Par §nou418ps
Il semble assez clair qu'il s'agit d'un SUV ou d'un CrossOver.
Genève 2014 - Qoros y présentera une nouveauté
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Par §nou418ps
Il semble assez clair qu'il s'agit d'un SUV ou d'un CrossOver.
Par §zem778mO
BMW peut trembler
tAudi retourner a son KloN FaBriK
Mercedes a remballer sa classe S
Seul Dacia avec son magnifique Duster n'a rien a craindre
Par matrix71
Qrotose, la marque qui dispose d'une point de vente dans le monde...
Par Anonyme
Un seul point de vente mais des designers plus doués que la majorité des marques actuels
Par Anonyme
La mondialisation est et restera une très grosse erreur.
Qoros prend du galon et d'ici à 20 ans, les marques européenne seront en grande difficulté!
Nous leurs avons offert toute notre technologie et gratuitement.
Merci mondialisation, grâce à toi, l'Europe est fini
Par §zem778mO
En réponse à Anonyme
La mondialisation est et restera une très grosse erreur.
Qoros prend du galon et d'ici à 20 ans, les marques européenne seront en grande difficulté!
Nous leurs avons offert toute notre technologie et gratuitement.
Merci mondialisation, grâce à toi, l'Europe est fini
Dacia le seul qui restera
Pour les autres
Par Anonyme
Zemik, si tu pouvais arrêter de nous faire chier rien qu'une journée avec tes bouses de Dacia ce serait un joli cadeau. Merci
Par §zem778mO
En réponse à Anonyme
Zemik, si tu pouvais arrêter de nous faire chier rien qu'une journée avec tes bouses de Dacia ce serait un joli cadeau. Merci
Je ne suis pas le père Noel
Par axoxyxous
Carton, carton, carton, carton
Par §nou418ps
En réponse à Anonyme
Un seul point de vente mais des designers plus doués que la majorité des marques actuels
"Un seul point de vente mais des designers plus doués que la majorité des marques actuels"
Vue qu'ils en sortent directement tous comme les ingénieurs et les machines outils c'est ettonant.
Par §nou418ps
En réponse à Anonyme
La mondialisation est et restera une très grosse erreur.
Qoros prend du galon et d'ici à 20 ans, les marques européenne seront en grande difficulté!
Nous leurs avons offert toute notre technologie et gratuitement.
Merci mondialisation, grâce à toi, l'Europe est fini
"Nous leurs avons offert toute notre technologie et gratuitement."
Ah non,
dans le cas de Qoros ils payent fort bien les européens
qu'ils ont débauchés.
Par §zem778mO
TonCar, Carton, Toncar, Carton
La future caisse a Jean Vincent, la, la, la, la, la,
Par Anonyme
Sauf qu'à qualité égale entre une coréenne et une chinoise moins chère et mieux équipée, il ne restera plus grand chose à tes marques qui font rire mis à part la garantie 7 ans pipeau illimité...
Par Anonyme
En réponse à §zem778mO
BMW peut trembler
tAudi retourner a son KloN FaBriK
Mercedes a remballer sa classe S
Seul Dacia avec son magnifique Duster n'a rien a craindre
T'a un boulot Zemik ? Ou tu passe ta vie sur caradisiac
Par §zem778mO
Oui je travaille, Cara c'est pour faire rigoler les potes du boulot
Ils sont pliés je t'assures :ptdr: :ptdr: :ptdr:
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
La mondialisation est et restera une très grosse erreur.
Qoros prend du galon et d'ici à 20 ans, les marques européenne seront en grande difficulté!
Nous leurs avons offert toute notre technologie et gratuitement.
Merci mondialisation, grâce à toi, l'Europe est fini
Les marques européennes qui font de la qualité n'ont vraiment rien à craindre de la concurrence chinoise.
Par exemple Qoros rêve de concurrencer la VW Passat, c'est une bonne idée, mais c'est pas demain la veille qu'ils arriveront au même niveau de finition. Et d'ici à ce que Qoros atteigne le niveau de la Passat actuelle, ils auront 3 générations de retard... Chez VAG on doit plutôt se marrer qu'autre chose.
