Commentaires - Justice : l'accord de compétitivité signé chez Renault n'effacera pas les accords précédents

Signez, c'est pour votre bien.

Et après on ose encore dire que les syndicats français ne tuent pas l'emploi... Alors oui ils ont participé à certaines gloires du droit du travail, mais il faut arrêter d'en demander toujours plus...

Question de point de vue...travailler 6.5% de plus avec un gel des salaires, c'est pas du goût de tout le monde

et CG pourra dire"comme l'accord est cassé par le tribunal ,il n'y aura que 50.000 unités supplémentaires par an ,qui c'est qui l'aura dans le c!!! c'est les cégétistes ,ils vont être obligés de porter volontaires comme députés européens comme le Martin lorrain qui brait plus vite que son ombre

les ouvriers de RENAULT ne travaillaient que 32h/semaine... là on va juste leur demander de travailler 35h/semaine sans augmentation pour la sauvegarde de leur emploi! que vaut-il mieux? travailler 35h en étant payé comme avant (32h) ou pointer à pôle emploi?

vaut mieux pole emploi, tu bosses pas

Ce qu'il vaudrait mieux, c'est d'arrêter la sacro-sainte logique du partage de dividendes aux actionnaires quand tout va bien et en mettre plein la gueule aux ouvriers dès que ça se complique

Bah

L'heure de MO dans l'automobile (avec charges) en UK et en Espagne c'est 20-24€ contre 35€/heure en France ==> les constructeurs font comme le consommateur moyen qui achète le moindre truc ... ils vont forcément là où c'est moins cher

Pas s'étonner si en 2012, l'Espagne a produit plus de voitures que la France ... et en 2013 elle va augmenter sa production de 10% ...

En France : LOL

il faudra vraiment que ce pays touche le fond du fond pour qu'il commence à imaginer le quart de l'ombre de la première mesure qui puisse lui permettre d'envisager un début de redressement ...

Personnellement je suis très sceptique que ça arrive un jour coincé qu'il est entre les institutions stupides de la V° république, un corps social éclaté, des syndicats crétins, des politicards 5 fois trop nombreux, des fonctionnaires territoriaux qui sont 2 fois plus malades que les fonctionnaires d'état, etc...

il faut arrêter de se plaindre! va donc voir chez les autres constructeurs si les ouvriers ont un CE comme celui de RENAULT (3ème plus gros du monde derrière EDF et Wallmart)!

Pour la CGT le dialogue sociale c'est...quand il le décrète eux.

L'accord n'est plus valable ??

Faudra pas s'étonner de voir renault fermer une usine. La CGT criera alors au scandale....mais il lui sera alors rétorqué que l'accord c'est ELLE qui la cassé....

Et les autres syndicats de se la fermer....

Et que proposes tu? Baisser le salaire des employés?

C'est certainement mieux qu'aller pointer au pôle emploi ...

Car avec cette CGT de merde c'est qui arrivera.

Sauf erreur de ma part, il y a quelques années de cela, de l'autre côté du rhin, quand il y a eu crise en allemagne, il n'y a pas eu également des accords similaires ? Chacun fait un effort. en attendant je préfère cela que les gens se retrouvent au chômage ..

Je suis ouvrier Renault et je peux vous dire que effectivement on ne faisait pas 35h avant l'accord de la honte mais 37h30 par semaine. Poste du matin 5h25-13h30 donc 8h05 et poste d'après-midi 13h30-20h30 donc 7h00. Maintenant faite un petit calcul 2 semaines du matin et 2 semaines d après-midi par mois soit 2x35h et 2x40h25. Donc je ne vois pas on sont les sois disant 32h00 par semaine. Et depuis l'accord de la honte que notre cher gouvernement a applaudi on fait 12 minutes de travail par jour en plus non payé. On devient par ce fait des travailleurs réduit à l'esclavage et notre pays cher au droit de l'Homme laisse faire et applaudi. Mieux encore les citoyens se laisse manipuler par les médias et prennent pour argent comptant ce qu'on leur dit donc avant de parler du temps de travail chez Renault, renseigné vous. Et faut il tout accepter de nos jours afin de préserver notre emploi, car aujourd'hui c'est travailler quelques minutes en plus et geler les salaires mais demain se sera adieu les congés, suppression du SMIC, de nos retraites, de la sécurité sociale. Le patronat joue avec la crise car ils savent très bien qu'ils feraient accepté n'importe quoi en brandissant la menace du licenciement.

