Par Anonyme
:lol: :lol: :lol: :lol:
Future Renault Laguna 3 : déception !?
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Par Anonyme
:lol: :lol: :lol: :lol:
Par Anonyme
Bien fadasse en effet...ce n'est qu'un restyling de plus et ce n'est pas celà qui va relancer les ventes de Laguna...et mettre le feu à la catégorie du M2.
Par Anonyme
est ce que j ai le droit de dire que je trouve (pour l instant) le design pas tres heureux, ou vais je me faire taxer d anti Renault, et incapable de juger du beau ou du laid ??
C est qu il faut faire gaffe ici donc pe prend des pincettes ...
Alllez je me lance, je la trouve moche !!
Par Anonyme
Ouéch...plutôt bof,bof le design.Si on la regarde de profil en faisant abstraction du capot et de la malle,on dirait presque une 407.Franchement,deçu.Reste à voir ce que donnera la version coupé.
Par Anonyme
Le photoshop de la berline est affreux, celui du break moyen.
Sur les spyshots on voit un trou sous les phares, mais de là à en déduire que c'est un antibrouillard qui s'y loge, il y a un pas que je ne franchirai pas.
L'avenir nous le dira...
Par Anonyme
Qu'est-ce qui laisse penser sur les spy qu'il y aura une calandre en nid d'abeille?.. :pfff:
Par Anonyme
C'est sans doute pas les anti-brouillards mais les feux directionnels comme sur Nepta :)
Par Anonyme
Mouarf on dirait une logan en un peu plus chere !!!! :D
Par Anonyme
je ne sais pas si ils sont dans le vrai ou non... mais en jetant un oeil sur [la face avant de Nepta Concept->http://news.caradisiac.com/IMG/jpg/Renault_Nepta_Concept_4_v.jpg], on a bien des feux sous les projecteurs...
pour la calandre, j'ose espérer que les toshops se trompent comme je le dis dans la news...
Par Anonyme
{C'est sans doute pas les anti-brouillards mais les feux directionnels comme sur Nepta
posté par advantage20 - 2006-11-30@15:21}
j'en doute... les feux de virage actuels sont de deux types :
- fixe et spécifique comme sur 207... moins cher de moitié à produire...
- directionnels et intégrés au bloc optiques comme sur 407...
je doute sincèrement que Laguna 3 emploie des leds à l'avant ou des feux directionnels hors bloc optique... puisque les feux directionnels reprennent les feux de croisement et feux de route...
Par Anonyme
oui, sous certains angles on dirait vraiment une 407...
Par Anonyme
Clic clac boum !! me voilà ! :D
Par Anonyme
* 407 Coupé...
* les LED directionnelles de Nepta sont loin d'être commercialisées...
Par Anonyme
{directionnels et intégrés au bloc optiques comme sur 407...}
Comme sur C5 aussi...et dans ce cas ils sont Xénon.
{fixe et spécifique comme sur 207...}
Dans ce cas une ampoule supplémentaire s'allume dans l'optique et quand il y a un angle donné au volant et uniquement à faible allure. Pour voir dans les coins dans les parking souterrain par exemple. Ce sytème est inactif au dessus de 60km/h donc inéfficace sur route.
Par Anonyme
c moche et ca pu :pfff:
Par Anonyme
merci Nico...
mais les feux directionnels sont automatiquement Xénon...
et pour l'explication des feux statiques que je connais assez bien... d'ailleurs tu as complètement faux en pensant qu'ils s'éteignent au delà de 60 km/h puisque à partir de 50 km/h la lampe supplémentaire s'allume à partir d'un angle volant de 25° et s'éteint lorsque l'angle du volant revient à 15°
:D
Par Anonyme
voilà, rapprochement renault nissan... NISSAN asiatique, de là a dire que comme les chinois ils se mettent à copier....
