Par Anonyme
Qui va encore critiquer Audi pour sa cohérence stylistique dans sa gamme....
Car, ici, cette jaguar est une copie miniature de sa grande soeur...
Future Jaguar XE : pas loin d'être comme ça
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Par Anonyme
Qui va encore critiquer Audi pour sa cohérence stylistique dans sa gamme....
Car, ici, cette jaguar est une copie miniature de sa grande soeur...
Par gxahafair
c'est pas moche mais c'est quand même super fade. D'une banalité... Je préférai largement le style rétro des anciens modèles.
Par axoxyxous
Très fade et depuis la XF le style jaguar non merci ou est la classe l'élégance d'une X type ou XJ avec ses phares ronds
Par goldskin
Si cette future XE reste fidèle au nouveau style Jaguar avec son avant assez proche des modèles supérieurs qui lui assure une sacrée présence, lorsqu'on l'observe attentivement, on constate que ses proportions sont très différentes avec un arrière plus court et plus Dinamique. Le cliché publié rend très mal...
mondialisation oblige, le désign qui doit plaire partout s'est bien modernisé et sans doute un peu banalisé, mais il faut reconnaître que l'on est encore loin de ce que font actuellement BMW et Audi avec respectivement 3/5 et A4/6/8 qu'il est impossible de reconnaître à une certaine distance.
Ceci écrit sans volonté de polémiquer!
On a beaucoup critiqué Jaguar parce que pendant longtemps, son désign est resté figé ce qui a fini par nuire à son image, et plus encore à ses ventes. Il faut reconnaître que la marque s'est énormément redressée avec des ventes en forte hausse presque partout ( sauf en France...) et une première place ( partagée avec Lexus) dans le redoutable classement de JD Power mesurant la satisfaction des acheteurs. ( pour faire plaisir à Abasc, MB est 3ème juste derrière!)
Plutôt prometteur....
Par §pil333XR
elle est superbe
Par §cha482zp
L'arrière d'une Mondéo !
Par abasc
En réponse à goldskin
Si cette future XE reste fidèle au nouveau style Jaguar avec son avant assez proche des modèles supérieurs qui lui assure une sacrée présence, lorsqu'on l'observe attentivement, on constate que ses proportions sont très différentes avec un arrière plus court et plus Dinamique. Le cliché publié rend très mal...
mondialisation oblige, le désign qui doit plaire partout s'est bien modernisé et sans doute un peu banalisé, mais il faut reconnaître que l'on est encore loin de ce que font actuellement BMW et Audi avec respectivement 3/5 et A4/6/8 qu'il est impossible de reconnaître à une certaine distance.
Ceci écrit sans volonté de polémiquer!
On a beaucoup critiqué Jaguar parce que pendant longtemps, son désign est resté figé ce qui a fini par nuire à son image, et plus encore à ses ventes. Il faut reconnaître que la marque s'est énormément redressée avec des ventes en forte hausse presque partout ( sauf en France...) et une première place ( partagée avec Lexus) dans le redoutable classement de JD Power mesurant la satisfaction des acheteurs. ( pour faire plaisir à Abasc, MB est 3ème juste derrière!)
Plutôt prometteur....
J'espère quand même qu'elle ne ressemblera pas à cette XF à peine modifiée ...
Par goldskin
Abasc.
Tu expliqueras ça au proprio d'une classe S qui découvre la photo d'une C...
Là, on dépasse le mimétisme, même, tu le sais, j'aime beaucoup les 2 et difficile de m'accuser d'être Anti MB.
Par Anonyme
Clairement à rapprocher d'une Audi en terme de style. Au final je trouve ça encore plus quelconque.
Par Anonyme
Elle est à peu près aussi belle qu'une toyota. Quand Ian Callum dessine la E-type, il est à jeun. Là, il faut arrêter le gibolin !!!
Par Anonyme
Elle est belle comme une Toyota. Mr Ian Callum est capable du meilleur (E-type) comme du pire (cette XE qui ressemble à tout sauf à un véhicule dans l'esprit Jaguar). Comparons avec la nouvelle Maserati Ghibli. Là il y une berline de grand tourisme !!!
Par Anonyme
Pas demain la veille que je rachèterai une Jaguar. Plus aucun style distinctif, plus aucun caractère de marque, rien que de la banalité et du super courant tout droit sortis des logiciels de DAO...
Ma dernière a été une S-Type, et je la regrette beaucoup.
Par Anonyme
Je suis assez déçu des premières images. Je m'attendais à quelque chose de différents en termes de style. On est totalement dans la même logique que BMW et AUDI...On aura du mal à différencier de loin une XF d'une XE comme c'est le cas avec les BM 3 et 5 et Audi 4 et 6. Je préfère encore le style VOLVO qui lui annonce clairement son style différent des productions allemandes.
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