Par §Ato860IS
"25 centimes par kilomètre"
Oh bah c'est dommage, c'était vachement intéressant, zut alors...
Indemnité vélo: nouveau rétropédalage de Ségolène Royal
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Par §Ato860IS
"25 centimes par kilomètre"
Oh bah c'est dommage, c'était vachement intéressant, zut alors...
Par §wiz107IW
200€ par an, soit moins de 1€ par jour.
Les déjà convaincus ne changeront pas leur avis
En revanche, difficile de faire basculer ceux d'en face pour qu'ils s'y mettent au vélo...
Par fox13008
Ségolène Royal ou l'inutilité depuis 20 ans...
Par matrix71
Pédalé plus pour touché plus...surtout avec l'option sans seille...
Par JF2
les promesses n'engagent que ceux qui y croient.
Par matrix71
En réponse à §wiz107IW
200€ par an, soit moins de 1€ par jour.
Les déjà convaincus ne changeront pas leur avis
En revanche, difficile de faire basculer ceux d'en face pour qu'ils s'y mettent au vélo...
en maladie tu touche plus 3,5 euro par jours...de quoi reste au chaud a la maison...ça évitera le nombre de tuer en 2 roue dans les ville.
Par §sni726fB
Pour faire chier le monde le socialiste est champion toutes catégories surtout en « Tango libre », un pas en avant, deux pas en arrière
Par p.martin.pm
"Je met mon nez et ma binette partout" a encore frappé.On devrait faire la liste des rétropédalages de la Madonne des Micros:elle mérite un vélo d'honneur.PS vous avez oublié le plus beau:"la hausse des péages (autoroutiers) est exclue"a-t-elle dit le 1er Décembre sur RTL.Alors qu'un accord sur les hausses, avec les groupes autoroutiers du 9 Avril, dont les décrets signés par Ségolène Royal,ont été publiés au Journal Officiel le 23 Aout,quand tout le monde était a la plage.Quel estomac,madame!
Par Tonton Seboun
De toutes façons même sans indemnités, aller bosser en vélo est toujours rentable quand on pense à l'économie d'essence, d'usure du véhicule, aux problèmes de stationnement. Perso, je suis à 3km du taf donc je ne me suis pas posé la question longtemps, c'est vélo quelque soit le temps. Je touche 25€/mois d'indemnité donc tout bénèf'
Par §zem778mO
Des pédales rétropédalés
c'est pas bien gai tout ça
Par §Ceo677jf
Il y a des veaux-tants qui croient encore que les politiques (P$$ et Ripoublicains se passant le pouvoir depuis plus de 30 ans) oeuvrent pour les peuples?! :ptdr::ptdr:
Par §bla301gT
Cette dame qui ne sert strictement à rien, mange au râtelier de l'état depuis 20 ans comme vous le dite. Pire, quand on voit le nombre de bon à rien qui ruine le pays depuis les années 90......Aujourd'hui on vote.
Par matrix71
vivement 20h....
Par roc et gravillon
Je crois qu'on n'a pas aussez causé non plus de l'abaissement du bonus sur les véhicules hybrides plug-in : dès l'an prochain, il passera de 4 000 € à ....1 000 €, c'est à dire quasi plus rien ( si moins de 50g Co²/kil ), sinon ce sera 750 € maxi , comme pour les Prius ou Yaris made-in-France.
Causons causons d'écologie au Bourget.... et continuons à jouer les tartufes en encourageant l'électrique, c'est à dire dans les faits à continuer à encourager l'achat d'au moins deux véhicule par ménage ( dont un bien polluant, bien d'occase et bien utilisé ). C'est très cohérent
Ah oui, les hybrides plug-in ( et même les hybrides essence ), ça n'existe toujours pas dans les catalogues des constructeurs dits français.
Rapport de cause à effet ?
Par roc et gravillon
En réponse à Tonton Seboun
De toutes façons même sans indemnités, aller bosser en vélo est toujours rentable quand on pense à l'économie d'essence, d'usure du véhicule, aux problèmes de stationnement. Perso, je suis à 3km du taf donc je ne me suis pas posé la question longtemps, c'est vélo quelque soit le temps. Je touche 25€/mois d'indemnité donc tout bénèf'
Heureux de te saluer Tonton....
Et bravo pour tes efforts et ta sueur... encore une bonne raison d'acheter Dacia au passage.
Le genre de caisse qui ne te fait que bien peu regretter l'usage d'un vélo .
Par roc et gravillon
Et au passage, dommage de ne pas nous pondre un article là dessus :
http://cleanrider.com/are-fuel-cell-scooters-coming/
http://www.bfmtv.com/mediaplayer/video/le-scooter-qui-roule-aux-canettes-d-hydrogene-712699.html
Si on cherche une avancée tangible en terme de transport, elle est sans doute bien là....
Par §gil518YO
Royale ou la gangrène politique française...Comme quoi on peut être instruit et rester très con.
Par §zem778mO
En réponse à Tonton Seboun
De toutes façons même sans indemnités, aller bosser en vélo est toujours rentable quand on pense à l'économie d'essence, d'usure du véhicule, aux problèmes de stationnement. Perso, je suis à 3km du taf donc je ne me suis pas posé la question longtemps, c'est vélo quelque soit le temps. Je touche 25€/mois d'indemnité donc tout bénèf'
On constate ici encore le coté malin de ceux qui roulent en Dacia
Par §wha522Gc
En réponse à roc et gravillon
Et au passage, dommage de ne pas nous pondre un article là dessus :
http://cleanrider.com/are-fuel-cell-scooters-coming/
http://www.bfmtv.com/mediaplayer/video/le-scooter-qui-roule-aux-canettes-d-hydrogene-712699.html
Si on cherche une avancée tangible en terme de transport, elle est sans doute bien là....
Effectivement. ..bluffant...et pourquoi on n'en parle pas? Probablement parce que pas de constructeurs français. Remarquons que les cannettes d'hydrogène sont fournies par une société suisse et peuvent servir à d'autres constructeurs de scooter / motos.
Par §zem778mO
En réponse à §wha522Gc
Effectivement. ..bluffant...et pourquoi on n'en parle pas? Probablement parce que pas de constructeurs français. Remarquons que les cannettes d'hydrogène sont fournies par une société suisse et peuvent servir à d'autres constructeurs de scooter / motos.
pas mal du tout une canette d'hydrogène et une canette de bière et on a le couple parfait pour un futur succès d'autant que tout est recyclable donc écolo
Par roc et gravillon
En réponse à §wha522Gc
Effectivement. ..bluffant...et pourquoi on n'en parle pas? Probablement parce que pas de constructeurs français. Remarquons que les cannettes d'hydrogène sont fournies par une société suisse et peuvent servir à d'autres constructeurs de scooter / motos.
Tu as mauvais esprit toi tiens.... imagine juste un scoot un peu plus sophistiqué, à 3 ou 4 roues, avec
un choix multiple des ces fameux packs, en fonction de l'autonomie désirée et du prix qu'on est près à mettre...
Pas loin de l'outil de transport urbain idéal.... propre, silencieux, autonomie acceptable, recharge sur base de bouteilles consignées qui s'échangent en un clin d'œil....
Vraiment très très intéressante solution en perspective.
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