Par knucker
Je préfère ce restylage à celui du grand Cherokee. D'ailleurs j'ai une question, est-ce que le srt8 aura les mêmes phares et le même design que le grand Cherokee récemment présenté?
Genève 2013 : un restylage pour le Jeep Compass
Déposer un commentaire
Par knucker
Je préfère ce restylage à celui du grand Cherokee. D'ailleurs j'ai une question, est-ce que le srt8 aura les mêmes phares et le même design que le grand Cherokee récemment présenté?
Par knucker
Je me suis mal exprimé, je veux juste savoir s'il aura (srt8 2014) les phares du grand Cherokee restylé.
Par abasc
Le SRT8 est une version du Grand Cherokee, il profite donc du même restylage.
Pour ce Compass, une très bonne voiture ... méconnue.
Par Anonyme
Attention a ne pas confondre le Cherokee présenter cette semaine et le nouveau Grand Cherokee !!
Le Grand Cherokee garde les phares habituel a part les leds.
Par Anonyme
En réponse à abasc
Le SRT8 est une version du Grand Cherokee, il profite donc du même restylage.
Pour ce Compass, une très bonne voiture ... méconnue.
Très bonne voiture!? Tu connaît EURONCAP?
Par Anonyme
Restylage à la Fiat c'est à dire la sortie d'une série limitée.
Quand est-ce que Chrsyler se débarrassera de ce boulet qu'est Fiat pour sortir de vraies nouveautés ?
Vivement le jour où un américain mettra l'argent et rachetera Chrysler.
Par tommyfiat
En réponse à Anonyme
Restylage à la Fiat c'est à dire la sortie d'une série limitée.
Quand est-ce que Chrsyler se débarrassera de ce boulet qu'est Fiat pour sortir de vraies nouveautés ?
Vivement le jour où un américain mettra l'argent et rachetera Chrysler.
Rarement vu un commentaire aussi ridicule! sans fiat chrysler n'existerai tout simplement plu aujourd'hui et les 3 marques sortent bien plus de nouveautés que du temps de mercedes!
Par Anonyme
Et une nouveauté de plus sur les 62 promises par Sergio :ptdr:
Gros détail oublié, la boite CVT est remplacée par une BVA6.
Par abasc
Le Compass est pénalisé pour sa mauvaise protection piéton, c'est tout.
Ca reste une auto pétrie de qualités :
- consommation très basse (surtout à sa sortie)
- capacités TT correctes
- bons moteurs (diesel 136ch 4x2 et 163ch 4x4) d'origine Mercedes
- prix / équipement imbattable : 30600€ pour le Compass 136ch Black Edition suréquipé (toit ouvrant, GPS, 9HP, sièges AV chauffants), soit 5000€ de moins qu'un Tiguan TDI 140ch 4x2 Carat pas mieux équipé
Par Anonyme
moin de garage jeep qui sont remplacer par Fiat et grande galere pour les reparations je sais ce que je dis ....
Par thilo83
Ouf, ça m'inquiète, pour une fois je suis d'accord avec abasc!!! C'est une excellente voiture, confortable, économique, et sûre, mais totalement méconnue.
Par §eri103wU
En réponse à thilo83
Ouf, ça m'inquiète, pour une fois je suis d'accord avec abasc!!! C'est une excellente voiture, confortable, économique, et sûre, mais totalement méconnue.
Il est de cet avis uniquement à cause du moteur Mercedes...
Par thilo83
Bah, il va pas être content, personnellement mon Compass 1e génération a le moteur VW... Ce qui ne change rien au confort (chassis et ergonomie pareils), conso et tenue de route grosso merdo identiques. C'est sûr que les nouveaux ont un intérieur plus beau que mes plastiques "bruts de fonderie", mais l'agencement en lui-même ne change pas, juste l'habillage.
SPONSORISE