Par Anonyme
"Et sinon, elle fait combien sur le Nürburgring ...." :lol: J'adore :wink:
Futures Golf GTi & R : des infos maintenant et un concept à Paris ?
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Par Anonyme
"Et sinon, elle fait combien sur le Nürburgring ...." :lol: J'adore :wink:
Par Anonyme
211 et 265 chevaux ???? et ba c'est pas reluisant tout ça ..... une focus rs en crache 300 , une focus st 225 , alors qu'elle serra deja agée quand les golf gti et r sortiront ! pitoyable chez ww ! :cyp:
Par Anonyme
Quand les gens comprendront que 300ch dans une voiture ne font pas tout, y a les liaisons au sol, le poids...j'attends de voir le temps sur le nurburgring de la focus pour :lol:
Par Anonyme
Enfin les liaisons au sol et le poids ne sont pas les plus grands atouts de la Golf ... La GTi sera une traction comme à l'accoutumé et la R sera sûrement une 4x4 typée traction donc en termes de sportivité, on aura vu mieux ! Et pour le poids, VW est plus proche de Mercedes que de Lotus...
Par Anonyme
VW va faciliter la maintenance de ses moteurs...on va de nouveaux pouvoir mettre les mains dans le cambouis en cas de petits pépins...lol.Surtout celle des ateliers afin de passer plus de voitures /jour en entretien...ou alors chez VW ,z'ont décidé de nous livrer notre GTi avec la p'tite malette pleine d'electronique qui va bien.J'en doute fort.Je me serais bien vu bricoler comme au temps de ma Golf GTi 1600 ...Dommage ,tout comme la disparition de la rare R.32 ,mais le downsizing est passé par là et a encore frappée.
Par Anonyme
quand certains comprendront-ils que la puissance est loin de tout faire??? Si vous ne jurez que par la puissance, allez faire un tour chez Astra OPC qui se fait un plaisir de mettre un moteur plus puissant que les autres et qui en plus va la mettre au point sur la Nordschleife... puis après, allez essayer une GTi ou une Type R avec 40ch de moins... Ce qui est regrettable, c'est la disparition du VR6, non pas pour la puissance, mais surtout pour la sonorité, la GTI sonne pas mal... mais la R32, c'est quand même autre chose!
Par Anonyme
"Quand les gens comprendront que 300ch dans une voiture ne font pas tout, y a les liaisons au sol, le poids...j'attends de voir le temps sur le nurburgring de la focus pour :lol:" Le nurburgring c'est pas vraiment le circuit où on perd le plus à la réaccélération pour rappel, donc 300ch en traction ça peut s'en tirer... Maintenant sur un circuit plus technique avec plus de réaccélération là il est possible qu'elle ai du mal.
Par Anonyme
Erf c'est quoi ces puissances de m...e, déjà que la IVr32 crache 240 ch (une ptite reprog et tu montes à 260...) pour un poid inférieur. Nul, Nul , NUL.
Par Anonyme
Vous savez pourquoi le Bonhomme du crash test est en train de gerbé?? Parce qu'il a deja vu la gueule de la GTI !!!!!
Par Anonyme
je crois que tu va plutot pleurer de jalousie quand tu verra le temps de la focus rs !!!!! :ptdr:
Par Anonyme
messieurs la golf c'est comme le sexe si VOUS n'aimez pas ça n'en ecoeurez pas les autres roulez dans vos faux cu et autres si ça vous chantent et ne soyez pas jaloux peut etre qu'un jour vous decouvrirai la golf ........ et le sexe
Par Anonyme
vu la gueule de la golf , j'ai pas du tout envie de faire de sexe !!!!!!!!!! :ptdr: bonne route avec ta " faux cul "
Par Anonyme
de toute façon sa va être très dur de faire mieux que la g5 gti qui et la meilleur:love: depuis les golf 1 et 2 gti ... et voyez que la gti domine la concurence malgrès les 200 ch actuel ...
Par Anonyme
la golf 5 gti domine ?? alors la bravo très comique cette blague !!! c'est la moins puissante de la catégorie et , de plus ' le chassis n'a rien d'exceptionnel et son poids est très élevé , sans parler de son look très peu sportif ! la golf 5 gti a mon avis squatte le bas du classement plutot que le haut ! :oui:
Par Anonyme
tout a fait d'accord 17:04 la 5 gti est des plus banale !
Par Anonyme
vivement la GTI 35th ^^
Par Anonyme
et vous avez quoi vous comme caisses pour juger ?? une GTi, une focus RS, une mégane RS ?? non encore des blaireaux qui roulent en 106 ou en clio et qui sont là à nous gaver "ouais la GTi elle est nulle" elle fait moins bien sur le Nurburg............pitoyable
Par Anonyme
et ouais elle est nulle comparée au concurrentes , faut voir la réalité en face !!!!!!
Par Anonyme
Dire qu'elle est nulle c'est y aller un peu fort , mais il est vrai que 211 cv ... perso j'attendais au moins 230/240 et pour la version R un bon 300 pour lutter contre la concurence ( focus rs de 300 cv , megane prévue à 260/265 cv , audi S3 qui est quattro et qui a 265 poneys ...) en plus ils laissent tomber le V6 ?!! Moi j'aurais pas été contre une R36 (moteur de la passat de 300 cv) pour des accelerations correctes et surtout un joli bruit...une fois de plus la déception est là ...
Par Anonyme
on peut tout de meme rappeler qu'il s'agit de voiture, que l'on parle de golf ou de focus.....et c bien ca le problme de la focus....c de la merde...matériaux de merde, finition de merde, design intérieur de merde...alors oui elle est plus agile, mais bon moi je roule aussi tous les jours avec ma caisse, je fais pas de circuit, alors si ma golf fait 3dixième moins bien sur un tour ca m'est égal, vu que chaque kilomètres derrière le volant, meme dans la circul et les bouchons, sont un plaisir....par contre en Focus je tiendrai pas deux heure...non mais vous avez vu cette planche de bord en plastique dur, ET PIRE, UN vOLANT 4 BRANCHE DE BASE POUR UNE RS....GENIAL FOCUS.......
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