Par Anonyme
C'est déjà plus fun que ce que propose Renault... à voir.
Kia Soul EV : elle débarque bientôt en Europe
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Par Anonyme
C'est déjà plus fun que ce que propose Renault... à voir.
Par ceyal
212 km selon le cycle MVEG sur le banc à rouleaux à 32 km/h de moyenne et des accélérations d'escargot fatigué
mais comme d'habitude la moitié sur une route normale à 75/90/110 (enfin c'est ce que font les autres zélectriques)
Quant à l'autonomie sur l'autoroute, mieux vaut pas en parler ...
Bref une bonne occasion de 10 ans à 1500€ fera largement mieux et sera bien moins couteuse à l'usage, amortissement compris, que ces trucs lithium ion dont on nous rabat les oreilles en permanence ...
Par Anonyme
Vous pourriez donner le prix de vente outre-atlantique comme base de comparaison, non ?
Par Anonyme
@ceyal : sans parler des variations de température, de l'utilisation des appareils de bord (phares, clim, radio, gps)...
Acheter une électrique maintenant c'est s'auto-arnaquer.
Cela sert juste à faire l'original, ou se donner bonne conscience.
Il faut attendre :
- Soit que l'électrique arrive à maturité (le partage des brevets de Tesla pourrait aider) : 500 km autonomie minimum, pour une recharge de 3 minutes maxi, et un prix de 20 000 euros.
- Soit qu'un autre système s'impose, genre l'hydrogène.
Par Anonyme
Avec le SAV en bois de chez Kia, une Zoé est un bien meilleur choix.
Par roc et gravillon
Inutile de même aborder le sujet ...seulement 5000 bagnoles à vendre, c'est à dire rien.
Le précédent Soul a été produit à 750 000 exemplaires, vous voyez l'idée ?
Production à destination de la Californie ou de la Norvège, et des miettes ailleurs, ça absorbera très largement la prod.
Par Anonyme
La Kia Soul ne se vend pas en Europe et ce n'est pas cette version électrique qui vont changer les choses.
Par abasc
Il faut préciser certaines choses :
1/ Certains journalistes ont effectué le 0-100km/h en moins de 9s.
2/ L'autonomie réelle est environ 20% SUPEIEURE à l'autonomie théorique.
http://www.guideautoweb.com/articles/25561/kia_soul_ev_2015-l'une_des_electriques_les_plus_'autonomes'/
Le but de Kia n'est pour le moment pas de faire du VOLUME avec ce Soul EV. Le volumes resteront de toute manière faibles tant que les différents gouvernements ne mettront pas en place des vraies infrasctructures.
Par Anonyme
En réponse à abasc
Il faut préciser certaines choses :
1/ Certains journalistes ont effectué le 0-100km/h en moins de 9s.
2/ L'autonomie réelle est environ 20% SUPEIEURE à l'autonomie théorique.
http://www.guideautoweb.com/articles/25561/kia_soul_ev_2015-l'une_des_electriques_les_plus_'autonomes'/
Le but de Kia n'est pour le moment pas de faire du VOLUME avec ce Soul EV. Le volumes resteront de toute manière faibles tant que les différents gouvernements ne mettront pas en place des vraies infrasctructures.
Et en plus elle emballe le chocolat dans du papier alu...
Par Anonyme
En réponse à abasc
Il faut préciser certaines choses :
1/ Certains journalistes ont effectué le 0-100km/h en moins de 9s.
2/ L'autonomie réelle est environ 20% SUPEIEURE à l'autonomie théorique.
http://www.guideautoweb.com/articles/25561/kia_soul_ev_2015-l'une_des_electriques_les_plus_'autonomes'/
Le but de Kia n'est pour le moment pas de faire du VOLUME avec ce Soul EV. Le volumes resteront de toute manière faibles tant que les différents gouvernements ne mettront pas en place des vraies infrasctructures.
Mieux vaut qu'ils ne fassent pas de volume du tout, vu qu'avec les modèles thermiques le SAV ne suit plus.