Par contre ceux qui font de la merde avec une finition désastreuse (Renault en tête), eux ils ont du souci à se faire, parce que les chinois sont capables de proposer la même merde mais pour beaucoup moins cher.
Par §zem778mO
En réponse à Anonyme
Les marques européennes qui font de la qualité n'ont vraiment rien à craindre de la concurrence chinoise.
Par exemple Qoros rêve de concurrencer la VW Passat, c'est une bonne idée, mais c'est pas demain la veille qu'ils arriveront au même niveau de finition. Et d'ici à ce que Qoros atteigne le niveau de la Passat actuelle, ils auront 3 générations de retard... Chez VAG on doit plutôt se marrer qu'autre chose.
Par contre ceux qui font de la merde avec une finition désastreuse (Renault en tête), eux ils ont du souci à se faire, parce que les chinois sont capables de proposer la même merde mais pour beaucoup moins cher.
Qoros vise plutôt Audi
hé oui les plastocs moussés c'est pas ce que certains appelent de la qualité
Par megalit56
En réponse à Anonyme
Les marques européennes qui font de la qualité n'ont vraiment rien à craindre de la concurrence chinoise.
Par exemple Qoros rêve de concurrencer la VW Passat, c'est une bonne idée, mais c'est pas demain la veille qu'ils arriveront au même niveau de finition. Et d'ici à ce que Qoros atteigne le niveau de la Passat actuelle, ils auront 3 générations de retard... Chez VAG on doit plutôt se marrer qu'autre chose.
Par contre ceux qui font de la merde avec une finition désastreuse (Renault en tête), eux ils ont du souci à se faire, parce que les chinois sont capables de proposer la même merde mais pour beaucoup moins cher.
Je n'en suis pas aussi sur que toi !
Les chinois apprennent vite, très vite même, rappelez vous qu'il n'y a pas si longtemps leurs voitures se pliaient en deux au crash test !
Vous avez vu les Volvo depuis qu'elles sont chinoises par exemple !
Et d'après ce que l'on voit cette Quoros n'a pas l'air plus mal qu'une autre.
Pour la finition, je pense que la marque Audi a encore quelques beaux jours devant elle, mais elle pourrait tomber de son piédestal plus tôt que prévu (regardez certains détail sur l'A1 ou le Q3, la qualité n'est plus ce qu'elle était) même si c'est encore très bon !
L'avenir nous le dira bientôt, mais quand ils seront à ce niveau, certains constructeurs n'auront plus que leurs yeux pour pleurer !
Par §zem778mO
En réponse à megalit56
Je n'en suis pas aussi sur que toi !
Les chinois apprennent vite, très vite même, rappelez vous qu'il n'y a pas si longtemps leurs voitures se pliaient en deux au crash test !
Vous avez vu les Volvo depuis qu'elles sont chinoises par exemple !
Et d'après ce que l'on voit cette Quoros n'a pas l'air plus mal qu'une autre.
Pour la finition, je pense que la marque Audi a encore quelques beaux jours devant elle, mais elle pourrait tomber de son piédestal plus tôt que prévu (regardez certains détail sur l'A1 ou le Q3, la qualité n'est plus ce qu'elle était) même si c'est encore très bon !
L'avenir nous le dira bientôt, mais quand ils seront à ce niveau, certains constructeurs n'auront plus que leurs yeux pour pleurer !
Ou seront eux mêmes Chinois
Par Anonyme
En réponse à megalit56
Je n'en suis pas aussi sur que toi !
Les chinois apprennent vite, très vite même, rappelez vous qu'il n'y a pas si longtemps leurs voitures se pliaient en deux au crash test !
Vous avez vu les Volvo depuis qu'elles sont chinoises par exemple !
Et d'après ce que l'on voit cette Quoros n'a pas l'air plus mal qu'une autre.
Pour la finition, je pense que la marque Audi a encore quelques beaux jours devant elle, mais elle pourrait tomber de son piédestal plus tôt que prévu (regardez certains détail sur l'A1 ou le Q3, la qualité n'est plus ce qu'elle était) même si c'est encore très bon !
