Commentaires - Future Mini Coupé : la moitié de présentation officielle

Déja qu'il faut pas être grand pour rentré dans une mini, j'imagine qu'il faudra conduire le ciel de toit contre la joue.

Pas d'accord: au contraire les minis d'aujourd'hui sont juste de plus en plus énormes et perdent complètement l'état d'esprit du premier modèle.

Avec la toute dernière on arrive presque au SUV...

Faux! archi faux.

Je fais 1m85 et je rentre sans probleme, et y'a encore de la marge.

Tu fais 2m40 ?

Impatient d'avoir un test dynamique de ce coupé. J'espère qu'ils disent vrai dans ce communiqué. La JCW me tente bien

1m83, mini cooper. aucun probleme. J'ai de l'espace avant arriere tete et cote.

Toutes ces grandes nanas en Mini. 1M85 et 1m83 biensur ca doit être sans talons? Bref la Mini n'est plus une mini mais plutot un style de voiture. Bravo a BMW

Elle a l'air bien, les motorisations sont bien aussi, par contre, il aurait du proposer de mettre le moteur de la 120d de 184 cheveux dedans alors que le même moteur rentre dans sd dégonflé a 143 chevaux dommage.Il aurait aussi pu pousser la plus puissante a 220 chevaux au moins pour se différencier de la non coupé pour passer en dessous des 6 sec ou 6 seconde.

Par contre, les prix vont s'envoler, j'espère pas.

Intéressant complément de gamme chez Mini.

Certainement très suffisant pour une partie de la clientèle qui n'utilise pas les places arrière.

Et un grand coffre sera apprécié pour le maxi shopping en période de soldes.

Mais qui sera séduit par le ridicule aileron arrière ?

Une Clio RS, pour exemple, a t'elle besoin de cet accessoire de Mickey-boy

pour tenir parfaitement le pavé?

je la trouve jolie et très intéressante si les prix ne sont pas monstrueux.

Son gabarit est bien, c'est rare de trouver des performances dans ce genre de gabarit.

A part la ds3 qui est dans le même secteur, y a rien du tout.

En plus, la ds3 n'est deux places, on s'adresse pas tout a fait a la même clientèle.

Par contre, il aurait pu pousser les motorisations essence et diesel, au moins 184 chevaux voir plus pour le diesel avec le même 2 litres qui rentre et rien n'aurait été alourdit en plus.

Et plus il aurait pu pousser la version 1.6 turbo a plus de 220 chevaux.

Dommage, mais si elle marche peut être des séries encore plus puissante.

L'aileron, c'est pour la vitesse, la clio rs ne monte pas à 240 km/h.

Personnellement, je le trouve aussi très joli.Cela fait un peu plus sportive.

C'est pas beau!

Le moteur, cela sera autre chose que ceux-là?

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Je fais 1m90 et je rentre nickel dans une Cooper je compte bientot m'en acheter une dailleur (S R53) Pour la version coupé , l'avant ça va le faire mais l’arrière va devenir carrément impossible à loger quelqu’un

12h38, la coupé va être une strict 2 places, c'est normal qu'on ne pourra pas loger quelqu'un derrière ou il sera dans le coffre.