Par §le_744vL
149 000 € pour un coupé avec un diesel de 2.0
La vaseline est fournie avec j'espère a ce prix
Et puis, c'est bien beau d'y mettre une empreinte écologique, mais on entend de plus en plus le discours diesel = nocif...
Genève 2011 : AC Schnitzer 99d, le tuning écolo à 149 000 euros
Déposer un commentaire
Par §le_744vL
149 000 € pour un coupé avec un diesel de 2.0
La vaseline est fournie avec j'espère a ce prix
Et puis, c'est bien beau d'y mettre une empreinte écologique, mais on entend de plus en plus le discours diesel = nocif...
Par Anonyme
+ 1, le Diesel tant aimé (malheureusement chez nous) est nocif c'est un fait
Arrêtons le développement de ces moulins
Par Anonyme
Essence - Diesel...même combat...
C'est de la poudre aux yeux tout ça...le diesel rejette moins de CO2 certes mais plus de NOx(en attendant Euro6) et de particules, quant a l'essence le rendement d'un moteur de ce type est tout bonnement ridicule avec une quantité de CO2 par ch épouvantable...
La solution la plus écologique serait de n'avoir jamais découvert le pétrole et sa facilité d'utilisation à bas coûts...c'est tout
Ludo
Par Anonyme
"quant a l'essence le rendement d'un moteur de ce type est tout bonnement ridicule" Peux-tu préciser s'il te plait ?
Par Gr3kos
Je pense qu'il voulait dire que aux vues de performances en terme de puissance et de couple qu'offre ce moteur,il parait difficile d'avoir des consos similaires sur une essence équivalente...je pense
apres diesel/essence meme combat, les 2 polluent, l'un avec des NOx (qui vont d'ici qq années etre pourchassés par les normes Euro et l'autre rejete plus de CO² donc l'un dans l'autre...apres on nous bassine avec la pollution automobile qui ne représente qu'un pourcentage de pourcentage de pollution générale, on oublie bien sur les bus, camions, bateaux, avions etc...donc c'est pas avec une pauvre mob' ou une deudeuch qu'il faille devoir raquer autant qu'un boeing au décollage en terme de taxes...bien sur une goutte plus une goutte ca fait un océan à la fin, chacun fait son geste, l'état se régale.
Par §le_744vL
"Essence - Diesel...même combat..."
Enfin... si des lois visent a interdire les diesels dans certaines villes, c'est sans doutes que le NOx est un peu plus nocif que le CO²...
Par dub2k4
Ils ont de la bonne chez schnitzer!
Qu'est ce qu'on ne ferrait pas pour avoir un moulin "clac clac" dans un cab en plus.....
Par Anonyme
Quelle horreur !!!! Un roadster qui n'existait justement pas en mazout et que l'on vient massacrer en lui infligeant un bloc anémique et puant !!! Le cauchemar...
Par Anonyme
L'estimation de la polution faite par un usage personnel d'une voiture représente moins de 10% des émissions de CO2 en europe!
Laissez nos moteurs tranquils et allez taxer Total ou Henkel et compagnies...
Par Anonyme
le_fou_furieux
149 000 € pour un coupé avec un diesel de 2.0
La vaseline est fournie avec j'espère a ce prix
Et puis, c'est bien beau d'y mettre une empreinte écologique, mais on entend de plus en plus le discours diesel = nocif...
C'est marrant d'entendre les mots vaseline et diesel dans la bouche d'un Taudiste ...
Par §gas132uZ
Ah ouais mais nan là...
Si même AC Shnitzer met un diesel dans un cabriolet on est dans la merde là...
Par Anonyme
y'a qu'en France qu'on peut lire et entendre de telle connerie:
écologie vert = diesel......
ça laisse songeur quand même....
Je sais pas comment les constructeurs ont réussi à faire rentre ça dans la tête de la populasse mais visiblement ils y sont parvenus, du moins chez les journaleux....
Comment veux-tu, à lire de telle connerie, qu'on soit pris ne serait-ce qu'un peu au sérieux à l'étranger ????
Tu sais combien de tonnes de CO2 il faut en plus pour raffiner ton gasoil ? Non ? Environ 20 fois plus !!!! Tu parles d'un moteur vert !!!!
Par Anonyme
Mouais enfin on va rigoler bien fort d'ici qq mois, vu la situation dans les pays du moyen-orient, de nombreux spécialistes sont d'accord pour dire que le litre de gasoil approchera cet été les 2,50 Euros.... Bonne vacances...
Par Anonyme
Le moteur diesel ne pollue pas, on peut le faire fonctionner avec n'importe quel déchet naturel.
Le diesel issu des hydrocarbures oui est polluant, mais on pourrait bien s'en passer car le moteur a la base a été fait pour fonctionner a l'huile pur.
D'ailleurs, roule ma frite existe pour quoi, et sur les moteurs diesel peut rouler avec du bio diesel synthétique a base d'algue et d'autre déchet ne faisant pas mourir la planète.
Alors arrêter avec les moteurs diesels, ils ne sont pas responsable de la pollution mais bien du carburant qu'on leurs mets dedans comme le bio éthanol est une totale monstruosité sur les moteurs essence.
Il faut surtout forcé les pétroliers a changer leur fusil d'épaule pour faire des bio carburant efficient et la plus de problème de pollution.
Pour revenir au sujet, je trouve franchement que AC schnitzer ce fout de la gueule du monde ou y a une grosse erreur dans l'article.
Vérifier vos sources car je pense plutôt.
Par Anonyme
A savoir qu'AC Schnitzer est actuellement le détenteur du record du diesel le plus rapide du monde Rien à foutre du talibanisme essence VS diesel , rien à foutre de savoir que ca pue , que ca fait un bruit de casserole , s'ils sont en phase de faire des diesels plus rapides que les essences le tout en consommant bien moins pourquoi pas
SPONSORISE