Commentaires - Guide des stands Mondial 2012 : Kia dévoilera la nouvelle Carens

Ils ont piqués les plans de la DS5 ?

1- Il y aura aussi la Ceed SW, dévoilée à Genève, et qui sort ces jours ci.

2- Et pour le Carens, rien ne dit qu'il reprendra les moteurs de la Ceed, mais c'est effectivement assez probable, ce qui signifie qu'il y aura donc en plus du 1.4 100ch et du 1.6 CRDI 110ch et 128ch déjà cités, le 1.6 GDI et le 1.4 CRDI 90ch.

3- Kia à dévoilé quelques bouts de photos du Nouveau Carens sur son site Kia.fr, dont Caradisiac n'a jamais parlé.

Pardon ??

Un Sorento déjà connu, un monoscpace, même pas de pro cee'd. Bref rien de nouveau

?!

Euh, alors attends, un tout nouveau monospace compact en premiere mondiale, un nouveau break compact tout justes lancé, et le Sorento restylé, c'est déjà pas mal non ?!

La Pro Ceed arrive début 2013.

Non un monospace et c'est tout. Le reste est déjà connu

"un tout nouveau monospace compact en premiere mondiale"

Wouahouh !!!

Bah non, c'est sa première mondiale, et pour l'instant il n'y a aucune photo qui a fuité.

9a y est neuneu abasc est aux anges... Il peut raconter des conneries sur une de ses marques fétiches...

Ceci dit, quand on roule, parait-il..., en ml à Paris, !a donne tout de suite une idée du personnage... Le beauf à la française à un niveau caricatural...

Ouaa super le design une ceed ecrasée !! lol le tous avec leurs moteurs de merde et leurs interieurs en plastique bref le top

Je crois que dans ce pavillon je me contenterai du stand Cadillac.

du nouveau pour la fiesta :

http://www.topgear.com/uk/photos/ford-fiesta-facelift-paris-2012-09-05

bonne lecture

du nouveau pour la fiesta :

http://www.topgear.com/uk/photos/ford-fiesta-facelift-paris-2012-09-05

Bonne lecture

Le Sorento restylé on connait, la cee'd SW bah on connait aussi (juste un coffre de plus). Reste donc le Carens

Moi j'irai meme pas a ce pavillon vu qu'il y a rien d'interessant

Evidemment si tu pars comme ça .................

Mais bon en même temps chez VW il n'y a que une Golf restylée que tout le monde connaît depuis la Golf 5 ou presque ........

Mais bon il reste quand même ce Carens, qui est une nouveauté extrêmement importante pour Kia, car ce sera une excellente voiture, à l'image de la Ceed, avec un style dynamique et de tarifs très étudiés. Nul doute qu'il connaîtra un vif succès.

Qu'il soit important pour cette pauvre marque on s'en fout ce sera une ceed ecrasé equipé de ses moteurs insipide et de son interieur un toc ...

Ca a une meilleurs gueule qu'une C4 picasso ou scenic !

Je pars comme ça comme tu es parti comme ça pour l'A3, la R8 et le Q2 rien de plus rien de moins.

Moi ce que j'attends surtout de Kia/youndé ce sont des nouveaux moteurs, là oui ça serait grosse nouveauté

Ils vendent extrêmement bien avec les moteurs actuels qui excellent côté Consommation, c'est ce qu'attend la clientèle Kia.

Je pourrais être tenté par une Kia. Mais aujourd'hui c'est leur pauvreté en moteur (un pauvre essence de 136ch ça va pas péter loin, je parle pas du 1.6 crdi 128ch complètement raté) qui fait que je passe mon chemin

Une ceed écrasée, ça me fait penser à le LEON chez seat qui n'est qu'un altea écrasé ! de pire en pire KIA ! t'as vraiment des goûts de chiotte abasc !

sans parler de leur offre de motorisation ! complètement à coté de la plaque chez KIA ! je voulais acheter la dernière optima que je trouve jolie, mais quand j''ai vu qu'un seul diesel de 130 poneys était disponible je me suis vite diriger chez Ford, du coup j'attends la nouvelle, et splendide, mondéo.

Oui, enfin il faut regarder le marché aussi !

Le marché des moteurs essences est extrêmement restreint, et la gamme essence de Kia suffit largement aujourd'hui !

D'ailleurs, Kia rivalisera avec la Golf GTI dès 2013 avec sa Pro Ceed.