L'avenir nous le dira bientôt, mais quand ils seront à ce niveau, certains constructeurs n'auront plus que leurs yeux pour pleurer !
Euh les Volvo ne sont pas des voitures chinoises, faudrait arrêter de délirer 2 secondes et ne pas tout mélanger.
Un investisseur chinois rachète une marque premium suédoise qui a toujours développé des voitures de qualité, en Suède, et qui continue à le faire, toujours en Suède, et toi t'en déduis que les chinois sont forts en automobile c'est ça le truc ?
Admettons qu'un investisseur Qatari rachète une grande marque de montres suisses, ça voudra dire que les Qatari sont forts en horlogerie ?
Par §nou418ps
Et bien Qoros c'est une marque
qui a des designers europens, des ingenieurs européens,
des machines outils au top de ce que l'on trouve dans les usines européennes,
une organisation dans l'usine à l'européene.
Avec des fonds chinois, et des ouvriers chinois... formés aux méthodes des usines européennes.
Pas étonnant qu'ils fassent aussi bien.... que les européens.
Ce serait l'inverse qui serait étrange.
Par megalit56
En réponse à Anonyme
Euh les Volvo ne sont pas des voitures chinoises, faudrait arrêter de délirer 2 secondes et ne pas tout mélanger.
Un investisseur chinois rachète une marque premium suédoise qui a toujours développé des voitures de qualité, en Suède, et qui continue à le faire, toujours en Suède, et toi t'en déduis que les chinois sont forts en automobile c'est ça le truc ?
Admettons qu'un investisseur Qatari rachète une grande marque de montres suisses, ça voudra dire que les Qatari sont forts en horlogerie ?
A capital chinois, j'aurais du dire, tu te trompes jamais toi ?
Ceci dit, depuis que les chinois sont arrivés chez Volvo, elles sont quand même plus sexy qu'avant et mieux finies c'est ce que je voulais dire !
D'autre part, Volvo n'a jamais été une marque premium, me semble t-il, par contre maintenant elle pourrait peut-être le devenir dans quelques temps !
Et les quatari euh, non ils sont plutôt fort en foot eux
Par Anonyme
En réponse à megalit56
A capital chinois, j'aurais du dire, tu te trompes jamais toi ?
Ceci dit, depuis que les chinois sont arrivés chez Volvo, elles sont quand même plus sexy qu'avant et mieux finies c'est ce que je voulais dire !
D'autre part, Volvo n'a jamais été une marque premium, me semble t-il, par contre maintenant elle pourrait peut-être le devenir dans quelques temps !
Et les quatari euh, non ils sont plutôt fort en foot eux
Volvo est bien une marque premium , d'ailleurs vu les tarifs pratiqués (parfois supérieurs à Audi ou BMW), je vois mal comment ils pourraient être autre chose.
Pour le design meilleur depuis l'arrivée des chinois ça c'est une question de goûts... mais bon si c'est le cas c'est juste une coïncidence, parce que les Volvo actuelles ne sont en aucun cas dessinées par des équipes chinoises (heureusement) et puis le rachat est très récent (fin 2010), ce qui est sorti dernièrement chez Volvo était déjà dans les cartons avant l'arrivée des chinois, c'est évident.
D'ailleurs il n'y a qu'à regarder ce que produit Geely sous sa propre marque pour comprendre que ce n'est certainement pas eux les responsables de la réussite du design Volvo, y a même pas de doute possible.
Nan parce que quand t'as l'habitutde de pondre ce genre de choses :
http://daxueconsulting.com/wp-content/uploads/2012/11/Geely.jpg
Tu sors pas ça du jour au lendemain :
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2012/09/2013-volvo-v40-rdesign.jpg
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Volvo est bien une marque premium , d'ailleurs vu les tarifs pratiqués (parfois supérieurs à Audi ou BMW), je vois mal comment ils pourraient être autre chose.
Pour le design meilleur depuis l'arrivée des chinois ça c'est une question de goûts... mais bon si c'est le cas c'est juste une coïncidence, parce que les Volvo actuelles ne sont en aucun cas dessinées par des équipes chinoises (heureusement) et puis le rachat est très récent (fin 2010), ce qui est sorti dernièrement chez Volvo était déjà dans les cartons avant l'arrivée des chinois, c'est évident.
