Par Anonyme
on est en train d'assister a la mise a mort d'un dino de l'auto. Ils ont raté le train de l'évolution et vlan ils le payent cher. On pleurera pas sur leur sort, juste une pensée pour les petits employés qui vont trinquer
GM supprime 1000 concessionnaires aux USA, et ce n'est que le début !
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Par Anonyme
on est en train d'assister a la mise a mort d'un dino de l'auto. Ils ont raté le train de l'évolution et vlan ils le payent cher. On pleurera pas sur leur sort, juste une pensée pour les petits employés qui vont trinquer
Par Anonyme
Oui et c'était largement prévisible. Même sans la crise, je pense que les voitures des big three sur le marché US ne sont pas adaptées. (Pickup, ...) Domage pour les employés qui n'y peuvent rien. Bien que j'ai été chez mon concesionnaire peugeot samedi passé et franchement il n'a meme pas essayé de me vendre une voiture. Pourtant je devrait changer prochainement (d'ici 3 à 6 mois) et j'ai déjà une peugeot. Donc je suis vraiment un client potentiel. Apparement je le dérangeais pendant son samedi après midi ... Après qu'ils ne viennent pas se pleindre ...
Par Anonyme
encore les memes qui paient les erreurs des grands pontes de GM, ces petits concessionnaires US avec des marges ridicules 200 a 400 $ pour un pickup il faut en livrer pour boucler les fin de mois d une concession .
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