Commentaires - Honda dévoilera la nouvelle Civic à Francfort

Ils arrivent à faire un teaser avec un camouflage waouuhhh :D

Ca promet d'etre trés moche comme la CRZ

Ca promet surtout de ce vendre aussi bien dans le monde que toutes les générations de Civic depuis ses débuts

Pour un truc moche, ça marche vachement bien quand même...

Pourquoi ne pas la proposer en 3 portes bordel?! Honda va perdre ses fans chez les jeunes... Là elle à la forme d'une voiture de papy, je suis dégouté!

Ca promet d'être dément dans les années à venir. Depuis la crise il leur a beaucoup été critiqué un manque de sportivité dans la gamme, mais qu'en est il en coulisse ?

Pour ma part je leur fait entièrement confiance pour nous pondre des véhicules au top, aussi bien en terme d'efficacité pour tous les jours que de performance dignes des anciennes type-R !!

PS : code de verification toujours aussi nul !

Honda powaaa !!!

Elle est commercialisée en 3 portes (type s et type r). En tout cas avec ce camouflage elle est plus belle que l'actuelle. LOL

Pas de Quattro, ni de TDI, ni de version à 300 cv Audi n'a rien a craindre, je suis pas pret d'acheter Japonnais trop faible comme caisse et ça ne declenche pas un meilleur pouvoir de seduction

Si ce n'est pas un fake, alors l'extérieur ca passe encore mais l'intérieur

http://www.youtube.com/watch?v=YJSDL5dKhR0&feature=player_embedded

@ 29 Juillet 2011 à 14h17 : mdr, tu es un sacré comique toi. Vous êtes le genre de gus qui ne sont plus rien sans leur Audi. Perso je préfère rouler Honda, au moins madame m'aime pour moi et non pour ma voiture, et comme en fiabilité elle est parmis les meilleures marque au monde, je dépense mon argent pour ma famille et non pas pour ma voiture! Après si tu n'as pas d'autres amis que ton garagiste, c'est ton choix :p

@14h17

Humm le beau gosse, il séduit en Toddi

honda caca

audi zizi

Encore une saucisse ...

Ouah trop la classe des anneaux un TDI et même plus besoin de parler

@15h34

Je préfere avoir une saucisse HONDA qu'une merguez Française....

Même avec le camouflage, ça n'a pas l'air super bien parti côté design ...

14h23, espèce de boubourse, c'est la version US que tu nous montres là :

Une jolie bouse en effet.

La version européenne sera bien moins triste.

Sinon Honda peut plier les gaules direct.

C'est pas cette voiture qui va savoir concurrencer une Laguna ou une Fluence. Ces deux dernières ont un style plus affirmé que cette Civic. après niveau prix la Honda sera surement moins chère en concession mais niveau fiabilité elle sera pas meilleure que la Laguna (par exemple).

a l' Anonyme le 29 Juillet 2011 encore une pauvre tache qui se tire l"élastique en t'audi c"est sur une a3 c"est tellement beau??? une boite à chaussure,y'en a plein les cités de cassos et les parking de supermarché,du grand luxe!!! d"abord audi c"est quoi:du vw taxé la fiabilité,et l"exclusuvité en moin

a l' Anonyme le 29 Juillet 2011:et le vrp rhinos ont a démasquer tu nous fait toujours rire avec tes blagues:ptdr:

:si tes beau et riche roule en hondasi tes moche et pauvre roule en audi

Vous avez pas compris que l'autre débile avec ses Audi fait ça sur tous les posts, ça l'amuse et vous courrez du coup il s'amuse encore plus, ignorez le là il sera quelque peu emprunté le petio !

@17H31> C'est du 4eme dégré???

Parce que la civic 8eme generation enterre déja tout le parc automobile en terme de style et de design.

Et le passage sur la fiabilité des renault supérieure à une Honda, on est en pleine science fiction...

MDR les commentaires !!! Et l'autre qui parle de rhino le ikéa de l'automobile qui serait plus fiable qu'une Honda Nous nageons dans un profond délire par ici il y en a qui n'ont pas peur du ridicule. J'espère comme Airwhite que c'est juste un troll en manque de sensation et d'affection et qui a uniquement besoin de s'amuser qui lâche ce genre de post ou alors il faut aller se pendre, et très vite. Je parle même pas de l'autre psychopathe en bouse germanique, je suppose que c'est le même anonyme en plus.

Oui mais ça c'est la version hybride US, rien à voir avec la nouvelle version européenne.

Et quand les Audi, surtout en TDI seront aussi fiables que les Honda, on en reparlera

Je ne suis pas enthousiaste, non pas que je doute que l'auto ne soit pas réussie, la ligne sera en continuité, la finition améliorée et l'offre moteur sympa, mais voila, pas de versions sportives, la saga Type R c'est fini on n'aura jamais une version de plus de 200 cv, mais la version hybride 114cv

ils ont dit au debut donc pour apres surement qu'il vont la vendre en 3 portes qui est vachement mieux je trouve :D

font rire les gens ici question fiabilité honda est meilleur que les francaise mais question allemande elle sont bonne aussi mais a choisir je garderai quand meme ma petit honda civic :D

Visiblement elle sera toujours aussi moche que l'actuelle. Et je crains que son TDB soit encore un truc space à n'y rien comprendre, totalement inutile.

En plus elle prend énormément de roulis dans les virages, en espèrant que ce ne soit pas les suspates définitives qu'il y ait dessous!!!

En plus au niveau moteurs, c'est pas terrible sur l'actuelle. Un diesel complètement à la ramasse, et des essences dont plus personne ne veut, car être obilgé de grimper à 9500 tours pour relancer sur autoroute, cela n'intéresse plus personne. Les moteurs downsizés modernes prouvent avec brio que cela est complètement désuet.

Honda, motoriste réputé dans les années 90, n'a plus grand-chose d'intéressant à proposer de nos jours. C'est ca quand on s'entête à développer ce que les gens ne veulent plus, au final on ne vend plus...

Et qu'on ne vienne pas me dire l'hybride. Avec en gros 100 ch et des piles dans la voiture, je vois pas ou l'emotion peut encore jouer un role!!!

Les japonaises étaient fiables jusque dans les années 90 et encore. Depuis 2000 les françaises sont passées devant. Peugeot et Citroën et suivi ensuite par Renault. Pourquoi acheter japonais quand pour presque le même prix on a une française qui est meilleure?! Les pigeons ne sont pas ceux que l'on croit...

oooooh un aigris lol. qu'est-ce qui est moche ? la civic européenne 8ème génération a remportée des prix designs que beaucoup de concurrentes n'ont pas eu le privilège d'avoir et notamment le prix du Meilleur Design International en plus en « red dot : best of the best » à sa sortie alors que aucune autre compacte ni même "voiture abordale" n'a eu le privilège d'avoir. Un prix habituellement décerné aux voitures de prestiges genre supercars etc)...son tableau de bord est le meilleure au début on se croirait dans Atlantis :D C'est autre chose que les vielleries européennes au design des années 1980 et qui partent en couille au bout de 6-8 ans à cause de leur plastock mousseys.

La tenue de route de la voiture est une des meilleures là aussi, à des années lumière des daubes du pays des bouffeurs de grenouilles et teutonnes. il a fallu attendre la lexus ct200h pour rattraper le châssis de la civic en europe. le seul fait de dire qu'une civic prend du roulis prouvent que tu n'as jamais approché ni de près ni de loin une Honda Civic.

niveau moteur, pas terrible ???? là c'est le comble ! ce sont juste les plus fiables, les plus robustes et les plus propres.

un article dans l'automoblie magazine:

ils ont réussi à obtenir les chiffres des rejets polluants d'une bonne partie de la production automobile vendu en Europe. à noter qu'indisponible en France (!!???) ils ont dû aller se fournir à l'étranger...

