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Par Anonyme
c en mars 2007 sont commercialisation officiel
Commentaires - Future Fiat Bravo : émotion, accessibilité et solidité !
Future Fiat Bravo : émotion, accessibilité et solidité !
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Par Anonyme
C'est marrant parce que carscoop ne donne aucune source. Sur le site du groupe www.fiatgroup.com il n'y a rien car le plan sera annoncé le 8-9 novembre.
Ils annoncent la Bravo en aout alors que tous les dirigeants l'annonce pour Mars.
Ils annoncent la 500 pour Janvier 2008, alors qu'il y a un site web avec un compteur qui compte les jours avant la commercialisation....
Par Anonyme
personnellement, je ne sais pas qui détient la vérité, mais je pense qu'il convient de distinguer 'présentation' et 'commercialisation'...
Par Anonyme
Bah la Présentation de la Bravo devrait se faire en Janvier à Rome.
Donc une commercialisation au salon de Genève en mars en plus que probable.
Par Anonyme
J'aime bien le style des nouvelle Fiat qui fait penser aux Maserati, avant quand j'entendais Fiat je pensait : Multipla, faute de goût, finition merdique, voiture en panne tout les deux mois. Comme le disait Mc Solar "Les temps change"
Par Anonyme
Oui jolie. Et niveau niveau moteur, le 1.4 turbo 150chvx devrait être pas mal. Elle poura concurer la Golf V GT
Par Anonyme
{Bah la Présentation de la Bravo devrait se faire en Janvier à Rome.
Donc une commercialisation au salon de Genève en mars en plus que probable.
posté par X - 2006-10-18@22:47}
sincèrement je ne pense pas :
- Rome : il y a un Salon là bas ? ce n'est pas un salon international en tout cas...
- je pense plutôt à une présentation à Genève...
- les prototypes se font à peine shooter avec un camouflage léger synonyme de '1 an' avant jour J... ce qui nous donnerait effectivement fin 2007...
- à titre d'exemple, la Peugeot 207 CC qui doit être commercialisée en mars a déjà commencé sa production et se fait shooter de tous les côtés... Fiat n'en est pas encore là d'après mes infos...
:jap:
Par Anonyme
La 207 CC n'est pas une nouvelle auto mais juste une dérivée.
La Bravo est elle nouvelle et développée en un temps record de 18 mois, numériquement.
Les protos qui tournent ne serviraient que pour les normes (euroncap et autres).
En Janvier il y bien un salon à Rome.
La 500 devrait être commercialisée en Septembre et présentée à Genève avec la Bravo
Par Anonyme
Honnêtement, si Fiat arrive à se passer d'essais routiers longue durée pour la mise au point de l'auto (les prototypes actuels n'ont été shootés qu'il y a 2 ou 3 trois... une commercialisation en mars nous donnerai à peine 8 mois d'essai, alors ça demandera une explication sur leur technologie numérique... ça méritera un article... car même les allemands, les français, etc... sont toujours à 2 ans de tests routiers à peu de chose près...
Rappelons que les tests routiers servent à la conception des pièces, au développement des pièces, au choix technique possible, au choix des équipementiers, au choix des pneumatiques, à la validation des pièces, à la fiabilité, à la validation de l'outillage industriel, etc... etc... ce n'est pas juste faire des km sur les routes...
Franchement je doute une commercialisation en mars... je n'ai pas de source pour le justifier, mais j'émets une grande réserve là-dessus... d'autant que la Fiat 500 dispose bien, elle, d'essais longue durée...
Par Anonyme
La 500 elle a été réalisé de façon normale.
La Bravo a été réalisée numériquement par une entreprise Autrichienne qui s'est déjà occupée d'auto de grandes marque comme Mercedes ou autre si je me souviens bien.
Par Anonyme
Le nom de cette société est MAGNA-STEYR
Par Anonyme
"""qu’il y a 2 ou 3 trois... "" hic ?? Alors là!! VV il faut faire quelque chose, car la journée n'est pas encore finie !! :lol:
Je ne ne crois pas non plus à des essais "raccourcis" de FIAT ; le groupe est actuellement dans une position où, il n'a plus droit à l'erreur : trop risqué !! :non:
Par Anonyme
MAGNA-STEYR travaille avec plein de constructeurs...
n'oublions pas que la Bravo inaugure la plate-forme C du Groupe Fiat, et rien que pour cet élément, ça mérite bcp de tests...
Par Anonyme
C'est vrai que ça peut paraitre risqué, mais bon on le saura exactement que le 8-9 Novembre.
Par Anonyme
8-9 novembre ?
:??:
Par Anonyme
Lors de la présentation OFFICIELLE du plan.
Par Anonyme
ah ok... enfin je m'en tape un peu... je viens d'apprendre une info top secrète énormissime !!! :D mais :p
Par Anonyme
Oh bah non c'est pas bien ça !! Fais tourner !! hihi
Par Anonyme
je ferai une news dès que j'ai recoupé l'info car je sombre un peu dans les profondeurs des codages internes secrets... :D
Par Anonyme
Bah alors, ce scoop ?? ;)
Par Anonyme
Bof, si je résume, la voiture est belle. Quand à son délai total entre la décision de lancer une nouvelle voiture du segment C et sa sortie future, il y a 18 mois. Si les autres constructeurs sont des anes battés, je ne vois pas pourquoi le groupe Fiat n'irait pas plus vite. Si je m'abuse, l'Aventime a bien été crée lentement. Et elle a vite disparu des listings. Les français sont en chute libre en Europe.Pourquoi ????? La vitesse de sortie de nouveau modèle est la clé future pour réussir dans l'automobile.
Par Anonyme
Enfin de nouveaux moteurs essence, ce ne sera pas un luxe ...
Quant au style de l'auto, suite logique du renouveau entrepris avec grande punto il apparaît séduisant.
La qualité des matériaux etla finition intérieure seront-elles cette fois à la hauteur et non en demi-teinte comme c'est la cas sur grande punto ?
