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Commentaires - Kia Soul: des variantes GT 3 portes et cabrio à venir

Antoine Dufeu

Kia Soul: des variantes GT 3 portes et cabrio à venir

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Par

1- La photo du Soul présenté ici est la version non restylé. Il a été restylé en janvier 2012.

2- Pourquoi pas une version sport ce Soul, après tout ça irait bien avec son look décalé et sportif. Mais si c'est une inédite version 3 portes, je ne pense pas qu'il reprenne le nom Soul.

3- Une version recouvrable de ce Soul ? Pourquoi pas, mais je pense qu'un nouveau petit cabriolet serait plus adapté.

Par §nou418ps

En réponse à abasc

1- La photo du Soul présenté ici est la version non restylé. Il a été restylé en janvier 2012.

2- Pourquoi pas une version sport ce Soul, après tout ça irait bien avec son look décalé et sportif. Mais si c'est une inédite version 3 portes, je ne pense pas qu'il reprenne le nom Soul.

3- Une version recouvrable de ce Soul ? Pourquoi pas, mais je pense qu'un nouveau petit cabriolet serait plus adapté.

   

L'avantage d'un decouvrable face à un cabrio c'est le prix....

Par

Nous sommes sur une news Kia, j'en profite pour donner quelques infos dont Caradisiac n'a pas encore parlé :

1- Caradisiac avait parlé d'une hypothétique version ''R'' du Sportage, dotée du diesel 184ch, comme son cousin le ix35. Finalement, cette version va être commercialisée très rapidement, mais pas sous le nom ''R''. Cette version Diesel 184ch (uniquement avec 4 roues motrices et la boite auto 6 rapports) sera uniquement disponible avec la nouvelle finition Premium Smart Drive, qui comprend (en plus de la finition Premium (sièges chauffants, cuir, toit ouvrant panoramique etc..) les feux au xénon, le systeme actif d'aide au stationnement, le système audio Premium, le GPS tactile et l'acces et démarrage sans clé. Cette version est proposée à un tarif très avantageux : 37140€, soit seulement 1000€ de plus que la version CRDI 136ch Premium + Pack Smart Navi ! Autrement dit, pour seulement 1000€ de plus, vous avez 48ch de plus, le système de stationnement auto, et les feux xénon !

2- La même finition Premium Smart Drive, avec les mêmes équipements que ci dessus, est également disponible sur le CRDI 115ch 4x2 BVM (sans ISG) au tarif de 31440€.

3- Le Sportage accueille une nouvelle finition (série spéciale), très avantageuse, du nom d'Active Smart Drive. Disponible uniquement sur Le CRDI 115ch 4x2 BVM6 (sans ISG) au tarif de 27840€, cette version accueille (en plus de la finition Active) le système de stationnement automatique, les compteurs Supervision, et surtout le très prisé double toit ouvrant. Autrement dit, on vous offre les compteurs Supervision et le système de stationnement auto.

4- La Ceed SW est entrée en production et arrivera en concession début septembre.

Par §ren724nO

abasc a reçu le nouveau catalogue de Kia collection automne/hivers 2012...!

Par §tu1610XD

Trop boite à chaussure pour moi!

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Par Anonyme

"KIA" et "GT" ou "R" dans la même phrase...:hum:

Par Anonyme

Kia Soul et abasc saoule.

Par Anonyme

Abasc, tes infos sont très appréciables, dommage que tu ne le fasse pas avec plus de marques, tu renverrais les "journalistes" de caradisiac à leurs études

Par §lou467kQ

En réponse à Anonyme

Abasc, tes infos sont très appréciables, dommage que tu ne le fasse pas avec plus de marques, tu renverrais les "journalistes" de caradisiac à leurs études

   

si seulement ils pouvaient encore avoir le temps d'étudier :tourne:

Par §lou467kQ

En réponse à §lou467kQ

si seulement ils pouvaient encore avoir le temps d'étudier :tourne:

   

ah ces incorrigibles et incapables journalistes de cara :areuh: merci pour tout ce qu'ils abattent :jap:

Par Anonyme

Abasc, je serais curieux de savoir combien d'heures par jour tu passes devant ton ordinateur ... sérieux ça fait peur ... kia te fait bander à ce point ?

Sinon vachement utile la boite à chaussures de 200 chevaux ! faudrait peut-être que kia apprène à faire des châssis avant de greffer des moteurs comme ça dans leurs poubelles !

