Commentaires - Honda Civic Type-R Concept - Acte 2 : toutes les photos extérieures en haute qualité !

Décidémént, quelle gueule !

Toujours du même avis Veedub ? :-)

il y connait rien Veedub !

c'est un mécano, pas un homme de goût...

=:op

M'enfin c'est pas too much des 245/35ZR20 ???

C'est plus qu'une 911 d'il y a 10 ans...

c'est peut être en option...

hooouuu, 300+ euros le boudin !

Je doutes qu'elle sorte avec ces jantes et ce système de freinage mais...

Décidémént, quelle gueule !

Toujours du même avis Veedub ? :-)

Carrément, je n'aime pas du tout ces entrées d'air et ses sorties d'échappement triangulaires. :L

Et arrêtez de vous tripoter les filles, elle sortira jamais en 20'. Non seulement le K20A même en version 220ch peinera pour traîner ces énormes boudins (elle aura probablement du 18 et c'est déjà deux pointures de trop à mon goût) mais il y a encore écrit "concept" sur les plaques, c'est donc encore et toujours juste un modèle de salon.

On résume donc : esthétique douteuse+jaune poussin qui pue+moteur K20A qui ne vaudra sûrement toujours pas le bon vieux B18 niveau sensation avec le coup de pied au cul qui va bien à mi-régime (surtout pas d'origine :cyp:)+un DGL qui si ça se trouve sera encore aux abonnés absents= je garde toujours en référence mon "ITR noire chérie qui me manque cruellement". :cry:

Tout à fait d'accord avec Veedub,depuis quelques temps HONDA fait n'importe quoi avec les CIVIC les 2 dernières générations n'était pas au top niveau esthétique et virilité du moteur et pour les jantes en 20" niveau tenue de route ca doit accrocher mais ca veut surement dire que la voiture est lourde et que son centre de gravité est élevée, en gros pour une citadine sportive y a bien mieux.

elle débloque cette caisse mais comme veedub dit c un comcept car donc le vrai moteur risque d'etre plus puissant car la il on laisser l ancien moteur logiquement il vont améliorer sa et elle sera pas dispo que en jaune poussin donc CONCEPT elle a etait fait a la va vite on verra quand elle sera fini moi je pense que sa va etre une bombe cette caisse.

Euh...Les mecs le soit disant jaune poussin "ki pue" et jantes couleur foncées ne sont autre qu'un clin d oeil a notre serviteur "King Motorsports Mugen" qui a largement contribué a la conception.Sinon pourquoi Honda n'aurait-il pas présenté son modèle en blanc grand prix comme chaque modèle type-R présenté au salon de genève? Le DGL sera effectivement réservé au pays du soleil levant ainsi que leur 10chevaux de plus (indice octane supérieur) et cette couleur Blanc Grand Prix...Donc voilà si vous me suivez bien vous avez surement sous vos yeux la version qui se rapprochera le plus de la Civic Type-R Mugen.Merci

saaaaaaaluuuuuuuuut, pffffffffffffff, va encore falloir un fric dingue pour ça, sinon, laisserais bien mon ITR pour acheter quelque chose de "plus sage" et de "plus luxueux"...

Je dirais splendide, mais dommage qu'elle ne sera pas commercialisée avec ces jantes là !

moi perso j'aime pas, c'est trop futuristes, les lignes ne veulent rien dire...

J'aime bien la calandre où ils ont enfin viré le plastique translucide, c'est grave docteur ? :D

Les jantes sont belles mais une telle taille mérite au moins 4 ou 500cv, pas 200...

this car is like well good good :love:

and what the fuck ar all u uthers saying

je suis decu de voir et surtout de lire ces critiques on a enfin un constructeur qui se la che et qui fait plaisir apres c sur on aime ou on aime pas mais soyons objectifs quelle ligne en type r ca prend toute sa splendeur et je crois qu il n y a vraiment que les puristes qui diront qu ils manquent un peu de chevaux sous le capoy ou encore je ne sais qu elle truc moi je dis merci a honda de proposer un tel modele au grand public mais par contre un peu moins chere serait le bienvenue evidemment

Soyons objectif, il est vrai qu' il existe une surrenchère des constructeurs sur l'équipements et les performances. Je pense que 200 ch, sur un atmo de 2 L qui plus c'est trés bien. Si cela ne suffit pas, on peut toujours améliorer un peu le tout gentiments. Et si elle est toujours au prix de l'ancienne c'est encore mieux. A un moment ou un autre il faudra bien arrêter la surrenchère, non seulement par rapport au contexte répréssif qui bride notre passion, mais aussi parce que tout le monde ne peut plus suivre le niveau de vente de tels bolide. Le plaisir n'est pas que dans l'orgeuil du fait d'avoir la plus "grosse" il faut aussi pouvoir et savoir l'utiliser, tout en se laissant une marge de vie confortable à côté.Des plaisirs simple et pas trop chères. Moi je la trouve maginifique, son style décalé par rapport au autrre peut lui permettre de bien veillir. Et puis de toute façon il ya ura toujours de gens pour dénigrer les autres, le tout est de savoir faire la part des choses et ne pas se laisser influencer par un mode de pensée que l'on cherche à imposer par peur de ses propres opinions et du quant dira t'on. Bravo à Honda, si mes finances me le perméttait j'aurai bien craqué pour.

Soyons objectif, il est vrai qu' il existe une surrenchère des constructeurs sur l'équipements et les performances. Je pense que 200 ch, sur un atmo de 2 L qui plus c'est trés bien. Si cela ne suffit pas, on peut toujours améliorer un peu le tout gentiments. Et si elle est toujours au prix de l'ancienne c'est encore mieux. A un moment ou un autre il faudra bien arrêter la surrenchère, non seulement par rapport au contexte répréssif qui bride notre passion, mais aussi parce que tout le monde ne peut plus suivre le niveau de vente de tels bolide. Le plaisir n'est pas que dans l'orgeuil du fait d'avoir la plus "grosse" il faut aussi pouvoir et savoir l'utiliser, tout en se laissant une marge de vie confortable à côté.Des plaisirs simple et pas trop chères. Moi je la trouve maginifique, son style décalé par rapport au autrre peut lui permettre de bien veillir. Et puis de toute façon il ya ura toujours de gens pour dénigrer les autres, le tout est de savoir faire la part des choses et ne pas se laisser influencer par un mode de pensée que l'on cherche à imposer par peur de ses propres opinions et du quant dira t'on. Bravo à Honda, si mes finances me le perméttait j'aurai bien craqué pour.

un ou deux ptit turbo de la poudre de perlin pinpin et hop 320chv

voir meme une transmission integral gentiment preté par subaru

le signe ou pour le bon de commande :love: :love: :love:

pas malll non!!!!

moi je la trouve superbe àpres chacun ses gout

Je suis monté dedans au salon, ça dégage !!! Pffffffff......

Quelle gueule, je suis en train de réfléchir....