Par Anonyme
Tres beaux ,les jouets!
Futures petites Renault : le feuilleton continue !
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Par Anonyme
Tres beaux ,les jouets!
Par Anonyme
C'est clair que la Twingo II ne transpire en rien ce qu'a pu transpirer la Twingo I.
Tout le monde à déjà conduit une Twingo I !
Par Anonyme
ils ont raison de "descendre un peu" ce qui devait être la R5 REVIVAL... avant ça, je me disais qu'ils se tiraient une balle dans le pied avec CLIO - ZOE - NEW R5...
par contre encore pas de concept pour Genève :/ RENAULT vous faite chier !
Par Anonyme
Autant lire dans une boule de cristal, on y comprend absolument rien à cet article !
Par §Neo187sh
Hä? Ca fait 1ans qu'on sait que le "Play" sera une petite voiture, c'est Laurens lui-même qui l'a confirmé dans un interview sur RenaultTV ...
Pour ce qui est de la revival R5, riens dans les forums spécialisés ... pas sur que ca sorte!
Par §Neo187sh
Normalement, le 2ième concept en 2013 sera le "Wisdom" du cycle de vie de Laurens. Ceci est même plus que probable si on prend un compte que la construction de la ligne de production pour le future HdG sur base Mercedes déjà commencer fin 2012!
Voici la timeline pour le "cycle de vie":
http://images.planeterenault.com/9728/big-petale_produits_vda.jpg
Par Anonyme
Si je comprends bien, la future mégane sera donc la sagesse. Misère, le syndrome golf va frapper...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Si je comprends bien, la future mégane sera donc la sagesse. Misère, le syndrome golf va frapper...
Qui se plaint d'une Golf?
a part le prix, cette voiture a tout ce qu'il faut et esthétiquement elle vieillit bien.
La derniere Golf VII est une merveille. Elle ressemble enormément à la VI mais comme je n'ai jamais conduit la VI, la VII me plait.
Si Renault suit les bonnes recettes de VW avec sa Golf alors il n'y aura aucune inquiétude pour le nouveau modèle de Renault
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Qui se plaint d'une Golf?
a part le prix, cette voiture a tout ce qu'il faut et esthétiquement elle vieillit bien.
La derniere Golf VII est une merveille. Elle ressemble enormément à la VI mais comme je n'ai jamais conduit la VI, la VII me plait.
Si Renault suit les bonnes recettes de VW avec sa Golf alors il n'y aura aucune inquiétude pour le nouveau modèle de Renault
la golf 7 une merveille ???
t'est pas difficile toi , vue en vraie , quelle banalitée cette bagnole
Par Anonyme
Que des mochetés, comme toujours. N'est pas Peugeot-Citroën qui veut...
Peugeot
Par Anonyme
Psa n'est pas une reference non plus hein...
Par Anonyme
En effet, la Golf vieillit mieux, c'est un luxe que une pauvre Renault n'est pas en mesure d'espérer. Je croise jamais de vielles rono des années 80 alors que des vielles VW de cette époque oui et elles roulent. Preuve que le losange n'est pas si fiable et durable que ça contrairement à ce que les fanatiques rono pensent.
Vive le Lion!
Par §zz1510DO
Aaah les journalistes !
Vous faites des spéculations sur un soit-disant plan produit (revival R5) puis vous annoncez que ca ne se fera pas en disant que le constructeur a changé d'avis...
Exemple typique de création de buzz de toutes pièces
Par Anonyme
Par Anonyme le 15 Janvier 2013 à 13h16
Mais non c'est pas moche, tu ne serai pas venu sur l'article sinon... soit pas deg, les concept Renault sont plutôt aguichant par rapport à ceux de PSA, qui font toujours a peu près les mêmes concept depuis plusieurs années en changeant juste les codes esthétiques..
Par Anonyme
Par Anonyme le 15 Janvier 2013 à 13h40
Faut juste que tu demande à tes parents de te laisser sortir du pâté de maison...
Tu verras, tu croisera beaucoup de R25, R5, R19, anciens Espace...
Et si tu as de la chance mon petit bonhomme, des R11, R12, R20, R30, Fuego... ;)
Par §oto888VF
Par NeoLuxembourg le 15 Janvier 2013 à 11h36
intéressant le petit doc..
par contre peut être un retard dans les prévisions car je ne pense pas qu'un nouveau Scenic (encore moins Espace...) sorte des chaines à la fin de l'année, même en ayant bcp d'avance sur la sortie initiale...
Nouveau Kangoo courant 2014 ok
New Twingo aussi
Et donc le nouveau HDG courant 2015 !
