Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - La marque Gumpert ne se relèvera pas

Patrick Garcia

La marque Gumpert ne se relèvera pas

Déposer un commentaire

Par Anonyme

Quel dommage...

Par Anonyme

inconnu au bataillon

Par §Pag532wX

Gumpert , Caparo , Spyker ... à croire que toutes les "supercar" dotées de moteurs Audi sont prédestiné à ne pas rencontré le succès ... :cyp:

Par

Ils ont livré combien de voitures depuis le début du coup ?

Par

@ Pagani-Zonda

Rien à voir avec le moteur le troll... c'est le concept qui n'a pas plus. Inutilisable sur route, ultra brutale, puissance difficile à exploiter et sur circuit même des essayeurs chevronnés se sont fait peur. A plus de 400 000€ ça fait réfléchir.

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

bah un bloc Audi tout pourri, tu m'étonnes qu'il fasse faillite!:ptdr:

Par Anonyme

Comme quoi, même les allemands ne sont à l'abri !

Par §lau182Dp

Dommage en plus la fiabilité ne semblait pas être au rendez vous.Le 27 Juillet dernier lors d'une session ATX (frères AYARI) sur le circuit de Dijon Prenois il y en avait une bleue et le gars a du abandonné après avoir tourné pendant quelques tours car il avait à priori des pépins mécaniques.

Par

En réponse à §lau182Dp

Dommage en plus la fiabilité ne semblait pas être au rendez vous.Le 27 Juillet dernier lors d'une session ATX (frères AYARI) sur le circuit de Dijon Prenois il y en avait une bleue et le gars a du abandonné après avoir tourné pendant quelques tours car il avait à priori des pépins mécaniques.

   

Donc du coup tu fais des generalitès? Tu vois un gars en gumpert qui rencontre un soucis mecanique donc t'en deduit que la Gumpert est une voiture peu fiable?

C'est pas un peu rapide comme conclusion?

Quand il s'agit de combattre les prejugés sur les americaines là t'es le premiers, pour le reste t'es visiblement pas plus malin que les autres troll.

Par §lau182Dp

Après ARTEGA l'année dernière maintenant Gumpert et Wiesmann qui est en redressement judiciaire les artisans de l'automobile ne semblent pas être en mesure à pérenniser leurs entreprises et c'est bien dommage car ils nous apportaient de l'exotisme.

Par §lau182Dp

En réponse à Gros-Chibre

Donc du coup tu fais des generalitès? Tu vois un gars en gumpert qui rencontre un soucis mecanique donc t'en deduit que la Gumpert est une voiture peu fiable?

C'est pas un peu rapide comme conclusion?

Quand il s'agit de combattre les prejugés sur les americaines là t'es le premiers, pour le reste t'es visiblement pas plus malin que les autres troll.

   

Je ne fais pas une généralité et je livre ce que j'ai vu et je trouve bien dommage que cette marque exotique disparaisse.

Par Anonyme

les caisses allemandes c'est de la merde, elles font faillite:ptdr:

Par Anonyme

J'ai ai une depuis 2007. Et elle reste très fiable.

Mais malheuresement, de ma collection, c'est celle que j'ai le plus de mal à vendre.

La couleur est aussi une raison, blanche avec des stripes rouge.

Par Anonyme

Dacia le rêve :fleur:

Dacia la puissance :fleur:

Dacia la gloire :fleur:

Dacia pour les riches qui font des achats malins :fleur:

Dacia se refuse aux : "kékés je me la pète en taudi alors que je bouffe des patates" :fleur:

Dacia la marque anti led kikoolol :fleur:

Dacia, des moteurs faits par les ingénieurs champion du monde de formule 1 :fleur:

Dacia, des moteurs enviés par Mercedes :fleur:

Dacia, pour ceux qui ne l'ont pas petite :fleur:

Dacia pour poutrer les Porsche a un quart du prix :fleur:

Dacia les pique niques gratuits :fleur:

Dacia la passion :fleur:

Dacia le plaisir :fleur:

Dacia le futur :fleur:

Par

@ 13h19

Yess, trop cool, bo goss... Moi j'ai une fusée Ariane 5 depuis 2010 et j'ai aussi du mal à la vendre sur Lacentrale.com, le carburant introuvable et la conso doit être la raison. Si t'arrive à vendre ton bolide, tiens moi au courant, peace.