Par Anonyme

Magnifique

KIA N°1 en europe

Par §Dro367KL

En réponse à abasc

1- La photo du Soul présenté ici est la version non restylé. Il a été restylé en janvier 2012.

2- Pourquoi pas une version sport ce Soul, après tout ça irait bien avec son look décalé et sportif. Mais si c'est une inédite version 3 portes, je ne pense pas qu'il reprenne le nom Soul.

3- Une version recouvrable de ce Soul ? Pourquoi pas, mais je pense qu'un nouveau petit cabriolet serait plus adapté.

   

" après tout ça irait bien avec son look décalé et sportif."

=> le look du Soul "posrtif"?!?!?!

Ah bah je comprends mieux pourquoi tu considères le Mercedes GLK comme une concurrente de la Citroën DS5!!!

INCOMPETENT!

"1- La photo du Soul présenté ici est la version non restylé. Il a été restylé en janvier 2012. "

=> [mode troll ON] oui, il s'en vend tellement peu qu'il est même difficile de trouver des photos du modèles restylé! ^^ [mode troll OFF]

"3- Une version recouvrable de ce Soul ? Pourquoi pas, mais je pense qu'un nouveau petit cabriolet serait plus adapté. "

=> bah écrit à Mr Kia! P-e que tu auras du poids en tant que PDG d'une entreprise de 210 personnes qui a fait 85M€ de CA en 2012... Mais un conseil: parle pas d'objectifs de vente et de rentabilité, là-dessus, tu as prouvé sur le sujet de la i30 vs Focus que tu étais à la ramasse... ^^

GUIGNOL!

Par Anonyme

pour avoir essayer la kia soul c'est une excellente voiture mais je préfère une bonne vieille renault ou une peugeot quand je vais au marché ou pour aller chercher la baguette !!!

Jacqueline,

Par §tu1610XD

Toujours bon de venir sur un sujet KIA, rien que pour voir abasc VS tout les autres...

Par

En réponse à §Dro367KL

" après tout ça irait bien avec son look décalé et sportif."

=> le look du Soul "posrtif"?!?!?!

Ah bah je comprends mieux pourquoi tu considères le Mercedes GLK comme une concurrente de la Citroën DS5!!!

INCOMPETENT!

"1- La photo du Soul présenté ici est la version non restylé. Il a été restylé en janvier 2012. "

=> [mode troll ON] oui, il s'en vend tellement peu qu'il est même difficile de trouver des photos du modèles restylé! ^^ [mode troll OFF]

"3- Une version recouvrable de ce Soul ? Pourquoi pas, mais je pense qu'un nouveau petit cabriolet serait plus adapté. "

=> bah écrit à Mr Kia! P-e que tu auras du poids en tant que PDG d'une entreprise de 210 personnes qui a fait 85M€ de CA en 2012... Mais un conseil: parle pas d'objectifs de vente et de rentabilité, là-dessus, tu as prouvé sur le sujet de la i30 vs Focus que tu étais à la ramasse... ^^

GUIGNOL!

   

1- C'est bien toi qui critiques mon écriture ?!

2- Le Soul à un design sportif et dynamique pour un monospace, oui, c'est incontestable : Jantes 18', feux à LED, possibilité de personnalisation, etc.

3- Rentabilité ? Je n'ai jamais parlé de rentabilité sur i30 vs Focus mais bon ...

Par

En réponse à §Dro367KL

" après tout ça irait bien avec son look décalé et sportif."

=> le look du Soul "posrtif"?!?!?!

Ah bah je comprends mieux pourquoi tu considères le Mercedes GLK comme une concurrente de la Citroën DS5!!!

INCOMPETENT!

"1- La photo du Soul présenté ici est la version non restylé. Il a été restylé en janvier 2012. "

=> [mode troll ON] oui, il s'en vend tellement peu qu'il est même difficile de trouver des photos du modèles restylé! ^^ [mode troll OFF]

"3- Une version recouvrable de ce Soul ? Pourquoi pas, mais je pense qu'un nouveau petit cabriolet serait plus adapté. "

=> bah écrit à Mr Kia! P-e que tu auras du poids en tant que PDG d'une entreprise de 210 personnes qui a fait 85M€ de CA en 2012... Mais un conseil: parle pas d'objectifs de vente et de rentabilité, là-dessus, tu as prouvé sur le sujet de la i30 vs Focus que tu étais à la ramasse... ^^

GUIGNOL!

