Commentaires - Genève 2013 : la Honda Civic Wagon s'annonce

Sublime ! j'espère que la version de série sera pareil

Et ben, ça fait un moment que Honda ne m'a pas autant surpris

ça promet !

A voir en vrai. Mais l'avant mériterai quelques retouche. Je pense qu'il n'y a pas besoin de grand chose pour rendre cette voiture belle.

Déjà que la Civic actuelle est laide mais alors en version break, mon dieu...

Toujours pareil on n'a plus de type r ni de sportives abordables mais des break des diesel des insight et des m...

Vous avez oublié un mot dans le titre.

Il fallait lire :

(Genève 2013 : la Honda Civic Wagon s'annonce) atroce

Magnifique

Vraiment très réussie comme la version actuelle

cac76

Un côté de caisse très fluide et dans la veine futuriste chère à Honda ! Pas mal, reste à voir ce qu'il en restera sur le modèle de série.

gronholm65, t'es vraiment aigri dans ton genre toi !

T'as pas des allergies à force de radoter ?

il faut attendre le salon pour voir réellement à quoi elle ressemblera, mais je pense que ce sera sympa!!!!

Ils on quand même beaucoup travaillés chez HONDA pour étoffer la gamme sur l’Europe et bientôt le petit SUV sous le CRV4.

Je pense qu'ils nous réservent encore d'autres surprises.?????

Affaire à suivre.!!!!

T'as sucé un clown dis donc

Beaucoup travaillé.... faut pas pousser quand même.

Rappelons que cette Civic 9 n'existe pour l'instant qu'en 5 portes...alors que nombreux sont les généralistes à proposer des 3/5/4 portes à coffre, cabriolet et break sur le segment.

Sans parler d'offre moteur et boîte autrement plus étendue.

Alors, ce break qui s'annonce sympathique est une bonne nouvelle, de là à en rester baba....

Ahh!! Je sais enfin par quoi je vais remplacer ma Civic 8 (pas fan de l'arrière de la Civic 9 berline)! Si ils la sortent réellement comme ça je signe aussitôt

pour répondre à roc et gravillon, il faut avoir à l'esprit que HONDA est surtout présent en Amérique, en aise et dans certains pays du monde. L'Europe n'est pas l'endroit ou ce constructeur vend le plus. Le diesel c'était pas sont truc il s'y est mis pour l'Europe et il sort un second moteur diesel. Vu les parts de marché qu'il à chez nous je trouve qu'il fait des efforts. Renault, peugeot, VV et les autres ne travaillent pratiquement que pour l'Europe. L'offre de nos constructeurs ne peuvent pas être similaire à un constructeur mondial comme HONDA ????

Ce n'est que de l'économie de marché ......

Je pense avoir répondu à ton interrogation....

Il n'y avait aucune interrogation dans mon post....

Juste de penser qu'avec une gamme désormais aussi indigente, les parts de marché Europe ne risquent pas de remonter bien haut.

D'où l'interrogation de la marque de se maintenir sur certains marchés, posant sans doute plus de problèmes que de marges attrayante. Et cela concerne aussi la France au passage....

Et VW est trèèèsss loin de ne travailler que pour l'Europe, enfin, si c'est le groupe que tu avais désigné en VV....

Juste une question tu roule en quoi ????

Oh... dans tellement de trucs ( à en lire certains ici, ce serait même encore plus ) que la liste serait longue.

Mais ça changerait quoi dans ton esprit au juste ?

juste pour savoir dans quoi tu roule, afin de comprendre pourquoi les nouveautés HONDA t’intéresse ?????

eh ben ça ne présage de rien de bien bandant.. quelle horreur !

Eh...je ne poste pas QUE sur les topics Honda, comme tu l'as peut être remarqué.

Entre temps, j'ai lu ton avis sur ta nouvelle acquisition, c'est bien rédigé et clair, à mon humble avis.

Si tu remontes un brin sur d'ancien sujet, tu verras que je considères plutôt les deux dernières générations de Civic comme de très crédibles propositions sur le segment, avec des cotés pratiques indéniables, le tout dans un gabarit contenu et des moteurs adaptés.

D'où ma déception de ne pas voir ce constructeur, arrivé tout de même là où il est par la maîtrise technologique, de rester tellement en retrait sur des chapitres tels que les transmissions ( ta BVA 5 vitesses en est un parfait exemple, vu la différence CO² avec la BM6 ? ), des propositions hybrides sans intérêt, une esthétique qui selon moi gagnerait à être encore plus radicale, et une politique commerciale timorée ( pas de lien client type magazine, site web préhistorique ) et une approche marketing curieuse : le plus récent exemple de garantie 10 ans valable uniquement sur un seul moteur. Ça t'aurait fait plaisir si tu avais appris ça le jour de la signature pour ton 1.8 essence ?