Mégane III 1.6 16v

CO : 0.443

HC : 0.075

Nox : 0.019

Golf TSI 122

CO : 0.286

HC : 0.028

Nox : 0.024

Honda Civic 1.8 140 BM6

CO : 0.200

HC : 0.027

Nox : 0.006 (et oui, technologie VTEC oblige)

le i-CTDI est juste le diesel le plus propre de la production automobile et a été élu à plusieures reprises moteur de l'année ! 6 ans après et personne ne lui arrive à la cheville et c'est LE PREMIER MOTEUR MAZOUT de honda.. à méditer. qu'est-ce qui se vend plus ? La civic qui a fini en 2010 comme la 4ème voiture la plus vendue du globe ? le cr-v qui est le suv le plus vendue ? la fit/jazz qui a atteinte les 3,5 millions là aussi en 2010(http://www.leblogauto.com/2010/10/et-de-35-millions-de-honda-fitjazz.html) et qui est devenu le minispace la plus vendu(décidément encore honda ) ? je me demande pourquoi je perd mon temps à instruire un guignol pareil qui passe pour un parfait imbécile. son dernier commentaire autant plus fou. là je crois que je suis tombé sur le clown de l'année. les françaises plus fiables que les japonaises ? j'aurai tout lu. les françaises sont les pires chiasses de toute l'histoire des moyens de transport. là je ne prend même pas la peine de détailler ce serait une belle perte de temps.

bon. merci quand même pour ces minutes tordantes et désolé pour ton moment de solitude.

a l' Anonyme le 30 Juillet 2011:et le cassos tu suporte pas que t marques française de prolo sont derniére! niveau fiabilité et technologique,et le sav meme pas foutue de les réparer , je parle en connaissance se cause,les française ont 30 ans de retard sur honda.les japonais maitrise parfaitement l'hybride,alors que les française ont tout juste le start&stop AH!AH!AH!continu à acheter ta daube fabriqué dans les pays de l'est! vu le peut de technologie de ces poubelles des singes pourrait les assemblées :ptdr:salut mon petit pigeon

Les trolls Honda devenus aveugles par la marque sont de sortie

Faut ouvrir vos yeux, et comparer de manière objective. Vous verrez le retard qu'a pris Honda au niveau moteur (diesel de la préhistoire, un bloc lourd de 2.2 pour sortir 140 malheureux chevaux :ptdr:). A part la voiture à pile qu'ils maitrisent, le reste ca ne vaut plus rien!!!

Et qu'on ne vienne pas me parler de ma poubelle francaise, je n'en ai pas!!! Je roule depuis 3 ans en 130i, certes pas la plus habitable du segment, mais au niveau chassis, elle donne une lecon à n'importe quelle compacte, y compris la civic. Et puis elle a un moteur qui a une ame, on ne peut pas dire ca du moteur essence dans la civic, même une type R...

Et puis c'est une propulsion avec une répartition des masses 50/50, pas une vulgaire traction qui patine et qui fout 70% de la masse là ou il ne faut pas

Wooooaaa une 130i :ptdr::ptdr: A ouai la ça montre le côté inférieur et Q.I -1 de l'individu Une caisse sans caractère, fade, passe partout. Niveau design et fiabilité à chier, ça tiens pas la route sur sol humide, tu parles d'une fierté Ridicule Si on met les rejets polluant à côté du i-CTDI dans le poste de 17h51 on va rigoler Encore une marque qui a...allez, je suis gentil....6 ans de retard.

Le mec m'aurait dit CT200H, pas de problème, c'est la seule voiture du segment à avoir réussi à battre la Civic, mais une pauvre bm mazout 130machintrucchouette, faut allez se cacher :ptdr:

A non je me tire d'ici avant de faire un arrêt cardiaque, un vrai boulet ce type, qui n'a rien compris à l'automobile.

Tu as raison de secouer le cocotier @9h32.

En Europe, Honda se laisse vivre depuis quelques années.

En plus des éléments que tu viens de citer, ajoutons des trous béants dans la raquette :

- pas de micro-citadine

- pas de citadine

- pas de cabriolet

- mid-monospace pas remplacé et pas de big one

- pas de boite à double embrayage alors que cela existe sur une moto de la marque

- presque plus de sportives

- modèles hybrides bon marché mais peu séduisants

- une Accord qui en version break a une capacité de chargement très limitée et amputée par des chapelles d'amortisseur réduisant la largeur du coffre.

- aucun effort de communication, pour exemple, les catalogues sont les mêmes depuis presque deux ans, pas de magazine de liaison conso.

- pas d'effort particulier sur les garanties versus les deux Coréens. Serait-ce si coûteux pour un constructeur qui base une grande partie de son message sur une fiabilité béton que de garantir ses produits au moins 5 ans ?

Mois après mois, Honda perd des positions sur nombre de marchés Européens , mais ça n'a pas l'air d'inquiéter beaucoup les dirigeants de la marque.

hmmmm troll honda ? où ça ? moi je vois plutôt un complexé qui cherche à se rassurer sur sa daube made in bocheland face à la meilleure hot hatch du marché. je ne vois pas ce que tu viens faire ici si tu n'as jamais approché ces véhicules. moi je n'aime pas les caisses deutch, je ne viens pas pour autant sur les articles de ta marque fétiche dire que ton truc c'est de la merde. j'en suis convaincu et je le garde pour moi. fin de l'histoire. et puis bon, comparer Honda et bmw c'est comme comparer Turandot Restaurant au mcdo. L'un est reconnu mondialement, vend à la pelle, et créé les plus grandes qualités de produits de la tondeuse jusqu'à l'aviation en passant par le bateau, la moto et la voiture bien sur(la marque élue meilleures véhicules au monde http://www.msnbc.msn.com/id/35548105/ns/business-autos/t/honda-subaru-named-best-all-around-vehicles/). l'autre, bmw et ben c'est, heu, bmw(mcdonald's ?). bmw est une des marques les quelconques, quand un nouveau model sort on dirait qu il existe deja depuis 8 ans, mais grâce à un logo et des coups marketing qui frisent l indecends, béhème essait d attirer une clientelle de moutons au gout de chiottes qui aime passer ses rtt au sav! :ptdr:

Roc et Gravillon, l'europe n'a jamais, mais jamais été un marché important pour Honda. Je suis étonné d'avoir à le dire encore en 2011 xd. Tout ça n’empêche pourtant pas à la marque de réaliser d'excellents scores en Grande Bretagne, Suisse, Pays-Bas par exemple.

Tu es étonné d'avoir encore à le dire en 2011..., mais en postant sur le mode anonyme, ce n'est pas vraiment le meilleur moyen pour que les gens te lisent, te comprennent et surtout retiennent tes propos. Simple constat de marketing basique.

Les hasards de la vie font que je suis européen, alors, si un fournisseur me considère comme "peu important", je n'aurai tout simplement pas trop envie de lui apporter quelques k€ , surtout si les produits proposés ne sont pas en rapport avec nombre de besoins identifiés sur ce marché.

Et des marques disparues de l'offre européenne, il y en a plein les tiroirs...

Et j'en rajoute un peu sur le tas.

Honda Europe ne propose pas non plus :

- de break compact ( sur base Civic par expemple)

- de berline supérieure depuis l'arrêt de la Legend

- de coupé haut de gamme depuis l'arrêt du coupé Légend

- de coupé sportif depuis l'arrêt de la S 2000

- de supercar depuis l'arrêt de la NSX

- de 4x4 de franchissement

- de pick-up

- de véhicules utilitaires ( remember le futé Acty ?)

Vous avez dis constructeur généraliste?

La présence est encore visible sur les marchés où il n'existe plus de constructeurs nationaux, là où toutes les marques réalisent des scores honorables, n'ayant pas à subir le poids des locaux ( généralement compris entre 40 à 60% des volumes ).

Résultat global : ventes europe à fin juin -23,1%.

Encore une fois, le marché européen n'est pas important pour Honda, ses principaux marchés étant le continent Asiatique et le continent Américain, bref de vraies contrées avec de vrais exigences. L'europe vote des lois auto-phobes. Le cabriolet et mal vue et se vend à peine, le 4x4 est considéré comme le très très gros méchant véhicule qui détruit l'espèce humaine, le marché de sportives en europe est très en-deçà et est de plus en plus boudé par l'automobiliste européen. Tu crois que ce genre d'hypocrisie donne envie à un constructeur de s'intéresser à une si pauvre nation ? Bientôt l'automobile sera carrément interdit dans pas mal de villes. Donc les breaks compactes, 4x4, pick-up etc ils les laissent pour des pays plus intéressants. En tout cas tout ça je m'en fou un peu. Un véhicule hors du commun niveau design, qui ne ressemblera pas à la caisse de mon voisin, un moteur fiable et peu polluant et qui chante bien je ne l'ai trouvé nul par ailleurs dans le parc automobile européen sauf chez Honda. 140cv(essence s'il vous plais)me suffisent amplement surtout avec là encore les nouvelles à la cons made in europe. Et jusqu'ici, aucune autre voiture me donne envie de la changer sauf la CR-Z qui me fait de l'oeil. J'attend de voir ce que pourra faire cette nouvelle Civic en même temps, pour l'instant je n'en sais rien donc j'évite de polémiquer dans le vent.

Et je ne sais pas si tu es courant ni sur quelle planète tu as passé tes derniers mois mais Honda prépare une toute nouvelle gamme Type R appelé Hybrid R:

Deux nouvelles motorisation beaucoup plus puissantes seront proposées sur le CR-Z.

Honda a annoncé officiellement une remplaçante de la S2000 fin 2009/début 2010 qui doit débarqué fin 2012/2013.

La NSX 2 a été annoncée tout récemment, là encore hybride.

Et un petit cabriolet aussi+une remplaçante de l'Integra ou RSX.

edit:

les nouvelles lois à la con*

... de vraies contrées avec de vraies exigeances... tu ne dois sans doute pas avoir été souvent aux States et y avoir constaté de visu le niveau pitoyable de finition et tenue de route des productions locales. Heureusement que les routes ne tournent pas souvent. Et il suffit de voir la difficulté qu'ont les constructeurs US pour adapter leur production aux niveau d'exigeance européen. Et d'ailleurs, l'ingénieur Honda ne dit pas autre chose quand il parle de l'adaptation de la nouvelle Civic aux exigences d'ici.

