Commentaires - Immatriculations de voitures neuves en France à -7,6% en novembre : Renault à -7,2%, PSA à -15,4%

bien fait pour les constructeurs français !

apprenez a accueillir les gens et ne les juger pas uniquement sur le physique comme c'est le cas chez Peugeot dans les yvelines (plus particulièrement sur Saint Quentin En Yvelines) et baissez vos tarifs ... ca ira mieux ! on en a marre des design de merde. La preuve, y'a que Citroen qui arrive a sortir un peu du lot !

oui l'acceuil est des fois pas terrible ils se prennent pour qui es vendeurs ? le SAV devient pourri comme d'ailleur d'autres marques ,le design vraiment fade , les prix elever a bien y regarder !!!! et bien sur c'est les chiffres france ,mais au niveau europe et monde ? ils sont négatifs ?

Et le titre est inexact.

Si il est indiqué que PSA est à -15,7% sur le mois de novembre,

Renault n'est pas à -7,2% ( c'est du GROUPE Renault qui est à ce niveau ).

Renault est à - 13,8%.

Mais une fois encore, c'est le cumul annuel qui est important, et on le retrouve très partiellement sous le bla-bla de l'article.

Pourquoi faire simple et complet quand on peut faire embrouillé et parcellaire.

Saint Excel, priez pour nous.

Acheter Français, mais pas en France alors !

12H20: Les clients Renault, ruinés par leurs chariottes qui tombent en panne tous les 10 km, viennent dans les concessions Peugeot dans l'espoir d'avoir une vraie voiture. Mais comme ils sont fauchés, ils ne savent pas acheter et font perdre du temps aux vendeurs. Du coup, ceux-ci sont de mauvais poil. CQFD

Heureusement dacia est la ,il est temp de changer chez peugeot:ptdr:, les etrangeres progresse

Attention à bien analyser les chiffres. Ils sont basés sur un comparatif sur l'année précédente, donc si une marque a eu de mauvais résultats n-1, il est plus aisé d'avoir de bons scores l'année n et vice versa...

@12h40 (qui n'a rien compris et veut faire son compliqué quand on peut faire simple !) En fait renault termine bien l'année car il se récupère les client déçu de peugeot !!! ça c'est simple et carré mon gars !

PSA se remet en question, mais pas toujours de la bonne manière, notamment en annonçant des fins de contrats massives, au momement où VAG ou d'autres groupes espèrent recuter! Peugeot commence à peine à repenser son style, et peut-être aussi son approche de l'automobile. Citroën a sans doute senti le vent tourner, sa gamme DS tire la marque vers le haut. Quant à Renault, la marque est victime d'un plan produit au rabais. De l'autre côté des Alpes, en termes de stratégie commerciale, Marchionne ne fait pas mieux que Ghosn. Dommage que ce soit leurs propres salariés qui soient leurs victimes...

Mêmes les français ne veulent plus de voitures françaises. C'est pour dire...

PSA, c'est peugeot et citroen réunis, je vois pas où est l'erreur dans le titre. Attention roc et gravollin, tu dérailles, la haine vicérale, cà commence par là, cà finit à l'asile.

L'année dernière, on se précipitait dans les concessions pour bénéficier des avantages liés à la prime à la casse (beaucoup moindres maintenant). Ce qui explique en partie les chiffres 'désastreux' de novembre 2011 par rapport à novembre 2010. Et décembre risque d'être pareil. Il faut donc relativiser !

Il y a ici des intervenants qui sont, soit des gamins de 12 ans, soit des belges ou des suisses, soit des gamins belges /suisses, donc issus de grands pays constructeurs et créateurs de voitures, historiquement. ;-))

On y sent bien le savoir faire technologique en forme de fritte ou de tablette de choco !

Depuis de très nombreuses années les marques françaises font environ 60% du marché à elles... 3 je ne vois donc pas où est le pb sachant qu'ici on est à 58%... et cette méforme passagère est essentiellement due à renault qui est à 20% du mrché soit historiquement bas

citroen flirte avec les 15 % depuis qq années soit 3 points de plus que son score des années 90. Peugeot a perdu 2 points la marque étant en général plus près de 18%.

arrêtons d'être défaitiste ...peugeot à elle toute seule vend plus que le groupe vag toutes marques confondues idem citroen vend plus que vag (vw, seat , audi etc...).