Bref, de quoi rager sur un constructeur que l'on aimerait adorer, mais que l'on se contentera d'apprécier.

"Bref, de quoi rager sur un constructeur que l'on aimerait adorer, mais que l'on se contentera d'apprécier."

Parles pour toi

Ben oui, ça commence par là.

Je te confirme bien que je ne suis le porte-parole de personne.

A part ça, il neige chez toi ?

Comme je l'ai mentionné dans l'article sur la garantie 1 million de km du 1.6 Diesel, c'est une opération de communication de la part d'HONDA. Je souhaite faire juste un petit complément d'information sur les modèles présenté par cette marque. Au fur et à mesure que les années passent ont peu ce rendre compte des innovations faite par ce constructeur. Avec en prime une fiabilité qui ne ce dément pas. Que souhaite l'automobiliste, un véhicule fiable, sympa à conduire, avec une pointe de technologie novatrice, un véhicule ou ont ce sens bien et en sécurité, pas trop chère.

Si ont regarde la gamme il y a de quoi plaire à tous, un seul bémol l'hybride !! pour l'avoir essayée, je dois dire que cette voiture n'est pas au top (quoi que ?). J'ai essayé la CT 200H de LEXUS et bien quelle déception pour un véhicule à plus ou moins 40 000.00 € !!! en ville ça va mais sur route quel moulin à café, comme quoi une marque qui fait de si bonne voiture haut de gamme peu ce planté en construisant une compact.

Le but d'un constructeur est de vendre, pour moi les propositions japonaises sont meilleures que celles de nos constructeurs de l’hexagone. Si ont regarde les garantie de nos constructeurs il n'y a pas photo et pour la fiabilité il faut ce rapporté aux avis des propriétaires et on a tout compris!!

il faut quand même admettre qu'un tableau de bord de civic est plus sympa au quotidien qu'un tableau de bord de Mégane. et sur le coté pratique avec femme et enfants à bord,que dire ?

Même les journalistes français (auto moto, auto plus etc...), lors de leurs comparatifs en font le constat.

Donc pour finir je souhaite que HONDA continu à nous proposé des véhicules un peu innovant et accessibles. j'attends de voir pour le break et surtout pour le nouveau SUV prévu en 2014 ou 2015.

Bien.

Tout ce que tu dis me semble juste.

Mais si le tableau était aussi rose, le constructeur aurait à minima maintenu ses positions sur notre marché qui étaient les siennes disons, au début des années 90'.

Ce qui est loin d'être le cas.

C'est donc sans doute que l'adéquation attente consommateurs ciblés / proposition commerciale n'est plus tout à fait au rendez vous.

J'ai cités quelques chapitres où de criantes insuffisances peuvent être retenues, et je te fais grâce des dérivés sportifs disparus, y'a plein de fanboys pour ça.

Alors non, désolé de te contredire, la gamme ne propose justement pas de quoi satisfaire tout le monde : pas de micro-citadine, pas d'utilitaire, pas de citadine , un minispace qui accuse le poids des ans, pas de cabriolet, une berline & break qui elle aussi commence à sentir la poussière, plus de berline de luxe, pas de SUV bon marché, pas de pick-up, monospace familial non remplacé....

j'oublie peut être quelques chapitres, mais à l'heure où les catalogues des marques rivales ressemblent à des botins, l'offre europe Honda a juste oublié quelques pages...

Sans oublier les points marketing/technologie sur certains chapitres/commerce/garantie évoqués plus haut sur lequel tu n'es pas trop revenu me semble t'il...

Bonne journée à toi.

Elle est superbe!!!

Elle a l'air pas mal!

Enfin, Honda se bouge un peu pour l'europe! après avoir proposé la honda urban, maintenant une break cicic qui a l'air plutot jolie! ça promet.. et il pourrait tant faire avec les moteurs qu'ils ont! dommage qu'il n'y est pas pour l'europe un modèle type peugeot 208..

Il est déjà malade ce break cicic ?

Honda un constructeur qui n'a aucune volonté en europe...

Gamme faiblarde ,moteurs 4cylindres ,pas de sport ,une honda accord qui va etre retiré....

entierement en accord Honda perd de ses valeures sportives