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Par Anonyme
La GT-R bat ça pfff
Commentaires - L'Ariel Atom adopte le pare-brise! [+ 1 vidéo]
L'Ariel Atom adopte le pare-brise! [+ 1 vidéo]
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Par Anonyme
"La GT-R bat ça pfff" c'etait de l'ironie? :beuh:
Par Anonyme
Elle a beau avoir bon nombre de qualité, on ne peut pas vraiment pas dire qu'elle soit belle...
Par Anonyme
Elle est affreuse je préfère 100x une cat....:lover:
Par Anonyme
Si seulement Ariel pouvait aussi rajouter une carrosserie qui épouse les tubes d'aluminium, histoire qu'elle soit moins moche et surtout beaucoup plus aérodynamique car je pourrais parier qu'elle gagnerait au moins 20km/h en vitesse de pointe et qu'elle réduirait aussi sa consommation (je sais ce n'est pas un problème pour ceux qui achète ce genre d'engin mais bon c'est quand même une marque d'aboutissement).
Par Anonyme
Un kart avec un nez pointu je n'appelle pas ça beau mais ce n'est pas ce qu'on lui demande non plus...
Par Anonyme
La fonction dicte la forme... mais je l'aime encore plus sans le parebrise
Par Anonyme
@22:54:il y a eu ,il y a quelques années ,une Lotus a peine plus habillée que cette Sympathique Ariel Atom,elle s'appelait Lotus 340 R....Reste que cette auto ,je l'aime bien avec son style dépouillé qui ne ressemble à rien de ce qui roule aujourd'hui et pour se faire plaisir ,sans assitance,elle a tout bon...meme si je trouve l'arrivée d'un bloc hyper puissant un peu superflue,mais bon ,c'est question de gout ,de capacités de pilotage et de moyens financiers!
Par Anonyme
La plus belle voiture du monde ? Déjà, que veut dire belle ? c'est assez subjectif. Je pense que cela relève des goûts de chacun. Perso, je ne dirai pas qu'elle est la plus belle voiture du monde. En revanche cette voiture dégage une sacrée énergie, je suis assez d'accord pour dire qu'elle n'a pas le charme d'une Caterham, en revanche son design est relativement élaboré, et l'effet graphique réussi. Pour moi cette voiture est une moto à 4 roues, un chassis apparent, quelques carénages par-ci, par-là. Une fragilité des occupants face aux intempéries, au vent, aux moustiques ! Très contraignant, ultra radicale mais un véritable joujou à sensations qd on doit être à son volant ! Son défaut stylistique, on pourrait croire aux feux mais les contraintes au niveau des normes sont tellement nombreuses que je n'en tiendrais pas compte, je dirai l'échappement, elle pourrait avoir tout d'une moto (à 4 roues) si elle avait une vraie ligne de gaz mais là encore, les normes... Alors belle, je dirai non, mais radicale, ça c'est certain, et ca doit etre géniale de se dégourdir les roues sur circuit avec un engin pareil ! Une vraie machine à sensations !
Par Anonyme
pour les long trajet avec le pare-brise cela doit etre moins fatigant mais je pense que c'est plus fun sans le pare-brise
Par Anonyme
un pare brise?!? et pourquoi pas de la mousse sur les baquets tant qu'on y est!
Par Anonyme
Petite question technique, est ce que le pare brise est homologué en france ? Je pose cette question car il est en polycarbonate et si je dis pas de bétise en France il est obligatoire d'avoir un pare brise en verre feuilleté, pour que les pompiers puissent le casser (le polycarbonate est quasi incassable). Après il y a peut être une législation particulière vu qu'il n'y a pas de toit ... Sinon, très belle voiture, j'en ai croisé une en revenant de Folembray le mois dernier...
Par Anonyme
Sur une voiture totalement ouverte, je vois mal l'interet de pouvoir casser le par-brise :bah:
Par Anonyme
Oui oui, c'est pour ça que je dis "il y a peut être une legislation particulière vu qu'il n'y a pas de toit". Mais je me pose la question quand même....la legislation est parfois (souvent) mal faite. Mais il en reste qu'avec ou sans pare brise j'aimerais trop pouvoir essayer cet engin !!
Par Anonyme
Plus rapide qu'une moto hautes performances, je suis surpris de ne pas entendre de critiques de la part de nos amis motards. On aura peut-être bientôt droit à des 'anti fan d'Atom lobotomisé", lol!
