Par Anonyme
Super Ségolène va régler le problème.
Heuliez dépose le bilan pour la troisième fois depuis 2006
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Par Anonyme
Super Ségolène va régler le problème.
Par Anonyme
... oui avec l'argent des contribuables de la région Poitou-Charentes !
Par roc et gravillon
Vous n'avez pas acheté assez de Mia, mauvais français que vous êtes.
Fallait que le Bel Arnaud vous double le remboursement de 7 000 € pour vous faire bouger les fesses ?
Ben maintenant, c'est trop tard.
Par max13410
En réponse à roc et gravillon
Vous n'avez pas acheté assez de Mia, mauvais français que vous êtes.
Fallait que le Bel Arnaud vous double le remboursement de 7 000 € pour vous faire bouger les fesses ?
Ben maintenant, c'est trop tard.
Faut vraiment aimer pour oser acheter Mia...
Par Anonyme
Encore un savoir-faire de très haut niveau qui va se barrer hors du pays, quel dommage !
Par Anonyme
Qui a dessiné la MIA ?
Parce que même moi, j'ai l'impression que je pourrais dessiner une voiture électrique esthétiquement potable, (en plus, je le ferai gratuitement)
Plus sérieusement, c'est si dur que ça de créer une jolie petite voiture électrique ?
Une caisse sexy, quoi !
Genre les nouvelles AIXAM, la Mini, la Cox, la nouvelle Fait 500, bref un truc qui a un minimum de geule, parce que là, la MIA, elle ressemble surtout à mon pot de yaourt
Par Anonyme
allez la soupe politiquement correcte hors de prix a été servie.....les fions à tête de premiers de la classe , embauchés par piston à la région de segonaze roulent avec leur mia moisie à pile sur le compte du con-tribuable....on a du un peu alimenter quelques comptes à singapour pour là ba on ferme.....comité de salut public et un robespierre pour tous les crever
Par Anonyme
c'est clair que le bordel a quatre roues avait certes une gueule, mais qui inconsciemment te disait du genre : "je me fout de ta gueule"
c'est pas possible d'avoir de la merde dans les yeux a ce point, comme c'est vilain
Par matrix71
au lieu d’investir dans de nouvelle technologie sur la transformation de véhiculé..VU, camping car, BUS, camion...ils ont sortie des cacahuètes roulant toute moche...
Par §saa452RJ
Heuliez malheureusement avait carrément besoin d'un changement stratégique et, surtout, d'un changement de secteur, d'une diversification. John Boobs l'avait déjà mentionné au dernier conseil d'administration, c'est également ce que préconisait l'audit d'Edgar Taitton.
Par Anonyme
Pour les ignorants , qui s'expriment avant de réfléchir , Heuliez et Mia sont 2 sociétés différentes . Aujourd'hui , la cessation de paiement concerne Heuliez , spécialisé dans l'emboutissage automobile . les constructeurs francais , préférent sous traiter à l'étranger . Critiquez donc les Mia et allez rouler en Clio turque !!!
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
Pour les ignorants , qui s'expriment avant de réfléchir , Heuliez et Mia sont 2 sociétés différentes . Aujourd'hui , la cessation de paiement concerne Heuliez , spécialisé dans l'emboutissage automobile . les constructeurs francais , préférent sous traiter à l'étranger . Critiquez donc les Mia et allez rouler en Clio turque !!!
Lis l'article du Monde et reviens nous en parler...
http://www.lemonde.fr/emploi/article/2013/04/08/troisieme-faillite-pour-heuliez_3155841_1698637.html
Par Anonyme
En réponse à §saa452RJ
Heuliez malheureusement avait carrément besoin d'un changement stratégique et, surtout, d'un changement de secteur, d'une diversification. John Boobs l'avait déjà mentionné au dernier conseil d'administration, c'est également ce que préconisait l'audit d'Edgar Taitton.
Hélas difficile de prendre au sérieux un mec qui s'appelle Jean Nichons, même dans un conseil d'administration...
Par §saa452RJ
En réponse à Anonyme
Hélas difficile de prendre au sérieux un mec qui s'appelle Jean Nichons, même dans un conseil d'administration...
