Commentaires - L’Ariel Atom 3 passe sous les 50 000 dollars

vu la bonne promo faite par un pseudo acteur pseudo pilote pour cette marque qui s'est crashé comme une merde ça méritait bien une légère décôte

Oui, mais les prix US, grisant zau départ, dson souvent donner HT, donc combien TTC.

Mouais, elle passe sous les 50000$, mais elle passe pas sous les ponts.

@17:19si c'est pour dire n'inporte quoi degage de la et ferme bien ta bouche

 C'est quelle deviendrais presque accessible cette petite Ariel Atom 3 ! Super Auto et grosse sensation ! :bien: Mon blog : http://objectif-shooting.over-blog.com/

@17:19 Est ce que n'être qu'un "pseudo" acteur ou un "pseudo" pilote mérite de se tuer en voiture ? Sans doute pas plus que d'avoir sa mémoire salie comme tu le fais. Demande toi si tu tiendrais des propos pareils devant ses proches ou ses potes, si tu n'étais pas caché derrière ton écran. Tu es par contre, sans doute possible, un VRAI médiocre.  

Un Ariel Atom à 35000€ , faut tout de même pas rêver . une version équipée du 2.0 VTEC Honda avec 201 chevaux doit valoir aux environs 67.000€ hors options, une version avec ce même 2.0VTEC mais avec un compresseur et 300 chevaux vaut environ 78.000€ - 80.000€ et une Atom V8 est proposée à la vente 133.000€... et si vous voulez en acheter une, il faut voir  voir chez Debussere en Belgique   http://www.debussere.com/ et il y a même un site avec un configurateur sur . http://www.arielatom.eu/

50.000$, intéressant, mais toujours hors de portée de la majorité des bourses d'amateurs automobiles et autres rêveurs (sans compter les gros frais d'assurance, de taxes, de carburant car ça doit têter quand même). A quand l'Atom-light de 150cv à moins de 20.000€ ? (150cv pour 500 Kg, cela nous donnerait déjà pas mal de plaisir)

2010-01-21@18:21 sans compter les gros frais d'assurance::,tu t'es renseigné pour dire çà? en tous risques(toutes options) avec 50 % de bonus , c'est  900€ . c'est sûr avec 0% et 18 ans ... gros frais de taxes, de carburant : là aussi rensiegne toi, un véhicule léger même puissant consomme relativement peu par rapport à certaines supercars(moins de 10 litres!)

Les performances restent quand même très inférieures à celles des motos hypersportives courantes du marché. Celles-ci ayant un meilleur rapport poids/puissance et un prix beaucoup plus abordable.

@18:21 Elle existe déjà www.gizmodo.fr/wp-content/uploads/2008/10/secma_f-16.jpg 105ch 17000€ & en plus c'est français donc déjà homologuer

@francis : très juste mais quand tu n'es pas motard ou que tu ne pratiques pas le deux roues motorisés par goût ou crainte. ce genre d'auto ou un Caterham, c'est plutot bien ..

Une pensée a Jocelyn Quivrin!! Sans ce malheureux accident L' Atom ne serait pas si connue aujourd'hui!! Alors 17h19 c'est toi la grosse merde!!

@acteur : Perso, c'est l'inverse, sans le crash d'une Atom, je n'aurais su qui était Jocelyn Quivrin... :bah:

Elle passe aussi  avec notre cher Jocelyn plus récemment sous les camions :fresh:

@ Numa73 > 900€, c'est pas donné quand même en assurance en tous risques (en france, peut-être, mais en Belgique par contre, une omnium complète sur une Atom, c'est bien plus cher). Quant au carburant, oui, ça doit consommer bien moins qu'une super car, mais voilà, je parlais en tant que "Monsieur tout le monde" n'ayant pas forcément les moyens de se payer une petite auto de sport de plus de 20.000€ et n'ayant pas envie de dépenser une fortune en taxes, assurance, carburant et entretien pour sortir quelques semaines par an avec ce type de voiture. @ Guns n' > oui, le F-16 est intéressant, juste domme que pour ce prix, il ne soit pas plus confortable, un (petit) peu plus puissant et avec d'autres espaces de rangement que le siège passager. Heureusement qu'il existe encore de petits artisans soucieux de toucher une clientèle d'amateurs de sport auto moins friqués.