Pour le diesel, il n'y a pas que le 128ch chez Kia ! Il y a une vraie gamme de motorisations diesel : 75ch, 90ch, 110ch, 115ch, 128ch, 136ch, 184ch, et 197ch. Ça suffit très largement là aussi pour combler les attentes du public, surtout que généralement il y a au moins 2 ou où 3 diesels par modèle.

Concernant l'Optima, une version hybride essence 200ch viendra dans quelques mois.

136ch, c'est parfaitement dans le segment : en 2011, les familiales étaient propulsées par un moteur diesel dans 96% des cas, et ce moteur faisait en moyenne 140ch, le tout pour un prix de 30010€ en moyenne. L'Optima de Kia répond parfaitement à ces critères ...

Je parle pour la Cee'd: les versions 110ch et 128ch sont larguées par la concurrence qui propose des voitures consommant autant et surtout offrant un agrément très largement supérieur.

Je parle même pas des versions essences (enfin de la version).

Ils se doivent de combler leur retard là-dessus.

Peut-être mais ce moteur est souligné sur l'ensemble des essais comme étant trop faible pour le poids de la voiture.

136 poneys dans une berline de ce poids avec 4 personnes à bord, vive le veau ! surtout que question châssis l'optima est un bateau, tous les essais le confirme. bref à part son style extérieur elle n'a rien pour elle cette auto, pas étonnant que je n'en ai encore pas vu une en vrai dans les rues ....

la pro-ceed ! wahou ça impressionne tout de suite ! :ptdr:

"Mais bon en même temps chez VW il n'y a que une Golf restylée que tout le monde connaît depuis la Golf 5 ou presque ........"

Sauf que, gros nigaud, la PF de la Golf est nouvelle (la même que celle de la nouvelle A3). Donc technologies différentes, quid des prestations, etc, etc...

Et oui, l'automobile ne se résume pas qu'à du style ou des dénominations comme la "301" qui ne remplacera pas la "308"... Ce qui me fait penser que tu dois te désinscrire avant ce soir et ne jamais plus revenir ici, cf:

https://www.caradisiac.com/Voici-la-future-Mercedes-CLA-45-AMG-80558.htm#saisieComm

• Par abasc le 29 Août 2012 à 13h17

En réponse à : DroitsDevoirs (voir le message)

"ET BAH ON VA VOIR !

ET SI DANS UNE SEMAINE PEUGEOT À DÉVOILÉE SA 301, JE PROMETS DE SUPPRIMER MON COMPTE SUR CARADISIAC ET DE NE PLUS JAMAIS Y REVENIR !"

=> https://www.caradisiac.com/Nouvelle-Peugeot-301-une-auto-neuve-au-nom-ancien-78668.htm

Vous oubliez (ça devient répétitif...) que quand les gens achètent une Kia, ils ne recherchent pas les performances mais une bonne voiture économe à l'achat comme à l'usage.

Et les moteurs Kia sont très efficients : la Ceed CRDI 128ch ne rejette que 100 grammes de CO2, soit un bonus de 200€. Très peu de compactes (hors premium) reçoivent un tel bonus : même la plus petite des C4, c'est à dire la C4 HDI 92ch, rejette plus de 110 grammes de CO2 (!) ; seule la Megane (il y a aussi qq version 'éco' chez Opel et Ford mais sauf erreur de ma part elles ne sont pas encore commercialisées, ou alors tout juste commercialisées) peut recevoir un bonus en 90ch, 110ch et 130ch.

Ces moteurs Kia suffisent très largement au quotidien, et d'ailleurs il y a très très peu de gens qui rendent leur Kia après le mois (Kia fait une offre Satisfait Ou Remboursé, jusqu'à 1 mois), ce qui prouve que ça leur suffit.

@11h33 : bah écouté il y a bien des C5 ou Mondeo d'1,5 Tonne qui sont motorisées par des 110ch voire moins ... Et qui se vendent pourtant ... À un prix exorbitant d'ailleurs ...

Ce qui est faux. Je serai client de Kia/Huyndai si ces deux constructeurs proposaient du fun. Ils sont deux à proposer la même chose et qui plus est avec une techno dépassée. Aucun intérêt

Techno dépassee pour quelqu'un qui veut des perfs pures, mais pour Monsieur Tout le Monde c'est très bien.

En témoignent les chiffres de ventes de Kia en France : 24000 ventes en 2010, 28000 en 2011, 38000 en 2012 (objectif qui devrait être dépassé), objectif 60000 en 2016, bien plus pour Hyundai.

Le truc c'est que le fun ça ne rapporte pas beaucoup, car le nombre de clients est limité. Mais en 2013 je l'ai déjà dis, il y aura une Pro Ceed façon Golf GTI.