oui évidemment. Mon voisin travail chez ACI au Mans (usine RENAULT)! il m'a bien confirmé qu'il ne faisait que 32h/semaine! et lors du dernier audit que j'ai réalisé dans une usine RENAULT (c'était ACI) ils étaient bien à 32h/semaine et ça remonte à un peu plus de 4 ans!

et parle nous donc du CE! tu sais, celui qui te permet de partir au ski à 4 pendant une semaine à La Plagne pour 200€ avec appartement, location des ski et remontés mécaniques? ce CE qui te permet de partir en Corse pendant 2 semaines en plein mois d'Août dans un camping 4 étoiles pour 400€, traversée comprise!

il faut arrêter de vous plaindre, regardez ce qu'il se fait ailleurs, vous vous rendrez peut être compte que vous être très loin d'être des malheureux!

m'enfin, toujours est-il que ces "accords de la honte" comme vous les appelez, sont plutôt bien accueillis par les syndicats (sauf un évidemment, celui qui va finir par tuer l'industrie française) et les ouvriers!

Je suis ouvrier dans une filiale renaît donc déjà pas du tout le même CE, avec aucun avantage de chez Renault. A savoir que c'est déjà pas 1 syndicat mais 3 qui ont menés l'affaire en justice (CGT, CFTC et SUD automobile). Effectivement il y a pire ailleur mais faut il toujours tirer vers le bas les ouvriers. La vie est faite pour être améliorer de jour en jour et non de régresser comme on le fait depuis c'est 5 dernières années. De toute façon suffit juste de regarder un peu et l'on voit bien que malgré les efforts que l'on nous demande le chômage s'empire. Et pour revenir sur cet accord oui il promet de donner du travail avec la non fermeture de site en France mais jusqu'à fin 2016. Et après on fait quoi. Surtout qu'une nouvelle usine va voir le jour en Algérie, et bientôt en Chine. Renault qui produit 17% de ses véhicules en France est entrain de programmer la fermeture de tous les sites car on aura beau faire des efforts on ne sera jamais aussi compétitif que c'est pays là

Laisse tomber !! ce site fourmille de "patriotes" fiers de leurs marques nationales, mais qui se foutent comme de leur première R5 des pauvres ouvriers qui fabriquent leurs voitures

Bravo caradisiac d'avoir effacé les 4 derniers commentaires, maintenant nous savons que ce site sert a la propagande du patronat et a masqué la vérité.

merci caradisiac d'avoir effacé les 4 derniers commentaires on voit maintenant que le site sert à la propagande du patronat et que quand on expose des fait différents et reflétant la vérité et bien sur votre site on préfère effacer et masqué les faits qui ne vont pas dans le sens que vous avez envie. Merci de manipuler les français ainsi.

donc tu n'es pas ouvrier RENAULT, donc écrase!

"Surtout qu'une nouvelle usine va voir le jour en Algérie, et bientôt en Chine."

quel est le rapport? l'usine en Algérie ne produira AUCUNE Renault, mais uniquement des Dacia, comme celle de Tanger!

pour l'usine en Chine, elle ne servira qu'à alimenter le marché chinois! VW possède plusieurs dizaines d'usine en Chine, est ce que tu vois des VW chinoises chez nous? NON! pareil pour PSA!

Mais RENAULT, ce sont les méchants, tout le monde sait ça! ils délocalisent à tout va, ils licencient des dizaines de milliers de petits nouvriers chaque années... etc...!

moi je vais dans des usines de tous les pays de loire depuis plus de 15 ans, et crois moi, les ouvriers sont heureux d'avoir encore un emploi aujourd'hui!

si toi par contre ton employeur ne te plait pas, tu peux toujours prendre tes affaires et démissionner! personne ne te retient et personne n'est irremplaçable!

les trente glorieuses où on pouvait trouver du travail du jour au lendemain en imposant son salaire, c'est terminé depuis bientôt 40 ans mon coco, faut faire une mise à jour de temps en temps!

donc c'est soit tu te la boucle et tu bosses, soit tu prends la porte! il y a des centaines de milliers de français qui rêvent de prendre ta place, alors réfléchi bien!

