Commentaires - (J'aime de nuit) La BMW Z4 est tout de même sublime...

Je la trouve également superbe ! Un peu lourde mais avec un 6 en ligne, quelle merveille!

Personnellement je préfère la Mercedes SL dans le même genre. Je trouve le nez un peu trop bombé sur cette Z4, amha l'ancienne était plus réussie.

La longueur exagérée du capot, voulue et assumée, gâche l'équilibre à mon goût

SLK plutôt non ?

Personnellement je ne l'avais pas trop apprécié à sa sortie (trop torturé), trouvant que l'ancienne génération était déja réussie, mais j'ai l'impression que sa carrosserie se bonifie avec le temps, et chaque fois que j'en vois une je me fais la reflexion que c'est une des plus belles carrosseries des ces dernières années. Son style correspond peut être tout à fait à l'esthétique actuelle: un concentré d'energie, beaucoup de flame surfacing mais bien maitrisé.

Ben en fait j'aime pas trop.

Même si elles ne se font plus, je lui préfère la Z3 ou la Z8 :) (il en faut pour tous les goûts)

L'ancienne Z4 est tout aussi belle je trouve. Et est maintenant relativement accessible.

cette voiture une pure beauté. Une ligne élégante, sportive, un capot sans fin, un museau dément.

Chaque fois que j'en croise une, je ne peux la quitter du regard.

La sonorité du 6cyl de toute beauté.

Rien à envier à des marques dites plus prestigieuses.

Ce qui est sûr c'est qu'elle poutre à l'aise la daube dépouillée en bois de Megane Sport Cup R27-R Trophy série Anis&Gauloises Collection 2012 option moteur (265ch).

Oui regarde bien Antoine ce qu'est une vraie voiture...

T'as pensé postuler aux grosses têtes ?

Nan par contre chez Renault j'y pense...

"Ce qui est sûr c'est qu'elle poutre à l'aise la daube dépouillée en bois de Megane Sport Cup R27-R Trophy série Anis&Gauloises Collection 2012 option moteur (265ch)."

Ouahaha!

Magnifique je trouve aussi, j'adore la ligne qui part de la roue avant vers la portière.

Y'a pas à dire, les vieilles recettes font toujours fureur. Capeau interminable, sièges au niveau des roues arrières et le tout au ras du sol !

Je la trouve très belle décapotée, mais capotée je la trouve particulièrement laide. L'ancienne Z4 était infiniment plus jolie, et surtout elle existait en version M

Elle est magnifique, mais son tarif est carrément trop élitiste... Dommage, j'aimerais tant qu'elle se vende comme des petits pains pour en trouver partout d'occasion à bon prix !

"Personnellement je préfère la Mercedes SL dans le même genre. Je trouve le nez un peu trop bombé sur cette Z4, amha l'ancienne était plus réussie."

Autant l'ancienne SL avait un charme, le nouveau est laid avec ses phares de caméleon ou gecko, béhème a fait l'inverse une nouvelle Z4 avec du charme et une touche de sportivité dans le design moins marqué que sur l'ancienne mais tout de même présente, elle magnifique la Z4

BMW:

- les belles : série 3, 5 et 6, X5 et 6.

- les (très) moches: X1, 5GT.

- les fades: série 1 et 7, X3.

- et LA magnifique: Z4.

Personnelement je la trouve meme tres moche, il n'y pas de sens dans ces lignes, la x1 st bien dans la meme lignée, la Z3 je la trouve beaucoup plus reussie.

J'ai possédé l'ancienne Z4 en 2.5L, voiture extraordinaire à des prix défiant toute concurrence en occasion. Par contre la comparer avec une Sl est une erreur, il faut voir avec slk.

La nouvelle Z4 a une coupe sympa aussi mais est plus lourde et moins joueuse, et le prix en neuf comme l'ancienne est délirant, surtout pour une voiture qui subit une décote comme ça. Tournez vous vers l'occasion vous ne le regretterez pas

Rien ne vaut l'ancienne version en coupé ou roadster avec le moteur M...343 cv avec un chassis parfait, super équilibré...

Son seul defaut etait le manque de freinage, qui peut facilement etre modifié avec un kit Gros freins...

Si vous avez l'opportunité d'aller en essayer une... allez y !!!

Ou bien celle ci en 35is 340ch

Je n'aimais pas la version précédente, mais celle-ci est magnifique ... un jour peut-être ... en 3ème voiture ...

Je la trouve asser belle domage qu'il n'y a pas une version coupé

Vous s'aviez que le design exterieur a etait desiné par une femme et le design interieur par une autre femme, comme quoi les femme aussi on un sacré coup de crayon

Le fait que ce soit un CC "empeche" la production d'un coupé surement pour ne pas cannibalisé les ventes ... Et pourtant quand on voit les merveilles qu'on étaient les Z3 et Z4 coupé c'est sacrement dommage

jolie la bourgeoise !

sacré prise de poids entre les 2 versions mais bon ... gt or not ...

maintenant pour qui mesure 1.90m ou + ,la 1ere version était trop étriqué , ceci explique cela

J'en ai une en blanc (30i) et j'avoue que dés que je l'ai vue ,la ligne ma séduite .......... mais le design intérieur est egalement génial et vraiment original (surtout pour une allemande).