ça ressemble franchement à de la 407 autant en berline qu en break....
bref du beurk beurk
Par Anonyme
Un peu de technique sur l'AFS statique:
2 projecteurs directionnels H7 implantés dans les projecteurs principaux et éclairant à 30° à l'intérieur du virage s'allument indépendemment l'un de l'autre pour un angle volant de 50° ou de 25° suivant la vitesse. L'activation du clignotant déclenche l'éclairage directionnel qqsoit la vitesse du véhicule dès que l'angle volant atteint 20°. Entre 15 et 20° d'angle volant, le calculateur ordonne l'extinction de l'éclairage directionnel.
En clair ce système est étudié pour les faibles vitesses en ville, exclusivement. Ou les changement de direction à 90° sont fréquents. Sur voies rapide il n'a aucun interêt car donner un angle de 20° au volant au dessus de 60°...essayez donc...vous m'en direz des nouvelles !!
Par Anonyme
{mais les feux directionnels sont automatiquement Xénon...}
Exact. C'est ce que j'ai dit... ;)
Feux de routes directionnels = Xénon obligatoire
Sur l'AFS statique, je ne dis pas qu'ils s'éteignent au dessus de 60kms...mais qu'ils est quasi impossible de les allumer au dessus de 60km/h, à cause de l'angle volant de 20° à donner.
Par Anonyme
les chiffres sont :
- à 0 km/h angle volant de 50° et extinction à 20°
- à 20 km/h : angle volant de 35° et extinction à 15°
- à partir de 50 km/h angle volant de 25° et extinction à 15°
de plus, la mise en marche d'un clignotant anticipe l'allumage (cad angle volant) et retarde l'extinction de l'ampoule
donc en gros, oui le dispositif sert avant tout en ville, carrefour et croisement... mais également sur route sinueuse...
Par Anonyme
bref, encore un truc qui sert à rien...! :q
Ca fait 30 ans que l'on roule comme ça avec des feux fixes et on en est pas mort pour autant ! C'est juste un calculateur de plus et quelques pannes aussi ! ;)
Clic clac boum je repart aussitôt !
Par Anonyme
ça sert à rien... ça tombe en panne... c'est Peugeot quoi !?
:p :lol: :p
Par Anonyme
attendé le salon de geneve pour critiqué comme sa
Par Anonyme
:pfff: :pfff: :pfff:
Quoique... :D
le nombre d'imbécilité que l'on a pu inventer et qui ne servent à rien : Sièges chfauffants, radars de recul, frein à main électrique, feux directionnels, etc...
Ca ne fait qu'alourdir le véhicule d'où besoin de plus de puissance donc pollution !!! saloperie de cercle vicieux !
Par Anonyme
c comme le AFIL
c que quand t bourre que ca te sers
quand tu as le cul qui vibre c que tun n'es
plus sur la route :lol:
Par Anonyme
PAR CONTRE TU AS RAISON VV
TOUT CE QUI EST PEUGEOT OU CITROEN AVEC FEUX DIRECTIONEL CeST QUE SA MARCHE MEME A L'ARRET
LA PREUVE C QUE J'AI ESSAYE :jap:
Par Anonyme
C'est quoi cette laguna, la voiture de Quasimodo? :lol: Bon allez effectivement faut quand même faire gaffe quand on parle de Renault ici, ils ont été champions du monde de F1 donc leurs voitures sont les meilleures... ( :D )
Mais je me lance: la ligne générale n'est peut-être pas copiée, mais rappelle furieusement peugeot, ce qui revient au même... et les détails sont typiquement Renault, c'est à dire disgrâcieux...
Bon allez, l'anti-Renault sort! :lol:
Par Anonyme
Renault...ils font des voitures aussi.
:lol: :lol: :lol:
Non mais sans déconner, cette caisse réalise une performance qu'on pensait infranchissable...être + moche qu'une Logan.
Par Anonyme
Ca ressemble à une japonaise, pas très jojo ...
