Commentaires - Kia dévoile la fiche technique du Soul électrique

Et en Europe ? Qu'ils commencent déjà par vendre de manière effective les versions bêtement thermiques... ça fait combien de temps qu'ils ont présenté les versions définitives de cette intéressante évolution ?

Des lunes et des lunes...

"Et en Europe ? Qu'ils commencent déjà par vendre de manière effective les versions bêtement thermiques..." : Le Soul se vend extrêmement bien aux US notamment. Logique que Kia ne se précipite pas pour commercialiser un Soul électrique chez nous quand on voit le succès de la Zoé ...

S'il pouvait nous amener leurs hybrides GPL plutôt.

Quand l'heure sera -enfin- venue d'évaluer ce produit ( en version thermique bien entendu ), constat sera fait de l'impressionnant saut en avant en matière de qualité des matériaux et d'équipement comparé à l'ancienne version et devrait pouvoir séduire.

Si maintenant KIA veut aussi se doter d'une couche de vernis écolo-bobo à bon compte, pourquoi ne pas en vendre quelques dizaines d'unités, puisque le produit existe, juste histoire de narguer Carlos, et de montrer qu'on peut proposer une auto marrante, suffisamment habitable, rechargeable sur une prise classique, et bien entendu sans location de batterie, comme tout client ayant un brin de bon sens l'entend, avec des accus tout autant coréens que ceux de la ZoZo et des autres produits estampillés ZE.

Une autonomie pourrie en condition réelle, une daube qui de toute façon ne se vend pas en Europe....

Aller, on pourra même se passer du prix.

La vulgarité première sur un forum commence sans doute par le post en mode anonyme....

Si la qualité est équivalente à leur hybride essence, mieux vaut pas pour nous

Parce que roc et merdu c'est pas anonyme, le jour ou tu posteras avec ta photo et ton pedigre la tu ne seras pas anonyme. Et arrete de donner des lecons aux autres . T surement le moins bien place pour en en donner.

Encore moins bien qu'un anonyme ? Alllloooooons, est ce possible ?

Si la vulgarité est anonyme sur ce forum, la bêtise crasse humaine, elle, a un nom : Roc et gravillon.

Le Soul a déja le CX d'une brique " monomur " pire qu'un Kangoo, alors bonjour l’intérêt en elec .

Eux....connais tu seulement les niveaux de Cx et Scx respectifs de ces deux autos ?

Kia ça saoule

Kia-soul-laid comme on dit vers Toulouse.

mieux encore Kia-soul-laid ho kanHard

Quand on se permet de se moquer de la mort d'un pilote en essais on la ferme M.l'anonyme ROC.

Google est votre ami M. ROC

ZANO

Comment arrivent t'ils a recharger en 5H en 240V (en 16A, 32A???) une autonomie de 193km??? alors que la ZOE ou la I3 mettent entre 8 et 10H sur une prise standard??? étonnant. Auraient t ils des nouvelles batteries???

En charge rapide c 100% en 25 mn??? ou 80%, car la ZOE et I3 c 30mn à 80%. Ca manque d'info techniques...

Z'ano de 10h12, juste pour rappel : une ZoZo ne se recharge de toute façon pas sur une prise standard, sauf bidouille non validée par la prestigieuse marque Renault.

et qu'est-ce que ca peut te foutre cette recharge car de toute facon elle ne t'intéresse pas la zozo

faut etre sacrément maso quand meme pour parler autant d'une voiture " voir d'une marque " que tu deteste

Les chiffres donnés sont manifestement complètement faux, le temps de recharge indiqué est impossible sur une prise normale ; accessoirement le 240 V aux USA c'est pas chez les particuliers... bonjours la rigueur journalistique !

Il n'y a pas de miracles, pour recharger en 5 il faut au moins du 16A et encore avec une batterie plus petite que celle de Zoé (100 km d'autonomie maximum, pas "193" km !!!!), et pour charger en 1 heure en faut du 32A (là encore avec une petite batterie) ; quant aux 25 minutes de l'article ce n'est tout simplement pas possible avec une installation privée.

Pour rappel, sur la Zoé dont le chargeur a un très bon rendement pour les fort ampérages on peut recharger à 80% en 30 min sur une wall-box *triphasée* de *63A*, donc chez un artisan par exemple. Chez un particulier en monophasé il faudra 3h en 32A soit déjà une installation très propre (il faudra probablement refaire le câblage à moins que le constructeur de la maison avait prévu un four avec pyrolyse dans le garage).

En conclusion, un article et/ou un communiqué complètement nuls.

...ça s'appelle une maison Drive In