Les français restent donc attachés à leurs marques.

Il y aura de toutes façons toujours un minimum incompressibler de voitures étrangères même ds les années 60 % renault était à 40% et citroen plus de 20% les voitures étrangères se vendaient bien .

stop au catastrophisme

Dacia Duster, c'est :bien. Il faut l'essayer sans préjugé aucun, vous allez être surpris. A bon entendeur...

Le jour où les constructeurs français arrêteront de prendre les clients français pour des pigeons, c'est clair que leurs parts de marché vont redevenir ce qu'elles n'auraient pa dû cesser d'être! A bon entendeur...

Dernière nouvelle:

"PSA va créer 500 emplois dans son usine de moteurs de Moselle."

source Figaro Economie (02/12/11)

Ah bah non je suis con... faut pas en parler! C'est vrai j'avais oublié... en France on ne vend des journaux que quand on publie du "SUPRESSION D'EMPLOIS".

Bon aller j'arrête mon hors sujet.

a16h53

" Le jour où les constructeurs français arrêteront de prendre les clients français pour des pigeons"

Et les allemands les prendre pour des ânes !

On apercoit a travers la progression des marques premium allemandes une nouvelle segmentation du marché en lien avec la baisse de pouvoir d'achat de l 'ensemble des francais(qui n'achètent plus de voitures neuves segment b et m1)et la categorie priviligiée qui maintient son pouvoir d'achat et choisi des vehicules soi disants distinctifs.Vivement 2012 pour corriger quelque peu cette tendance.

... Ou tu a vu que Marchionne ne fait pas mieux ???

Marchionne viens de redonner du travail aux 1100 salariés de l'usine Bertone à Grugliasco, et a rapatrier la production de la nouvelle Panda 3, de Pologne en Italie.

Je te signale donc que c'est bien Peugeot qui a annoncer 5000 suppression de poste et pas Fiat. Fiat a fermer son usine de temini imerese, MAIS , les personnes qui pouvaient prétendre à la retraite sont partie, le reste a été réembaucher par le nouveau constructeur auto Di Risio (Dr motors).

5000 - 500 sa fait encore 4500 emplois emplois dans le groupe

"Par impala le 04 Décembre 2011 à 07h03

En réponse à : Anonyme (voir le message)

... Ou tu a vu que Marchionne ne fait pas mieux ???

Marchionne viens de redonner du travail aux 1100 salariés de l'usine Bertone à Grugliasco, et a rapatrier la production de la nouvelle Panda 3, de Pologne en Italie."

FIAT c'est 56 000 salariés, PSA 200 000...

http://www.bulle-immobiliere.org/forum/viewtopic.php?f=4&t=62894

Fiat supprimerait 5.000 postes sur 2010-2014

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/458446-fiat-500-mauvais-resultats-entrainent-licenciements/

http://www.archivesolidaire.org/scripts/article.phtml?section=A1AAAABABDBB&obid=35719

"Par impala le 04 Décembre 2011 à 07h04

En réponse à : Anonyme (voir le message)

5000 - 500 sa fait encore 4500 emplois emplois dans le groupe"

http://www.formation-meltis.fr/entreprise-2/les-spring-recruitment-events-de-psa-peugeot-citroen-4000-recrutements-prevus-dont-1600-postes-de-cadre/

http://www.moteurderechercheemploi.fr/recrutement-psa-2011-mulhouse

4500 + 4000 + 500, je te laisses faire le calcul

En tout cas, un petit conseil gratuit qui fera économiser beaucoup d'argent: n'achetez pas de véhicules HDI PSA et notamment les Citroen C4 (compactes et monospace) sinon gare aux casses de turbo en série! Problème connu chez PSA dû à un défaut de conception (donc vice caché) mais nié par le constructeur.

Remarquez les moteurs DCI de Renault et les problème de limaille dans le moteur ce n'est guère mieux. Achetez donc japonais ou coréen, au mois elles roulent.

Et dans ce cas, ne venez pas vous plaindre si vous ne trouvez pas de boulot!