   

Tous les constructeurs ont eu connu l'échec une fois dans leur existence. Que ce soit Audi (A2), BMW (Serie3Compact), Renualt (Wind), PSA (hdg), Toyota (IQ), tous l'ont connu.

De plus, le Soul est enclavé entre Ceed, Venga, et Sportage. Pas facile de se faire une place donc, surtout avec ses gros moteurs.

Et ses ventes restent très correctes quand même : de janvier à juin : 550 ventes, contre par exemple 470 Delta, 600 Altea ou 1900 Venga (je ne dis pas qu'elles sont toutes concurrentes, c'est juste pour situer).

Par §viv074WK

En réponse à abasc

1- C'est bien toi qui critiques mon écriture ?!

2- Le Soul à un design sportif et dynamique pour un monospace, oui, c'est incontestable : Jantes 18', feux à LED, possibilité de personnalisation, etc.

3- Rentabilité ? Je n'ai jamais parlé de rentabilité sur i30 vs Focus mais bon ...

   

je prends un Vito avec des jantes de 19 et je lui mets des Led et j'ai un monospace sportif youhou!

Par

En réponse à §viv074WK

je prends un Vito avec des jantes de 19 et je lui mets des Led et j'ai un monospace sportif youhou!

   

J'ai bien parlé de '' STYLE sportif '' ...

Par

En réponse à Anonyme

Abasc, tes infos sont très appréciables, dommage que tu ne le fasse pas avec plus de marques, tu renverrais les "journalistes" de caradisiac à leurs études

   

Je le fais pour n'importe quelle marque. Mais étant que Kia est très réactif et sort très souvent des nouveaux modèles / moteurs / finitions, et que les journalistes ne se précipitent généralement pas pour en parler, surtout vu les propos Super Montebourg, ce qui fait que je parle généralement de Kia.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C'est sur avec cette politesse ça va aider .........

Par Anonyme

abasc : " jantes 18", led, personnalisation " ça me fait surtout penser à la parfaite voiture de pétasse de centre ville ta description !:ptdr: sauf que kia n’intéresse que les beaufs.

La seule Kia potable c'est l'optima qui a un design vraiment réussi. quand on la voit on s'attend au meilleur puis on ouvre la porte et on découvre un intérieur digne d'une européenne des années 90, un châssis au niveau d'une VW passat des années 90 et un diesel ... digne d'un tdi des années 90 ! et encore un tdi équivalent avance surement mieux !

Par

En réponse à Anonyme

abasc : " jantes 18", led, personnalisation " ça me fait surtout penser à la parfaite voiture de pétasse de centre ville ta description !:ptdr: sauf que kia n’intéresse que les beaufs.

La seule Kia potable c'est l'optima qui a un design vraiment réussi. quand on la voit on s'attend au meilleur puis on ouvre la porte et on découvre un intérieur digne d'une européenne des années 90, un châssis au niveau d'une VW passat des années 90 et un diesel ... digne d'un tdi des années 90 ! et encore un tdi équivalent avance surement mieux !

   

Dans ce cas il y a beaucoup de voitures comme ça (DS3, 500, Mini etc) ...

Par Anonyme

Ca reste une kia, peut être plus originale, mais une kia quand même, c'est à dire une voiture moyenne, dépassée techniquement... Juste du coréen en fait...

Par Anonyme

Quand un mauvais article du sieur dufeu parle de kia, on a en plus droit aux commentaires survoltés d'abasc qui défend sa marque fétiche comme s'il en était de sa vie. C'est comique.

Le premier écrit toujours aussi mal avec toujours aussi peu d'infos, et le second est toujours aussi caricatural et peu objectif.

Par Anonyme

En réponse à abasc

1- C'est bien toi qui critiques mon écriture ?!

2- Le Soul à un design sportif et dynamique pour un monospace, oui, c'est incontestable : Jantes 18', feux à LED, possibilité de personnalisation, etc.

3- Rentabilité ? Je n'ai jamais parlé de rentabilité sur i30 vs Focus mais bon ...

   

Ce sont des qualités fondamentales pour une voiture. C'est vrai sans feux à leds, jantes de 18 pouces ou possibilité de personnalition, c'est forcément un véhicule raté... La tenue de route, l'agrément mécanique, la consommation sont tout à fait aléatoires. Et puis acheter coréen c'est mieux, on a tous les gadgets in-dis-pen-sa-bles sur une voiture. Il manque juste l'essentiel, c'est un choix.