Par Anonyme
bah,ils peuvent pas réussir la nouvelle Twingo ET la nouvelle Laguna ! Faut pas trop en demander à Renault quand même ! :sol: C'est une question de répartition des tranches d'âges-clients : la Twingo est pour les jeunes, et la Laguna est pour les vieux {{myopes}} ! :lol:
Par Anonyme
Comparer lcette Laguna a la 407 c'est une ofense pour la Peugeot
Par Anonyme
aynat ete l'heureux proprietaire de deux laguna (1ere generation) avec tous les problemes de fiabilite connus, je pense sincerement qu'il aurait du changer le nom de la laguna pour montrer la rupture.
Par Anonyme
Le break semble être un vrai spyshot (avant et arrière mais pas le profil).
La berline n'est-elle pas un photoshop réalisé sur cette base?
Par Anonyme
l'angle de vue n'est pas le même...
Par Anonyme
Pour la berline, on a exactement le même angle de vue et en plus, les scotchs sont placés exactement aux mêmes endroits...
Par Anonyme
non... regarde bien... angle de vue différent et scotchs différents...
Par Anonyme
il est beau le scotch !!! ;)
Par Anonyme
C'est surtout bon.. Meme sans glaçon.
Par Anonyme
le 30 ans d'âge surtout... :D
Par Anonyme
Un conseils les gars de chez Renault. Mettez un logo Audi ou VW et tout le monde la trouvera superbe. Et les emmerdes ? match nul, car que ce soit chez VAG ou Renault, j'ai donné. Attendons les gogos..
Par Anonyme
Ils aiment souffrir apparement chez Renault. Avec cette soit-disant nouvelle Laguna, Renault continue de démontrer ses capacités...à faire marche arrière. Franchement il ne faut pas avoir fait Polytechnique pour voir que cette voiture est le prochain bide commercial de la marque au losange. Il y a une certaine forme d'entêtement voir d'égocentrisme de la part du département design à s'obstiner dans cette voie stylistique. Je n'ai pas de boule de cristal mais je vois le pire pour Renault dans un avenir très proche...Peugeot avec son style très personnel fait beaucoup mieux. Je crains fort que la future Peugeot 408 ne fasse sans doute qu'une bouchée de la Laguna 3.
Par Anonyme
les photoshops sont horribles!
Mais on ne sait jamais...
Par Anonyme
Moi je trouve que l arriere fait effectivement penser a la 407.
Par Anonyme
Trop fort le jugement a base de photoshop et de spyshot maquillée dont on est même pas sur que c'est réellement la version finale.... :love:
Faire un article spécial "je crache du sucre sur la nouvelle Laguna alors que je l'ai jamais vu" fallait oser...
Bref encore du beau n'importe quoi.
Par Anonyme
j' ai l' impression qu'il font rouler des faux concept pour faire un effet de surprise
Par Anonyme
pourquoi pas? Mais ce n'est pas trop crédible.
Par Anonyme
{Trop fort le jugement a base de photoshop et de spyshot maquillée dont on est même pas sur que c'est réellement la version finale.... love:
Faire un article spécial "je crache du sucre sur la nouvelle Laguna alors que je l'ai jamais vu" fallait oser...
Bref encore du beau n'importe quoi.
posté par x - 2006-12-1@18:56}
- l'auto est présentée en mars à Genève... autant dire que l'auto est finalisée depuis longtemps au niveau design... commercialisation fin d'année...
- le spyshot montre quelques détails...
- les photoshops exploitent ses détails... pour se rapprocher le plus possible de la réalité...
- le jugement que je tiens ou que nous tenons ne concerne aucunement la Laguna 3 définitive mais uniquement ce que nous voyons ici, c a d un jugement temporaire...
- sinon l'expression c'est 'casser du sucre sur le dos de...'...
:pfff:
Par Anonyme
Chez PSA et autres ; ils doivent prier pour que LeQuement reste le plus longtemps possible designer chez Renault :lol:
Par Anonyme
encore plus moche que la 1ere version de la 2eme génération. :pfff:
Elle peut pas etre comme ca la future laguna, carlos ghosn a repoussée d'un an la sortie de la twingo, résultat: elle est belle...
il devrait faire la meme chose avec la laguna, quite a attendre encore un an de plus.
