Commentaires - Immatriculations de voitures neuves en France à +3,2 % en août : les groupes français à la traîne

Chevrolet fait une super remontée, faut dire que avec ses nouveaux modèles à prix serrés ce n'est pas étonnant. Beau travail.

Et les marques françaises

Ils ont surtout compris qu'il fallait pas s'attarder avec des français qui torpillent leur propre marque national... (spécial dédicace aux 2 premiers posts)

les constructeurs francais ne pourront survivre qu'en gagnant des marches a l exterieur de l europe et ils l ont bien compris. peugeot et sa nouvelle usine en INDE et renault qui travaille pour s installer en CHINE . Alors tu sais maintenant ce qu elles te disent les bouses francaises

Et quand les usines et centres de developpements français seront fermé, la hausse du chomage va faire mal à beaucoup de monde. Il faudra augmenter les impots de tous les rigolos qui tire sur nos marques française qui je le rappel produisent quand meme de tres bon model aujourd'hui. on est plus au temps de la R5 et de l'AX....

notre pays est en crise essayons de defendre nos entreprises.

mais bon l'allemagne c'est le paradis automobile il parait .....

à 12h44 ben il ne suffit pas de construire des usines en inde et en chine psa et rino hors france n a aucune image de marque contrairement aux marques allemandes et entre nous les française sont tout just bon pour du low-cost et encore

Marques françaises ?

Combien des voitures "françaises" sont faites en France ? Sur certaines models l'assemblage....

Il s'avere que Toyota Yaris faite a Valencienne est plus française que la Clio faite en Turquie et Espagne avec les pièces fabriquées Hors France et Europe.

Et pis ne me sortez le truc genre "la conception est française", car les "techno centres" sont aussi délocalisées dans des coins hors France.

Pour ma part je pense que nous pouvons relativiser ces pourcentages de part de marchés. En effet Si nous regardons les chiffres de ventes entre marques et non que les pourcentages qui souvent ne veulent rien dire, nous pouvons voir autre chose.

Vente total de voitures françaises: 58993, = près de 55% de part de marché pour 4 marques distinctes

Vente total de voitures étrangères: 49537,=près de 45% de part de marché pour 23 marques!!

Nous voyons donc que les marques française sont encore assez loin devant tous les autres. plus de la moitié de part de marché pour simplement 1/6ème des marques en arrondissant! On peut réfléchir et là je ne vois pas comment on peut prétendre que les marques françaises soient à la traine...

De plus quand Général Motors ne vent que 5433 véhicule s'ils vendent 3 véhicules de plus dans le mois, cela fait monter leur part d'un plus gros pourcentage que Renault.

Pour les Volkswagenophiles, leur en déplaise, cette marque ne vend encore qu'à peine la moitié du nombre fait par Peugeot. Je crois finalement que les allemands ont des leçons à prendre des française.

Pour conclure, oui les marques françaises ont vendu un peu moins que l'an passé (mais il n'y a plus de prime à la casse qui a fortement poussé les ventes de 2010 qui étaient surement exceptionnelles cette année là) mais elles sont encore leader et de très très loin.

Pour ma part je ne suis pas pro-françaises, mais je fais juste remarquer la vraie valeur des chiffres bruts.

Mon cher "brezil" 80% des véhicules PSA sont fabriqués en France et 100% concus en France ;)

@12h57

Entre nous mon petit tu n'y connais absolument rien à l'automobile... Quand tu seras plus mature on en reparleras si tu veux.

Bref !

Renault est la seule marque française à être dans le positif avec +4,8%. Donc toutes les marques françaises ne sont pas à la traine ce mois-ci.

Et notez aussi que ce pourcentage de variation est calculée par rapport à l'année 2010 où il y avait la prime à la casse qui avait boosté les ventes.

"Je crois finalement que les allemands ont des leçons à prendre des française."

@brezil

Chez Renault les bureaux d'études situés à l'étranger conçoivent généralement des voitures destinées aux pays dans lesquel elles sont construites (Amérique Latine ou Turquie par exemple). Les Renault vendues en France sont toutes de conception françaises ou en partie (Koléos, Lattitude et Fluence).

@13h11

Conception PSA 100% française, oui sauf C-Crosser, 4007, C-Zéro, Ion et certains utilitaires.

Et d'ailleurs la conception n'est jamais 100% françaises si on compte les sous traitants.

13H10 Heureusement que les marques françaises sont devant les marques étrangères, si les français n'achetaient plus des voitures françaises qui les achèteraient?

02 Septembre 2011 à 13h11: Faux, 100% des véhicules PSA ne sont pas conçus en France.

02 Septembre 2011 à 12h44: Tu as probablement raison sauf qu'au final, elles survivront à l'étranger, pas en France.

La grands transferts de technologies qui devaient à l'origine uniquement concerner la production pour s'attaquer aux marchés à l'étranger, s'est depuis élargis à la R&D et même au design.