Alors, à regarder le banal essieu déformable non réglable, les amortos qui remontent bien haut dans la caisse et les traditionnels ressort, je me dis que la petite boite rouge hydraulique aura fort à faire pour réellement surprendre cette disposition mécanique d'une totale banalité, mais acceptons en l'augure...

Pour la fin de ton message, tu ne parles que de véhicules de niche à faible volume, contredisant au passage partie de ton envoi. Et pour avoir essayé le 140 cv dont tu parles, je rejoins entièrement un posteur précédent : désespérément creux, il demande des relances incessantes , pour un résultat moyen, sauf à indisposer tes passagers par une sonorité envahissante . Mieux vaut encore le mazout, coupleux et silencieux. Bref, essaye un jour quelque chose comme une bête Polo 1.4 TSI pour constater que le monde tourne et que celui qui n'avance pas recule.

Honda is sleeping my friend : tu en fais le constat avec l'annonce d'une auto fin 2009, prévue à la vente fin 2012/2013... on voit ça où à part chez Honda ou Bristol ?

Et une Hybride Civic type R ... à 5 portes ? Tu es certain que ça va beaucoup plaire ?

Je te laisse méditer sur une simple chose : un constructeur qui parle de qualité et qui n'a jamais rectifié le toucher ressenti à l'ouverture d'une poignée de porte de Civic ( et j'invite ceux qui ne connaissent pas à tenter l'expérience), perd beaucoup en crédibilité et ce, dès le premier contact physique du potentiel client avec son produit.

Quote: "c'est la seule voiture du segment à avoir réussi à battre la Civic"

N'importe quoi :ptdr:

Tellement bien qu'on n'en voit encore pas une seule sur la route . Comme les autres Lexus d'ailleurs.

Quote: "une pauvre bm mazout 130machintrucchouette, faut allez se cacher :ptdr:"

Je signale au passage aux grands imbéciles comme celui qui a écrit ca, qu'une 130i n'est pas un mazout mais un moteur essence. En parlant du QI -1

Et je signale également à ce même imbécile mono-neurone que le 30d de boschland est pour l'instant, avec le TDi de la Passat, le seul à passer la norme €6. Chez Honda ils en bavent encore pour le iCTDi

Tu parles de ce que tu ne connais pas, tu n'en a jamais essayé de 130i, la preuve tu croyais même qu'il fallait lui mettre du GO, espèce de naze. J'ai honte pour toi!

Allez je vous laisse avec votre navette spatiale truffée de boutons et de molettes à n'y rien comprendre, je retourne m'éclater avec mon 6L. Pendant que vous allez faire mumuse avec les 100 malheureux chevaux de votre C-RZ :ptdr: ou encore le pétillant 1.8 de 140 ch et ses 169g de CO2, soit plus qu'une Golf GTi de 210 ch pour kékés :ptdr:

Quote: "l'autre, bmw et ben c'est, heu, bmw(mcdonald's ?). bmw est une des marques les quelconques, quand un nouveau model sort on dirait qu il existe deja depuis 8 ans, mais grâce à un logo et des coups marketing qui frisent l indecends, béhème essait d attirer une clientelle de moutons au gout de chiottes qui aime passer ses rtt au sav! :ptdr:"

Va un jour essayer une BM avec le moteur élu moteur de l'année 3 ou 4 ans de suite (ce qui n'a jamais été le cas de Honda), goute un jour à un vrai chassis, à un équilibrage parfait de masses, à une propulsion, et après tu viendras en reparler... Ca te changeras du Mac-pherson et traction avant de ta Civic, comme sur une Rino

Pour ce qui est du SAV, déjà je souligne qu'il fait parti des meilleurs au monde. Et de plus leurs voitures sont aussi fiables que des Honda. Moi ca fait depuis 1993 que je roule en BM, c'est ma 5e, et je n'ai jamais eu un problème moteur avec. La seule chose qu'elles m'ont couté c'est l'entretien régulier et le consommable (pneus, plaquettes etc). Donc ne t'avance pas trop sur le sujet de fiabilité, tu n'as aucune preuve de ce que tu annonces, et de ce fait tu passes pour un troll Honda, aveuglé par sa passion!

Mondialement, BMW vend largement plus que Honda depuis des années, tout simplement parce qu'ils font des produits, certes plus chers, mais surtout beaucoup plus modernes.

Maintenant c'est sur que si tu comptes les tondeuses et les taille-brodures dans les résultats de la civic, là ouais, ils doivent vendre beaucoup :ptdr::ptdr:

Anonyme le 31 Juillet 2011 je suis pas bm ,mais si il y en a une que je trouve très moche c'est la serie 1!!! dite (la bm du pauvre). la honte la dedans!quand à honda c"est vrais qu'il se fout de l'europe,pour cause trop protectionniste de leurs marquent, la preuve pendant la crise des millons d'euros pour éviter le dépot de bilan.tout le monde sait que les marques européenne c'est de la merde mais il y a des emplois à la clef.quand au model, honda n'importe pas tout bien dommage.et je dit à tout les anti jap de ne pas les critiquer sans eux ils n'auraient meme pas la radio AH!AH!AH!

tu parle que bm tien la route les dépanneurs appel les fossés des garages à bm et mercos (deutsch qualitat)

Visiblement y en a qui n'ont pas encore compris que Honda en a rien a foutre des moteurs de tracteurs. Et heureusement pour les européens d'ailleurs.

La seule tentative serieuse de Honda dans le monde du diesel c'était en 2003, leur 1er diesel fait maison . Resultat des courses : Un moteur applaudi des 2 mains par la presse de facon unanime, les mazouts ( de la meme categorie )de la concurrence relayé au rang de préhistoire technologique, y compris le diesel du "meilleur motoriste" Allemand BMW

Sinon oui, BMW, le plaisir de conduire, mais seulement les modeles au dela de 35000 euros, parce que je cherche encore le plaisir de conduire dans une bête 116i, 118i, 116d, 118d et 120d

Et quand bien meme le plaisir de conduire est la, est ce qu'elle dure? Ou passe-t-elle plus de temps sur la BAU ou le garage?

Quand a ceux qui parle de la marque aux 4 anus sur la calandre, sans compter l'anus derrier le volant, ils sont HS, on parle de voiture ici

Mais c'est quoi ce complexé en bm ? On s'en branle de ta caisse de merde. Honda le constructeur auto/moto le plus titré face à BMW. BMW ou une marque incapable de battre une voiture vielle de 20 ans(la NSX). Une NSX-R(je ne parle même pas de la R-GT)mais K.O a elle toute seule toute la production bmw.Une marque qui peine à sortir des véhicules à hydrogène pendant que l'autre en fait depuis la fin des années 90 Tu parles de modernité Tu veux essayés de vrais population ? Monte dans une S2000 et si un jour tu en as la chance, une NSX. Lol une 130i :ptdr::ptdr: Deux moteurs jamais battu. Celui de la S2000 qui a plus d'une décennie et le i-CTDI. Et l'autre qui parle maintenant de tdi Genre le truc qui a pas mal de retard sur le premier mazout Honda. En parlant de moteur bm, c'est pas eux qui sont obligés de piocher chez PSA pour sortir de nouveaux moteurs chaque années ? Et puis un mec qui me dit qu'un châssis de bm est meilleure que celui d'une Honda, je ne le considère pas comme un être inférieur mais juste l'idiot du village

"Mondialement, BMW vend largement plus que Honda depuis des années, tout simplement parce qu'ils font des produits, certes plus chers, mais surtout beaucoup plus modernes."

C'est le comble et plus une fatalité bm vend plus que Honda ??? :ptdr::ptdr: C'est nouveau et tu sort ça d'où ? Je rappel que la Civic est la 6ème voiture la plus vendue de l'histoire et la 8ème génération a fini fin 2010 4ème mondialement, la Accord et le CR-V(quasiment inexistants en France) sont les berlines et SUV(au côté du RX450H) les plus vendues. Fiabilité, robustess, technologie avancée. Le seul constructeur indépendant dans le Top 10 mondiale avec Toyota !(bmw/mini ne sont pas la dedans ) La prochaine fois, tu éviteras de l'ouvrir

"Maintenant c'est sur que si tu comptes les tondeuses et les taille-brodures dans les résultats de la civic, là ouais, ils doivent vendre beaucoup "

Nan le triso, on voulait te dire par là que Honda touche à tout, de la tondeuse à l'aviation en passant par la moto, et fabricant même des composant pour la fusée H2 tout en excellant et surpassant bien des manufacturiers dans ces domaines et qui fait que Honda le plus grand et plus important motoriste et que la comparaison avec ta petite marque de bra****r ne tient pas la route :ptdr:

RDV lorsque bm remportera au moins ces titres:

http://www.msnbc.msn.com/id/35548105/ns/business-autos/t/honda-subaru-named-best-all-around-vehicles/

http://www.autonet.ca/autos/nouvelles/2010/10/12/15664721-autonet.html

Et aussi en nombre de brevets déposés:

http://www.itrmanager.com/articles/113839/etats-unis-japon-dominent-monde-brevets.html

Trois constructeurs automobiles, TOUS Japonais(Honda en tête). Fin de l'histoire.