C'est bien ce qui me semblait, quel drame ces patronymes !
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
Hélas difficile de prendre au sérieux un mec qui s'appelle Jean Nichons, même dans un conseil d'administration...
Alors si il s'était appelé Robert Nichons....
Par §jac400bt
En réponse à Anonyme
Encore un savoir-faire de très haut niveau qui va se barrer hors du pays, quel dommage !
après avoir essayé la Mia pendant 8 jours cette voiture à 50années de retard j'ai retrouvé les mêmes vitres que dans ma première 4L en 78 cela ne retire rien au professionnalisme des employés mais coté direction et stratégie concept finition c'est un zéro pointé
Par §jac400bt
En réponse à Anonyme
Pour les ignorants , qui s'expriment avant de réfléchir , Heuliez et Mia sont 2 sociétés différentes . Aujourd'hui , la cessation de paiement concerne Heuliez , spécialisé dans l'emboutissage automobile . les constructeurs francais , préférent sous traiter à l'étranger . Critiquez donc les Mia et allez rouler en Clio turque !!!
désolé ma clio est faite à Flin en france
Par §jac400bt
En réponse à Anonyme
Pour les ignorants , qui s'expriment avant de réfléchir , Heuliez et Mia sont 2 sociétés différentes . Aujourd'hui , la cessation de paiement concerne Heuliez , spécialisé dans l'emboutissage automobile . les constructeurs francais , préférent sous traiter à l'étranger . Critiquez donc les Mia et allez rouler en Clio turque !!!
Pour l' ignorant , qui s'exprime avant de réfléchir , la clio est construite à Flin en France!!!
Par Anonyme
Moi Ségolène .....
Par roc et gravillon
En réponse à §jac400bt
Pour l' ignorant , qui s'exprime avant de réfléchir , la clio est construite à Flin en France!!!
A Flins....et surtout en Turquie Jaco, renseigne toi mieux....
Par mekinsy
l'aaaamour du risque...francois,ségoléne...les justiciers de la croissance....l'aaaamour du risque...c'est vraiment leur grande affaire..faire la vie dure au Francais !francois hollande oh oh...ségoléne Royal..jouent leurs vatout et sont les rois de la médiocrité ! francois hollande oh oh... Ségoléne Royal..les ignorants de la situation des francais et de leurs pays...l'amour pour mieux merder...le risque pour se planter..
Par Anonyme
C'est évidemment extrêmement désolant pour les salariés mais c'est une preuve de plus qu'il ne sert à rien de mettre des pansements sur une jambe de bois: c'est perdu d'avance.Financer une entreprise, c'est un métier et s'assurer de la pérennité d'une entreprise ne se fait pas en fonction de l'intérêt politique du dossier. Quand on sait que MMe ROYAL est pressentie pour être vice présidente de la Banque publique d'investissement (faisant d'ailleurs largement double emploi avec des structures existantes comme Oséo par exemple), c'est vraiment tristement risible!
Par §saa452RJ
John Boobs avertissait que vendre l'activité de collage d'aluminium à Eurocopter pour renforcer la trésorerie était une très mauvaise idée, qu'au contraire ce secteur semblait plus prometteur que l'automobile, surtout qu'en France à part PSA et Renault...
Par Anonyme
Volkswagen va racheter et compléteront tout leur savoir faire automobile. Carrosserie (karman), Technologie (Heuliez), Moteur (Ducati). Et ainsi, être intouchable.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
C'est évidemment extrêmement désolant pour les salariés mais c'est une preuve de plus qu'il ne sert à rien de mettre des pansements sur une jambe de bois: c'est perdu d'avance.Financer une entreprise, c'est un métier et s'assurer de la pérennité d'une entreprise ne se fait pas en fonction de l'intérêt politique du dossier. Quand on sait que MMe ROYAL est pressentie pour être vice présidente de la Banque publique d'investissement (faisant d'ailleurs largement double emploi avec des structures existantes comme Oséo par exemple), c'est vraiment tristement risible!
pas pressentie, elle a été nommée
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