Donc si je ne suis pas ouvrier Renault pour vouloir imposer l'accord dans les sites filiales. Et comme a dit un certain anonyme rien ne sert de discuter sur ce site vous qui êtes fière de roulez en Renault vos chères voitures française fabriqué a l'étranger. Allez en écoutant les propos de renault72 dans 20 ans il n'y aura plus aucune entreprise industrielle sur notre territoire. Laissons les étrangers fabriquer nos voitures de demain pour un salaire de 200€ par mois et ne crions pas au scandales quand nous verrons aux informations dans quelles conditions ils travaillent. Regardé l'exemple du textile et de ce qu'il se passe au Bangladesh. Sur ceux je vous laisse et ne souhaite plus partager mon point de vue car le jour ou mes enfants me demanderons ce que j'ai fait pour éviter les délocalisation je pourrais être fier de leurs dire que je me suis battu et que je ne suis pas resté à regarder notre pays s'appauvrir de jour en jour. Et si on t'écoute renault72 abandonnons tous nos acquis que nos anciens ont obtenus afin de sauvegarder notre emploi. Acceptons de faire 12h00 par jour pour 1000€, la suppression des congés et pendant qu'on y est retablissons la peine de mort et la royauté.

Personne ne vous demande de travailler 12h/Jour pour 1.000 € /mois mais bien de cesser d'en demander toujours plus sachant que d'autres sont très heureux de travailler 40h/semaine pour 1000 € / mois avec 15 jours de congé par an en vivant très heureux .

Et pour cela il ne faut pas aller dans des pays en voie de développement !

Faut-il vous rappeler que les Suisses acceptent de travailler plus de 40h/semaine et je ne crois pas que ce soit un pays sous-développé !

Vos syndicats stupides ont , dans leur bulle fermée au monde , exigé et obtenu tellement que vous n'êtes plus capables de produire une voiture à prix compétitif .

Rien ne vous interdit bien entendu d'exiger une fortune pour faire un travail que n'importe quel ouvrier au monde est capable de faire et est heureux de faire pour la moitié du prix , mais , comme le fait Montarebours dans ses discours désespérés , n'en voulez pas aux clients d'aller voir ailleurs .

Et surtout n'empêchez pas les ouvriers d'autres pays d'être heureux et de voir leur standard de vie s'élever tous les ans malgré des salaires bien moins élevés que les vôtres .

Une autre solution pour gagner plus est de faire ce que d'autres ne sont pas capables ou n'ont pas les compétences de faire .

En cherchant bien tu vas trouver des gens qui n'ont que 1 semaine de congé par an et qui sont très heureux (tu leurs as demandé???) et qui bossent pour 600 euros par mois! Tu leurs files 650 euros et qu'ils s'estiment heureux!

C'est marrant comme certains veulent toujours tout tirer vers le bas, surtout pour les autres!

Le plus marrant dans vos dialogues est d'avoir oublié l'essentiel : Renault ne gagne absolument rien sur ses productions nationales:

- Modèles dont le prix de vente réel est bien trop bas

- Taux d'occupation des usines bien trop faibles

- Comparaison inter sites tellement aisée à effectuer

Et ce ne sont pas ces pauvres accords de la course à la misère qui y changeront grand chose.

On se souviendra que le coût de main d'œuvre, c'est 10/15% du prix d'une bagnole.

Alors 6% sur 10%....

Mais comment Rînô 72 s'est fait renvoyer à la niche par l'anonyme, vrai z'ouvrier lui...pas prêcheur d'usine.

Et il continue avec ses affirmations foireuses! Allez donne nous les marges de Renault...

La seule boîte qui dégage des bénéfices en vendant à perte, il fallait oser!

Tu sais ils font beaucoup plus de bénéfices depuis qu'ils t'ont viré de Maubeuge!

"pas prêcheur d'usine..."

et toi, tu es le prêcheur de Neuilly?

Dégager des bénéfices en vendant à perte n'est pas difficile .

1° Il suffit d'avoir une filiale non déficitaire qui vend bien (Dacia)

2° Il suffit d'encaisser les dividendes d'une société rentable (Nissan)

Je parlais du groupe Renault. Et vw pratique aussi une politique des prix très agressive en ce moment. Et trouvez moi des chiffres sérieux qui prouvent que Renault vend ses voitures à perte, pratique interdite en France.

Nissan n'existerait plus si Renault n'avait pas investi 5 milliards d'euros et pris 36,4% des parts de Nissan, il n'y aurait plus de Nissan.

Arrêtez de faire croire que Nissan tient Renault à bout de bras alors que c'est l'inverse.

8h13

36,4 % mais 44,3 % et surtout aucun droit de vote pour nissan

Tu as raison les 36,4% était la prise de parts du départ et elle est en effet actuellement de 44,3%.