Commentaires - Futures BMW M3 Coupé et Cabriolet !

Tiens, comme c'est étrange: Un v8, comme l'audi rs4. 415chevaux, soit juste 5 de moins qu'une rs4... quelle coïncidence... :lol: et elle éxistera en berline et en break, comme une certaine... bon ok j'arrête là. :lol:

Sa cherche la concurrence ... mdr perso j'préfère quand même la RS4 et de loin !

Arfff, c'est bien joli tout ca !!

Finalement, ma version GTR civilisée pourra peut etre se faire sur cette nouvelle version :sol: :reve: :cry:

Et j'aurais penser à du 19' de série, c'est pas mal finalement le 18, ca lui permet de faire du 4"9 aux 0 à 100 !!! :D

(Et le CC est très joli, c'est cool que BM se mette au toit rétractable)

moi je prefere comeme le m3 que la rs4 jaten de voir ce que ca va donner niveau perf et surtout le comparatif des 2! :)

M3 ou RS4 sont super, mais vu ke j'ai deja conduit une rs4,je peux vous dire ke les M3 ont quelques choses de plus dans la tenue de route meme pour l'actuel....alors je pense ke la nouvelle M3 sera plus agressive ke la rs4 malgre les 5 chevaux de plus sur son compte....et n'oublions pas ke la M3 est un travail de 20 ans d'evolution et la rs4 est toute nouvelle et ke la M3 restera pour longtemps la reference

Ah ça c'est un article qui mérite un commentaire !

Evidemment cette M3 sera fabuleuse, mais il y a depuis longtemps quelque chose qui m'intrigue chez BMW :

-BMW Z4M : 61000 Euros.

-SLK 55 AMG : 73000 Euros.

-BMW M5 (concurrente new RS6): 94000 Euros.

-New Audi S6 : 93000 Euros.

-Audi RS4 : 76000 Euros.

-New BMW M3 : 65000-70000 Euros.

Qqun aurait-il une explication ?

je n'ai pas compris la question avec précision... :??:

moi non plus...c'est un peu bizarre...

Désolé alors je précise :

Pourquoi à modèle et puissance égale, entre concurrents en somme, les BMW sont elles la plupart du temps beaucoup moins chères que les Audi et Mercedes ? Ca ne vous interpelle pas ?

(d'où les exemples ci-dessus)

il faut voir à équipements équivalents... je n'ai pas le courage de me plonger dans leurs très longues listes respectives...

C'est un peu ce que j'ai fait en utilisant les différents configurateurs, et la différence est parfois énorme, comme par exemple entre un Z4 3.0i et un SLK 350, où à équipement équivalent l'écart est d'environ 9000 euros!

système de toit rétractable + rigidification du châssis

ça ne fait pas 9 000 euros, c'est sûr mais c'est un début...

sa risque d'etre une belle réussite

420ch pour la rs4/0 a 100 km/h 5.0s

415ch pour la m3 0/100km/h 4.9

pour moi se sont de très belle voiture

quand tu a sa dans ton garage que tu es l'audi ou la bmw tu t'en fous moi j'ai une préférence pour la bmw car la tenue de route et mieux mais si on me proposait la audi je la prendrait volontier

vous connaissez la bmw nazca c2 trop trop belle

moi sincérement en temps que pocesseur d'une M3(2001) et une audi RS4(2003): je préfére enville pour la frime pour les filles la M3 mais si c pour le plaisir je dis certainement ma RS4!!!

mais pour les nouvelles modéles c certains que ce sera différent mais une Audi RS4 peut tout démolir avec un pilote à l'interieur, je vote la RS4 ! :jap:

Le plaisir de la glisse ou être cloué à un rail???, comme les sports d'hiver, je prefere la glisse...M powaaaaaa

Felicitation à BMW de nous sortir des moteurs aussi performants...Et sans turbos s'il vous plait!!! Tous ces chevaux juste aux 2 roues arrieres,hum miam miam.

Bon je vais retrouver ma bonne vielle E36 de 321 bourrins...vroum

une rs4 part en transmission intègral ,ces ce qui fera tjrs defaut a une bmw m3 qui voudrai en dècoudre avec une rs4,apres pour le reste tout et question d estetique.

