Commentaires - L'Audi A1 quattro se teste

185cv pour 1 traction c'est résonable mais avec l'arrivé futur d'une rs1 et une puissance bien supérieur les 4 rm seront pas de trop !

A la base, c'est une citadine....

Qui pourrait bien avoir besoin de + de 185ch en ville, et dans les trajets peri-urbains ? Sérieux....

Mis à part consommer 15l/100, faire plus de bruit que le voisin, et arriver plus vite que lui au prochain feu rouge (soit 100m), y'a pas vraiment d'utilitée...

C'est quoi cette tendance "stupide" de la course à la puissance pour les citadines et dérivées ?

c'est pour le CONsommateur

Enfin incapable la concurrence la prochaine Mini sera plus grosse et nul doute que le système All4 sera adapaté a cette carosserie ;)

plutot d'accord avec "Par Anonyme le 11 Janvier 2011 à 23h54"

122 ch amplement suffisant (voir meme le 86 ch) dans le cas de la audi a1 pour une citadine.

@23h54 Depuis quand les villes ne sont constitué que de petite rue limité à 50 ?? tu ne te sers jamais de ta voiture en dehors du centre ville ??

@08h36 : Petites ou grandes rues, en ville c'est 50 km/h max.

Merci Professeur Nimbus. :ptdr:

@09h15 Et les portions à 70 en centre ville & les portions à 30 ??

T'es gentil mais va repasser ton permis !

C'est sur que pour des portions à 70km, y'a besoin de beaucoup de ch!!!

Les commentaires sur caradisiac sont vraiment inutiles!! C'est bien connu que les gens qui achétent des citadines ne roulent qu'en ville et en France!

Et super l'info, quand Ford s'est passé 300cv en traction avec une bonne motricité. Je ne vois pas l'utilité de 4 rm pour 185cv!

@09h28

C'est vrai que pour passer de 50 à 70, t'as sans doute besoin de 300ch, 4 turbo et une 6 roues motrices pour le faire plus vite que le gros scoot qui essaie de te doubler...

Nan c'est vrai c'est tout à fait justifié....

Remarques, ils ont pas tort, tant que y'aura des CONSommateurs comme toi pour y trouver une justification... Et en plus t'aura l'air plus classe sur la photo où tu perds ton permis... C'est vrai c'est mieux de voir marquer S1 que twingo...

Allez cours l'acheter vas, et n'oublie pas d'y coller ton autocollant OM ou PSG sur la lunette arrière...

@08h36

Non, c'est plutôt l'inverse, mon RS6, je m'en sers uniquement en dehors de la ville. 20l/100 en ville, j'aime pas, et elle non plus. Alors pour la ville je préfère le bus...

Chacun ses trucs, hein....

@10h24

T'as pas compri que c'était ironique?

Je dirais même que pour se trimballer en ville, 50ch suffisent vu la taille de la brouette!!!

A l'époque pour la ville j'avais une seat marbella 750, avec 34ch, je trouvais ça suffisant... 185ch, que faire de tout ça ?

Le quattro, c'est pour faire "avancer" les ventes ?

De toute façon ce n’est même pas du 4rm permanant. L’appellation Quattro est juste là pour booster les ventes mais en réalité c'est le même système qui est monté sur la A3 et TT mais aussi sur les Golf ! Et oui c'est du Haldex ! Il faut un moteur longitudinal pour avoir 4rm permanente, comme les A4 A6 A8 et Passat.

Et alors ou est le probleme si ils veulent y mettre 1000 cv et qu'ils trouvent leur clientelle?

Presonne ne critique jamais le celibataire vivant dans un chateau au lien qu'un studio lui suffirai amplement...

C'est la meme logique passion ne connait pas de raison.

sortez un peut de votre ville et surtout de paris, vous verrez, meme a la campagne on a aussi des petite voitures, et on peut se faire plaisir avec sur les petite routes sinueuse, des col de montagne.

doncc je trouve ces petite bonbinette utile.

si j'acheterai ca c'est pas pour faire la course au feu rouge, car il n'y a pas de feu pres de chez moi.

@ 14h36: au prix auquel elle risque d'être vendue (bien plus + de 30000€), on a des Lotus Elise (neuves), une Mazda MX5 180ch ... 2 exemples d'autos vraiment sportives et passionnantes à conduire et non une Polo (bonne auto au demeurant) remaquillée (et pas très gracieusement en plus) et vitaminée de laquelle tout sera aseptisée sauf les factures qu'elle va générer (vive l'entretien Audi! ... et l'assurance! ...)...

Aïe Aïe Aïe...Déjà qu'elle est lourde et pataude...

Si ils y foutent une transmission intégrale...

Elle va l'être encore plus, et risque de sous virer méchamment...avec un empâtement aussi court...

"incapables de fournir pareille prestation" loooooooooool Dufeu c est toi l'incapable!!!!!Tu crois sincèrement que Mercedes,BMW,FIAT ectera sont incapables de mettre 4rm sur une citadine??Lol mais t es vraiment un pourri de vendu toi!Mais c'est quoi ce sois dis site automobile?Tu connait le sens du mot "Incapable" au moins?

Tout possesseur d'audi un peu attentif et consciencieux sait pertinemment qu'il est interdit de faire entretenir son audi dans une concession audi, c'est valable pour bmw, mercedes, vag, renault, psa, citroen...

Dans toutes les concessions, d'une panne qui te coute à la base 80 euros, tu t'en sort avec des factures de 1000 Euros... Y'a eu suffisamment de reportages et d'information là-dessus pour tout le monde le sache....