Par Anonyme
vous etes trop cons! comme si la laguna allait avoir cette grille en gise de calandre! nimportequoi! d'ailleurs je trouve débiles de montrer celle la alors que tout le monde sait sauf ceux de psa qui veulement pas l'admettre c'est un photoshop bidon d'auto CZ ou un truc comme sa il n'y a AUCUN spyshot avec cette calandremoche!!!!la francheent je suis d'accord avec vous pour dire que ce photoshop est moche mais je suis sur que la vrai ne ressemble pas a sa et elle doit normalement ressembler a celle de l'auto journal qui est magnifique!!!!! caradisiac a toujours le sens critique mais il n'ose meme pas faire un photoshop car on sait a quoi ils vont ressembler: a de la merde!!!désolé pour se coup de geule mis arrérétez de vous arreter a un truc bidon qui ne ressemble a rien!!!!du tout!!! @+
Par Anonyme
merci de bien vouloir faire marcher ton cerveau un peu plus souvent... tout est dit dans la news...
:pfff:
Par Anonyme
l'auto est présentée en mars à Genève... autant dire que l'auto est finalisée depuis longtemps au niveau design... commercialisation fin d'année...
le spyshot montre quelques détails...
les photoshops exploitent ses détails... pour se rapprocher le plus possible de la réalité...
le jugement que je tiens ou que nous tenons ne concerne aucunement la Laguna 3 définitive mais uniquement ce que nous voyons ici, c a d un jugement temporaire...
sinon l'expression c'est 'casser du sucre sur le dos de...'...
posté par Vincent Vaillant - 2006-12-1@20:17
Quelques détails oui, de la à en tirer des conclusions :bah: Ca reste quand même camouflé et avec une perspective pourrie :W
Et puis la qualité des photoshops :cyp:
Pour l'expréssion merci je le savais, mais impossible d'éditer :D J'ai hésité entre cracher sur et casser du sucre, j'ai fais un mix :bah:
Par Anonyme
Future Renault Laguna 3 : déception !?
Chez PSA et autres ; ils doivent prier pour que LeQuement reste le plus longtemps possible designer chez Renault
posté par X - 2006-12-1@21:33
Niveau designer je pense pas qu'ils puissent se permettre de la ramnener quand on voit les dernières catastrophes chez Peugeot... :W
Par Anonyme
c bizarre que renault fais roulé sa laguna 3 comme sa d 'habitude ils ont un espece camouflage un tissu recouvre la caisse
Par Anonyme
Arrétez de dire qu'elle est moche! Elle n'a pas des style, c'est tout, mais elle n'est pas moche.
Par Anonyme
C'est vrai que cette Laguna 3 n'est pas hideuse, elle est tout simplement moins jolie qu'une 159, 407, A4, BMW 3, C5, Mondéo, Accord, Mazda 6, classe C, Vectra, Avensis, Saab 9-5, Octavia, Volvo S40... désolé pour les autres familiales que j'ai pu oublier ! :D
Allez Renault, un peu de bonne volonté, balancez cette Laguna à la benne et sortez nous un nouveau modèle tout beau tout neuf. ;)
Par Anonyme
On sait que l'achat d'un nouveau véhicule est surtout motivé par le look de la voiture, et là on peut dire que face au style de la 407 et autre 159, notre Laguna est franchement à la rue !
C'est fort dommage pour la Renault, qui hormis son esthétique, a tout les atouts nécessaires pour être le maître achat dans sa catégorie.
Par Anonyme
et ben deja que j'aime pas renault alors la ils touchent le fond coté design. Ils sont pas capables de sortir un modèle qui est joli à regarder :??: :D
Par Anonyme
perso je ne pense pas que renault sorte un modèle semblable aux photos présentées. je dirais même que ce blog est un peu perdu tant les informations et photos contenues dans d'autres articles sont en opposition les unes avec les autres.Courage Vincent bientôt les photos officielles! Il sera plus facile de donner une opinion constructive et objective du style renault ;)
Par Anonyme
Si on pouvait arrêter la comparaison stupide entre psa et renault ce serait pas mal. Mettons nous d'accord sur une chose le style francais est en progression et c'est bien grace à nos constructeurs (renault, citroen et peugeot)
ps: chaque constructeur a ces casseroles(c5 phase 1,1007, modus) voilà de quoi remettre les pendules à l'heure! :lol:
Par Anonyme
Et si on parlait des résultats commerciaux de novembre de Renault et des -30% de vente ??