Par §viv074WK

En réponse à abasc

J'ai bien parlé de '' STYLE sportif '' ...

   

je sais bien je voulais juste te chambrer. Mais d'un point de vue perse je ne suis pas fan de ces "survet'"...

Par Anonyme

En réponse à §viv074WK

je prends un Vito avec des jantes de 19 et je lui mets des Led et j'ai un monospace sportif youhou!

   

Perdu: il te manque les possibilités de personnalisation!

Ajoute quelques décalcomanies, et tu l'auras, ton look sportif.

Par

En réponse à §viv074WK

je sais bien je voulais juste te chambrer. Mais d'un point de vue perse je ne suis pas fan de ces "survet'"...

   

À en croire DS3, Mini et 500, les gens aiment ...

C'est juste un habillage, que tu n'es pas obligé de prendre. Tu peux prendre un banal Soul gris métal passe partout comme un Soul rouge avec habillages colorés sur la carrosserie ...

Par §viv074WK

En réponse à abasc

À en croire DS3, Mini et 500, les gens aiment ...

C'est juste un habillage, que tu n'es pas obligé de prendre. Tu peux prendre un banal Soul gris métal passe partout comme un Soul rouge avec habillages colorés sur la carrosserie ...

   

oui mais sur une voiture taille Mini DS3 ça passe plutôt bien mais pour un minispace comme le Soul...

sinon jamais j'aurai une voiture grise... merci la tristesse!

Par §fre435uA

Les constructeurs coréens fournissent de gros efforts pour percer sur le Vieux Continent, c'est louable. Mais pour autant, je préfère de loin les produits européens, plus classieux, plus qualitatifs et cette soul incarne tout ce qui peut me dégoûter dans une caisse. Le design est cubique voir utilitaire, l'habitacle triste et mal fini, le confort est assez superficiel (les suspensions surtout) et la voiture, globalement, manque de charme, d'identité, de personnalité et donne une impression de low cost, de cheap. Tout ce qui me dégoûte dans une caisse. Les européennes, elles, ont leur charme, leur personnalité, leur niveau de prestation est plus élevé, et ce n'est pas des comparatifs à deux balles qui me feront croire le contraire.

Par Anonyme

Une amie a acheté une kia soul 1,8 active. Véhicule d'un certain prix puisque payé 17500 € hors reprise de sa clio.

Elle est déçu de cette voiture. Consommation excessive, confort très moyen, usure des pneus prématurée, finition moyenne...

J'ai eu l'occasion de rouler pendant un week-end dans sa soul, et j'ai eu la désagréable surprise de conduire une voiture complétement dépassée, bien pire que ce que mon amie me disait à propos de sa voiture. Le moteur est particulièrement creux, rugueux, ne reprenant pas dans les tours et nécessitant de jouer du levier de vitesse, suspension sèche, tenue de route moyenne avec importante prise de roulis, finition et design intérieur d'un autre age, bruits de mobilier intérieur... Alors quand je lis des commentaires ventant les mérites des kia ou hyundai, puisque ce sont les mêmes bases, je me dis que soit ces personnes n'en ont jamais conduit une, soit les gadgets technologiques que proposent ces marques séduisent une clientèle qui ne connait pas grand chose à l'automobile.

Par Anonyme

Mon dieux qu'elle est laide cette KIA avec son tableau de bord digne des productions des années 90

Par Anonyme

En réponse à abasc

Tous les constructeurs ont eu connu l'échec une fois dans leur existence. Que ce soit Audi (A2), BMW (Serie3Compact), Renualt (Wind), PSA (hdg), Toyota (IQ), tous l'ont connu.

De plus, le Soul est enclavé entre Ceed, Venga, et Sportage. Pas facile de se faire une place donc, surtout avec ses gros moteurs.

Et ses ventes restent très correctes quand même : de janvier à juin : 550 ventes, contre par exemple 470 Delta, 600 Altea ou 1900 Venga (je ne dis pas qu'elles sont toutes concurrentes, c'est juste pour situer).

   

"Et ses ventes restent très correctes quand même : de janvier à juin : 550 ventes, contre par exemple 470 Delta, 600 Altea ou 1900 Venga (je ne dis pas qu'elles sont toutes concurrentes, c'est juste pour situer). "

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Dans ton exemple c'est l'altea qui s'en sort le mieux car c'est un vieux modele (2004) comparé a la soul plus recente ........