Quant à l'autre cinglé qui pleurniche parce qu'Honda ne propose pas de camionnette et autres bouses de citadines en europe en nous parlant de polo tsi c'est le clown du mois Moi j'ai voulu un moteur qui chante bien et surtout FIABLE. Alors ton tracteur deutch à la noix, tu peux te le carrer où je pense Et au faite, une sportive hybride(une vrai pas comme la CR-Z) tu ne l'a fait pas du jour au lendemain. Surtout si tu en prépares 4 ou plus en même temps et que juste à côté arrive la supercar à Hydrogène(FC-Sport). On ne voit ça nul part à part chez Honda car c'est le plus grand constructeur avant-gardiste et qui met souvent le pied dans l'inconnue, comme toute les entreprises Nippones et c'est pour cela que ce pays est le plus avancée au monde.

Maintenant si vous avez fini de jalouser bêtement, retourner sur vos articles pourris y a personne qui vous retiens ici bien au contraire Allez vous comparer à peugeot, skoda, volkswagen, taudi ça c'est plus de votre niveau Et laissez les plus grands avancer.

2 rageux sur un petits forums qui nient la réalité, bien pathétique tout ça

En tout cas, pour avoir roulé chez pas mal de marques, je peux dire que Honda fait les boites de vitesse manuelle les plus agréable a manipuler.

Tout est dit! ! ! Très direct mais +1! Je conclurais par ceci.

BMW

« La différence entre une BMW et des hémorroïdes ? Aucune ! Tous les trous du cul finissent par en avoir ! »

~ Sacha Guitry, sur les BMW

« So Ken und Anna heirateten und hatten sie viele Kinder. »

~ Adolf Hitler sur les béhème

« Si vous me payez, je vais dire que c'est une bonne voiture. »

~ Un homme croisé sur la rue, sur les béhème

« Un peu gros, mais agile! »

~ Nicolas Sarkozy, sur sa femme

BMW (de l'abréviation "Black Man's Wheels") est un constructeur allemand. Leur spécialité sont les chars dont rêve d'avoir le kéké de banlieue de base mais qui coûtent tout le temps trop cher. Le logo BMW représente un rond avec du bleu pis du blanc, avec BMW d'écrit autour. C'est ça qui est ça. Une légende prétend que la forme du logo représenterait une hélice d'avion en hommage aux fiers aéronefs produits par la firme pendant la première guerre mondiale et qui ont permis à l'Allemagne de nous rendre l'Alsace et la Lorraine. Ces faits sont cependant rendus inconsistants par la carrosserie des engins actuels qui ne peuvent pas descendre d'engins volants (ou alors très très vite!).

Utilisation:

La béhème trouve son utilisation dans divers secteurs, allant du génocide d'enfant devant les écoles primaires à la réduction de la population motarde en passant par le refus de priorité. Ces utilisations sont permises par une carrosserie pour le moins imposante qui, au grand dam de l'esthétique et du comportement en courbe sur chaussée humide, offrira une parfaite protection au conducteur même en cas de tentative de riposte des cibles. (On a relevé un cas où un enfant aurait perdu toutes ses dents en tentant de mordre la calandre en vain, aucune rayure n'était à déplorer sur le bolide!)

Son domaine de prédilection est l'autoroute, où le mastodonte peux filer tout droit (en zigzaguant entre les autres usagers de la route tout de même) et donc affirmer les performances de son pilote

« Wesh poto dans la ligne droite la bas comment j'ai allé trop vite! Mais t'inquiètes je maitrisais! »

~ Kevin à propos de la perte de son permis :ptdr:

Les chercheurs sont quant-à eux perplexes au sujet du succès du transfert de ces modèles des autoroutes allemandes aux autoroutes françaises, des études récentes faisant intervenir un accélérateur à particule, un Kevin, du café tiède, des préservatifs et un ukulélé semblent cependant confirmer une théorie comme quoi la "BMania" (à prononcer béhèmania) serait intrinsèquement liée à la frustration et à l'impuissance !!

Utilisateur:

On note que la bmw s'inscrit dans le cycle d'évolution du citadin crétin de façon quasiment irrévocable! (Cycle qui se compose, rappelons le, de la poussette, du BMX, du scooter, de la Golf, de la BMW et enfin de la Mercedes).

Toute personne en manque de culture Automobilistique citera inlassablement ces engins s'il vient d'obtenir son permis (ou est en passe de le louper), nécessitant parfois l'utilisation de méthodes extrêmes (ablation des testicules...) pour les faire taire !

Tout individu lambda peut être amené à posséder une bmw, mais il devient alors si inintéressant que je n'ai pas l'envie de parler d'eux, même dans le chapitre qui leur est consacré.

Les "voitures":

Les béhèmes sont des voitures pratiques confortables performantes parfaites pour faire chier votre pire ennemi d'enfance qui lui, se contente d'une bonne Toyota Prius en disant "moi, au moins, j'aide l'environnement!"... Dans ce cas, vous jouirez simplement de lui répondre en pointant les implants mammaires de votre femme (qui vous aime probablement pour votre BMW, mais on s'en fout, elle a des implants mammaires plus gros que votre tête!) Les BMW sont souvent appelées "Béhèmes" ce qui signifie en Braille "J'adorerais avoir un énorme pénis, mais la nature m'a fait ainsi, je m'achèterai donc une grosse voiture chère afin d'avoir l'air confiant avec les femmes (ou les hommes, c'est selon)". (N.B. Le braille n'est pas la langue que les femmes utilisent entre elles lorsque leurs maris ne sont pas là.) Vous comprenez donc pourquoi ils ont raccourci cette phrase en "Béhème".

Les béhèmes sont aussi reconnues pour leurs prix exorbitant donnant une impression de qualité. Mais rappelez-vous que ces machines sont allemandes et on sait que l'Allemagne a fait de bien gros dégâts lors en arrivant à déclencher deux guerres mondiales

La gamme se compose de trois grandes catégories:

Les citadines, un régal pour les assureurs.

Les berlines, un régal pour les radars.

Les 4*4, un régal pour l'environnement.

La compagnie Barbare a également créé une filiale sport à sa gamme. Les modèles sportif sont ainsi appelés M (M pour "Voiture plus sport que le modèle ordinaire") suivit du numéro de la série, par exemple "M3". Ces voitures sont plus rapides et attirent donc des plus gros implants mammaires. On constate cependant que la forme pour le moins ambigüe de ces modèles farfelus ne permet pas de distinguer au premier coup d'œil le sens de marche de l'engin et est trop souvent à l'origine de catastrophes. :ptdr:

« Mais sur l'autoroute tout de même, je ne pensais pas qu'on puisse se méprendre! »

~ Bernard-Henry Lévi à propos de son insuffisance mentale

Le peut de gens qui aiment les BMW les aiment parce que...

-Elles attirent les implants mammaires (Parfois les femmes)

-Elles vous donnent l'air riche, même si une BMW de base est le même prix qu'une Honda avec la qualité en moins....

Ce que vous ne savez pas sur les BMW

Le mal qu'elles causent

Voici une liste non exhaustive des méfaits causés par les BMW (pléonasmo-acronyme franco-allemand, au passage, de Beauf, Moche, Wolks).

Elles polluent votre champ de vision.

Elles polluent votre champ d'audition.

Elles polluent votre champ d'olfaction.

Elles votent à gauche (pour que les kékés puissent les acheter!)

Elles disent croivent.

Les anecdotes

L'origine du nom n'est qu'une extension de ce qu'on croit aujourd'hui être l'abréviation de BMW, j'ai nommé béhème, en effet, avant de prendre une signification en braille qui peut sembler naturelle aujourd'hui, ce mot était la déformation de bohème, qui désigne la femelle chez les bohémiens, le W fut rajouté ensuite dans un pur souci d'esthétisme. Car ces bohémiens se déplaçaient jadis avec l'aide de chevaux, chevaux qui produisaient des excréments extrêmement (essayez de le dire 20 fois de suite!) fermes du fait de leurs longs voyages (ne me demandez pas la raison biologique, c'est pas le sujet!). Ce sont ces mêmes excréments qui ont servis à produire les premières maquettes de BMW, et les modèles actuels gardent pour héritage cette capacité de donner envie de vomir propre à la marque.

L'absence d'images pour ce post ne résulte aucunement de ma fainéantise, mais il a été prouvé qu'une série de pixels covalents exposés à une tension cherchant à reproduire une image de BMW réduit la durée de vie des susnommés pixels de 99%, et l'APEC (Association des Pixels En Colère) me surveille de près!