Par Anonyme
Le nouveau HDG: une Lassitude avec juste la nouvelle calandre
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
En effet, la Golf vieillit mieux, c'est un luxe que une pauvre Renault n'est pas en mesure d'espérer. Je croise jamais de vielles rono des années 80 alors que des vielles VW de cette époque oui et elles roulent. Preuve que le losange n'est pas si fiable et durable que ça contrairement à ce que les fanatiques rono pensent.
Vive le Lion!
Faudra penser à enlever les crottes des yeux alors....
Les vieilles Clio, les Safrane, les R21, les R19 pullules encore sur nos routes.
Par Anonyme
DONC ON SAIT RIEN
Par Anonyme
@15h03
Ce sont des voitures des années 90 que tu cites et non 80 ;)
Par §85f545uO
r21 sortie en 1986 et r19 en 88 donc dans les années 80, clio en 91 et safrane en 92 donc début années 90
Par Anonyme
@15h14
Ben si tu veux remonter aussi loin, il y a un célèbre rally étudiant qui a choisi la 4L comme véhicule : le 4L trophy.
Pour ton information la Renault 4 date des années 60 et était réputée comme fiable et facile à entretenir.
D'ailleurs les raisons du choix de ce véhicule pour ce trophée sont :
- Ses capacités de franchissement,
- Sa simplicité,
- Sa fiabilité,
- Son faible coût,
- LA FACILITE A TROUVER DES VEHICULES EN ETAT DE ROULER.
Par Anonyme
Personnellement, je ne vois pas ce qui à a envier aux Peugeot... Qu'est-ce que c'est fade, même le nouveau 2008 qu'ils viennent de dévoiler...
Renault quant à lui refait surface petit à petit, j'préfère même leur design qu'à Volkswagen (comme le dit Anonyme à 13h00 ; la Golf 7 est d'une banalité que j'en suis déçu).
Je vais sans doute acheter le Captur que Renault vient de faire, il me plait bien (et l'acheter dans la couleur qu'ils l'ont présenté ; ça change du gris, blanc ou noir habituels)
Par Anonyme
R21 sortie en 1986, R19 en 1988
Par Anonyme
les Renault deviennent de très jolies voitures
contrairement à d'autre (VW) trop prétentieux pour faire évoluer leur design!
Par §bze020bz
Ouai... tout ça donne une impression de flou ! une clio sans 3 portes un captur sans 4x4 plus de hdg une zoé sans cesse repoussée une laguna et une mégane 5 portes pas très attirantes une lattitude et un koléos dont le design fur baclé... Je ne parle pas de la fluence, ça ferait rire ! On comprend que vw seul et hyper présent avec des produits de qualité et un design monotone mais "sûr de lui", batte tout les records !
Par roc et gravillon
En réponse à
Commentaire supprimé.
New Coccinelle ?
New Coccinelle cab ?
Polo GTI ?
Scirocco ?
Passat CC ?
Que des trucs tristes chez VW ?
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
New Coccinelle ?
New Coccinelle cab ?
Polo GTI ?
Scirocco ?
Passat CC ?
Que des trucs tristes chez VW ?
bah hormis la passat CC qui fait toujours son petit effet et la new-coccinelle bien plus réussie que la new-beetle
la polo GTI passe inaperçue et le design de la polo est assez tristoune
quant à la scirocco elle vieillit très très mal
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
New Coccinelle ?
New Coccinelle cab ?
Polo GTI ?
Scirocco ?
Passat CC ?
Que des trucs tristes chez VW ?
aucune de celles que tu cit ne me plait
toi , l'homme au cabanon qui se chauffe aux empoules a coté du perif
Par Anonyme
Il manque un correcteur d'orthographe sur ce forum, vu que cerains à priori ne sont pas allés à l'école. C'est difficile d'être crédible lorsque l'on ne sait pas écrire, on pense tout de suite à un enfant de 8 ans derrière sont clavier.
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
New Coccinelle ?
New Coccinelle cab ?
Polo GTI ?
Scirocco ?
Passat CC ?
Que des trucs tristes chez VW ?
Pas vraiment les plus vendu tes trucs.
Polo....banale.
Golf....banale.
Passat...bof bof.
Touran...lol.
Sharan...re-lol.
Touareg....super lol.
Le Tiguan est moyennement sympa...
Perso je suis loin, mais alors très loin de me retourner sur l'esthétique d'une VW, fusse t-elle un Sirocco qui à mal vieilli ou une Cox qui rame derrière la mini.
Mais ce n'est pas pour moi LE critère de choix d'un véhicule. Espace à bord, confort, équipement, prestations, consommation et surtout prix (achat et usage) passent avant.