Par Anonyme

Ma femme à acheté un Soul aussi il y a quelque mois, en occasion. Un soul de fin 2009 avec meme pas 40000km au compteur, diesel boîte auto urbanmatic. Le vendeur (particulier) etait très pressé de revendre son soul (soucis d'argent je supposes) donc on a bien négocié, on l'a finalement payé juste un peu plus de 10000€ (cote de presque 13000€ normalement, neuf 22000€), avec encore une garantie presque 3 ans! Pour le prix, elle en est plutôt contente (avant elle avait une Polo6, mais que des emmerdes avec , plus jamais de vw!!). pour l'intérieur (carreaux noir / beige) en fait c'est du granulé, plutôt sympa, ce qu'elle aime beaucoup c'est la caméra de recul intégrée dans le rétro, très pratique d'après elle. À la conduite en ville c'est très bien car le moteur 128cv est souple, sur autoroute c'est un peu moins bien mais pas pire que la Polo TDI 90. Consommation (surtout en ville) 8,5litres. Les phares sont efficaces, mieux que la polo en tout cas. Donc pas parfait non ça c'est sur mais franchement pour le prix quon l'a acheté on aurait rien eu à la place (une C3 Hdi 110ch Exclusive 2009 cote presque 13000€ aussi, mais sans boîte auto et moins équipe et moins puissant (en fait pour 10000€ on aurait eu une C3 de 2009 Hdi Exlusive de 70cv...). Pour l'instant pas de soucis de fiabilité, tout va bien. Pour 12h13 : chez nous in n'a pas de soucis de pneux, ils sont en bon état.

Par

En réponse à Anonyme

Une amie a acheté une kia soul 1,8 active. Véhicule d'un certain prix puisque payé 17500 € hors reprise de sa clio.

Elle est déçu de cette voiture. Consommation excessive, confort très moyen, usure des pneus prématurée, finition moyenne...

J'ai eu l'occasion de rouler pendant un week-end dans sa soul, et j'ai eu la désagréable surprise de conduire une voiture complétement dépassée, bien pire que ce que mon amie me disait à propos de sa voiture. Le moteur est particulièrement creux, rugueux, ne reprenant pas dans les tours et nécessitant de jouer du levier de vitesse, suspension sèche, tenue de route moyenne avec importante prise de roulis, finition et design intérieur d'un autre age, bruits de mobilier intérieur... Alors quand je lis des commentaires ventant les mérites des kia ou hyundai, puisque ce sont les mêmes bases, je me dis que soit ces personnes n'en ont jamais conduit une, soit les gadgets technologiques que proposent ces marques séduisent une clientèle qui ne connait pas grand chose à l'automobile.

   

" Soul 1.8 active [...] payé 17500€ " : déjà là on sent la super crédibilité du type hyper mal renseigné ... bref ...

Par

En réponse à Anonyme

"Et ses ventes restent très correctes quand même : de janvier à juin : 550 ventes, contre par exemple 470 Delta, 600 Altea ou 1900 Venga (je ne dis pas qu'elles sont toutes concurrentes, c'est juste pour situer). "

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Dans ton exemple c'est l'altea qui s'en sort le mieux car c'est un vieux modele (2004) comparé a la soul plus recente ........

   

J'ai bien dis que je ne les comparais pas hein.

Pour l'Altea, il ne se vend que grace à ses remises ...

Par

En réponse à §fre435uA

Les constructeurs coréens fournissent de gros efforts pour percer sur le Vieux Continent, c'est louable. Mais pour autant, je préfère de loin les produits européens, plus classieux, plus qualitatifs et cette soul incarne tout ce qui peut me dégoûter dans une caisse. Le design est cubique voir utilitaire, l'habitacle triste et mal fini, le confort est assez superficiel (les suspensions surtout) et la voiture, globalement, manque de charme, d'identité, de personnalité et donne une impression de low cost, de cheap. Tout ce qui me dégoûte dans une caisse. Les européennes, elles, ont leur charme, leur personnalité, leur niveau de prestation est plus élevé, et ce n'est pas des comparatifs à deux balles qui me feront croire le contraire.

   

Tout dans ton post est légérement exagéré ...