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tout comme les moteurs reno : de la merde

Par Anonyme

Les moteurs pejo c est de la merde !!!!

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

fou furieux : c est de la merde!

Par Anonyme

Moi g un briggs et stratton ca c bon

Par §pha355gU

En réponse à §Pag532wX

Gumpert , Caparo , Spyker ... à croire que toutes les "supercar" dotées de moteurs Audi sont prédestiné à ne pas rencontré le succès ... :cyp:

   

Caparo a un moteur Menard.

Et Donkervoort se porte très bien :bah:

Par §por612OI

En réponse à Anonyme

bah un bloc Audi tout pourri, tu m'étonnes qu'il fasse faillite!:ptdr:

   

parce que quelqu'un utilise les moteur peugeot peut etre?

Par §Bal075dB

En réponse à hugh6

@ 13h19

Yess, trop cool, bo goss... Moi j'ai une fusée Ariane 5 depuis 2010 et j'ai aussi du mal à la vendre sur Lacentrale.com, le carburant introuvable et la conso doit être la raison. Si t'arrive à vendre ton bolide, tiens moi au courant, peace.

   

Je peux te dépanner pour ta fusée Ariane. Il me reste les moteurs du lanceur Appolo XI, justement, qui marchent bien à l'huile de friture usagée. Je te fais un échange standard. MP pour le devis. Please. Love et tout ça.

Par Anonyme

des moteurs allemands! comment voulais-tu que ça ne fasse pas faillite????

http://www.youtube.com/watch?v=uSn18xV__eY

Par Anonyme

En réponse à §por612OI

parce que quelqu'un utilise les moteur peugeot peut etre?

   

bah oui mon goret, Jaguar et Range Rover utilisent des V6 Peugeot. Ah! si seulement tu avais un peu de culture automobile, tu passerais moins pour un âne.

Par Anonyme

Oui je suis possesseur de nombreux véhicules,

Notamment GUMPERT, FERRARI 612, 599,996 Turbo, Evora, G Brabus en outre...

Caradisiac exclut-il obligatoirement ceux qui ont de l'argent (et encore..)

Par §mcl818lO

C'est quand même dommage.

Par

C'est normal, tous les petits constructeurs ont eu des multiples faillites :

- aston martin

- jensen

- ...

même ferrari qu'enzo à du revendre à Fiat.

Par §le_744vL

Les modos sont-ils pro-BMW ?

Bizarrement, mon commentaire "Wiessmann en faillite avec des moteurs BMW = moeur BMW c'est de la merde" a disparu alors que ceux qui font le même rapprochement entre la faillite de Gumpert et son moteur audi sont toujours là...

Caradisiac, site pourri d'anti-Audi jusqu'à la moelle, et ca se dit un site N°1 avec une telle population de troll...

Par

Dommage pour la marque.:non:

Par Anonyme

Wao! Chançard!

La Gumpert m'a toujours intriguée, impressionnée! J'espère que vous prenez du bon temps à son volant.

C'est le genre de voiture qui me plairait bien d'essayer mais je pense que je n'en achèterais pas une. C'est un peu trop radical et sans aucun concession. Je préférerais commencer par une Exige, qui est quand même plus abordable.

Chapeau en tout cas, belle petite collection et courage pour la lecture des autres commentaires souvent très "petit"!

Par Anonyme

:peur::colere::cry::ohill::eek::evil::frown::mad::non::voyons::pfff::ouin::violon:

Par Anonyme

En réponse à §por612OI

parce que quelqu'un utilise les moteur peugeot peut etre?

   

Beaucoup plus de monde que tu ne l'imagines

Par Anonyme

Artega egalement

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité