Par Anonyme
Je croyais que y'avait que les vilains méchants de Renault qui produisaient en Turquie ??? Ah non les youne dé aussi ? On m'aurait menti ?
Hyundai a produit un million de véhicules en Turquie
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Par Anonyme
Je croyais que y'avait que les vilains méchants de Renault qui produisaient en Turquie ??? Ah non les youne dé aussi ? On m'aurait menti ?
Par Anonyme
Notez que la capacité de production de la marque coréenne dépasse les 500 000 unités si l'on prend en compte de la production de l'usine tchèque de Nosovice.
Ca veut dıre quoı???
Ca sent le copıer-coller...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Je croyais que y'avait que les vilains méchants de Renault qui produisaient en Turquie ??? Ah non les youne dé aussi ? On m'aurait menti ?
Hyundai = marque asiatique = on s'en cogne.
Renault = marque (hum...) française = important
Tu comprends ou faut te faire un dessin?
Par Anonyme
Les Renault à la différence des Hyundia sont développées en France.
Par Anonyme
Soyons fair-play et bravo à Hyundai et tant mieux pour eux.
Par Anonyme
1 million de véhicule produit, c'est bien.
Ce même million de véhicules écoulé, c'est mieux.
Par Anonyme
En fait, la première usine de Hyundai en dehors de la Corée du Sud n'est pas en Turquie comme le laisse entendre l'article, mais bien au Canada, à Bromont. Elle fut en production de 1989 à 1994 et assemblait à l'époque la Sonata de première génération.
Source:
http://gestion.evalorix.com/cas/gestion-des-operations-et-de-la-logistique/la-mise-en-oeuvre-du-hyundai-production-system/
Par Anonyme
en 30 ans les coréens vous ont largués les frenchbouzes arrogants minables....présents et reconnus partout et pouvant même revendiquer d'atteindre les marques allemandes "prémium" avec par exemple la dernière Eqqus à moteur v8.....ils n'ont pas besoin des chinois pour survivre ou des fonds de leur l'Etat come vos deux assistés.......et le jour où ce pays sera réunifié comme l'allemagne, ils cartonneront encore plus
Par Anonyme
Dacia vend plus de voitures en Europe que Kia et l'écart avec Hyundai était d'à peine 334 véhicules au mois de Juin. Vu que Dacia connait tous les mois une progression à deux chiffres (+32,8% pour Juin) et que Hyundai continue de baisser (-4,4% en juin et -2,2% sur l'ensemble de l'année 2014), elle risque de très vite dépasser sa concurrente asiatique.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Dacia vend plus de voitures en Europe que Kia et l'écart avec Hyundai était d'à peine 334 véhicules au mois de Juin. Vu que Dacia connait tous les mois une progression à deux chiffres (+32,8% pour Juin) et que Hyundai continue de baisser (-4,4% en juin et -2,2% sur l'ensemble de l'année 2014), elle risque de très vite dépasser sa concurrente asiatique.
Tant mieux pour Dacia !
Il n'empêche que la progression des coréens a été hallucinante.
Soyons "sport".
Par Anonyme
Les statistiques de ventes pour le mois de juin dans la zone Europe (UE) viennent de tomber. Hyundai fait -4,4% alors que le marché est en progression de +4,5%.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Tant mieux pour Dacia !
Il n'empêche que la progression des coréens a été hallucinante.
Soyons "sport".
Les premiers modèles Hyundai ont été importé en Europe en 1977. 37 ans plus tard la part de marché de Hyundai en France est inférieure à 1%. Effectivement la progression est hallucinante.
Par Anonyme
Cette impartialité française est hallucinante. Lisez plutôt les avis et les médias britanniques qui font souvent la comparison entre les voitures françaises et coréennes.
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