvelle dimension

Apres l'échappement fafriqué par Peugeot Faurecia, un autre groupe français SAFT est présent chez Ferrari

Saft : reçoit un prix de la Scuderia Ferrari.

14/12/2012| 08:30

http://www.zonebourse.com/SAFT-5131/actualite/Saft-recoit-un-prix-de-la-Scuderia-Ferrari-15594218/

Saft remporte le Prix de l'Innovation 2012 décerné par la Scuderia Ferrari, prix qui 'récompense le fabricant de batteries pour l'importance de sa contribution globale auprès de Ferrari en matière d'innovation pour l'année 2012'.

Ce prix est aussi le résultat de cinq années de coopération avec la Scuderia dans le domaine de l'innovation technique dont l'objectif est le développement d'éléments Li-ion de très haute performance pour la voiture de l'écurie F1.

Ca va CHIER !

Ça va bruler

elle a l' air divinement ideuse , comme la enzo quoi !

je suis impatient de voir un comparatif entre la " f 70 " et la porsche 918 spyder ! La 918 aura environ 150 cv de moins , donc la f 70 et censée l' atomiser , mais ça ca reste a voir ! Et qu' en sera t'il de la consomation , de l' efficacité du systéme hybride ? Moi je pense sera très proche en performance , consommera beaucoup moins , et sera beaucoup moins chére !

Je pense que ça vient des effets de lumière, mais pour le moment je ne suis pas fan du dessin.

Pour le moment je préfère de loin le style de l'Enzo.

PS: pas la peine de me tomber dessus, ça n'enlève rien a ces qualités.

La f70 est elle vendu avec un extincteur de série ?

Il conte en lacher combien de ses horreur sur la route ?

Sa ne vaut pas une megane RS et encore moins une AGERA R ...

J'espère qu'elle sera equiper d'extincteur, Fiat est reconnu comme étant le choix idéal pour la crémation apres achat !!!

faut vraiment être un troll des cavernes pour oser dire qu'une mégane RS fait mieux... l'âge mentel de ce site est-il vraiment descendu à l'age prépubère?

les seules concurrentes seront la mclaren p 1 ou la lamborghini sesto elemento. point barre les autres seront dévorées dans tous les domaines.

quand je dis les autres, je ne tiens même pas compte de la mégane RS...

Y'as pas le feu (pas encore du moins) !

J'ai de plus en plus l'impression que face aux McLaren P1 et Ferrari F70, la Porsche 918 Spyder ne sera pas à la hauteur... dommage

Un petit air de Zonda elle va être magnifique, la F12 m'avait beaucoup déçu j'espère que Ferrari va se reprendre avec cette F70.

Ca ressemble e une Enzo restylée : avant style F1, porte paillon ou elytre, meme arrière) donc sa devrait etre bien

quand vous parlez de Lambo sesto element comme concurrente vous voulez bien dire fiat cinqueciento c'est bien ça?

en tout cas la chose qui me réjouit le plus c'est qu'on en a fini avec la laideur de l'enzo

j'espère ne plus jamais en revoir une dans les magazines

sinon quand on voit ce que la F12 met à une Enzo on peut s'attendre à des performances extraordinaires pour celle là

hâte d'en savoir plus et de voir où elle se situe par rapport aux Fxx et Fxx Evo

Dites >>>> je suis le seul >>>> à trouver les commentaires de cappon >>>>> tous plus con les uns que les autres ?

>>>> Non parce que l'article on l'a lu >>>>>>> pas besoin de faire un résumé !

Et j'oubliais >>>>

Un anonyme >>>>>>>bien frustrée de le maestria du grand très grand group Fiat

Pas vraiment, je suis un passionné de la marque (sauf peut être en F1)...

C'est plutôt tes commentaires idiots qui ont tendance à me frustrer

Je récapitule

La futur enzo lève peut à peut le voile ..

Cette formidable HyperCar est très attendue ..et l impatience de ces fans ce fait pressante ..

D un point vu technique , cette f70 devrait être plus légère et plus performante que l ancienne ..

