Commentaires - Future VW Golf VIII : comme ça ?

Je n'ai jamais eu et ne suis meme jamais monté dans une golf, est ce que je perds quelque chose ? J'ai une idée du panel de réponses.

pas mal j'aime bien l’arrière

et bonne idée l'hybridation des plus petits moteurs

du moment qu'il y a des beaux plastiques moussés, le reste on s'en tape :p

2017, ça me parait un peu tôt.... à mon avis, un restylage de l'actuelle en 2016, avec mise à jour des moteurs, et une nouvelle génération en 2018-2019 me parait plus judicieux.

Mais il est vrai que les con-sommateurs demandent de la nouveauté à tour de bras, alors...

Un peu plus égressif tout en conservant les lignes de l'actuelle

Une Golf quoi......

Tu as déjà perdu ton ancien avatar gars... y'avait plus de picotin pour nourrir le bourricot ?

Pour en revenir à ton post, ben tu vois, tu es la preuve vivante qu'on peut aussi vivre sans ça.

Sinon... oui, il se confirme bien que la Golf 8 sera une tuerie en terme de panel technologique.

Comme le dit souvent quelqu'un ici.... y'en a qui vont maigrir.

plus trés fiable la Golf..., les anciennes jusqu'à la golf 3 c'était béton , aprés çà à commnencer à se deteriorer serieusement avec la IV, déolé mais l'image "béton" de la golf n'est pas raccord avec la réalité

Incroyable, une golf qui ressemble à une Peugeot 308!!!! Impossible, elle est trop belle, c'est un dessin la vrais sera bien plus simple, enfin banale comme l'actuelle et puis 2017, c'est loin alors pourquoi nous bassiner avec des infos qui ne servent à rien..... sauf à user le calcaire...

Toujours au top en tout cas

Mince...fortiche le gars : avoir à la fois subi des problèmes sur un TSI et un TDI, bien entendus en version DSG.

Commence par suivre scrupuleusement les programme d'entretien, et tu verras que tout ira soudain mieux... même topo chez Mazda au passage.

Je n'ai eu qu'une réponse, celle du débile de service et il se répete comme toujours mais bon ça l'amuse c'est le principal.

elle sera pourvue en série d'un dispositif spécial de lavement du colon ?

Salut,

Alors vas vite tester la VII, avant que les rageux ne te disent quelle merde c'est la Golf...vite;) Eux disent cela, mais ne reconnaissent pas ne jamais y être monté. Toi, t'as l'ouverture d'esprit, c'est déjà pas mal...;)

C'est le must de la catégorie, à coup sûr;)

Je trouve bien la Dsg 7 vitesses. J'ai conduit la Golf 7 cabriolet en prêt lorsque j'ai eu une fuite du piston commandant l'embrayage de ma Clio 3 rs ph2. Plus d'embrayage sur l'autoroute. Bon ça mets arrivé aussi avec une Sharan du boulot. Je préfère les boîtes manuelles. Sur les 1ères Clio RS problèmes tringleries boîtes de vitesse.

LE fameux TDI?

LA boîte DSG??

Tu connais un peu l'histoire?..sérieusement??..parce que les théories du Balto, c'est un peu maigre en qualité en général.

Il existe plusieurs versions DIFFERENTES de DSG, et d'encore plus nombreuses versions de TDI...

Donc ramener sa science, mais sa science de bac à sable, ça n'a finalement aucun intérêt.

Ca donne juste un peu plus de boulot à ceux qui connaissent qqch, pour rédiger les démentis...;);)

allez, bonne route quand meme...

C'est vrais qu'il y a une ressemblance!

Oh une Golf V. Ah non...

Y'a longtemps que tu n'étais pas revenu sur ce site de dingo il me semble...

dommage, ça faisait plaisir.

D'un autre coté....

c'est comme Windows.....entre 95 et 2000 il y a peut de différence...mes un max de pigeons pour acheté...

Belle illustration, mais ça m'étonnerait qu'une Golf "de base" soit équipée de deux sorties d'échappement chromées comme sur l'interprétation (Sauf si auto express a voulu représenter une version sportive)

Même si techniquement augmenter le nombre de rapport (10 ! presque comme un Scania)peut paraître intéressant je reste dubitatif,surtout par rapport à une "boite" type CVT.

Après la folie Diesel et les crédits de R&D alloués qui lui ont fait pousser des ailes au prix de somme délirante les ingénieurs ont virés leur cutti pour enfin s'interesser aux essences.

Un peu d'argent pour une nouvelle boite cvt ,qui contient une infinité de rapports elle,permettrait de bien faire avancer le schmilblick de l'économie et de l'agrément.

Les sourds doivent apprécier les boites CVT. Les autres....

Salut,

ça n'existe pas, une Golf 7 Cabrio. Le Cab est toujours basé sur la Golf 6.

ouai, merci, j'ai essayé de décroché, mais quand la R Variant est sortie je n'ai pu m'empêcher...et me revoilà dans l'engrenage...mouahahaha..

Mais ça ne durera pas....quand j'aurais lu 10'000x que la Golf tire tout droit dans les virages et que LA dsg casse a 5'000kms, je m'en irai à nouveau.

Ca veut dire quoi "Lamu" ou "Juliette je t'aime" qui frétille de la lèvre?...ouai je sais je suis pas fort en smiley et autres language ouaib'...;)

...et surtout, heureusement pour les marques qui changent les plumages sans changer les ramages, qu'il existe des clients comme toi qui ne voient que ce que leurs yeux leurs montrent...et qui ne cherche pas à en savoir plus...

Et pour ceux qui s'y intéressent vraiment, ceux qui se posent les bonnes question, il y a la Golf. Qui ne révolutionne jamais rien côté style, mais qui offre VRAIMENT qqch en plus par rapport à sa devancière.

Un peu comme choisir sa femme. Je les préfère mignonne et pleine d'esprit, que bonne et sans cervelle...

ouffff, il y en a pour tous les goûts.

J'ai conduit une Golf cabriolet avec une DSG 7 vitesses

Si, elle a la même face avant que la Golf 7

Enfin peut être pas? C'était une 1,4 160 cv

La 6 et la 7 se ressemblent beaucoup

Oui elles se ressemblent...'fin pas pour moi;) ..par contre je me fais aussi avoir sur d'autres marques..;)

Mais la Golf cab actuelle est bien une pure Golf 6;) et elle est bien disponible en dsg7.

mais la différence, si elle ne se fait pas forcément beaucoup voir, est très nette une fois à l'intérieur. Et le 1,4 160 a été remplacé par le 1.4 140 à cylindres déconnectables sur la Golf 7.

Qu'est-ce qui se passe chez Volkswagen, la Golf 7 ne se vend pas ???? Il devrait changer les modèles tous les 2 ans........ Faut pas déconner, ils nous prennent pour qui...... Ce n'est pas parce qu'ils vont sortir la Golf 9, 10 que l'on va changer si rapidement. Lorsque j'ai négocié l'achat de ma Golf 7, j'ai demandé 7 % et le commercial m'a répondu : " oui je vous vois venir et après Golf 10, 10 % et bien ce sera pour bientôt apparemment à cette allure. Enfin........