Par Anonyme

En réponse à abasc

" Soul 1.8 active [...] payé 17500€ " : déjà là on sent la super crédibilité du type hyper mal renseigné ... bref ...

   

Ce cher abasc connait tout sur tout. Pas très crédible de défendre autant des marques dépassées comme hyundai et kia. IL suffit d'en conduire pour se rendre compte que la concurrence propose beaucoup mieux pour à peine plus cher...

Par Anonyme

En réponse à abasc

" Soul 1.8 active [...] payé 17500€ " : déjà là on sent la super crédibilité du type hyper mal renseigné ... bref ...

   

Ce cher abasc connait tout sur tout. Pas très crédible pour un type défendant autant les kia et hyundai. IL suffit d'en conduire pour se rendre vite compte que ce sont des voiture dépassées,et qui n'ont comme avantage sur la concurrence que des gadgets. Pour le reste, on a beaucoup mieux ailleurs pour à peine plus cher...

Par §Dro367KL

En réponse à abasc

1- C'est bien toi qui critiques mon écriture ?!

2- Le Soul à un design sportif et dynamique pour un monospace, oui, c'est incontestable : Jantes 18', feux à LED, possibilité de personnalisation, etc.

3- Rentabilité ? Je n'ai jamais parlé de rentabilité sur i30 vs Focus mais bon ...

   

"2- Le Soul à un design sportif et dynamique pour un monospace, oui, c'est incontestable : Jantes 18', feux à LED, possibilité de personnalisation, etc."

=> incontestable? ... si, je le conteste. Une boite à chaussure de sport a une look plus sportif que le soul. arrête avec tes détails à la con, du style des jantes 18" car tu en as sur tellement d'autos aujourd'hui...

Avec ton raisonnement absurde, une Testarossa montée en 15" d'origine n'a donc pas un look sportif...

No comment!

Feux à Led? ... ça n'a jamais fait "sportif", c'est juste un technologie pour consommer moins d'électricité.

Possibilités de personnalisation? ... en quoi ça rend un look "sportif". ça ne fait que le rendre "personnel".

Voila, tu es un guignol, et ce n'est pas en signalant aux modos mon commentaire que ça changera quelque chose.

"3- Rentabilité ? Je n'ai jamais parlé de rentabilité sur i30 vs Focus mais bon ..."

=> https://www.caradisiac.com/Comparatif-Hyundi-i30-vs-Ford-Focus-bousculer-les-codes-80432.htm

Page : et je rectifie: "on (lapoutre45 et moi) t'en a parlé de rentabilité, mais ce mot, tu ne le connais visiblement pas, pour un chef d'entreprise de 210 personnes qui a fait un CA de 85M€ en 2011, ça fait tâche, une fois de plus"....

Sinon, pour ton autre post:

"De plus, le Soul est enclavé entre Ceed, Venga, et Sportage. Pas facile de se faire une place donc, surtout avec ses gros moteurs."

=> pauvre petit chou, je vais pleurer... Cherche pas, ça se vend pas en Europe, ça sen vend pas!

"Et ses ventes restent très correctes quand même : de janvier à juin : 550 ventes, contre par exemple 470 Delta, 600 Altea ou 1900 Venga (je ne dis pas qu'elles sont toutes concurrentes, c'est juste pour situer). "

=> "ventes très correctes" vs "550 ventes"...

Mais arrête! à ce titre, dans l'absolu, une C6 se vend correctement!

GUIGNOL pro-Kia!

C'est pas "abasc" que tu aurais dû prendre comme pseudo, mais "àhabattre"

Par §Dro367KL

En réponse à abasc

Tout dans ton post est légérement exagéré ...

   

"Tout dans ton post est légérement exagéré ..."

... l'hôpital qui se fout de la charité!

à mourrir de rire!

Par §yop665Uq

La soul reste d'un rapport qualité prix imbattable en occaz.

on a souvent une voiture avec moins de 50 mkm, et une garantie restante de 5 ans pour moins de 13.000 euros, voir bien moins qui dit mieux ??

Quand au Soul, ca reste une caisse sympa, typée Crossover / Monospace, bonne bouille, qui attire la sympathie des gens, moteur CRDI très coupleux et efficace, sans souci majeur et pas un goinfre en conso en boite meca et en jantes 16.

A l'interieur, c'est vrai, c'est le royaume du plastique, mais bon, ca me chagrine guère. Son concurrent est le Nissan Juke.

 

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