Conclusion

Ces "voitures" se font rares et donc désirables auprès du kikoolol de base, le meilleur moyen d'en avoir une est soit de trouver des implants mammaires, ce qui est impossible car pour trouver ces animaux tout aussi rares, il vous faut une BMW, soit de réussir sa vie, ce qui n'est pas donné à tout le monde car, si vous voulez aussi bien réussir que les singes de dÉsencyclopédie, il faut aller à l'Université. Cette dernière option est chère et si vos parents vous l'offrent, ils ont les moyens d'avoir une bmw alors prenez la leur!

Béhème Double Pied c'est pas le constructeur qui a tenté de copier le célèbre et plus populaire système VTEC avec son Valvetronic au rabais qui n'a jamais convaincu personne ?

Je suis sur le cul de voir quelqu'un dans une banale teutonnerie venir déchaîner sa malheureuse existence sur Honda. La marque faisait tourner ses V12 déjà dans les années 60 et connaissait les plus grands succès en F1 surtout avec Mr.Senna pendant que BMW(qui n'a jamais su rien foutre en F1 au passage) essayait de se sortir les doigts du cul pour pondre des véhicules avec de misérables flat-twins à cardan juste après avoir capturé 25 000 à 30 000 prisonniers dont le salaire ridicule était reversé au trésor SS pour refourgué des Isetta et autres cochonneries aux armées de vous-savez-qui pendant la seconde guerre mondiale... Depuis la crise de l'année, Honda a réellement décidé de tourner à l'énergie propre en innovant avec de futures sportives plus éco-responsables de l'environnement, les constructeurs japonais toujours au top et qui se concentrent plus sur les 10 15 ans à venir que l'année prochaine ou juste l'année d’après...pendant qu'en europe nous sommes bloqués dans le pire carburant de la planète et les gros V8, V12 etc qui n'ont plus d'avenir(du moins en Europe). Par contre ma copine et moi étions pliés de rire en lisant qu'une BMW tenait mieux la route qu'une Honda et que ce dernier vendait moins que le gros buveur de bière au gros bide or que la civic est dans le top 5 des voitures les plus rependues et que toute la bande depuis la Fit/Jazz jusqu'au CRV sont les plus gros succès de leurs catégories. Franchement je m'en contre fiche de BMW je ne vois pas pourquoi un proprio tiens à en parler ici. Un souci d'infériorité ? Je crois bien que chez Honda on ignore même l'existence de cette marque. Enfin c'est exagéré ils ont du en entendre parler avec les Isetta 300 et autres énormes panzers tout dégueux dans des documentaires consacrés à la seconde guerre mondiale.... Enfin bref c'est vraiment le HS complet par ici MDR au moins ça a le mérité d'être comique, surtout avec le commentaire précédent LOL.

faut pas leur en vouloir messieurs; un parcour aussi riche, aussi célèbre et aussi réussi que celui de honda, surtout en seulement plus de soixantes ans, forcément ça crée des envieux chez les sous-dévellopés. un coup c'est les pros-renos, les pros-psa, les pros-audi etc maintenant c'est un pro béhème. Ca s'appelle la sélection naturelle, les races les plus faibles disparaissent ... quand on voit la dernière série 1 et sa gueule de cochon, on se dit que la fin ne devrait plus tarder. manque plus que les pros-dacia(si ça existe ).

vive les boulets !

la seul marque qui peut rivaliser avec honda c'est rolls royce!tout ceux qui n'en on pas ferme leurs bec,quand je vois des pecnot casser leurs pel pour s'acheter des bouse allemande et partir en vacances en toile de tente???? alors que moi avec ma honda 3 semaines en corse en club **** et oui rouler honda = réussite social

J'ai hâte de voir si les designers Honda ont réussi à faire une nouvelle génération aussi jolie que la première. Mais personnellement, j'ai un peu peur quand même parce que renouveler une telle voiture est vraiment difficile.

A Roc & Gravillon, Honda a bel et bien une boite concurrente aux DSG et autres... Elle n'est pas encore très présente, mais la boite I-Shift avec palettes au volant n'est pas imaginaire !

TROP FORT !!!!

Aie aie aie, le 1.8 VTEC ramasse ses dents

1.8 VTEC, 140 ch, 174 Nm (non non pas d'erreur de frappe, mais bien 174 ): 169 g CO2

Golf 1.4 TSi 160 ch, 240 Nm: 145 g CO2

C4 1.6 THP 156 ch, 240 Nm: 155 g CO2

Focus 1.6 Ecoboost 150 ch, 240 Nm: 139 g CO2

120i 170 ch, 210 Nm: 153 g CO2

Astra 1.4 turbo 140 ch, 200 Nm: 139 g CO2

Ultra-moderne le VTEC Honda :ptdr::ptdr::ptdr:

Pour arriver à rejeter autant de CO2, faut taper dans le moteur turbo de 180-200 ch, c'est-à-dire celui qui fout une claque à la Civic la plus puissance :ptdr:

Même une Kia Ceed fait mieux :ptdr::ptdr:, ou encore une Rino Mégane et sa vieille boite auto sur un 2L 140 ch, plus de couple que la civic et 175 g

Vous voulez un bac pour ramasser vos dents

Heeeeu quelqu'un lui dit ou pas ?

Le mec prend des caisses moins puissantes et qui plus est, AVEC ASSISTANCE RESPIRATOIRE :ptdr: Il faut mettre le 1.4 i-vtec:135 grammes de CO2 pour comparer, gros boulet :ptdr::ptdr::ptdr: Il y a moins de koople, car le VTEC n'a pas besoin de turbal pour avancer et sortir autant de chevaux, là est le très gros retard sur la concurrence :ptdr:

Tu crois que c'est pour rien que Honda a été constructeur le plus vert même devant Toyota pendant en plus CINQ ANS D’AFFILÉ ?????

"faut taper dans le moteur turbo de 180-200 ch, c'est-à-dire celui qui fout une claque à la Civic la plus puissance"

Celui qui fou la claque à la Civic la plus puissante ? Attend j'essai de chercher.

http://www.fastestlaps.com/comparisons/ford_focus_rs_mk_ii-vs-honda_mugen_civic_type-r_fn1.html

Une caisse de 350cv incapable de larguer une autre de 240cv. Une bouse de ligne droite la focus, comme les béhèmes, des châssis en chewing-gum :ptdr:

http://www.fastestlaps.com/comparisons/ford_focus_rs500-vs-honda_mugen_civic_type-r_fn1.html

Bon pour Rhino, sans commentaires.

http://www.fastestlaps.com/comparisons/renault_megane_rs_265_trophy-vs-honda_mugen_civic_type-r_fn1.html

http://www.fastestlaps.com/comparisons/honda_mugen_civic_type-r_fn1-vs-renault_megane_rs_mk_iii.html

Ah mais c'est vrai j'y pense La "Civic la plus puissance qui se ferait mettre des claques par des moteurs turbo de 180-200 ch" a été élu compacte la plus performante sur circuit. SANS TURBO !! Et il n'y a pas de secret. Juste un merveilleux châssis et la technologie extraterrestre du VTEC

Et encore la FN2 est loin d'être la Civic la plus puissante

Maintenant que tu es k.o, je te renvois la question Veux tu un bac pour ramasser tes dents ?

ooooooooouuuuuh ! ! ! et baaamm dans sa gueule lol ! ! le pauvre taliban bm(putain comment peut on etre taliban bm ? ) après s etre fait descendre comme un malpropre, et s etre fait remettre en place par tout ceux qui ont postés ici, il faut essayer de sauver les meubles et l image de sa pauvre marque adorée en crachant comme il le peut sur les meilleures....et dire qu il était déjà calmé et que tout aurait pu s arrêter là; mais non il a voulu chercher quelque chose à dire....pour se faire 'casser' encore plus salement. s attaquer betement aux énergies propres de honda là où le constructeur terrasse tout le monde et raffle tout les titres et au sytème le plus avancé de l automobile qu est le merveilleux vtec, fallait le faire...c est pas très malin..

vraiment un gros nigaud de la vie à l image de sa crotte deutch qu il appel 'voiture' lol !

