Par §cho427XR
Magique
Honda et Senna : la pub qui fait frissonner
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Par §cho427XR
Magique
Par Anonyme
C'était beau quand même l'époque des leviers de vitesses.
Par §sav362PU
"The Thrill"
N'ayant jamais tellement apprécié Senna durant sa vie... je trouve désormais qu'il a infiniment manqué à la F1.
Son courage, sa ténacité, sa perfection dans le geste.
"A little bit too far"...
Comme Gilles Villeneuve.
Comme François Cevert.
Comme James Hunt.
Par §gro171sK
Quând même autre chose quand la marque revient a son passé prestigieux et communique sur autre chose que ces Insight ima deguelasses ...
Par mekinsy
En réponse à §sav362PU
"The Thrill"
N'ayant jamais tellement apprécié Senna durant sa vie... je trouve désormais qu'il a infiniment manqué à la F1.
Son courage, sa ténacité, sa perfection dans le geste.
"A little bit too far"...
Comme Gilles Villeneuve.
Comme François Cevert.
Comme James Hunt.
Senna était un immense champion ! impétueux, fougueux, arrogant, orgueilleux...enfin bref,tout ce qui caractérise souvent les grands champions...d'ailleurs on leur demande pas d’être nos amis, on leur demande juste de faire le spectacle ! et avec Senna c'était le grand bal a chaque grand prix et oui, la F1 est depuis devenue plus aseptisé, la faute n'est pas forcément aux pilotes, car dans le genre Alonso est pas mal...mais on vie une époque ou tout doit étre contrôlé dans les moindres des détails.
Par Anonyme
+1 SavilleX308!!
Pour certains, dont je fais partie, c'est depuis sa mort qu'il est admiré.
( Tout fan de F1 regrette un grand duel Senna/ Schumacher)
Par §sav362PU
En réponse à mekinsy
Senna était un immense champion ! impétueux, fougueux, arrogant, orgueilleux...enfin bref,tout ce qui caractérise souvent les grands champions...d'ailleurs on leur demande pas d’être nos amis, on leur demande juste de faire le spectacle ! et avec Senna c'était le grand bal a chaque grand prix et oui, la F1 est depuis devenue plus aseptisé, la faute n'est pas forcément aux pilotes, car dans le genre Alonso est pas mal...mais on vie une époque ou tout doit étre contrôlé dans les moindres des détails.
'pas dit le contraire!
C'est le côté "fol-en-dieu" qui me saoulait.
A chacun ses croyances, mais le côté messianique
Par roc et gravillon
La vidéo n°1, c'est un peu l'actuel Caradisiac sans les avatars.
Par Anonyme
Un pilote de légende, Ayrton Senna.
Magnifique !!
Par Anonyme
Ça reste mieux que les pub Citroën des année 90.....
Par §fee150Fn
Pour info pour ceux qui ne se rendent pas compte de l'évolution des performances des F1, et donc du niveau physique des pilotes d'aujourd'hui qui ont du s'y adapter
Sur un circuit comme Monaco où le tour se fait en 1'15s, Senna mettait plus de 22 secondes de plus
Par Anonyme
En réponse à §fee150Fn
Pour info pour ceux qui ne se rendent pas compte de l'évolution des performances des F1, et donc du niveau physique des pilotes d'aujourd'hui qui ont du s'y adapter
Sur un circuit comme Monaco où le tour se fait en 1'15s, Senna mettait plus de 22 secondes de plus
Bonjour,
Justement, peut être qu'il faudrait revenir à des véhicules moins rapide sur piste mais que ce soit plus "émotionnel"...
Ca fait trop "bloc chirurgical", trop aseptisé..
Par Anonyme
Casque avec volume à fond, on atteint l'orgasme audio.