VOUS ETES FOU MOI G CONDUIT LE RS4 ET CA RIEN AVOIR AVEC LE M3 ON A MEME FAI LA COURSE AVEC UN M5 2002 ET ON LA TORCHER VOUS SAVEZ PA DE KOI VOUS PARLER. ET DE PLUS AUDI CE DEVENU LE LEADER ET PERSONNE NARRIVERA A LEUR CHEVILLE RIEN KE PAR RAPPORT

bien di soississo rien a rajouter!!!il sav pa de qoi il parl,laiss les!audi leadear!jlai vu elle est monstrueuse cte putin devoitur!elle me fai rever!!

Toute comparaison entre la m3 et la rs4 me semble pour le moins futile en sachant que les performances sont quasi-équivalentes...Personnellement, je connais bien les bmw pour en avoir essayé un certain nombre et la m3 (ancienne version) était une machine enivrante vous enfonçant au plus profond du fauteuil baquet au moindre coup de pédale même si le freinage manquait de mordant (et en particulier sur chaussée détrempée et c'est peu de le dire).Tout ce que l'on peut souhaiter, c'est que cette nouvelle mouture progresse sur ce dernier point. Enfin... vivement le test pour apprécier l'équilibre du chassis et la motricité de la bête!!!Fast and furious (mais sur circuit uniquement bien sur)!!!

il y a raiment des ignares sur ce forum dire qu'une rs4 crame une M5!!?! Il sont dans les nuages les gars. La M3 est et restera LA sportive par excellence. Ceux qui disent le contraire à cause de seulement deux roues motrices à l'arrière, c'est ceux qui ne savent pas conduire. En F1, qu'elles sont les roues motrices, bande d'âne.

entièrement d'accord avec toi TiTi !

TITI AUDI A BOUFER BM ET TU LE C OUI JE C SA FOU LA RAGE MAI BON YA PA PHOTO LECARE CE CREUSE AUDI FAI MALE BM NAI PA OU PLU RIVALE DAUDI PARLE PORSCHE FEFE ASTON POUR BM BATER VOU AVEC MERCO VOLVO SAAB PEUGEOT ETC ETC TCHAO

POUR LES PRO BM PLU TU CHASSE MOIN TU VA VITE AUDI C REDOUTABLE TOI TU CHASSE MOI JE PASSE COMME UNE BALE AUDI A LA POURSUITE DE PORSCHE ET COMPAGNIE MAI SURTOU PA BM C RIDICULE BM C D VOITURE POUR LES RIGOLO DONC LE PRIX ET PLU BAS C NORMALE

gogole continue de rouler en r5 quand tu sais pas de quoi tu parle. audi ou bmw c'est la meme chose made in germany

vous reprendrez bien une ptite a3 tdi105 ? lol

Salut à tous les rigolos qui à mon avis parlent beaucoup, parlent meme trop mais surtout ne savent pas de quoi ils parlent. Etant possesseur d'une M3 E46, je peux vous assurer que cette voiture marche tres fort, j ai deja tourné sur circuit avec et une RS4 ne vous met pas dans le vent, bien au contraire. Celle qiu tournait en meme temps que moi était plutot derriere, bon apres le pilotage y ets certainement pour qque chose. Donc plutot que dire si l une est mieux que l autre , je pense que ce sont 2 excellentes auto aux performances tres proches, et apres chacun son truc, soit le 4 roues motrices et les erreurs sont corrigées, soit les 2 roues motrices et c ets à vous de corriger les erreurs...  

Bmw Fait déja tres fort avec son v8 4l de 420ch :105ch/l. J'attend avec impatience la sortie de la CSL qui a été confirmée par le patron de Motorsport. On peut s'attendre a une réduction de poid d'au moins 110kg (profusion de carbone] comme sur la m3 e46 CSL et un moteur retravailler  pour optimiser les chevaux et le couple du V8, qui a mon avis passera à 440ch . Pour moi la sportivité s'exprime par la propulsion et un moteur qui donne le maximum a tres haut régime et sur toutes les plages, plutot que 4 roues motrices comme le fait Audi et à grands renfort de turbocompresseurs pour tenter d'evincé la concurence comme elle va le pratiquer sur la rs6 et probablement sur la futur rs3, ce qui décridibelise la noblesse des chevaux à l'inverse des moteurs d'une M pour un véritable gage de sportivitée.