Je ne pense pas que ce soit avec cette Laguna restylisée que les choses vont s'arranger. Très inquiétant.
Par Anonyme
il ne faut changer que ce qui à besoin de l'être...
C'est ce qui marche, et c'est ce qui est appliqué...
Pauvre ignorant
La Laguna est un chef d'euvre de technologie et de finition et surpassera la concurrence
je vous donne RDV dans 1 an et demi,
A l'heure ou tous les détracteurs d'aujourd'hui dirons :
A la Lag elle est super !
L'histoire ce répéte encore...
Twingo, Megane 2, Pour ne citer qu'elle.
De plus :
:ange: C'est vrai que cette Laguna 3 n'est pas hideuse, elle est tout simplement moins jolie qu'une 159, 407, A4, BMW 3, C5, Mondéo, Accord, Mazda 6, classe C, Vectra, Avensis, Saab 9-5, Octavia, Volvo S40... désolé pour les autres familiales que j'ai pu oublier ! :ange:
Ceci n'engage que toi...
Par Anonyme
{un chef d'euvre de technologie}
tu parles des 4 roues pseudo-directrices ?
Par Anonyme
{La Laguna est un chef d'euvre de technologie et de finition et surpassera la concurrence}
:??: première nouvelle...il suffit de regarder les chiffres de vente pour s'en convaincre en effet...que ce soit en France ou en Europe, la Laguna est loin derrière.
Par Anonyme
Arretez de vous gargariser avec ces photos qui correspondent à la 1ere version de Laguna 3 (on voit bien que la face avant ne reflete aucun detail de finition c'est d'ailleur une peau de bouclier brut).
Sur la version commercialisée on retrouve 1 long capot plongeant sans grille de calandre, un bouclier et des projecteurs entièrement re-dessinés par rapport à ces photos.
De plus on ne s'amuserait pas à faire circuler des protos sans aucun camouflage si il s'agissait du design definitif.
Alors patience...
Par Anonyme
TNC a dit: "A la Lag elle est super !"
Ceci n'engage que toi... :q
Par Anonyme
- il n'y a eu qu'une seule version de Laguna 3 à l'inverse de la Twingo 2...
- les protos sont camouflés...
Par Anonyme
On veut du scoop Mr X...
Par Anonyme
et pourquoi elle ressemblerait pas plutôt à ca la laguna 3?
comparez les photos caradisiac et cette photo. Sur beaucoup de point ca colle et elle est franchement plus jolie. moi j'espère voir cette laguna en 2007 et pas l'horreur qu'on nous propose dans cet article! ;)
Par Anonyme
La calandre sera pleine car ils ont bouché les deux trous où il n'y aura pas les anti- brouillards qui seront placés en bas, ils ont enlevé une partie de la calandre pour laisser passser l'air pour le refroidissement!
Par Anonyme
j'ai pas réussi à mettre le lien alors le site c'est carspyshots.net et cette laguna doit être la vrai :p enfin j'espère qu'elle en sera très proche
Par Anonyme
La Laguna un "chef d'oeuvre de technologie et de finition" ... non ce ne peut etre que du second degré !! :??:
Par Anonyme
:lol: trop laide la laguna décidement elle se fé vraiment de plus en plus moche en plus une chose est sur elle va faire un vrai bide francais comme c précedente vivement la nouvelle citroen c45 ou la nouvelle mondeo.
renault de la.....
Par Anonyme
de toute facon ipossible de savoir à quoi elle ressemblera vraiment...bossant chez renault je sais de quoi je parle...alors inutile d'en parler plus que ca....