Je me délecte de vos réponses

Votre QI est tellement bas que vous n'avez même pas lu correctement mon message, j'ai de nouveau honte pour vous . Toutes les autos citées sont plus puissantes et largement plus performantes que votre Civic adorée mais rejettent néanmoins moins de CO2 . C'est ca à s'entêter à faire du moteur qui grimpe à 8500 tours mais dont plus personne ne veut aujourd'hui. Ou essayer de compenser avec de la voiture à pile :ptdr:

Allez vite chausser vos adidas, mettre vos casquettes, enfilez vos survètes et faire mumuse avec votre RCZ, un coupé sport de....... 114 chevaux :ptdr::ptdr::ptdr: Ah c'est sur qu'avec une telle cavalerie, la traction avant sur son mac-pherson risque pas d'être prise à défaut

L'assistance respiratoire, on viendra en reparler quand Honda l'aura généralisé 10 ans après les autres sur la gamme essence, en gueulant sur les toits que c'est eux qui l'on inventé

Et puis soyez ympa, faites-moi signe quand Honda passera l'€6 avec son diesel, c'est a dire quand ils rejoindront VW et BMW qui le sont depuis plus de 2 ans

Une fois de plus: enlever la merde que vous avez dans vos yeux, Honda faisait peut-être bander dans les années 80, voir début 90, mais maintenant ils sont tout simplement à la ramasse!!! La réalité que vous finirez par accepter le jour ou en Europe, il n'y aura plus que de la tondeuse et du coupe-bordures, parce que le produit auto est totalement désuet

J'oubliais: aie aie aie

En Europe -22% de ventes en 2010 par rapport à 2009 (ca c'est pas à cause due tsunami). Par rapport à un Kia +47% ou un Hyundai +34%, la honte. Même une coréenne plait mieux qu'une Honda désormais :ptdr::ptdr:

La dure réalité commence à se faire sentir pour Honda

Vous voulez un bac :ptdr:

Hmmmm kéké qui fait des donuts sur le parking Auchan avec sa béhème qui parle d'addidas et de survêtes ?

Trêve de plaisanterie. Mon gars, tu ne fais que te répéter. Tu n'as dont toujours pas trouver d'arguments ?

"C'est ca à s'entêter à faire du moteur qui grimpe à 8500 tours mais dont plus personne ne veut aujourd'hui. "

Oui tu l'as déjà dis plus personne ne veut saut les millions et millions d'automobilistes qui ont fait de la Civic encore en 2010 la 4ème voiture la plus vendue et oui je vais encore me répéter à mon tour

"Ou essayer de compenser avec de la voiture à pile"

Ça aussi tu l'as déjà dis, sauf que les "voitures à pile" accompagnent les moteurs essences déjà les plus propres du marchés de Honda ce qui rend la marque encore plus propres. Ces même voitures à piles donnent des idées aux teutons, la preuve ils se mettent enfin à l'hybride(du moins c'est pas encore ça ) et ta marque de kikoolos viens d'annoncer un petit véhicule hydrogène et un petit coupé hybride; comme Honda tiens :ptdr:

Pour la CR-Z ne t'en fais pas, des versions plus musclées arrivent, merci cependant de nous rappeler que malgré d'aussi faibles chevaux elle parvient à se vendre Outre-Atlantique et cie.

Passons sur le fait que tu t'es fait morfler sur le 1.8 VTEC européen de la Civic plus haut.

"L'assistance respiratoire, on viendra en reparler quand Honda l'aura généralisé 10 ans après les autres sur la gamme essence, en gueulant sur les toits que c'est eux qui l'on inventé"

Ho t'inquiet l'assistance respiration existe chez eux mais pas chez nous. Aux States et en Asie, les Accord(dont la version V6 coupé), Ridgeline et quasiment toute les Acura sont équipés de turbo. Mais là non plus Honda n'est pas du genre à se vanter lorsqu'il invente quel que chose. Rien avoir avec les européens. La preuve tu ne savais même pas que Honda était le premier constructeur auto en dépôt de brevet En faite bon c'est vrai, tu ne connais que dalle de toute façon

"Et puis soyez ympa, faites-moi signe quand Honda passera l'€6 avec son diesel, c'est a dire quand ils rejoindront VW et BMW qui le sont depuis plus de 2 ans"

Ne t'en fais pas là non, Honda a prévu une nouvelle motorisation mazout pour les bons petits toutous accros à cette "énergie".

Par contre tu nous feras signe TOI, lorsque bmw ou autre aura su battre ce moteur et sera ENFIN un jour élu constructeur vert :ptdr:(ça ne risque pas d'arriver non plus )Depuis l'existence de cette organisation, il n'y a que Honda qui a su terminer premier.

"Une fois de plus: enlever la merde que vous avez dans vos yeux, Honda faisait peut-être bander dans les années 80, voir début 90, mais maintenant ils sont tout simplement à la ramasse!!!"

Ouvrir les yeux ??? C'est toi qui dois ouvrir les yeux et accepter enfin la réalité. Ce n'est pas moi qui viens traîner sur un article déjà vieux du 29 juillet sur une marque qui me fou la haine Devant toute les réalités et les preuves que te mettent les gens sur cet article, tu refusent catégoriquement de voir la vérité. Honda faisait "bander" dans les années 60, 70, 80, 90 et encore aujourd'hui et est le constructeur le plus avancé. Je ne comprend pas, mais absolument pas pourquoi, mais ça te fais chier de l'admettre Je vais refaire le topo:

Honda a terminé 5 fois de suite premier en tant que numéro 1 de l'écologie. Ce n'est ni en 80, ni en l'an Jésus-Christ mais depuis les années 2000 jusqu'à aujourd'hui. Honda réalise encore la berline/compacte/coupé la plus vendue au monde qu'est la Civic depuis les années 70. Elle a fini 4EME mondialement ! Pas en 80, pas en 90 mais en 2010 ! Pareil pour le CR-V, la Accord et dernièrement la Fit/Jazz (http://www.leblogauto.com/2010/10/et-de-35-millions-de-honda-fitjazz.html)là encore, ni en 80, ni en 90, mais toujours en 2010 !

Honda remporte pour la je ne sais combien de fois le titre de meilleures véhicules au monde(, là encore ni en 80, ni en 90 mais en 2010 !!! (sois dit en passant, merci de m'avertir le jour où bmw ou une QUELCONQUE marque automobile recevra une telle distinction !!!)

Honda dépose le plus de brevet, là encore en 2010 et prépare la plus importante gamme sportive tout en sortant les FCX qui ont 20 ans d'avances sur tout le parc automobile mondiale ! Là encore, pas les années 80 etc.

Et enfin cerise sur le gateau, Honda est la 3ème marque automobile la plus puissante du globe(Toyota en tête):

http://www.tuxboard.com/apple-marque-la-plus-puissante/

Donc tes coréennes à deux balles ainsi que tout ton post lamentable, tu sais où te les fourrer.

Enfin bon je m'arrête ici, je pense que toi même tu es sais autant que moi mais tu as juste la haine rien qu'à l'idée d'accepter la réalité. Enlevez la merde dans vos yeux disais-tu ? Je pense qu'au fond de toi, tu sais pertinemment que tu parle de toi même et toi tout seul.

Vraiment désolé pour ce moment de solitude

Ce malheureux est le plus gros complexé que je n'ai jamais oberver(en meme temps quand on se déplace en béyeme, comment ne pas l'être ?) Ses commentaires sont une insulte à l'intelligence. Il a voulu tenter de jouer le peu de cartes qui lui restait et il a perdu. Et lorsque l'on arrive à ce degré de commentaire, c'est le dernier bastion de la mauvaise foi. Je suis curieux de savoir quel genre d'être vivant il faut être pour renier 63 ans de très haut niveau. Quel ringuard je plains franchement la vie de ce personnage.

Un putain d'énorme +1 à l'anonyme 07h57 qui a foutrement très bien résumer pour notre clown de service je n'aurai jamais sû par où commencer.

nan mais le plus drole dans l histoire c est le nombre de fois où ce gugus se fait mettre des raclés et le pire c est qu il en redemande :ptdr::ptdr: j en ai presque de la peine pour lui. une fois, deux fois ça va mais au bout de la troisième faut te rendre à l évidence et surtout lorsque tu sais que tu racontes des sottises. un gus que ne connait pas honda ni que dalle d ailleurs. mais vraiment vraiment rien en fait, genre zéro, niet, nada. pour couronner le tout monsieur veut donner des leçons du caca dans les yeux mais lol c est l'hopital qui se moque de la charité ma parole ? se faire reprendre tout le temps et ne pas s avoir s arrêter c est réellement la rage là ca doit faire la vingtième fois qu il se fait lyncher et qu il se fait corriger en plus de redire les memes choses. faut changer de disque mec retourne dans ton 6l de merde va te cacher et laisse les grandes personnes entre eux.

Je me délecte, je me delecte

Le temps que vous avez à gacher avec des insultes ou de la critique gratuite, au lieu de répondre de manière fondée et en apportant des arguments techniques et objectifs. Je me bidonne . Ca doit être trop vous demander....

Le pire c'est que sans même vous en rendre compte, le fil part en sucette et le HS est omni-présent et pas un seul qui recadre. Vous cuisez dans votre jus. Allez donc faire un p'tit tour en coupé sportif à pile :ptdr:

En effet sacré rageux ce type. Une victime de la société visiblement. 7h57 l'a bien calmé en tout cas. Bravo.