Les marques Françaises ont méprisé les Français qui travaillent pour elles pendant la crise privilégiant uniquement les sous-traitants dans lesquelles elles ont des billes, malgré les milliards qu'elles ont reçu du contribuable.

Perso, je penses que j'ai suffisamment aidé ces marques (avec mes impôts) et elles ne méritent plus aucun cadeau.

loic45 La latitude a été conçu en France? Ben on aura tout entendu vu que c'est une samsung sm5 rebadgé...

J'ai dit 100% des véhicules PSA pas les véhicules rebadgés

@brezil Une partie de la Clio est faite en France, enfin pour les pièces sache que 65% sont faites en France que 80 à 90% sont faites en Europe(hors Europe, c'est pas une question de coût mais une question de savoir faire exemple : certaines peintures métallisé faites avec des paillettes du Japon) BAH OUI TOUT A ETE INDUSTRIALISé DONC LA DÉLOCALISATION N'A PLUS QU'UN INTÉRÊT LIMITé

Ensuite les centres de développement il y en n'a au 4 coins du monde comme n'importe quel autre marque (même les premiums). Un seul centre de développement ne peut pas tout gérer (rien que chez Citroen il y a au moins 9 modèles en prépa rien que pour le marché Européen)

AUDI MERCEDES & BMW ONT DES BUREAUX DE R&D PARTOUT DANS LE MONDE DONC ARRÊTER DE DIRE QUE C'EST DU TRAVAIL DELOCALISé

C'est du développement pour les marchés spécifiques

13h10. T as rien compris , ce sont les chiffres francais . Sinon en europe vw vend mieux que pigeot et citron reunis. Encore heureux que les francaises se vendent mieux que les etreangeres en france .

Il faut apprendre a lire mon grand et comprendre ce que tu lis . T as 12 ans ?

Qui te dis que j'ai rien compris?

Mais toi?

Le sujet de l'article est sur les ventes de voitures en France, et sur le fait que dans les %ages, les françaises perdent du terrain en France.

En bas de mon intervention de 13h10, je dis que je ne suis pas pro français, mais va pas me dire qu'avec plus de la moitié de vente de voiture en France, les françaises sont à la traine? l'article parle bien du marché français, je répond sur le marché français!

De ta part je pense que tu ne comprends pas l'article et que tu tentes de généraliser mes propos! absurde et ridicule réaction de ta part! relis moi et tu comprendras peut-être... bien que..euh pour toi je sais pas!

Dans mes études (stat et socio) on m'a appris à me méfier des pourcentages et de regarder les chiffres! Et toi?

Pour les Volkswagenophiles, leur en déplaise, cette marque ne vend encore qu'à peine la moitié du nombre fait par Peugeot. Je crois finalement que les allemands ont des leçons à prendre des française.

Prendre des leçons pour quoi ?? Pour vendre des VW et consors aux Français ? Parceque pour ce qui est de vendre des VW partout dans le monde, je ne suis pas sur qu'ils aient des leçons à recevoir !!

donc on ne peut pas dire qu'elles perdent du terrain à cette échelle là en France!

Regardez les chiffres bon sang!

@13h45 : la Latitude est une SM5 rebadgée, mais la SM5 est aussi largement une Laguna allongée adaptée au marché Coréen. Les bureaux d'études français travaillent énormément sur les modèles RSM, comme d'ailleurs sur les Dacia, même si le développement est piloté en Corée ou en Roumanie.

Merci Foerdom d'avoir répondu pour moi. ;)

@13h45 : effectivement la Latitude est faite sur base de SM5 qui est elle même issue de la Laguna donc... Vous me faites bien rire en parlant de Samsung rebadgés à chaque fois.

etude des vehicules dans les centres ou se vendent les vehicules, samsung pour les marches asiatiques, dacia pour les marches emergents renault pour le marche europeen et surtout le marque RENAULT collé sur n importe quel vehicule du groupe pour pouvoir gagner des parts de marche dans le monde entier .Renault en RUSSIE, Amerique du SUD.

Il ne faut pas se viouiler la face c est de cette facon la qu il existera toujours des constructeur de nationalite Francaise, et personne ne se plaint pour des AUDI Q3 fabriqués en Espagne ou des BMW serie 3 et 5 sur des chaines en chine

14 h43. Le monsieur de 14h 44 t as repondus pour moi .

Alors pourquoi parler de lecon des francaises aux allemandes ? Pour mieux vendre en france ? Aux chauvins francais ? Vag

( et vw) est leader en europe et de tres loin ( rien que vw fait mieu que psa ) Donc ne parle pas de lecon .

Et pour les %, ceux dz vag augmente , celui des feancais diminues, donc les parts de marché des francaises diminues , c est simple .

T as pas 12 ans ? T as rien compris avoues ?

L'automobile en France (pour ne parler que de ce que je connais) est régie par la bourse, faut pas s'étonner après.