Par Anonyme
Et Walter Röhrl ? Il compte pour du beurre ?
Joli résultat pour la Porsche 911 GT3 RS de série engagée aux 24 Heures du Nürburgring
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Par Anonyme
Et Walter Röhrl ? Il compte pour du beurre ?
Par §Cor125uq
Un trés bon coup de pub pour Porsche qui prouve que leurs autos sont trés fiable et performante !
Bravo aux pilotes et à l'équipe !
Mon blog : http://objectif-shooting.over-blog.com/
Par §yyy163Zn
@12h23 : oui, car il n'a pas participé !
Par Anonyme
Totalement de série?Impossible.Cette voiture pour être autorisée à participer à une épreuve se devait de posséder un arceau cage,un siege pilote bacquet acceptant le port du casque et le systeme hans et des suspensions adaptées à la nouvelle rigidité de la caisse donc une voiture valant 30 secondes de moins au tour sur le Nurbu qu'une voiture sortant de chaine de montage.Et qui devait disposer de l'option "disques de freins céramique vu le changement effectué.Les freins acier tiennent bc plus même en compétition.
Ce qui demeure une belle perf quand même vu le niveau de préparation des catégories GT2 et GT3 ou les voitures valent au moins 2 mn de moins au tour.Post de wracing70
Par Anonyme
La pack compétition que l'on peut obtenir de série comprend l'arceau. Les sièges baquets en option acceptent très probablement le port du Hans. Je ne m'inquiette pas pour les suspensions adaptées au Nurb. Quant aux freins céramiques, si je ne dis pas de bétise il ne sont pas inusable...
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