D'ailleurs il n'y a qu'à regarder ce que produit Geely sous sa propre marque pour comprendre que ce n'est certainement pas eux les responsables de la réussite du design Volvo, y a même pas de doute possible.
Nan parce que quand t'as l'habitutde de pondre ce genre de choses :
http://daxueconsulting.com/wp-content/uploads/2012/11/Geely.jpg
Tu sors pas ça du jour au lendemain :
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2012/09/2013-volvo-v40-rdesign.jpg
Pas fous les Chinois, ils rachètent les marques européennes pour en tirer un maximum d'enseignements. Sur l'exemple ci-dessus, il y a fort à parier que la construction de la coque de la Geely a fort changé depuis que le groupe a racheté Volvo.
Et cette tendance est générale chez tous les constructeurs chinois. Y'a qu'à regarder les progrès à l'EuroNcap entre la Brilliance qui s'était toute écrabouillée, et la Qoros qui elle a eu ses 5 étoiles.
Par Anonyme
Une berline ambitionnant de concurrencer une vw passat ! C est comme si une Dacia devait concurrencer une Jaguar , une Mercedes , une Bmw , ou une Audi !!!! Mdr
Par Anonyme
En tout cas le rouge est à la mode depuis quelques temps, ça nous change du gris métallisé décliné dans toutes ses variantes.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Pas fous les Chinois, ils rachètent les marques européennes pour en tirer un maximum d'enseignements. Sur l'exemple ci-dessus, il y a fort à parier que la construction de la coque de la Geely a fort changé depuis que le groupe a racheté Volvo.
Et cette tendance est générale chez tous les constructeurs chinois. Y'a qu'à regarder les progrès à l'EuroNcap entre la Brilliance qui s'était toute écrabouillée, et la Qoros qui elle a eu ses 5 étoiles.
C'est sans doute encore un peu tôt pour voir l'influence du rachat de Volvo sur la gamme Geely, pour l'instant ça reste des trucs bien laids, genre copies de voitures coréennes mais avec quelques années de retard...
Après je suis tout à fait d'accord avec toi, à force de racheter des marques européennes, des studios de design, des process, des brevets... les chinois vont énormément progresser en automobile et ça risque de faire mal.
Par roc et gravillon
Sur le stand Qoros genevois ( oui, juste devant celui où l'on pouvait serrer la louche d'Abasc ) de l'an dernier figuraient deux autres engins que la berline 3 volumes, dont un ressemblait diablement à ce teasing.
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
Sur le stand Qoros genevois ( oui, juste devant celui où l'on pouvait serrer la louche d'Abasc ) de l'an dernier figuraient deux autres engins que la berline 3 volumes, dont un ressemblait diablement à ce teasing.
Oui c'était le Qoros 3 Cross Hybrid Concept, où l'on pouvait admirer le sérieux d'assemblage chinois, l'exemplaire présente n'avait pas les mêmes pneus à gauche et à droite...
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
Oui c'était le Qoros 3 Cross Hybrid Concept, où l'on pouvait admirer le sérieux d'assemblage chinois, l'exemplaire présente n'avait pas les mêmes pneus à gauche et à droite...
Tellement vrai que l'on distingue bien 4 pneus Continental ( marque chinoise fort connue )sur les photos aisément consultables sur le net.
Ton prochain post sera pour anonymement contester les 5 étoiles crash test EuroNcap ?
Par Anonyme
lors du dernier salon de l'auto chinois le PDG de Daimler tout sourire a tiré une gueule d'enterrement en visitant le stand Qoros ... tous dise la même chose ...;il vont faire mal et très mal sur le marché du premium qualité des assemblages quasi identique technologies de pointe.. sécurité au top.. véhicule standard toute option livré a prix accessible .....l'image prestigieuse reste encore a travaillé mais on peut être certain que la compétition auto sera surement leur objectif dans un proche avenir la F1 serait le chemin le plus rapide pour ce faire une renommé de prestige.... sa tombe bien Lotus F1 est a vendre.....
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