Par Anonyme
"General Motors à nouveau entièrement privé"
Le Gouvernement canadien possède toujours 7,2% des parts de GM, c'est un acteur privé le Gouvernement canadien?
General Motors à nouveau entièrement privé
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Par Anonyme
"General Motors à nouveau entièrement privé"
Le Gouvernement canadien possède toujours 7,2% des parts de GM, c'est un acteur privé le Gouvernement canadien?
Par roc et gravillon
"Cet aide" ? C'est Teddy Ted qu'a fait le chèque ?
Par Anonyme
Il est content de lui...il a secoué son bide(gros)devant son écran.
Enfin comme d'habitude, socialisation des pertes et ensuite privatisation des gains, donc rien de nouveau.
Par Anonyme
GM a été une bien meilleure réussite dans les mains du gouvernement que Chrysler dans les mains de Fiat.
On voit que le gouvernement qui a sauvé GM aurait pu largement sauvé Chrysler vu qu'il avait déjà fait le plus dur en restructurant tout Chrysler et en accordant un pret financier de 6 milliards de dollars qui a permis à Chrysler de faire repartir ses usines.
Fiat n'a rien eu à faire, tout été fait.
Quelle erreur du gouvernement américain d'avoir donné Chrysler tout beau tout neuf.
Les italiens en font du kebab depuis de Chrysler. Seulement deux nouveautés en 4 ans, la dart et la Jeep Cherokee qui sont toutes les deux des gros echecs.
Par Anonyme
Entièrement privé jusqu'à la prochaine faillite quoi. C'est pratique ce système privé+public, tu fais ce que tu veux (privé) et si ça merde tu te fais renflouer par le peuple (public).
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Entièrement privé jusqu'à la prochaine faillite quoi. C'est pratique ce système privé+public, tu fais ce que tu veux (privé) et si ça merde tu te fais renflouer par le peuple (public).
exactement ce que j'allais dire : jusqu'à la prochaine faillite !!
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
GM a été une bien meilleure réussite dans les mains du gouvernement que Chrysler dans les mains de Fiat.
On voit que le gouvernement qui a sauvé GM aurait pu largement sauvé Chrysler vu qu'il avait déjà fait le plus dur en restructurant tout Chrysler et en accordant un pret financier de 6 milliards de dollars qui a permis à Chrysler de faire repartir ses usines.
Fiat n'a rien eu à faire, tout été fait.
Quelle erreur du gouvernement américain d'avoir donné Chrysler tout beau tout neuf.
Les italiens en font du kebab depuis de Chrysler. Seulement deux nouveautés en 4 ans, la dart et la Jeep Cherokee qui sont toutes les deux des gros echecs.
"donné Chrysler" !!
Mouarf ! ce groupe en quasi-faillite permanente depuis au moins 30 ans !
Fiat s'est fait entubé en fait (comme tous les groupe qui se sont associé ou ont repris Chrysler)
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