Et de ce coté là VW est assez correct sans être flamboyant.
Par §toi481pe
Vivement que l'on decouvre ce concept car ! Et impatient de voir le prochain concept car qui sera sur le theme de la sagesse !
Par Anonyme
La Golf n'est pas moche, elle est juste insipide. Qui n'a jamais conduit une Golf TDI 90 grise chiante à mourir ?
Par contre le "décalage temporel, pas plus que l’évolution des deux projets que nous allons vous détailler, n’était connu de nos sources internes à Renault" c'est juste honteux d'écrire ça. Vous êtes en train de dire que des internes Renault vous vendent des infos...
Par Anonyme
Ils les ont pas forcément achetées, ces infos!
Par Anonyme
ah..vous n’êtes que des pauvres taches...
Par Anonyme
pah pah pah pah....
Encore et toujours de la masturbation intellectuelle chez renault, de la pignolade neuronale, de la psychologie de poivreau de comptoir, comme d'hab quoi...
Si ils arrêtaient leur brainstorming de guignols de série B et qu'ils se mettaient réellement au boulot, ils pourraient peut être déjà commencer à nous sortir de vrais voitures non ? La branlette sur des concepts qui ne verront jamais le jour, ça va un temps, après faut passer à l'action... Et pour l'instant l'action renault elle fait peur...
Par §yak242OW
elles ne sont pas moches, elles ne correspondent pas a tes gouts, c est différent.
Par Anonyme
Bon d'accord, il n'y en a pas une pour relever l'autre et aucune ne fait envie... Mais il faut voir les choses du bon coté:
Si ces modèles sortent un jour, il auront toutes les chances de s'échanger aux mêmes tarifs que les Mégane par exemple. A savoir dans les -40% chez tout bon mandataire (si, si!).
Ça parait pas; mais ça compte quand même pour beaucoup de gens qui n'en ont rien à foutre de la bagnole et cherchent un déplaçoir en temps de crise...!!!
Par Anonyme
La seule Renault qui me plaisait esthétiquement était le concept R5, mais ils la sortiront pas...deception....
Pourtant le 500 a sauvé Fiat, la Mini est un carton et on ne parlera pas des Mustang/Challenger/Camaro qui se vendent comme des petits pains aux états-unis.
Quand quelque chose marche, Renault fait l'inverse.
Ils feraient bien de faire le ménage dans leur boite : qui dirige cette entreprise ? des singes ?
Leur nouveau design n'est ni beau, ni intemporel, au contraire depuis le dezir leur nouveau design on l'a déjà trop vu et revu et sortir une caisse qui est déjà dépassée avant même sa sortie n'est pas très judicieux de leur part.
Enfin j'dis ça, j'dis rien.
Par Anonyme
Renault paie bien cher des "tarés". Faite nous juste des voitures sympa, indémodable, fiable, pas cher ou avec un bon rapport qualité prix... bref une renault 5 quoi!!
Par Anonyme
ah et surtout FRABRIQUE EN FRANCE. Sinon moi et bcp d'autres on fera du vélo, rien ne nous oblige à acheter des voitures... Ils n'ont pas encore compris ça on dirait
Par Anonyme
"Surtout, le style de la future petite "premium" prendrait largement ses distances avec la Renault 5...": prendrait largement ses distances avec le succès commercial...
Par Anonyme
si ce matamore de Carlos G. n'a toujours pas compris qu'il nous faut une Twingo à 5 portes, à 5 places avec une banquette sur glissières, ce que réclament en vain les gens ( mères et pères de famille, ....), qu'elle marche au diesel ou à l'essence, tant pis pour lui et malheureusement pour Renault, vw Up, Fiat Panda et bien d'autres coréennes se frottent les mains !
Lyncée.
Par Anonyme
si ce matamore de Carlos G. n'a toujours pas compris qu'il nous faut une Twingo à 5 portes, à 5 places avec une banquette sur glissières, ce que réclament en vain les gens ( mères et pères de famille, ....), qu'elle marche au diesel ou à l'essence, tant pis pour lui et malheureusement pour Renault, vw Up, Fiat Panda et bien d'autres coréennes se frottent les mains !
Lyncée.
Par Anonyme
C'est chiant dans les commentaires, les talibans Volkswagen-Audi-Panzer-Fuhrer viennent systématiquement tout ramener à VAG, si vous aimez Volkswagen c'est votre droit, mais inutile de venir pourrir tous les sujets à tout comparer avec la Golf 7 ou la Polo.
Au passage faut vraiment être un traître à la patrie pour se réjouir des difficultés de notre industrie automobile.
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