Commentaires - Genève 2015 : Kia présentera un concept de berline, la prochaine Optima ?

Kia vient apporter son sex appeal et sa fiabilité aux berlines, ce marché en a grandement besoin...

Je suis assez nul en Français et autre orthographe...

Mais : "élargie en largeur"

Élargir : Rendre plus large (?!)

Assez proche des proto qui roule

Je pense qu'avec cette nouvelle génération qui se profil, les produits du groupe devraient à présent être mature. N'oubliez pas qu'après s'être attaqué au design et à la finition de leur auto, le groupe s'est offert les service d'un ancien ingénieur Motorsport pour surement pouvoir bénéficier d'un savoir faire au niveau des aspect roulants de leur voiture, que ce soit en chassis qu'en motorisations. Le monde change, malheureusement je crains fort que nos groupe français arrivent à s'accrocher et profiter de ces évolutions. En tout cas Kia pourrait (enfin?) devenir crédible en tant que marque généraliste pouvant nous proposer des alternatives de qualité face aux Skoda, Ford et autres Opel.

Encore une belle coréenne en perspective, qui, avec une belle gamme de moteur, pourrait faire de l'ombre à beaucoup de berlines.

Mettez-lui un logo de marque prémium allemande et les ventes décollent, car pour pas mal de gens, les asiatiques ne vallent pas grand chose, malheureusement.

Sex appeal ??? une Kia ??? espérons quelle soit juste mieux que leur daubes actuelles, insipides, gavées de plastiques bon marché, de suspensions "made in chamollow", et j'en passe...

Mouais, je ne suis pas convaincu. Je ne pense pas qu'il y ait un besoin en europe d'avoir une voiture sans sex appeal et à la fiabilité douteuse dans cette catégorie. Ce marché est déjà composé d'une offre pléthorique.

Voyons comment est jugée la qualité de la Kia Optima sur son marché principal, les US :

http://autos.jdpower.com/research/Kia/Optima+Hybrid/2014/Sedan/ratings.htm

Oh wait...

Cela confirme assez bien le ressenti européen de l'Optima actuelle ton étude US : une très belle auto ( collez lui un logo Jaguar dessus, ce serait parfaitement cohérent ), avec des propositions mécaniques ou hybrides pas au niveau de la suggestion que dégage l'élégante carrosserie.

On verra si avec cette future proposition KIA fait un pas de plus vers l'excellence : proposer des mécaniques au niveau des meilleurs ( agrément, puissance, économie ), ce qui est souvent le point faible des gammes actuelles.

toujours les trolls sans le moindre arguments, votre aigreur et votre jalousie ne vous empêchent pas de dormir? Kia est sur le bon chemin, il y s'en vend de + en + ... preuve que nous avons obtenu la confiance de VOS clients déçus par vos marques...

Les gars, achetez vous une kia, vous serez plus épanouis...

" y s'en vend de + en + "

Enfin... c'était pas vraiment le cas en France l'an dernier ( - 15,9 %, après un terrible mois de décembre à -27,2 % ).

Bah à la différence de toi, je donne le lien d'une étude réalisée par un organisme réputé sérieux sur l'optima actuelle dans son marché principal...

Et tout porte à croire que l'on est encore loin du saint graal que tu voudrais bien nous faire croire..

Et toi tu postes quoi ?

Rien.

Merci d'être passé.

Je trouve qu'en matière de style, oui, tu as raison PROKIA, les Kia sont de plus en plus séduisantes avec des design qui plaisent aux européens.

Ceci étant dit, en Europe, le plumage seul ne compte pas beaucoup... Et on ne peut pas encore dire que le ramage soit au niveau des standards de NOS marques (comme tu dis).

Sur le plan technique les Coréens ont encore beaucoup de travail à réaliser. Les plateformes doivent être allégées et rigidifiées, les trains roulants doivent devenir vraiment plus rigoureux et fermes pour offrir un comportement dynamique à la hauteur du look sport revendiqué par ces modèles, les moteurs doivent être plus performants (je ne parle pas de puissance, hein mais de rendu réel entre chiffres annoncés et resenti au volant) et efficients (ils sont terriblement à la traîne sur le rapport performance/consommations) et les boites de vitesse totalement retravaillées (entre les manuelles aux grilles mal guidées et aux rapports accrocheurs et les boites auto lentes et surconsommatrices, il va être vite temps de passer aux mécaniques robotisées!), la direction doit gagner en consistance et être moins flottante...

Bref, à n'en point douter ils sont sur le bon chemin et les progrès qu'ils ont réalisés en une décennie sont à saluer. Leurs efforts sont à reconnaître. Il suffit de voir l'évolution du design et la qualité de fabrication intérieure pour comprendre leur soif de succès.

Mais la route est encore longue pour eux et le plus difficile les attend. ils peuvent le faire, j'en suis sûr, mais pas avant encore une bonne décennie.

Je leur souhaite d'y arriver.

Ils ont évolué, oui.

Mais moins vite que nos marques françaises par exemple ...

toujours les mêmes jaloux pour troller!!! KIA NUMBER ONE ne vous en déplaise... KIA 8 millions de vente en 2014 soit 4 fois + que l'alliance renault dacia