Je me demande meme si ce n'est pas la future nouvelle Logna sur la photo 1.
Par Anonyme
Beurk !
Avec ce pale restylage, Renault est sûr de... sombrer !!!
Par Anonyme
vraiment pas génial
Par Anonyme
vous etes vraiment sur qu'elle sera sous cette forme ?parce que si Renault veut remonté c'est ventes, il n'a pas intéret a décevoir !!!!!!donc pas de voiture moche !!
Par Anonyme
Finalement, il n'y a que 2 solutions : soit la future lag ressemble à ce laideron avec cette épouvantable calandre, alors renault, goshn et Le Quément peuvent se faire hara kiri (demandez à Goshn, il connait). Ou alors renault prend plus pour exemple les derniers concept cars (et leurs noms, car on a marre de Laguna), et on peut encore esprérer.
Mais sincérement, je commence à douter très fort des capacités du nouveau président de Renault, quand on voit la déconfiture actuelle de Nissan, on peut s'interroger sur son aptitude à remonter une entreprise dans la durée ...
Par Anonyme
Bon...on va pas tuer le foetus dans l'oeuf mais... Dis, tonton Carlos, le monsieur Le Quément, avé sa belle moustache et ses belles cravattes, tu peux pas lui trouvé un ptit gars un peu plus...fun...dynamique...qui mette un poil de sensualité et d'excitation dans ses dessins ??? Fo pas le virer, y'a surement du taf pour la future Logan...
Par Anonyme
ce n'est pas du tout ca la nouvelle laguna. elle ne ressemble carrement pas a cette photo.
Par Anonyme
Désolé, mais vous vos trompez lourdement et vos photomontages ne sont pas du tout représentatifs du design de la nouvelle Laguna. Travaillant chez Renault, j'ai pu la voir en vrai et je peux vous assurer que le résultat est bluffant. L'appréciation du design restant à l'appréciation de chacun, j'ai quand même pu constater une évolution très sensible de la qualité perçue et de l'ergonomie. Les équipes techniques font un énorme travail sur la fiabilité et pour l'avoir vue sacrément secouée sur une machine spéciale, je pense qu'elle tiendra le coup, contrairement à la Laguna 2 qui commencent à peine à devenir fiable... Un site spécial a été mis en ligne, quelques photos "scoop" dévoilant déjà certains détails de la voiture: www.insidenewlaguna.com Voilà, en espérant avoir pu apporter un peu au débat ;)
Par Anonyme
LES DERNIERES PHOTOS
Par Anonyme
dans auto plus du 15 mai le journal se montre plutot flateur avec la nouvelle laguna. en effet la nouvelle laguna va conccurencer les allemandes niveau qualite .arretons de critiquer je change de renault tous les 3 ans je n ai jamais eu de soucis graves.
Par Anonyme
ses juste un restylage ,ya pas grand chose qui change ,par contre j'espère que la laguna 3 serat beaucoup plus fiable que la 1et2 car étant un ancien propriétaire de la laguna 1 je sais se que valle celle qu'il y a encore sur le marché ,ses une catastrophe pour renault la laguna alors messieurs les ingénieurs faites en sorte que celle sine soit pas loupé ,si vous voullez que vos ancien client revienne acheter une voiture chez vous etaussi pour sauver l'usine de sandouville , je ne peut que vous souhaiter bonne chance et pour mon compte personnel j'attendrais au moins 1 ans quel ait fait un minimum de preuve avant de rentrer dans une de vos concession, car si vous saviez se que j'ai subit avec ma laguna ses a d'égoutter de retourner chez RENAULT ,bonne chance .