Par Anonyme
En réponse à abasc
Il faut préciser certaines choses :
1/ Certains journalistes ont effectué le 0-100km/h en moins de 9s.
2/ L'autonomie réelle est environ 20% SUPEIEURE à l'autonomie théorique.
http://www.guideautoweb.com/articles/25561/kia_soul_ev_2015-l'une_des_electriques_les_plus_'autonomes'/
Le but de Kia n'est pour le moment pas de faire du VOLUME avec ce Soul EV. Le volumes resteront de toute manière faibles tant que les différents gouvernements ne mettront pas en place des vraies infrasctructures.
Oui abasc et elle produit même de l'essence en roulant !
Par Anonyme
Déjà que le soul est merdique au possible avec son vieux diesel asthmatique qui consomme autant de gasoil pour aller bosser que gérard depardieu consomme de rouge en un repas !
Par Anonyme
voici l'essai routier de la Kia Soul EV
http://www.auto123.com/fr/kia/soul-ev/2015/essais-routiers?carid=1153001701&artid=168391
Par §wiz107IW
En réponse à Anonyme
@ceyal : sans parler des variations de température, de l'utilisation des appareils de bord (phares, clim, radio, gps)...
Acheter une électrique maintenant c'est s'auto-arnaquer.
Cela sert juste à faire l'original, ou se donner bonne conscience.
Il faut attendre :
- Soit que l'électrique arrive à maturité (le partage des brevets de Tesla pourrait aider) : 500 km autonomie minimum, pour une recharge de 3 minutes maxi, et un prix de 20 000 euros.
- Soit qu'un autre système s'impose, genre l'hydrogène.
" 500 km autonomie minimum, pour une recharge de 3 minutes maxi "
toi, tu as oublié tes cours d'élect à l'école, qui t'auraient permis d'avoir un ordre de grandeur de l'objectif à atteindre: 500km d'autonomie rechargés en 3 minutes
Par §sig630MS
plutot que de parler de voiturettes , parlez de tesla qui vient d'ouvrir tous ses brevet electrique en open source pour tous les autres ... plus interessant regardez sur google
Par §wiz107IW
En réponse à §sig630MS
plutot que de parler de voiturettes , parlez de tesla qui vient d'ouvrir tous ses brevet electrique en open source pour tous les autres ... plus interessant regardez sur google
essaie de comprendre si Tesla aurait plus à gagner ou à perdre si jamais les autres constructeurs ne suivent pas le chemin de Tesla...
Par mdb92
Tous les constructeurs suivent mais ne veulent pas vendre de VE, ils ne vont pas se flinguer leurs propres ventes de diesel/essence. Tout ça c de l'hypocrisie sans nom, tout le monde est capable de faire une voiture Elect avec environ 300km d'autonomie pratiquement au même prix, car le prix des batteries des voitures actuelles est celui de 2010 qui depuis à fortement baissé. Ils veulent que ça se fassent très progressivement, très doucement même le temps de vider leurs stocks de moteurs pourris et de ne plus avoir le choix par rapport à la législation, rien ne sert d'investir avant, surtout pour des gens qui ont horreur d'investir. Donc on continue tranquillou avec le triumvirat du système pompe à fric pétroles/constructeurs/états, qu'ils ont déjà prévu de reproduire avec l’hydrogène, et la pollution et l'indépendance énergétique on verra après. Stratégie d'une débilité incroyable, mais bon on est plus à ça près.
Par Anonyme
En réponse à abasc
Il faut préciser certaines choses :
1/ Certains journalistes ont effectué le 0-100km/h en moins de 9s.
2/ L'autonomie réelle est environ 20% SUPEIEURE à l'autonomie théorique.
http://www.guideautoweb.com/articles/25561/kia_soul_ev_2015-l'une_des_electriques_les_plus_'autonomes'/
Le but de Kia n'est pour le moment pas de faire du VOLUME avec ce Soul EV. Le volumes resteront de toute manière faibles tant que les différents gouvernements ne mettront pas en place des vraies infrasctructures.
Toujours aussi con....
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