Aie aie aie, une fois de plus

Sur le Nurburgring, la type R n'a jamais été capable de faire mieux que 8:46, soit aussi bien qu'une Corsa OPC . Et largement derrière la Mégane R26, la RS Trophy, la Focus RS. Et on ne parlera même pas des M3, 1M et autres M5 ou M6 loin devant

http://fr.wikipedia.org/wiki/Temps_au_tour_sur_le_N%C3%BCrburgring

Même une Seat Leon Cupra sur un chassis de Golf 5 fait mieux :ptdr::ptdr::ptdr:

lol t'as raison. délecte toi, réjouis toi, rassure toi comme tu le peux. t'as que ça à faire vu le nombre de dérouillé que tu te fais infliger le fil qui part en sucette et en hs complet c'est à cause d'un troll colérique qui débarque sur un sujet qui parle uniquement de honda civic et qui a décidé de parler de sa merde de sa 130truc anonyme dont tout le monde se fiche incapable de répondre et contrer les arguments, comme tu le dis toi meme tu préfères te "délecter" et au pire tu te répètes :ptdr: mais lorsque tu es à tes dernières cartes et que tu n'as rien mais vraiment rien à dire, maintenant tu passes à autre chose. tu parles de hors sujet ? qu'est-ce que le nurburgring vient maintenant faire ici ? la type r dont tu parles ne fait que 200cv et n'a absolument rien avoir avec les concurrentes dont tu parles. la fn2 est sortie en 2006....rappel moi quand sont sorties tes voitures citées ? en revanche, la version 2010 mais la branlée a tout le reste de la production. laisses moi te rafraîchir la mémoire. comme il faut tout répéter à notre tour, je vais simplement recopier une partie d'un poste plus haut

http://www.fastestlaps.com/comparisons/ford_focus_rs_mk_ii-vs-honda_mugen_civic_type-r_fn1.html

Une caisse de 350cv incapable de larguer une autre de 240cv. Une bouse de ligne droite la focus, comme les béhèmes, des châssis en chewing-gum :ptdr:

http://www.fastestlaps.com/comparisons/ford_focus_rs500-vs-honda_mugen_civic_type-r_fn1.html

Bon pour Rhino, sans commentaires.

http://www.fastestlaps.com/comparisons/renault_megane_rs_265_trophy-vs-honda_mugen_civic_type-r_fn1.html

http://www.fastestlaps.com/comparisons/honda_mugen_civic_type-r_fn1-vs-renault_megane_rs_mk_iii.html

élue Hot Hatch la plus performante....comme toute les légendaire Type R qui la précèdent. et oui, pas la mégane R26, ni la rs trophy, ni la focus rs(même si deux d'entre elles ont obtenu un titre) et encore moins une chiasse de seat. mais la CTR Mugen.

quand à tes béhème c'est simple. aucune voiture de la marque n'arrive à la cheville d'une vieille NSX-R et encore moins vu que nous sommes dans l’extrême, une NSX-R GT.

décidément, tu aimes bien te faire baiser et dans tout les sens du terme mon coco

moi j'en est rien à foutre du co2 et des moteur puissant qui cogne leurs pistons à 40 000 km,j'aime pas les voitures allemande pas fiable,trop chère,pas assez exclusive,les française sont plus fiable que les allemandes mais un look à chier,comme le sav!!quand aux coréenne,italienne,espagnole,et des pays de l'est à la con,je préfère mon vélo.c'est pour ça qu honda est ma marque depuis 8 ans et que du bonheur .quand a l'autre puso si il n'aime pas honda qu'il aie se faire enc---- par sont revendeur da bouse européennes.mais ou c'est bien, c'est que honda fait parler donc agace.

vraiment une grosse daube leurs code à la con ,une chose est sur les informaticiens de caradisiac sont pas des anciens de chez honda

Au frustré en bm double pied. Aide moi. Oui, aide moi à comprendre. Quel est ton but ? Pourquoi t'obstines-tu à débiter tout et n'importe quoi sur cet article ? Parce qu'à par faire rire tout le monde, tes coms ne servent à rien. 0. C'est le vide cérébrale. Limite insultants parfois en traitant certains d'imbéciles alors que lui même est l'empereur des trisomiques Tu viens de confirmer ce que la quasi-totalité des gens pensent des proprios de teutonneries. attardé, sot, incapable, aigris et personnage frustré qui a loupé toute sa vie. Triste bonhomme et en même temps drôle mdr.

@l'anonyme le 02 Août 2011 à 07h57:

Rien à dire sinon ça

comme je l'ai dis plus haut, un complexé. un type qui vient troller sur une marque de voiture qui le dérange et qui l'enrage et qui passe tout son temps dessus à essayer de baratiner nous les chanceux. un prolo en manque d'affection qui cherche à s'affirmer désespérément sans jamais y parvenir.

Je vais vous laisser potasser tranquillement les infos que je viens de vous communiquer, et vous laissez le temps de réfléchir un peu, et espèrons-le, de redescendre sur terre.

Bon je comprends que la réalité sans être masquée par du talibanisme Honda aigu vous ait fait très mal à la figure. Mais il fallait bien que quelqu'un le fasse . On ne peut pas passer sa vie à s'auto-convaincre de ce qui ne convaint plus!!!

Je vous souhaite à tous une bonne route et je vous dis à plus!

Mais ne vous inquiétez-pas: I'll be back

ooohhh il fil en douce. Ca y est tu as enfin compris ton infériorité ?

hmmmm des infos ? où ça ? je crois qu'en matière d'info c'est toi qui en a pris plein la gueule enfin, je crois que tout ton propre message s'adresse plus à toi même qu'à nous. Celui qui doit redescendre sur terre et reconnaître que les méchants talibans Honda dont leur marque est l'une des plus vendue, la plus reconnue et la plus récompensée n'ont fait que t'instruire avec leur connaissance plus liens/preuves à l'appui et alors que toi....que dalle Du vent. La réalité te fait mal ? Ce n'est le problème de personne sauf le tiens. Bonne route à toi aussi....ou du moins bon garage Embrasse ton mécano très fort de notre part :ptdr:

Nous serions ravi de te relire, tu as raison de ne pas rester sur un échec

BON ! Je vais sans doute ajouter ma petite touche. J'ai passé ce début de soirée à regarder tout les commentaire de ces pages et jamais je n'ai lu autant d'inepties de la part du jeune homme roulant sois disant en BMW. C'est à cause de psychopathes de ton genre que BMW et la plus part des autres marques Allemandes ont une si mauvaise image ! Celà dis je reste persuader que tu ne roules ni en BMW et que tu n'a jamais approché de près ou de loin une HONDA. Pour être sincère je pense que tu as tout juste l'âge d'aller au permis.. C'est quoi ton problème l'ami ? Qu'est ce qui ne va pas chez toi ? Tes parents t'ont laissés tomber ? Tu trouves pas de copines ? J'ai une BMW, une vraie, pas celle dans gran turismo ça ne m'empêche pas pour autant d'aprécier d'autre marque et de reconnaître qu'il a bien supérieure aux Allemandes et Européennes en général. Oui HONDA est le constructeur le plus en avance, le constructeur plus robuste, qui place ses produits autos en haut des ventes et qui a reçu nombre de prix plus importants et plus prestigueux que n'importe quel autre manufacturier MEME SI CA T'EMMERDES la réalité elle est là sous tes pupilles. 17 ans en BMW et HONDA et honnêtement ce sont deux constructeurs qui se vaut l'un comme l'autre mais faut reconnaître que HONDA est un cran au dessus sur tout les points là faut pas déconner. Je déplore en revanche l'absence de pas mal de modèles, de pub et de concessions en Europe. C'est la seule chose que je reproche à cette marque sinon qu'elle ne m'a apporté que des jours heureux et continue encore. Une M5 E60 SMG7 de 2007 et une Integra Type R acquis en juin 2002 et tu sais quelque chose ? Je m'amuse bien plus dans l'Integra que dans la M5 mais le jour où tu comprendras que ce n'est pas sur le nombre de chevaux qu'on se fait plaisir, tu auras fait un énorme pas. L'Integra c'est simple, n'a connu ni la dépaneuse ni le docteur alors que ma M a eu:

Des bruits de claquement lors du passage de vitesse au bout de 36 000klm et des poussières.

Quelques mois avant, je roulais tranquillement en mode Drive, puis l'ordinateur affiche "Défaut BV : au prochain arrêt il ne sera plus possible de poursuivre le voyage.". Puis au stop suivant : plus moyen de passer le moindre rapport.

Voiture immobilisée chez BMW pendant 6 semaines : remplacement d'un embrayage, d'une pompe, d'un capteur, reprogrammation. Dieu merci elle était sous garantie.

Mais j'adore aussi cette voiture et je la supporte quelque sois ses défauts, Dans la famille nous avons toujours roulé BMW, HONDA et aussi Peugeot. je ne vais pas non plus polémiquer sur la fiablité des marques je ne suis pas là pour ça. J'aime ces deux voitures et ces deux marques pour le meilleure et pour le pire. BMW et HONDA, deux marques qui ont chacun leur propre phylosophies mais qui ont une chose en commun, celle d'être les plus grands motoristes automobile à l'échelle mondiale.

Par Anonyme le 01 Août 2011 à 21h39

MDR le débile qui compare des moteurs suralimentés merde in VAG qui tiendront sans doute jamais 200000kms sans encombre, et un "simple" moteur atmo sorti en 2006

Manque plus que le couplet sur le plastic moussay et l'âme bla bla bla :ptdr:

Sûrement un qui doit avoir les boule de rouler dans une chiotte de teutonne et se faire poutrer par une caisse 2 fois moins chere que lui

C'est bon les gars. Notre cher troll a abandonner un grand à 07h57 qui lui a ouvert les yeux.

