Commentaires - Future Renault Clio crossover: 1ères prises!

le nom est assez difficile...

Dommage que ça ne soit pas le Captur.

horrible et inutile

au fait, jolis baquets, que ceux de la R5 T signés Gandini

c'est un peu un rêve d'enfant...

J'ai vraiment du mal avec ce nouveau style (et je ne me base pas sur cette version camouflée)

J'attends de voir en vrai mais là ça me fait penser à la blague de l'antivol de chez Lada.. ils ont agrandi le logo.

Mr Dufeu, merci de corriger l'absurdité selon laquelle le Nissan Juke est disponible en version intégrale. Une petite visite sur le site de Nissan suffira à vous en convaincre.

Evidemment, ça fera un peu moins "accrocheur" dans l'article et une occasion de moins de casser du sucre sur le dos de Renault...

Renault a décidé d'anticiper un possible succès de la Peugeot 2008...je ne pense pas cependant que ce soit très intelligent niveau stratégie...c'est plutôt risqué...

Nissan occupe déjà le terrain avec des crossovers de ce type. Et puis il y a déjà Dacia avec son Sandero Stepway...

Vous parlez de cannibalisme ?

Je sais pas qui est responsable du design chez Renault actuellement, mais il faut le virer de toute urgence.

Sinon, rappelons juste qu'un "cross-over" n'est qu'un croisement de genres, pas un synonyme de 4x4 .

Donc critiquer un cross-over pour son absence de transmission intégrale n'a pas de spécialement de sens : anciennement l'Avantime et le Ford Fusion (qu est le véhicule qui semble le plus se rapprocher de l'idée de cette "Clio haute"), actuellement les Soul, DS4 et 3008 n'en ont pas non plus et ça ne leur manquent pas, pourtant ce sont aussi des cross-over à leur manière.

Si le Modus n'est pas remplacer à proprement parler en tant que silhouette spécifique, peut-être que son nom pourra être reconduit comme une variante de Clio, comme Scénic pour Mégane ; ça ne manquerait pas trop de sens de voir une Clio Modus, variante surélevée et "baroudeuse" remplaçant l'ancien Modus mais associé à la gamme Clio (tout comme pour le duo 208 / 2008).

Je trouverai dommage de galvauder le nom Captur pour cette voiture comme ils l'ont fait avec les Wind et Fluence...

"Djeyo" c'est une blague d'Antoine ou c'est vraiment le nom du véhicule?

Ces nouveaux avants en forme de dent de lapin sont atroces, on dirait des Minipouss à roulettes. Heureusement que l'arrière rattrape un peu.

qu'ils ne proposent pas l'option d'une transmission 4x4 est une petite erreur même si la plupart des gens utiliseront ce cross over sur route, c'est l'absence de choix qui est choquant , tout comme cette manie de priver la Clio et ce Djeyo de version 3 portes!

Cher Anonyme, ne vous enflammez pas!

Désolé de vous contredire mais, Mr. Dufeu ne commet aucune absurdité en précisant que le Juke est disponible en version intégrale...

Elle est bien évidement disponible au configurateur Nissan France sous cette (un brin pompeuse je vous l'accorde...) dénomination :

"Juke 1.6l DIG-T 190ch ALL MODE 4x4-i M-CVT"

Comme ceci l'indique, la transmission intégrale n'est certes disponible qu'associée à la version suralimentée du 1.6l essence couplé à la boite à variation continue mais elle est néanmoins présente au catalogue...

Renault serait bien idiot de ne pas proposer une version de ce type.

L'amusant Juke et la Dacia Stepway ont défriché le terrain et se vendent très bien.

Mais une fois encore, ce sera un produit parfaitement transposable avec celui de son cousin Jap à la santé solide. Les conclusions sont simples à tirer.

le juke existe en version integrale essence 190 ch...

C'est vraiment le type de bagnoles qui ne sert à rien, mais s'il y a des glands qui achètent, Renault a raison de tenter sa chance !

Bonjour,

Quelle sympathique attention!

Je me suis rendu sur le site de Nissan, j'ai téléchargé la brochure, sur laquelle j'ai pu constater p.18 une version intégrale.

Sur la photo, en blanc, on remarque bien le design ultra lourd de la Clio IV et son avant noir, noir. C'est laid, à tel point, que devant la version de la Clio Crossover camouflée est peut-être plus jolie.... Dommage, ils vont bientôt la dévoiler....

Si le positionnement prix n'est pas trop délirant ( disons 1500 € de plus que la Clio Tapir équivalente), elle pourrait bien s'approcher des 30% d'immats de l'ensemble des deux modèles sur notre marché, . Les gens aiment bien péter plus haut que leur derrière.

Les paris sont ouverts.

Quel nom horrible! On dirait une interjection pour appeler un pote!

Capture était plus vendeur et baroudeur des villes.

Quant à l'esthétique, quelle banalité ! Une Clio surélevée ...trop fade et trop facile. Ce n'est pas aussi originale que le concept de départ "Capture", quelle déception !

1.6DIG-T 4WD ALL MODE TEKNA, 1.6DIG-T 4WD XTRONIC TEKNA sont les deux versions de Juke AWD

un gros crapaud inutile qui va contribuer à la faillite de rino ! pas besoin de camouflage, c'est rino donc forcément affreux.

Vous voyez juste ce future crossover développé sur la plateforme du juke remplacera Modus et entrera dans la famille clio (d'ou le style en lien avec clio 4 et tous le reste R-link etc...)

Tiens, le succès du StepWay inspire la maison mère.

Sans être mauvaise langue, si ça ressemble à une clio 4 réhaussée avec des protections en plastique pour le "stayle", ça risque d'être particulièrement laid.

en effet ce véhicule sera dans la famille clio et remplacera modus il reprend la plateforme du juke

Sa a l'aire pas mal pour l'instant !