Commentaires - Jaguar montre sa XF-R à Goodwood

Voici venir (peut-être) une vraie concurrente de la C63 AMG...

Petit rappel tout d'abord!!!!! La XF ne se compare pas à la classe C de Mercedes. Et pour ce qui est de vraie concurrente, je crois que la C63AMG en a une qui fait référence et c'est la M3. Gros moteur ne veut pas dire automatiquement meilleur comportement sportif. => A voir dans les comparatif.

La XF-R n'est pas concurrente d'une C63, mais des E55 et RS6. Et là... y'a du boulot.

Est ce que Jaguar a l'intention de faire comme avec sa XK-R qui a été ensuite déclinée en XKR-R ? ( XF-F ===> XFR-R )

C'est pas Jaguar qui s'est inspiré de Nissan, mais Nissan qui s'est inspiré de Jaguar qui avait participé a Goodwood à l'époque de la nouvelle XK

Dommage que la qualité de conception ne soit pas à la hauteur du standing de la marque féline. Heureux possesseur d'une XJS12, je peux témoiner d'un soin particulier à la finition et d'une ambiance vraiment british, avec les pannes qui suivent mais, c'est le charme de la mécanique n'est-ce pas. En montant dans une Jaguar contemporaine, j'ai vraiment été déçu par l'odeur de platique qui s'en dégage, et ce manque de soin dans la finition, des motorisations au bruit anodin et plutôt façon voiture de pauvre. Et ce n'est pas en sortant des modèles sportifs de ce genre que ça ira en s'améliorant.

"La XF-R n'est pas concurrente d'une C63, mais des E55 et RS6. Et là... y'a du boulot." Il y a aussi du boulot puisque la E55 est devenue E63...

C'est toujours un bon coup de pub de rouler à Goodwood pour présenter un modèle, car il y a de toujours beaucoup de monde et le gratin du sport auto mondial présents!!!

BMW M3 pour moi.

Je ne commenterai pas vraiment les performances supposées mais plutôt la ligne : plus je la regarde cette nouvelle Jaguar (pas laide au demeurant) plus je me dis que c'est maintenant qu'elle n'appartient plus au groupe Ford, que le style du modèle d'attaque de la gamme ressemble le plus... aux Volvo. Oh, ce n'est sans doute que dans ma tête, mais invariablement, le style général me fait penser à la marque suédoise...

C'est marrant parce que la XF a quand meme été concue avec Volvo, et... Lincoln : d'ou la nouvelle MKS qui est elle meme basé sur une Ford Taurus. Donc que le style ressemble, bein... il me semble que c relativemment normal. Mais personnellement je lui donne plus des airs de Lexus GS. Travaillant en face d'un directeur en possédant une on pourrait croire a une copie. Ensuite coté concurentes je trouve qu'une RS6 c quand mm un peu exagéré 80 ch d'écart et un couple qui sera aussi assez différent. Je pense plutot à la M5, CLS 63 AMG. Ayant toujours admiré le style néo-rétro de jaguar je leur souhaite tout de même une meilleure destinée (sous les capitaux de "la société mère de la tata").

Poua!!! C'est laid et beauf a mourrir... Et le jaguar peint sur les flans... consternant... Je prefere n'importe quelle allemande, japonaise, ou americaine a la place de ce truc ridicule. Quitte a acheter ce genre de caisse, les japonaises (lexus) ont un bien meilleur rapport qualité prix.

Je ne suis pas d'accord avec toi tequila, ce modèle n'est définitif, et une jaguar ne se compare aucunement avec une japonaise, non mais vraiment....

Je suis entierement d'accord avec toi Rambochoco : "Une jaguar ne se compare aucunement a une japonaise". C'est vrai pour la XF en ce qui concerne les finitions et le rafinement interieur, mais la je parlais de l'apparence extérieur, et de ce point de vue, cette XF n'a rien a voir avec une "Jag". C'est une voiture a la carrosserie anonyme (c'est pire encore en vrai) et l'identité visuelle "Jaguar" à disparu. C'est dommage car des années 50 jusqu'a la XF ils ont toujours su garder un "style Jag" inimitable, classe, la "britich touch" qui a un charme fou. Avec la XF fini tout ça. Ca devient une sorte de Lexus en plus rafiné... Mais pas une Jag!