Commentaires - Future Porsche 550 : comme ça ?

Si le modèle VW sera au niveau de la Porsche niveau chassis, ben je préfèrerais l'attendre (pour le prix). Le design qui tourne en rond chez Porsche ca commence à bien le faire aussi.

sont pas fous chez Porsche !

VW aura surement la version Tdi ...

Sauf que c'est VW qui decide maintenant. Alors ils sont peut-etre pas fous chez Porsche, mais si VW decide de cannibaliser Porsche (comme ils le font entre Audi et Lambo), ils le feront!

Je ne serais jamais un acheteur potentiel, mais j'aime assez le concept. Si le poids reste contenu ça fait un roadster très sympathique sur le marché. :)

Et pourquoi pas une version chez VW avec un 3 cylindre turbo? Les harmoniques moteurs étant des multiples de 2 entre un 6 cylindre et un 3 cyl, ce dernier offre une sonorité assez sympa aussi!

Oh, une daihatsu copen !

Je cite : "Le Design qui tourne en rond chez PORSCHE". Pour moi qui suis l'heureux possesseur d'une 997 Coupé 2 S de 2006 (vous connaissez ?), c'est justement parce que cette voiture est une évolution de la première 911 et qu'elle reste donc une 911 dont le design rappelle la lignée. Ce n'est donc pas seulement une voiture que j'ai achétée, c'est une histoire et un mythe...

Flat6 1.6L Turbo pour l'horizon 2014... VAG prepare ses pions pour l'accession a la Formule 1 !

C'est exactement ce que j'attends, un petit roadster accessible et économique. Parce que la boxster reste un peu chèr même en occasion.

On dirait un MR2 de Toyota remis au gout du jour je trouve

J'espère un chassis plus sportif que le TT 2.0 TFSI

Surf sur le succés de la pontiac solstice des US ??

Va y avoir de la concurrence avec l'Alfa 4C, tant mieux que les européens proposent de plus en plus des petits roadster sympas à moteur centrale et propulsion !

@10h45: on est contents pour toi que t'est une 911. Ou pas d'ailleurs.

Ce qu'il y a c'est qu'on ne parle pas de 911 ici, mais d'un nouveau modèle d'entrée de gamme. En gros le mec qui achète la 550 va avoir l'impression de rouler en Panamera, il sera tout content, sauf qu'il a tout faux.

A part la Carrera GT et la 918 Spyder, Porsche ne me fait plus rêver niveau design. Après je ne parle pas efficacité, c'est une autre histoire.

La 914, 40 ans après...

oui tout a fait : une MR2 avec des phare de mini country man.

le boxster,était déjà un très petit Porsche.

Meme si il avait fait beaucoup de bien a la marque, attention a pas descendre trop bas.

là sa devient ridicule pour cette marque, déja avec la panamera et le cayenne c'etait moyen.

On achete une porshe parce que c'est une porsche. si c'est pour ce faire chambré par des gars en mégane rs ou en sirocco c'est même pas la peine.

il veulent quoi chez vag? calquer la gamme porsche sur audi vw seat et skoda?

donc demain comme chez aston on aura un porsche calqué sur une fox?

ouais bof, je ne suis pas client "porsche" car je n'ai pas les moyens mais franchement si je les avais ca serait du début à la 993 et c'est tout.

Apres j en veux pas, c'est plus la même philosophie je trouve, au pire chef 9ff ou ruf.

Mais bon, c'est si j avais l argent donc...

Qui dit nouvel entrée de gamme dit baisse de l'image de marque. A quoi bon faire cela? Peut etre essayer de faire baisser leur moyenne de CO² !?

Mais bon, VW semble bien se moquer des traditions et lui préfère de loin l'odeur des billets! Passionnés Porsche votre heure est désormais comptée !

Il faut savoir que le Boxster est vendu pour 35,000€ aux USA neuf, donc le "550" sera moins cher (30,000€ en version de base). Le moteur sera un Flat-4 turbo, implanté tout d'abord sur le Boxster.

j aurais bien que la porsche 550 soit a la portè de tout le monde.

comme tant de stanstiques sont deja respecter . succes a 550

J'espere qu'elle sera dispo en TDI, merci VAG de permettre l'acces à cette marque mithyque en associant le meilleur moteur au monde, derivé du mans, voila l'associasiont parfaite, le Cayenne TDI est une pure merveille, ce roaster sera le cabrio parfait

en 1.6 ce sera un flat 4 et pas 6...

C'est pas se fameux moteurs qui va remplacé le 2.0TFSI? Et que l'on va retrouvre sous différente variante de l'A1 a l'A3 et Golf VII?

Non car ses dernières ont des moteurs transversaux alors que les Flat sont prévus pour être placés longitudinalement.

Vraiment dégelasse de la part de VAG de faire ça à Porsche, ils comptent faire quoi apres ça? Sortir une Golf rebadgée "Porsche" avec une TDI 105 cv à 30 000€?

Porsche mériterait d'appartenir à un groupe qui respecte son image de marque

Porsche sera dérivée d'une plateforme commune à Volkswagen .

Degouté, comment descendre l'image de PORSCHE

un flat6?alors que certaines revues prevoient un 4 cyl turbo pour la future boxster??

Je pense egalement que ce sera un flat 4 et non un 6 vue la cylindré de 1.6L .

N'oublions pas que le boxster actuel en france en neuf avec le minimum d'option (tout est en option chez Porsche et elles sont chére) tourne autour de 60k€ (remise et frais de mise en service inclus (taxe C02 vigette)) il y a donc de la place en dessous sans tomber dans le low cost surtout si la version a venir du Boxster augmente ses tarif.

La nouvelle Fiat Barchetta

on voit bien que c'est une vw rien qu'a la calandre ^^

Cet article a 2 semaines mais je dois quand meme poster si la connerie atteint le sommet. C'EST QUOI CET MERDE?

pgo n'a que bien se tenir