Par Anonyme
Les goût et les couleurs il y en a pour tout le monde... néamoins dans l'industrie automobile il y a un juge de paix ce sont les ventes... A part de grandes exceptions une belle voiture avec un grande marque derrière ça marche souvent… Il me semble que Renault file un mauvais coton, et enfile les échecs comme des perles, il voulait faire de la Vel Satis le renouveau de luxe automobile à la française, la Modus la voiture la plus vendu du marché… cqfc Heureusement fée Scénic est la pour assurer un semblant de réussite. Pour ma part je suis très perplexe la nouvelle Twingo à un cul de C2 , et face avant de la nouvelle Laguna ressemble à la C5 je ne comprend pas du tout leur logique ??? Mais les ventes parlerons…
Par Anonyme
Bonjour à tous. 1- ces photos ne sont pas du tt celle de la nouvelle Laguna. Je suis d'accord, la voiture sur ces photos n'est pas belle du tt. 2- j'en suis à ma 6ème renault (Espace 3, Safrane 1, Laguna 2, Megane 2 et 2 Clio (version 2 et maintenant 3): jamais eu un problème!!! Pour moi Renault fait de bonnes voitures. Pas de bol pour ceux qui ont eu des problèmes, ça doit arriver chez tous les constructeurs.
Par Anonyme
Arrêter de critiquer systématiquement ce qui est français. Vous la trouveriez très belle si elle avait un logo allemand. Vous trouvez que la Passat est belle? On dirait une grosse Seat Tolédo modèle 88! Que dire de la nouvelle Bmw série 3 et la nouvelle A4 berline! Elles font vraiment 'petite voiture'. La Bmw est hideuse. Et pourtant, j'ai toujours eu des voitures allemandes (Bmw, Audi, Porsche)! Je posséde actuellement une Audi A4 et une Porsche. Catalyseur cassé sur l'Audi (14 000 kms) et joint spy HS pour la Porsche 65000 kms, modèle 2002. Pas un geste commercial!!.Rien. Heureusement qu'elles ne sont pas françaises. N'oubliez pas que Renault est double champion du monde de F1 avec un petit budget, Citroen roi des rallyes, Peugeot ex-roi des rallyes bientôt Le Mans...
Par Anonyme
On ne peut pas dire qu'elle soit vraiment très belle, mais c'est comme tous, il faut la voir en vrai et après se faire un avis. La malchance des marques française, c'est leur logo. Un bon logo allemand style audi,wv et elle sont magnifiques. Ils faut arrété de critiqué sans arret ce que font les français. Une 407 n'est pas moche, une 207 non plus une C4 est innovante. De plus les sois disante panne des marques française ne sont pas aussi fréquente que sa et elles sont certainement plus nombreuses chez nos amis germanique. Je dis sa en connaissance de cause car je travaille dans une concession auto, et des voitures j'en vois passer de toute marque qui ont toute les meme panne. Et il faut rajouté aussi qu'en terme de design et d'innovation pour ces modèle, les allemands ne change pas vraiment leur modèle, c'est toujours plus ou moins un petit restillage, mais quand c'est eux tout le monde trouve sa magnifique.
Par Anonyme
Franchement déçu, je ne pense pas que Renault puisse améliorer ses ventes avec une voiture aussi BANALE, aucun effort de style la peur de la VEL SATIS, les concurrents sont plus innovants comme le Groupe PSA, FIAT, BMW, MERCEDES, V W. Si la qualité n'est pas au plus HAUT, sûr que RENAULT s'en va à la déconfiture. Alors quand reverrons nous une R25, SAFRANE qui est de qualité. ARRETER LES PROBLEMES ELECTRONIQUES à répétition. AMALIORER votre réseau de ventes, UN DES PLUS MAUVAIS DU MARCHE! JE SUIS RENAULT, mais les voitures actuelles et leurs problèmes vont m'obliger de voir ailleurs au changement de ma SAFRANE à 245000 Kms, sans problème majeur.
Par Anonyme
domage jai aimé touts les laguna mes cete foi.................!
Par Anonyme
domage jai aimé touts les laguna mes cete foi.................!
Par Anonyme
Ben ils nous ont gatés chez renault ! Ils nous ont promis une belle merde à l'épque et on a droit à une belle merde de Laguna 3 aujourd'hui ! A noter qu'ils ont gardé le meilleur pour la fin....pas de photos de son popotin....
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