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Commentaires - Guide des stands Mondial 2014 - Mazda, à "2" avec la MX-5

Audric Doche

Guide des stands Mondial 2014 - Mazda, à "2" avec la MX-5

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Par Anonyme

Enfin une marque qui a un certain style et avec des motorisations autre que des downsizing turbo à la con qui tombe en panne

des atmos

Et pour couronner le tout une fiabilité qui a toujours était sur le podium lors des différentes études

Par

Le skyactiv-D 1.5 c'est un diesel...dans une MX5?

Vous etes sur de l'info? ce serait pas un skyactiv-G plutot?

Par

En réponse à Gr3kos

Le skyactiv-D 1.5 c'est un diesel...dans une MX5?

Vous etes sur de l'info? ce serait pas un skyactiv-G plutot?

   

Relis l'article, ils parlent de la Mazda 2 pour le Skyactiv-D

Par Anonyme

Il y a le skyactiv-D (diesel) et skyactiv-G (essence)

le skyactiv-D est le premier diesel (le seul?) moteur répondant à la norme Euro6 et sans artifices

Par §lol047ql

MAZDA a l'avantage d'avoir de l'esthétique et de la technologie dans les gammes de voitures généralistes.

ça change des concurrents qui ne font que des versions banales.

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Par Anonyme

Place de choix pour le salon de Paris ! :biggrin:

Mazda semble vouloir marquer le coup en se plaçant au centre de toutes ses marques asiatiques.

Ils ont les cartes en mains avec une technologie innovante et des voitures séduisantes maintenant à eu de bien jouer pour promouvoir tout ça et essayer de conquérir le cœur de certains français.

Par Anonyme

Ancien "Hondiste" je vais migré vers Mazda. :beuh:

Eh oui.... Honda des années 90 début 2000 s'est fini a notre plus grand malheur car les Vtec ne sont pas fait pour être apprivoisés et trop gourmant.

Pour être dans les normes Euro, Honda s'est tourné vers le downsizing et après plusieurs essaie de leur nouveau model en i-vtec je reste dubitatif et je n'est pas eu de plaisir de conduire ...

Et ne parlons pas du design vraiment discutable, je ne c'est pas y un truc qui passe pas.

Le design Mazda me séduit et leur vision motoriste aussi.

Bref !

J'ai eu l'occasion de passer à côté d'une concession Mazda pendant les vacances et par curiosité je suis allé voir la nouvelle 6 et 3 mais aussi le CX5 et j'en suis ressortie plus que ravi. J'ai malheureusement pas pu les testé car sur RDV.

Du coup je me suis intéresser à la marque et la Mazda 2 me fait de l'œil et j'attend de la voir en vrai et de pouvoir l'essayer.

La MX-5 est magnifique j'espère que niveau motorisation Mazda fera quelque chose de nerveux mais agréable au quotidien.

Par Anonyme

Ces étrons ne vaudront jamais du VW !!!

Par

En réponse à Anonyme

Ancien "Hondiste" je vais migré vers Mazda. :beuh:

Eh oui.... Honda des années 90 début 2000 s'est fini a notre plus grand malheur car les Vtec ne sont pas fait pour être apprivoisés et trop gourmant.

Pour être dans les normes Euro, Honda s'est tourné vers le downsizing et après plusieurs essaie de leur nouveau model en i-vtec je reste dubitatif et je n'est pas eu de plaisir de conduire ...

Et ne parlons pas du design vraiment discutable, je ne c'est pas y un truc qui passe pas.

Le design Mazda me séduit et leur vision motoriste aussi.

Bref !

J'ai eu l'occasion de passer à côté d'une concession Mazda pendant les vacances et par curiosité je suis allé voir la nouvelle 6 et 3 mais aussi le CX5 et j'en suis ressortie plus que ravi. J'ai malheureusement pas pu les testé car sur RDV.

Du coup je me suis intéresser à la marque et la Mazda 2 me fait de l'œil et j'attend de la voir en vrai et de pouvoir l'essayer.

La MX-5 est magnifique j'espère que niveau motorisation Mazda fera quelque chose de nerveux mais agréable au quotidien.

   

" J'ai malheureusement pas pu les testé car sur RDV. "

Encore une preuve du grand sens commercial de nos vendeurs.

Car bien entendu, ils devaient être absolument débordés là dedans cet été.

En attendant, tu peux aussi revoir deux/trois règles d'accord et d'orthographe quelque peu basiques.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Ces étrons ne vaudront jamais du VW !!!

   

Conçois ses marques comme tu le souhaite !

Certains vont voir à équivalent ce qui se passe ailleurs car on a pas tous un porte monnaie bien engraissé pour une allemande.

Et question rapport qualité/prix/fiabilité, Mazda n'a pas à rougir. Et puis un peu d'exotisme dans ce monde de sobriété sa fait du bien.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Place de choix pour le salon de Paris ! :biggrin:

Mazda semble vouloir marquer le coup en se plaçant au centre de toutes ses marques asiatiques.

Ils ont les cartes en mains avec une technologie innovante et des voitures séduisantes maintenant à eu de bien jouer pour promouvoir tout ça et essayer de conquérir le cœur de certains français.

   

"

Ils ont les cartes en mains avec une technologie innovante " Ah oui, lesquelles ?

Par

En réponse à Anonyme

"

Ils ont les cartes en mains avec une technologie innovante " Ah oui, lesquelles ?

   

En vrac, par exemple, le moteur essence avec le plus haut taux de compression au monde (14:1), le moteur diesel avec le plus bas taux de compression au monde permettant d'avoir un mélange de carburant le plus complet sans suits et NOx. Des moteurs Euro6 depuis 2011 sans ajouts de traitements AdBlue ou SCR et autres... Un système Start&Stop le plus rapide du monde sans besoin de démarreur renforcé. Un système hybride inédit de récupération d'energie par condensateur instantané sans pertes par batterie... Un très bref aperçu...

 

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