General Motors toujours leader devant Volkswagen en Chine
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Par Anonyme
VAG a progressé autant que le marché, donc n'a pas enregistré de progrès. Par contre PSA à fait +34%. Le constructeur le plus dynamique en Chine, et celà avant que deux nouvelles usines d'une capacité de 500.000 véhicules ne commencent à produire, ce qu'elle feront à partir du second semestre.
Par Anonyme
"General Motors et le Groupe Volkswagen s'opposent dans un duel de titans".
Genre, Godzilla vs Mothra ? 
Par §zem778mO
Voila une voiture avec une option intéressante ;)
Ha c'est sur Pijo ils ont pas ça !
Par §Nix342TH
GM vs VAG
Quand les marques les plus merdiques commencent à s'affronter...c'est à qui fera plus merdique que l'autre
Par matrix71
Genaral Daube.....
Par Anonyme
Quant on part de rien ce n'est pas difficile d'afficher de superbes augmentations; C'est le cas de Peugeot qui produit 2X 2X rien. Coxycox.
Par Anonyme
@ Nixou
c'est quoi une marque pas merdique ? selon toi s'entend.
Par crash71100
bientot VW va depassé GM c'est presque sur meme si Buick est très très présent la bas
Par Anonyme
bientôt VW va dépasser GM c'est presque sûr , même si Buick est très présent la bas.
( corrigé ).
tu dois avoir des talents divinatoires toi.
Par §wiz107IW
http://chinaautoweb.com/2013/07/best-selling-new-cars-in-june-2013/
des chiffres, c'est mieux
n'oubliez pas que derrière une Buick, ou une Chevrolet, se cache parfois une Opel (dont Opel ne voit pas la couleur....de l'argent)
Par roc et gravillon
En réponse à §wiz107IW
http://chinaautoweb.com/2013/07/best-selling-new-cars-in-june-2013/
des chiffres, c'est mieux
n'oubliez pas que derrière une Buick, ou une Chevrolet, se cache parfois une Opel (dont Opel ne voit pas la couleur....de l'argent)
5 modèles VW vendus dans les 9 premiers en juin.
Ehhhh.... les z'anos, vous nous reparlez de la boîte DSG ?
Par roc et gravillon
En réponse à §wiz107IW
http://chinaautoweb.com/2013/07/best-selling-new-cars-in-june-2013/
des chiffres, c'est mieux
n'oubliez pas que derrière une Buick, ou une Chevrolet, se cache parfois une Opel (dont Opel ne voit pas la couleur....de l'argent)
Les gens un brin attentifs auront noté que le modèle toutes catégories confondues en juin est un monospace assez improbable :
Le Wuling Hongguang de la maison SGMW.
Un marché sur lequel les constructeurs européens d'origine semblent laminés.
On sait pas faire ?
Par SiriusRST
Et en motorisations essences, je ne parle pas des TDI foireux made in VW dans les grandes berlines Audi dite "luxe".
Par Anonyme
De toute façon c'est comme ça, le monde ne s'arrete pas de tourner, si l'un ou l'autre est derrriére, à moins d'avoir des actions.
Par vroum le retour
Ca risque d'en faire des boîtes sur le carreau avec toute cette pollution....
Par §777270ge
En réponse à Anonyme
VAG a progressé autant que le marché, donc n'a pas enregistré de progrès. Par contre PSA à fait +34%. Le constructeur le plus dynamique en Chine, et celà avant que deux nouvelles usines d'une capacité de 500.000 véhicules ne commencent à produire, ce qu'elle feront à partir du second semestre.
"PSA à fait +34%. Le constructeur le plus dynamique en Chine"
Facile de faire 34% avec un petit volume par rapport au marché total chinois et par rapport aux volumes réels de GM et VAG (que représente 500 000 sur un marché de 20 millions? Ça représente 2,5% de parts de marché soit plus ou moins la même part de marché de Hyundai Kia en France.)
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