Par axoxyxous
550ch pour 4,2s, Mike Cross ferait mieu de prendre sa retraite, l'ingénieur en chef de la MRS le poutre ...
Goodwood 20213 : Jaguar présente le Project 7
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Par axoxyxous
550ch pour 4,2s, Mike Cross ferait mieu de prendre sa retraite, l'ingénieur en chef de la MRS le poutre ...
Par Anonyme
S'il vous plait Mr Caradisiac tu nous fais un reportage sur Goodwood aussi complet que celui réalisé sur Pikes peak ?????
Par §ast435JN
juste magnifique et comme le dis anonyme 10/07 à 16h23, il faudrait que vous fassiez un reportage complet sur le festival of speed de goodwood
Par hugh6
Très réussi, rien à redire. Si ils pouvaient nous sortir un modèle de série façon 911 Speedster ça serait parfait. Cette F-Type a encore de beaux jours devant elle..
Par Anonyme
C 1 mert aindiain sa, c kom volvau kès shinois, c pouxri
Par Anonyme
Elle est vraiment magnifique et elle le serait encore plus sans cet aileron.
Par §sav362PU
Ah, bonne surprise ce petit machin. 'Suis preneur.
Dommage qu'il ne soit pas plus radical, comme une petite Getrag ou double embrayage derrière le V8. j'aime bien la ZF, mais bon...
Mike Cross prendra sa retraite un jour, c'est sûr, mais l'esprit maison sera toujours là... tout comme lorsque Norman Davis le fit à son époque.
Quant à préférer une MerdumRS...
Par §sav362PU
C'est pas un aileron, c'est l'Headrest typique de D-type.
Par §sav362PU
Oups, tu parles de l'aileron noir : ok... tu as raison!
Par Anonyme
Il y a bien un aileron sur le coffre. Et c'est vrai que ça casse un peu la ligne magnifique de l'auto.
J'enlèverais en plus le 7.
Par Anonyme
le dernier concept, radical, de WIESMANN avait l'avantage de se démarquer des voitures de "série" (magnifiques) de la marque allemande ( la GT et le roadster ), ce qui n'est pas le cas du Project 7, simple déclinaison de la F TYPE;
J'attends avec impatience l'Original, directement issu du concept CX16, en un mot le COUPE; Espérons que JAGUAR ne nous fasse pas le coupe de BMW avec sa MINI, qui n'est pas loin d approcher sa 10ème version: on frôle l'indigestion;
il serait dommage que la F TYPE, superbe elle, souffre d'une démultiplication
Par Anonyme
franchement décevant, c'est pas moderne pour un sou, l'aileron fait tuning bas de gamme (comme souvent chez jaguar j'ai l'impression) et le parebrise raccourcit est ridicule, digne d'un travail de "bricoleur" en plus de rendre la ligne encore plus pataude.
pourquoi mettre un parebrise complet si c'est juste une monoplace avec en plus une dérive appui tete. le concept Mx5 ou Mercedes Stirling moss etaient infiniment plus aboutis...bref ca fait vraiment travail d'amateur, à se demander si ca a été fait en interne.
Par Anonyme
oh le bel homage à la type D !
superbe.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
franchement décevant, c'est pas moderne pour un sou, l'aileron fait tuning bas de gamme (comme souvent chez jaguar j'ai l'impression) et le parebrise raccourcit est ridicule, digne d'un travail de "bricoleur" en plus de rendre la ligne encore plus pataude.
pourquoi mettre un parebrise complet si c'est juste une monoplace avec en plus une dérive appui tete. le concept Mx5 ou Mercedes Stirling moss etaient infiniment plus aboutis...bref ca fait vraiment travail d'amateur, à se demander si ca a été fait en interne.
C'est un concept Et un hommage à la type D !
achète toi une culture automobile.
Par Anonyme
Mr Caradisiac si tu nous fait un reportage sur Goodwood , peux tu le mettre dans le forum collection, comme cela il n'y aura que des vrais passionnés à le commenter..........
Par Anonyme
M. Doche,
relisez votre titre (!)
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Mr Caradisiac si tu nous fait un reportage sur Goodwood , peux tu le mettre dans le forum collection, comme cela il n'y aura que des vrais passionnés à le commenter..........
Pour un "passionné", votre commentaire me paraît assorti de critiques bien présomptueuses sur autrui et en tout cas peu significatives de votre aptitude à vous passionner de quoi que ce soit
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