Elle sera dotée d un fabuleux v12 qui motorise déjà la sublime Ferrari f12 ((élu moteur de l'année ))

Elle innovera en première mondiale le nouveaux système déjà élaboré en formul 1 ..Appelé KERS

L EMSEMBLE pourrai dépasser les 900ch pour un poid supposé de 1000kg

À suivre

J'allais dire 16 ans, mais non, 14 ans me parait plus juste en fait...

qu'est ce que vous avez l' air con avec vos " hypercar " dans 5 ans on dira quoi ? hypermégateragigacar ? C' est juste une supercar comme les autres sauf que comme elles sont nouvelles elles sont plus performantes , logique ! Enfin pas pour tout le monde a priori !

+1 , c' est juste un terme pour se donner de l'importance , faire plus mieu que la concurence !

qui volera la vedette a la MRS certainement pas ce four crématoire en carbone !!!

"qu'est ce que vous avez l' air con avec vos " hypercar " dans 5 ans on dira quoi ? "

De ce que j'en comprends, le terme ne désigne pas le même type de voiture !

Par exemple :

- Une MP4-12C est une super-car, une P1 une hyper-car

- Une 458 super-car, Enzo hyper-car

- Une 911 super-car, Carrera GT super-car

- etc

Enfin pour moi une super-car est une grosse sportive, l'hyper-car est "l'arme absolue" d'une marque.

C'est ce que j'en déduis, après, les termes, perso, je m'en fou un peu moi

*Carrera GT Hyper-car, je me suis embrouillé tout seul

Ces termes sont des inventions de journalistes et non pas des constructeurs eux-mêmes.

les 911 , 458 , db9, corvette , viper , mp4-12 sont des gt , les carrera gt , 918 , enzo , f70 , mc12 , one77 , sont des supercar ! Par rapport aux gt , les supercar sont en générale en série limité , tout en carbon , très technologique , +ou - dérivée de la compétition , et le top du modéle sportif de la marque ! Les hypercar , c' est , rien , une terme de beauf qui se la joue !

Chaque jour qui passe nous rapproche du dévoilement.

+1 pour le commentaire de 16h24

Sinon j'ai un "gros" problème avec la "nouvelle mode" qui consiste à faire des échappements de kéké...je m'explique : y a un garage Ferrari - Maserati à 5 min de chez moi et les mécanos font mumuse sur la route qui passe devant la maison, les mecs sont à 40-50 km/h et le bruit et aussi fort que si ils étaient en pleine accélération dans les hunaudières.:ptdr::ptdr::ptdr:

Du coup, je sais plus si c'est une fiate cabrée ou la BMW 320 E30 "avec le pot plus gros que la voiture" du pingouin d'à côté

Petite info découverte sur Ferrarista. Il semblerait que plus une seule "F70" ne soit disponible à la vente car déjà toutes réservées de longue date.

Un propriétaire pourtant possesseur d'une F40 et d'une Enzo écrit :

"J'en ai ras le bol de Ferrari, impossible d'avoir la F70. Pourtant avec toutes les autos que j'ai ici et ailleurs, soit disant toutes vendues.

C'est décidé je les vends toutes, mêmes les plus vielles, vu la reconnaissance".

Je ne suis pas seul alors? impossible d'avoir une F70 moi non plus... quelle vie

La production en série limitée de ce modèle génère de la frustration.

Cappon qui se croit dans le monde des bisounours... 1000 kilos, tu dis? ahah, excellent. Avec un V12? Un système Kers? Une ferrari? Allo, une seste elemento fait 1 tonne sans Kers, sans isolant, tout en carbone, sans roue de secours, sans RIEN DU TOUT! Donc n'espère pas que cette Ferrari fasse moins de 1400 kilos. Et s'il te plait, arrete de nous bassiner avec ton groupe Fiat, même toi tu n'y crois pas... Encore les fan boys de VW ça peut passer parce qu'ils ont des arguments, mais alors le groupe Fiat, s'il te plait, un peu de sérieux...

Libre à chacun d'avoir ses préférences, tu as bien les tiennes.

dit il avec un pseudo de jus d orange romain JOKER :ptdr::ptdr::ptdr: