Commentaires - Future Volkswagen Golf GTI-R: elle défiera la nouvelle Mégane RS

Modèle très sympa ! reste a connaitre le prix et si la conso est améliorée par rapport à mon S3 ,parce que 11-12L de moy c'est qd même un budget à force (en plus des pneus je veux dire !!!) ....

C'est à croire que les gti à caractère sportives sont de retour pour notre plus grand bonheur (quoi que un poil trop lourde encore), et après on vient nous dire que c'est la crise !? :p

Ils connaissent pas la crise dans le ce groupe!! Contrairement a ceux qui font des voitures...heu...comment dire, bidon (sans cité de nom bien sur :lol:)

parce que VW ne fait pas de voitures bidons ? o_O c'est bien de mettre des cheveaux dans une golf, mais de la a concurencer une megane RS, faudrait peut etre que le chassis soit meilleur ... lol

encore un qui compare ce qui n' est pas comparable !!!on compare une vw avec une audi ; et on compare unerenault avec une lada !! voyons !!!:oui:

Moi , je bosse chez renault , et je n' est pas honte a dire que je préfére acheter allemand !!!:good:

c'est bien nico tu es intelligent. en plus on croit se que tu ecris.

Je suis pressé de voir un comparatif Megane RS Golf, a mon avis la golf va se faire ridiculisé une fois de plus, et une fois de plus les journaliste nous dirons que la VW est quand meme mieux parceque c'est allemand  §§§§§§§

......moi je cuirieux de voir la be bop RS.............a coup sur la golf a interet a bien ce tenir:buzz:

j'epere qu'il n'y aura pas la boite DSG, car c'est une vrai merde en fiabilité, mon pere a une golf V GTI FSI boite DSG de debut janvier 2007, et elle a 52000 km et la boite DSG a cassé il y a 2 semaines, et mon pere n'est plus sous garantie , VW demande 6000 euros, en ce moment la voiture est bloqué au garage car mon pere veut une prise en charge, mais ce n'est pas gagné, car apparement ils ne veulent rien savoir, c'est eux les meilleurs il n'y a pas moyen de parler, pourtant mon pere a fait des recherches et les cas de casse de boite DSG est assez repandu, et ce que je trouve deguelace s'est que VW fait la sourde d'oreille sur ses problemes au detriment de ses clients qui paye plein pot.

....s'en fou, paye, point!!!!

Exelent rien a dire renault est a la rue!!

@ Christine74 : ton pere devra malheusement payer, ca voiture n'est plus garantie, j'ai eu le meme probleme il y a 3 ans avec une passat TDI 115 de 2000, et le moteur a cassé a 80000 Km a peine, aucune prise en charge de la part de VW meme pas 50 % ou 30 %, c'est honteux d'autant plus que le moteur TDI 115 a eut enorment de gros problemes  de fiabilité touts modeles confondue du groupe, a l'epoque j'avais fait beaucoup de recherches et j'avais trouvé beaucoup de cas similaires,et la methode de VW et de ne pas reconaitre ses problemes par rapport aux autres marques comme cela chaque cas restent isolés et les cas isolés n'entachent pas l'image de marque comme cela a pu arrivé pour renault ou peugeot, leurs tort a était de reconnaitre leurs problemes se qui leurs vaut une mauvaise reputation injustifiée aujourd'hui. je ne dit pas cela pour te decourager christine, mais le combat de ton pere face a VW est perdu d'avance, depuis j'ai changé de voiture, et depuis 2006 je roule en 407, et pas de problemes, de toutes facon ca ne pourra pas etre pire que la passat et j'ai beaucoup plus confiance en peugeot desormais.

Une golf GTI-R :ptdr:qu aura t elle donc de plus !!! un porte gobelet supplémentaire peut etre :D  non mais arréter les golf GTI n éxiste plus depuis la phase 2 alors arretez de vous palucher dessus.

malheureusement, avec le  nombre de radars cela deviens "too much " cette version "gti r"  . :bien:

Christine 74 et Hervé : Mais mais mais qu'est ce qu'ils disent ?!?!?  Mais arrêtez les  ! ! !  Alerte les modos  ! ! ! Faites quelque chose ! ! !  Ils disent ouvertement du mal des Allemandes ! ! ! C'est du blasphème ! ! !  Une allemande ne connaît pas le SAV ! ! !  Il n'y a d'ailleurs aucun centre de SAV WV dans le monde ! ! ! Un Allemand né avec sa voiture et meurs avec sa voiture  ! ! ! C'est connu et reconnu  ! !   :op

Il faut voir les choses en face on ne peut pas comparer des sportives française aux sportives allemande... En allemagne certaines autoroutes sont illimité donc si la voiture n'est pas lourde elle ne tiendra pas la route a 250/270 Km/h (car l'aérodynamisme coute cher) donc comme elle sont lourdes il faut mettre 50Cv de plus pour avoir des perfs correcte... En france les route sont limité donc l'intéret est de mettre une boite coutre dans une voiture un peu plus légère avec un moteur un peu moins puissant mais avec des bonnes perfs et comme les route françaises sont merdique et ben il vaut mieux que le chassis soit afuter et impressionant d'éfficacité pour rouler a 90 sur une route de campagne toute défonçer ou alors comme il y a des radar à chaque coin de rue le choix de vouloir se lacher un peu sur le peu de circuit qui reste encore ouvert vien vite remplacer l'idée de se faire plaisir sur route ouverte... C'est donc pour cela que la golf accélère fort mais tient aussi bien la route qu'un SUV comparer à la mégane qui à peut être des accélération et des reprise moins importante mais qui à un chassis coller à la route... En bref pas la peine d'essayer de me rembaler avec des argument bidons car on sait bien que renault est moins bien aprécier que VW et de toute façon je ne repasserait pas sur ce sujet...

Aymeric, si une route est limitée à 90km/h,cela veux dire que meme une twingo peut le faire alors inutile de partir dans des expliquations douteuses,de chassis,boite de vitesse.... Pour mon compte,je prefere les allemandes,qui aujourdh'ui ce revendent correctement(car valeur sur),ce qui n'est pas le cas de renault par exemple,chez renault et autre marques francaises on trouvent des vehicules neuf moin cher que de l'occasion réssente,il y a un soucis la NON ?

Ben non :ange: il y en a qui ne savent pas acheter ....les autres si . J'espere qu'il y aura encore longtemp 50 % DE LA POPULASSE qui détesteront renault et les laisser ce ruiner avec leurs tdi au prix de caisse caisse français qui rivalise sans probleme avec des r32 , s3 et compagnie ...et nous on peut s'enrichirent et un jour passer a de la vraie auto car dépenser 50000 € dans des caisse qui  ne ce débarasse pas d'une caisse a 25000€:cubitus: . Moi perso je les laisse je ne perd pas 20000 tout les 3 ans (6000 au plus) et une fois ma bicoque payé et toutes mes sociétées mise en places et les comptes bien remplie je file directe chez le petit chevale rouge ou aston ....je me tate ....bon j'ai encore une paire années avant de me décider et tout mes potes en renault sport aussi alors faut essayer d'acheter différent et porsche , masératie , nissane gtr sont un peut déja au programme de tout ce beau monde la donc ???? a oui merde les mecs en renault sport sont con merde pardon ....bizarre autour moi ce sont tous des gens avec un futur en or ....pourtant les parvenue qui gagne 3 francs 6 sou ....ben il ce ruine TOUS a crédit pour acheter une merde de tdi VW OU AUDI aller comprendre ?????

Achetz des merdes allemandes lourdes, pataudes, qui savent pas prendre un virage. Le sport auto c'est le virage sinon c'est du dragster. Je rappel pour les allemands que la Mégane 2 RS R26-R humilie la soit disant géniale M3 420cv sur un tour de boucle nord du Ring... (cf site du Ring) (plus d'un tour la M3 peut pas le faire sans les frein en céramique qui coutent 6000€). Alors endettez-vous à acheter des S3 pourries, nous on vous doublera toujours avec nos "merdes de françaises" 2X moins chères et 3X mieux équipées.

Technologiquement parlant, pour moi, toutes les marques se vallent aujourd'hui. Les constructeurs font tous de gros efforts pour rivaliser entres eux, mais au final,c'est pour eux une affaire de pognon, de compromis et de clientèle visée...On attirera pas les clients d'une Mégane RS comme ceux d'une Golf6.

Chez VW, ils font aussi pas mal de conneries, mais ils s'en fichent, ça se vend quand même : genre le tissu ringard des sièges de la Golf GTI V, des freins de "mobylette", etc...

A mon avis, c'est uniquement pour ne pas faire mieux qu'une Audi vendue plus chère...ils ont les pièces qui vont bien quand ils veulent ! Regardez chez SEAT, même mécanique, mais pièces perfo d'usine...

Les Francaise font de bons chassis, des moteurs fiables, les finitions sont dans les standards actuels. La seule différence avec VW, c'est quand même la conception même de l'assemblage des voitures. Même si c'est moins flagrant sur les derniers modèles , les VW sont plus agréables à réparer. Les organes sont souvent mieux disposés et c'est un vrai régal pour les mécanos. Sans parler des milliers de combinaisons offertes pour personnaliser son exemplaire !

:)

ben tu vois la nouvelle renault citrolo pipo et une belle merde vraiment horrible et l'interieur j 'en parle mm pas incomparable ac du vag

ben tu vois la nouvelle renault citrolo pipo et une belle merde vraiment horrible et l'interieur j 'en parle mm pas incomparable ac du vag