Mieux vaut tapper chez le mécano du coin, ou l'ami mécano, qui, même si la prestation n'est pas toujours parfaite, ne t'auras pas obligé à t'amputer d'un bras pour payer la douloureuse.

Et quand tu procèdes comme ça, toutes les marques se valent question entretien (hormis renault où t'es quasi obligé de tomber le moteur pour changer les bougies, et ça se paye...).

Et pour le prix des pièces détachées, faites des recherches sur les sites internet, vous verrez, ça revient beaucoup moins cher qu'en concession

Ca permettra au propriétaire de cette petite A1 de dire..

MOI JE ROULE EN AUDI QUATTRO..

Y en a qui vont encore se la péter...

mon RS6 :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

c'est un forum de millionnaires !

Arrêtez avec ce terme ridicule de "citadine", cela ne veut absolument rien dire, sinon que les journaleux habitent en ville. Moi j'habite dans les montagnes, loin des grandes agglomérations et de certains prétentieux qui les peuplent, et j'ai toujours rouler dans de petites autos. J'attends avec impatience une Polo4Motion, et, avec ce qui se fait en ce moment sur l'A1, on est en droit d'avoir un minimum d'espoir.

Je vote pour qu'on change l'appellation "citadine" en "montagnarde", parce qu'elles sont agiles, légères et peu gourmande, et qu'apparemment, on roule moins souvent en Cayenne ou en Touareg à la montagne qu'à Paris ou à Genève. A bon entendeur...bonne route

@23h54....Tu sais, oh vieux citadin endurci, qu'en montagne, on a pas de feu rouge, que les route ne tournent pas à 90° au prochain pâââté de maison, et que pour pouvoir dépasser le parigo qui vient skier les jambes serrées, il nous faut qqch de plus puissant que ton 1.2 60ch. Ehh oui, tout le monde ne vit pas en ville, tout le monde ne vit pas comme toi, et surtout, tout le monde ne fait pas semblant d'avoir la fibre écolo, alors qu'en réalité, ils sont les plus gros consommateurs, donc pollueurs.(ben oui, en ville, pour s'amuser, faut consommer, sinon on s'emmerde...)

AUDI A1 QUATTRO ?? POURQUOI ???

Ca craint les commentaires.. Quand on fait n'importe quoi n'est ce pas Audi, faut pas s'étonner qu'on attire n'importe qui sur le topic..

Quelle haine!!!...qu'est-ce que cela peut bien vous foutre si qqun roule en Audi Quattro. Ca pue la jalousie maladive, autant de haine ne peut pas s'expliquer autrement. Si on est pas jaloux, on réagit en adulte, et on respecte les choix des autres.

c'est pas parce que c'est pas un break qu'elle ne doit rouler qu'en ville!!! quand on a pas encore d'enfants et qu'on veut une voiture polyvalente et se faire plaisir on peut acheter une a1..

j'ai traversé la france avec la mienne et n'en déplaise à certains elle y arrive très bien!

Je crois qu'il ne faut même pas essayer de comprendre comment certains écrivent ce qu'ils écrivent. Quand on peut lire " qu'il ne faut surtout pas faire entretenir son Audi, VAG, BMW chez un concessionnaire", ça veut tout dire. Le gros abruti fini qui pense pouvoir "bricoler" lui-même dans son garage, ça me fait bien marrer. Après ça, ça ne m'étonne pas de voir le nombre de poubelles qui roulent sur vos routes françaises, et que vous parliez de pannes à répétitions. On est plus à l'air de la mécanique pur, c'est fini les gars, faut se reveiller. Tu ne répare pas toi-même ta télé, ou ton portable, et bien là c'est pareil. Si les mécaniciens suivent chaque année de lourde et longue formations continuent, c'est sûrement pour le plaisir. Bon allez je vous laisse, parce que je fulmine de la connerie de certains.....

Bin franchement c'est toujours sympa d'avoir une déclinaison sportive qui chapeaute la gamme...

Question de polyvalence, pourquoi serait-on obligé d'avoir tous une twingo 1.2 16v essence en ville et un scénic dci 130 pour les vacances???

Et si je veux faire un peu de circuit??? Je prend le scénic ou la twingo???

Pour le prix des deux je pourrais sûrement avoir mon S1 avec transmission intégrale et un moteur qui me permettrait de faire ville _ route _ auto-route _ circuit!

Pas besoin de deux garages, pas besoin de deux assurances etc...

Et ne me sortez pas l'argument " OUI MAIS LA CONSO??!??"

La conso on s'en tamponne car si on veut faire des économies on achète une Polo bluemotion.

Enfin je termine, je roule en clio II dci 80, une voiture chouette et polyvalente... sauf pour le circuit...

Voilà pourquoi je pense que quand j'en aurais les moyens je m'acheterais une voiture "bonne à TOUT faire" (y compris le plein de sensation!!!) si vous voyez ce que je veux dire :)

.........c'est quoi cette réplique a 2 balles "+ de 185 ch sa sert a rien"les petites sportives n'ont jamais existé à ton avis ?, la Ds3 sort en 200thp il me semble non, je ne parle meme pas de l'époque des gti, sa ne sert a rien en ville certe, mais ca grimpe parfaitement aux arbres

Et la mini cooper s works et ses plus de 40 000€ et ses 211ch

roulez a 50 km/h , achetez vous des logan et arretez de commenter ces articles. Cela ressemble juste a des commentaires du français de base qui gueule sur tout et qui de toute maniere n'a pas les moyens de se payer se genre de voiture...