Par Anonyme
Dommage, elle est magnifique. Croisons les doigts.
Il n'y aura pas de BMW Série 8. Pas tout de suite
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Par Anonyme
Dommage, elle est magnifique. Croisons les doigts.
Par goldskin
Le marché du coupé de prestige est très réduit et ne se chiffre en fait qu'à quelque milliers d'exemplaires.
La Conti GT en coupé et cabrio ne dépasse pas 5/6000 exemplaires, pas beaucoup plus la CL, la Masérati Gran-Tourismo.
La série 6 en coupé ne se vend pas beaucoup non plus.
Il reste bien sûr l'image de prestige attachée à ces magnifiques GT, et le marché US, toujours friand de ce type de voitures.
Pourquoi pas? , elle est magnifique...
Par axoxyxous
Il y aura une série 8 quand la futur série 7 sera présenté ...
Par Anonyme
ça fera des calandre en groin de cochon qui ne rouleront pas. Tant pis pour les kékés, tant mieux pour nous.
Par Anonyme
En réponse à goldskin
Le marché du coupé de prestige est très réduit et ne se chiffre en fait qu'à quelque milliers d'exemplaires.
La Conti GT en coupé et cabrio ne dépasse pas 5/6000 exemplaires, pas beaucoup plus la CL, la Masérati Gran-Tourismo.
La série 6 en coupé ne se vend pas beaucoup non plus.
Il reste bien sûr l'image de prestige attachée à ces magnifiques GT, et le marché US, toujours friand de ce type de voitures.
Pourquoi pas? , elle est magnifique...
au lieu de répéter stupidement "elle est magnifique" ( y a rien de magnifique dans ce tas de ferraille) pense que BMW c'est de la camelote.
Par Anonyme
design coréen...
ligne fadasse.
Par Anonyme
"au lieu de répéter stupidement "elle est magnifique" ( y a rien de magnifique dans ce tas de ferraille) pense que BMW c'est de la camelote. "
Il a le droit de trouver ce véhicule magnifique, TES goûts ne sont pas ceux du monde entier. De la camelote? C'est facile à dire ça, tu as des arguments à la place des critiques? Vas-y, nous attendons.
Par Anonyme
moi j'ai une saxo de 16 ans et 343.000 KM. Aucun souci, et j'espère la faire tenir encore un peu. Le temps que j'ai fini de payer la piscine.
Par Anonyme
Elle sera commercialisée! d'abord ils la présentent pour voir si le public est réceptif ensuite ils lancent la rumeur que le projet ne verra pas le jour et si ça déçoit un max de gens c'est que le marché existe, étape 3 quelques jours plus tard BMW va démentir les rumeurs (comme la GT86 cabrio)
RDV la semaine prochaine pour l'étape 3
Par Anonyme
carrément magnifique !!!
Ca change de notre production franco-low-cost
Par Anonyme
Certains coins du monde ne connaissent pas la crise !!!
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
moi j'ai une saxo de 16 ans et 343.000 KM. Aucun souci, et j'espère la faire tenir encore un peu. Le temps que j'ai fini de payer la piscine.
"moi j'ai une saxo de 16 ans et 343.000 KM. Aucun souci, et j'espère la faire tenir encore un peu. Le temps que j'ai fini de payer la piscine. "
Va sur les forums de piscines vu que l'automobile ne t'interresse pas!!!
Par §Jul724Bl
belle auto dommage.
Par Anonyme
en tant que fan bmw je trouve ce concept totalement banal et moche l'actuelle serie 6 f12 est bien plus jolie pourquoi ne pas lui mettre le V12 de la serie 7 ? et en faire une 660ci bva8 plus axé confort que la m6 et logiquement un peu moins chère que la 760li la serie 6 actuelle est déja une descendante de la serie 8 de 1989 en matière de grand coupés bmw bref l'avenir nous le dira si bmw sort une serie 8 coupé basée sur la future serie 7 qui a mon avis sera une serie 7 avec 2 portes et non une voiture au design a part comme l'était la serie 8 e31 de 89 aux dimensions contenu d'une longueur de serie 5 e34 et d'une largeur de serie 7 e32 donc espéront que la future serie 7 soit belle pour que la peut etre future serie 8 soit encore plus belle et sans doute un grand coupé de 5m20 avec 4 a 5 vrais places habitables pour conccurencer le future cl un peu dans le style des gros coupés us de 5m50 buick lincoln ou cadillac des années 70 a moteurs bien coupleux de 8.2L de 400ch
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