Par Anonyme
En réponse à §fee150Fn
Pour info pour ceux qui ne se rendent pas compte de l'évolution des performances des F1, et donc du niveau physique des pilotes d'aujourd'hui qui ont du s'y adapter
Sur un circuit comme Monaco où le tour se fait en 1'15s, Senna mettait plus de 22 secondes de plus
Sur un circuit comme Monaco meme avec 22 sec de plus au tour Magic Senna finissait le grand prix avec des ampoules à la main a force de changer de vitesse, et les voitures n'étaient pas aussi "confortables" que maintenant. Donc moins rapides mais aussi physiques.
Par Anonyme
@ feed-the-troll:
Malgré tout quelle que soit la discipline, les pilotes d'aujourd'hui donneraient tout pour pouvoir piloter rien qu'une fois les machines de leurs aînés, même si elles sont techniquement obsolètes.
Le plus récent exemple que j'ai en tête est le sourire béat des pilotes de la PAF quand ils ont volé sur la Tante Ju de Salis.
Par §cap782sk
Magnifique senna
Le meilleur des meilleur
Bravo cardi pour la vidéo
Par Anonyme
c'était la bonne époque de HONDA mais j'ai envie de dire... que reste t'il de tout ça aujourd'hui?
Par Anonyme
Par Anonyme le 26 Juillet 2013 à 09h52
c'était la bonne époque de HONDA mais j'ai envie de dire... que reste t'il de tout ça aujourd'hui?
CRX, Intégra R, RSX, Prélude VTi-S, S2000 mais ou etes vous passées????
triste réalité, parfois je comprend gronholm65
Par §sup100qL
Senna, quand tu es mort ce dimanche en direct, j'ai été inconsolable pendant des jours. Pour moi tu resteras toujours le plus grand. Merci.
Par §man221bi
Ca c'était du vrai pilotage et de la vraie F1... Quand je revois ca, je me dis que la F1 a malheureusement bien changée... Que l'on reviennent en arrière, des leviers de vitesse, plus d'éléctronique, plus de pneus de merde... juste un voiture et son pilote, seuls sontre les autres!
Par Anonyme
Et la prise des courbe une main sur le volant l'autre sur le levier de vitesse !!!!!!!!!!
Par §gro171sK
En réponse à §sup100qL
Senna, quand tu es mort ce dimanche en direct, j'ai été inconsolable pendant des jours. Pour moi tu resteras toujours le plus grand. Merci.
Senna n'est pas mort, son corps n'a plus de vie mais son ame est immortel et sa legende eternelle, n'empeche c'est un truc de fou on pourrait presque croire que cette lumiere represente son esprit qui reviendrait tourner sur la piste ...
Par Anonyme
En réponse à §fee150Fn
Pour info pour ceux qui ne se rendent pas compte de l'évolution des performances des F1, et donc du niveau physique des pilotes d'aujourd'hui qui ont du s'y adapter
Sur un circuit comme Monaco où le tour se fait en 1'15s, Senna mettait plus de 22 secondes de plus
Le chrono de Senna à Monaco en 1991 est de 1.21.315. Donc ce n'est pas 22s de plus mais à peine plus de 6s de plus.
Voir la vidéo sur YouTube http://www.youtube.com/watch?v=SBhbTxDLfjs
Par Anonyme
En réponse à §fee150Fn
Pour info pour ceux qui ne se rendent pas compte de l'évolution des performances des F1, et donc du niveau physique des pilotes d'aujourd'hui qui ont du s'y adapter
Sur un circuit comme Monaco où le tour se fait en 1'15s, Senna mettait plus de 22 secondes de plus
Le circuit a aussi été légèrement modifié depuis 2003 (Ste Dévote, S de la piscine, la Rascasse)
http://www.statsf1.com/fr/circuit-monaco.aspx
Par Anonyme
vous voyez ,quand on vous dit que vettel c'est un grand veinard et une petite merde !!
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
vous voyez ,quand on vous dit que vettel c'est un grand veinard et une petite merde !!
UN PEU DE RESPECT !!!!!!
SENNA RESTE LE VRAI CHAMPION AU VOLANT D UNE VRAIE VOITURE AVEC LE MEILLEUR MOTEUR
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