à m5powadu73

Bon choix et à toi aussi un gros +1 !

edit: un grand merci*

aaaaahhhh mais voilà un bon joueur la perle rare ! et dire que j'ai failli me faire une raison sur le fait que tout les possesseur de germaniques sont des frustrés de mauvaises fois qui refusaient de voir la vérité. eh ben je vous félicite très cher ça fait plaisir de voir qu'il existe quelqu'un chez les teutons qui ait les couilles d'accepter l'évidence même des choses.

@m5powadu73 le 02 Août 2011 à 22h28

Ca fait plaisir de lire un post intelligent et objectif.

Merci de souligner ce qui fait l'exclusivité Honda : le plaisir de conduite, déconnecté de la puissance ou des performances brutes !

Et ça les puceaux en train de passer leur permis ne peuvent pas comprendre : ils rêvent de leur prochaine voiture sur catalogue, comme ils fantasment sur les mannequins lingerie du catalogue la Redoute pour parler de leur prochaine copine ...

Certes, les Honda ne sont pas les plus puissantes, ni les plus performantes, ni les plus ..., non juste elles sont bien conçues et ne déçoivent que rarement leur proprio. C'est simple, fonctionnel et donne du plaisir tous les jours, pour un prix qui ne donne pas un goût amer au plaisir distillé chez "certains" autres constructeurs ...

De toute façon je ne comprends pas la hargne de l'autre abruti : je roule en Honda par plaisir, mais j'ai toujours dit que Honda était un peu le "BM japonais". Ce sont des philosophies assez proches, même si le positionnement n'est pas le même : BM est assez en avance en termes de R&D et le plaisir de conduite reste recherché. Par contre les clients visés ne sont pas les mêmes, et donc les moyens techniques sont également différents, comme le calage variable, simple et "rustique" (mécanique) donc peu coûteux et fiable mais limité dans son action chez Honda, complexe et électronique chez BM, donc plus fragile et beaucoup plus cher à l'achat comme à l'entretien, mais aussi plus efficace dans son fonctionnement. Une solution n'est pas "meilleure" que l'autre, elles sont justes différentes par choix initial, les 2 constructeurs sachant très bien techniquement faire les 2.

Que les aigris aillent se faire pendre et foutent la paix aux passionnés : il y a assez de képis sur le bord de la route pour tenter de nous ôter le plaisir sans que des abrutis le fassent sur le net !

Intéressant ce revirement de situation ! Un proprio de bmw qui a calmé un taliban bmw. T'ain le pauvre bougre :ptdr: Il l'a dans le fion encore plus profond qu'il ne l'avait déjà On l'entend plus aboyer il a pété son ordi ?

Nouveau slogan pour Honda: Dreaming of Power

Bien content que les talibans Honda ait repris leur plume pendant ma courte absence, quand j'ai débarqué sur ce sujet il y avait 3 pages, le nombre a triplé en quelques jours

Une précision: quand j'étais gosse dans les années 80, Honda me plaisait pas mal. Maintenant qu'ils ont du retard dans certains domaines, largement moins!

Ca vous permettra de comprendre que je n'ai plus 16 ans comme le suggèrait notre ami M5

'Une précision: quand j'étais gosse dans les années 80, Honda me plaisait pas mal. Maintenant qu'ils ont du retard dans certains domaines, largement moins!

Ca vous permettra de comprendre que je n'ai plus 16 ans comme le suggèrait notre ami M5'

N'empêche qu'il t'a bien calmé m5powadu73 Rien a redire sur son post qu'on rigole un peu?

Tu n'as peut-être pas 16 ans physiquement mais mentalement tu en as 8 Et je suis gentil Sinon en effet toujours rien à dire sur le fait que Honda est number One dans tout les domaines et que tu es toujours incapable de répondre à tout les postes du sujet en plus de celui du proprio de M5

Pauvre petit. K.O comme un chien

2 postes d'affilés pour sortir une blague moisie et mettre trois lignes complètement vides comme toute tes interventions. Non franchement, continue à bosser dur à l'école(attention le bac c'est le minimum syndical tu devras alors continuer après ça donc inutile de t'arrêter au CAP...) passe ton permis et fais ton service militaire ! Là on t'y apprendra le règlement de discipline générale, l’apprentissage de la politesse, l’autonomie et la responsabilité.

Nouveau slogan pour Honda: Dreaming of Power

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Non non, les possesseurs de Honda ne rêvent pas de puissance, ca c'est plutôt pour les puceaux dans ton genre a se toucher la nouille sur des teutonnes tracteurs de meme pas 150ch et dont le compteur est gradué jusqu'a 280km/h (donc elles atteignent au moins 275 en vrai), montées en jantes 19 pouces ( pour digerer le couple phénoménale) et un chiassie spaure pour poutrer les nissan GTR sur route.

Non, Honda n'est PAS "number one" comme tu le dis ! Je roule en Honda avec grand plaisir et roulerai probablement encore longtemps en Honda, mais ce n'est pas parce que Honda est le meilleur en tout. Non, ce que j'apprécie c'est l'ingéniosité des solutions techniques, le plaisir de conduire, la précision des commandes, le tout pour un prix mesuré, mais en aucun cas la surenchère. Je préfère 100x une Civic Type R de 200 cv qu'une Ford Focus RS beaucoup plus puissante ! Sur le papier la Ford est Number One, mais eau volant il existe pas mal de gens qui vont préférer la Honda pour plusieurs raisons plus liées au plaisir de conduite qu'aux performances pures.

Mais pour comprendre ça il faut avoir comparé une Honda à une voiture "normale", et passer outre les seules fiches techniques. Le précision d'une boîte de vitesse, l'intelligence d'un étagement de boîte, la réactivité d'une pédale, le compromis d'un châssis ou la faible inertie d'un moteur sont par exemple autant de paramètres non listés sur une fiche technique mais qui font la richesse d'une Honda.

Et je rajouterai que BMW arrive au même plaisir, mais en prenant d'autres options. Les solutions retenues sont souvent un peu plus abouties mais aussi beaucoup plus chères et moins fiables, ce qui me fait préférer Honda à BMW, même si je sais qu'en perfs pures, la BM sera peut-être devant.

EXACTEMENT ! Et surtout LE CHASSIS ! Une chose que HONDA a compris avant tout le monde. Ce qui fait qu'une Vic Type R de 240HP met une jolie fessée à toute les compactes existantes dont la Focus pourtant beaucoup plus puissante niveau moteur.

Et il est certe qu'on s'amuse beaucoup dans une BMW. Tout du moins, les Motorsport et non les vulguaires 120D, 130i pour ma part. On s'amuse beaucoup mais il manque toujours ce petit quelque chose dans la BMW et que l'on trouve seulement chez HONDA. Je ne saurai l'expliquer avec mes mots. Ce côté très très joueur et très fun que j'ai dans l'Integra et pas dans la M. De toute façon je ne pense pas avoir besoin de développer pour vous propriétaires de HONDA car je sais que nous nous comprenons.

Je m'absente quelques jours et il y a plus personne qui parle. La seule chose qui vous fait écrire sur ce fil, c'est quand il s'agit de critiquer quelqu'un qui ne partage pas votre avis...

Tu parles de passionnés

En tout cas, il y a au moins un constructeur qui visiblement aime bien le design Honda et le copie

Je vous laisse juger:

http://www.cartech.fr/news/kia-concept-car-39762386.htm

Grand passionnés de la marque que vous êtes, vous n'aurez pas de difficulté à voir de quel modèle il s'agit

"La seule chose qui vous fait écrire sur ce fil, c'est quand il s'agit de critiquer quelqu'un qui ne partage pas votre avis"

Critiquer Honda oui, mais pas avec des arguments bidons . La preuve, le troll n'arrive pas a contre argumenter. Mise a part de jouer les victimes des méchants pro-taliban Honda

On attend toujours que ce troll reponde a m5powadu73, avec des arguments.

En plus c'est marrant, depuis qu'il y a eu un BMiste qui a dit du bien de Honda, plus un seul BM double pied, Valvotronic merdique, le fossé = garage, pass le bonjour à ton mécano etc. Au contraire, les passionnés Honda commencent à en dire du bien. Bref beaucoup d'hypocrisie (et d'aneries) dans cette section!

En plus c'est marrant, depuis qu'il y a eu un BMiste qui a dit du bien de Honda, plus un seul BM double pied, Valvotronic merdique, le fossé = garage, pass le bonjour à ton mécano etc. Au contraire, les passionnés Honda commencent à en dire du bien. Bref beaucoup d'hypocrisie (et d'aneries) dans cette section!

+1. Et pas seulement à m5powadu73 mais aussi à tout les postes précédent y compris ceux avec les liens

moi jèmerai bien une type R avec camouflage !